我发现现在山地车绝大多数只有前避震器，不像多年以前，普遍都有前后两个避震器，大家知道为什么吗？
对于真正意义的户外运动，分为身体型和机械性。
对于机械型户外运动，汽车是一个族。对于汽车越野类的户外运动，汽车就是全部。
对于身体型户外运动，汽车只是代步工具，还有起到补给的作用。
1. 简单户外运动，底盘高一些的小型吉普车都行，城市SUV
2. 半专业户外运动，越野型SUV，JEEP的牧马人很不错。
3. 专业户外，大型皮卡车，FORD 的猛禽，丰田的坦途，还有一款GMC都非常好。
从实用的角度来说：
避震器得作用就是用来避震（有点废话），但是很多时候，我们的自行车是在很平坦的路上骑行的，根本不会震。所以，避震器主要针对的是山地不平坦地面。
避震器会带来几个负面影响：
1、增加自行车成本，更贵（这是影响销售得主要因素）
2、增加自行车的重量，更重（这是影响骑行舒适度得主要因素）
3、增加骑行者的体力消耗，更累（据说前后避震的自行车，需要比普通的公路车多出30%的体力消耗）
基于以上三个负面效果，仅仅为了增加避震效果，单独一个前避震就足够改善很多，后避震有些多余。其实很多情况下，前避震也是没必要的。一些山地车前避震会有个开关，可以关闭避震的功能，避免多余的力量消耗。
山地车有多个种类，用于不同方面。只有前避震的是硬尾山地车，现在比较常见。下一类是全避震山地车，多用于竞赛归于XC，下面的AM,FR,HD就不多说了。可能是你对山地车不太了解。事实并不是那样的，只是现在前避震车用的多而已。
因为现在山寨车子 越来越少 没人买破烂儿 都买品牌的好的
现在也是有的，看你买什么价位的而已
求助:阿米尼的山地车好不好啊?
不过现在阿米尼没落了，无论是焊接工艺还是车辆的设计都越来越粗糙。有人说阿米尼现在靠的是卖商标给小厂来维持，是不是真的这个样子我不清楚。但阿米尼专卖店越来越少了，北京只有一家专卖店，还特别的小。里面卖的车什么牌子都有，绝大多数还都是没听说过的。
想买一辆山地车,上下班骑的,请问是自行车合适还是山地车合适?
单纯城市内骑行的话，不推荐山地车，推荐自行车。山地车主要适于休闲运动与赛事竞技，达到运动健身的目的，骑乘强度与高度都有一定的水平。一般上班、上学、买东西的话使用一般的轻便自行车即可，最好是比较大的篮子，可以盛放物品。还有如有条件可买内变速的车或外变速的自行车。如果您骑的路上有斜坡或桥...
怎么办,我刚发现我自行车(是称山地车)后轮比前轮大,那上面有尺寸大小...
这东西出门就没法换新的了。其实前后轮径不一样，并不影响骑行的，有些人还故意换成大小不一的呢。实在不喜欢的话，就换成一样大小的吧。
公路车和山地车哪个更实用
山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低，不论是怎样的地面都能够骑，不太非常容易轮胎爆胎。山地车车架更加粗犷、结实、减震性能更好，一般都有前叉减震，有的还有后减震，车座较宽骑行舒适度较高。一般使用较宽直把，操控性更好，但骑行时阻力相对较大、速度相对较慢。公路车比较...
现在美利达那几款山地车好骑 骑起来不会那么累省力
美利达领航者系列 美利达领航者530 美利达领航者530黑色 基本配置 车架 美利达TFS铝合金车架[1]颜色 明安绿、哈白、丽黑 速别 SHIMANO ALIVIO 27速 车架尺寸 26*16\/18 前叉 SR XCT-V3-MLO 可锁前叉 链条 KM-HG50 齿盘曲柄 Shimano M361 42-32-22 套装飞轮 Shimano HG40 11-30 变速器(前\/后)...
自行车有几个尺寸
自行车的尺寸是根据车轮的直径来定的，4厘米相当于1英寸。如果你去量量24寸和26寸的自行车，会发现26寸的车轮直径比24寸的大8厘米。现在流行的是小轮的折叠车，这种自行车尺寸就另当别论了。许多厂商适当缩小了29er的轮径，推出了27.5英寸(650b)山地车。其轮径介于26英寸与29英寸之间，兼顾操控性和...
山地车和公路车那个不累。懂车的来!
骑两种车明显是公路上学累，因为需要趴身减小风阻。操控方面山地更稳定，公路车需要有一定的平衡感，否则易出事故，具体情况还是要视自己的喜好了，山地是个好的代步选择。买车时要确认好车架尺寸，因为中高端车有车架供买家挑选，车架的大小适宜人群，捷安特每台中高端车的竖管上有个标签会显示车架尺寸和...
我准备初一的时候买一辆单车,正在考虑我买山地自行车还是变速自行车?_百...
主要是怕丢），如果就是有钱的话，也可以选择高级别的。山地车相对骑行时比较稳当，如果经常是城市中骑的话，可以选择细纹的轮胎，这样摩擦力能相对小点，而且骑山地车可以锻炼你的腿部力量，有利于身体发育，以后跑步都快。公路车骑行的速度比较快，而且车体单薄，相对危险性大，不建议你购买。
山地车入门级别车是个什么样的概念?
