火车头是怎么拉的动几十节货车箱（几千吨重）而且不会在光滑的铁轨上打滑？
钢-钢接触 滚动摩擦阻力 相比于静摩擦和滑动摩擦小得多，因而钢轮对钢轨看起来滑，实际阻力则更小，所以一个火车头能带起很多车厢。
现代火车最普遍的动力是电力，用电机带动车轮
能拉动几千吨的车厢，其强大的动力来源于火车头。火车头的动力有蒸汽机、内燃机、电动机。蒸汽机的动力来源于燃烧煤使锅炉中的水产生高压蒸汽推动活塞做功而产生动力；内燃机其原理和我们使用的汽车一样，不同的是气缸排量很大，缸数很多，靠气缸中燃烧柴油使空气产生高温、高压推动活塞做功而产生动力；电动机是车头上面有大功率的电动机，通过机车上面的导电梳及高压线，使电流降压后进入电动机，交流电在电动机漆包线内产生交变磁场，电动机转子切割磁力线而产生扭力，再通过变速齿轮后驱动机车。
至于火车为什么轮子不脱轨是因为火车铁轨的轨矩是按国际标准轨距1435mm来铺设的，在制造火车头及客车和火车车厢时，下面的火车轮子的内轮距必须满足1435mm的要求，一般误差不能超过6mm,火车的车轮内侧有一个翻边，翻边的距离刚好是标准轨距，所以火车的车轮就像镶嵌在铁轨中间一样，不会脱轨。
一列货车一般就三四千吨，启动阻力大约400分之一，就是10吨左右，不是很大的。。不要想象得很大，车子动起来后会更小
单个车头一般重138吨，可提供40吨牵引力而不打滑，减去10吨，有30吨来作加速，完全够用
qq飞车拉车头指法,详细点的
1、首先要出弯拉车头之前按下”W”加“上”键进行氮气加速，如下图所示：2、然后在需要左转时稍微按一下右键，然车子稍微有一个向右偏的趋势，如下图所示：3、接着按回左键和SHIT漂移键进行侧身漂移，如下图所示：4、同样的在要往右转时则稍微按下左键让车身稍微偏左，然后按下SHIT漂移键，如下...
火车是怎么运转的,有的火车头能拉动几千吨的车厢,其强大的动力来源于什...
火车头的动力有蒸汽机、内燃机、电动机。蒸汽机的动力来源于燃烧煤使锅炉中的水产生高压蒸汽推动活塞做功而产生动力；内燃机其原理和我们使用的汽车一样，不同的是气缸排量很大，缸数很多，靠气缸中燃烧柴油使空气产生高温、高压推动活塞做功而产生动力；电动机是车头上面有大功率的电动机，通过机车上面的...
QQ飞车怎么快速拉车头,高手的教下啊
步骤如下：第①步:正常漂移入弯（↑+→+Shift+w）第②步:按反向键拉车头(↑+左+W）第③步:按第二次漂移（↑+←+Shift+