入门的话，就是所有的配件都比较低端，能进行一些简单的越野，普通弹簧叉，普通铝合金车架，V刹，变速的话1500以下的车基本是21速的（前面3后7），只有迪卡侬的5.2是24速车（前3后8）我的第一辆车就是这个了，1498块，性价比非常高，活用变速器翻山越岭都OK ...
自己很喜欢山地车,非常喜欢,爸妈不给买自己也没钱买怎么办?
770真的很垃圾。只能勉强算入门。但是话说过来，山地车主要看人不是看车，他们要是不跟你玩就算了，那种很势力的人跟他们玩也没什么意思，参加当地的团体，和年纪大些人玩会更有意思，也会安全些。年轻人在一起这会比胆量。比速度。对你没好处。如果你还是很想要。你试着很认真的找个合适的时间跟...
叱干冒尼麦： 有后避震器的 是单避震器 和普通民用摩托后双避震不一样 在坐垫的下面 后轮臂和车架的连接处 比较隐蔽 只是你没发现而已
铁东区17062735383： 为什么上千元的自行车不带减震呢 - ？
叱干冒尼麦： 一般山地车都有前叉避震,但是绝大多数稍好一点的山地车都没有后减震,原因是:不好的后减震会大大地抵肖人在骑行过程中所使出的力气,导致骑行很累,所以一些低档的带后减震的自行车骑起来都很累.真正好的带前后减震的自行车价格应该都超过2万吧,好的后减震是一个很复杂的机构,能够达到减震效果而不抵消人的力量. 而一般的正式的公路车基本上都是即没有前减震也没有后减震的,因为公路车设计上就是在比较好的路面快速骑行的,即便是前减震也仍然会抵消人的力量,而路况较好时,减震的意义本来不大.
铁东区17062735383： 山地自行车刹车分几种,分别有那些特长?减震怎么分?都有减震吗? - ？
叱干冒尼麦： 先说刹车 常见的刹车有:马蹄刹、吊刹、V刹、盘刹、鼓刹马蹄刹 马蹄刹可以说是常见自行车刹车里最古老的刹车形式了,一般比较早一些的弯梁前刹都是马蹄式的.马蹄刹因为其左右两边刹车吊臂造型像是马蹄铁的样子而得名.这种刹车是...
铁东区17062735383： 强化木地板和实木复合地板那种耐用一点? - ？
叱干冒尼麦： 一、实木复合地板和强化地板各有千秋,实木复合地板有实木地板的天然纹理,稳定性好,脚感好,但是价格相对强化地板贵一点.强化地板是人造的,本身密度大脚感硬,纹理死板,但是价格便宜.而在实际的家庭装修中,还是要根据综合装...
铁东区17062735383： 山地车后轮胎昨天下午打了气,并骑回家,一切正常,可是今天早上骑行前突然发现后轮快瘪了, - ？
叱干冒尼麦： 正常情况下,几个月都不用补气.你说的这种情况可以先从气门嘴查起,用瓶盖融化一些肥皂水,把水涂在气门嘴上,让它形成类似起泡的薄膜,观察这层薄膜没被气体吹成泡泡就去补胎吧.如果这层薄膜被吹的鼓起来,证明气门芯漏气,用气门芯专用工具拧紧气门芯就可以了.这种工具修车摊都有.
铁东区17062735383： 公路车,自行车,山地车有区别吗 - ？
叱干冒尼麦： 轮胎公路700C相当于28寸,山地是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在1.9以上(特殊赛道下可能会选用1.5),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下.车把操控件山地为了在崎岖山道骑行,追求操控,使用的把比较宽,而公路追求速度,...
铁东区17062735383： 自行车避震器问题 - ？
叱干冒尼麦： 避震没有假,应为你的力度不够 四五百的车的避震只需要几十块根本没有用 这种避震都是用来做样子的 入门级山地车的价格都在1600以上 避震的价格在200以上的才用的成 确切的说是才有效果 避震是可以拆的 但是前提你得有工具 专用的工具一般光拆前叉的工具最便宜也要花掉3 4百
铁东区17062735383： 甲状腺结节与甲亢有什么区别 甲亢的症状有哪些 - ？
叱干冒尼麦： 甲状腺结节是一种非常常见的病症,特别是在中年女性中较多见.甲状腺结节分良性及恶性两大类,良性结节占绝大多数,恶性结节不足1%.临床上有多种甲状腺疾病,如甲状腺退行性变、炎症、自身免疫以及新生物等都可以表现为结节.甲...
铁东区17062735383： 专业硕士和学术型硕士的区别有哪些? - ？
叱干冒尼麦： 学术硕士就是传统的硕士,专业硕士是新兴事物,读的多是在职人员,当然现在也有统考的.这两个硕士差别还是蛮大的,拿现在比较火热的软件工程硕士和计算机工学硕士相比,统考的软件工程硕士一般没有奖学金,不迁户口,不给生活费,总之少了很多诱人的条件,更不用说在职的了.而且现在针对专业硕士的有色眼光不少,普遍认为专业硕士含金量不如学术硕士,但我个人感觉事在人为.清华的一个统考专业硕士总比一个普通大学的学术硕士好得多,而且专业硕士偏向实践,学术硕士偏向研究,是两个不同的方向,主要看你喜欢哪个.如果家里经济条件比较适合,我觉得专业硕士潜力更大,前途更好,但前提是统考的.
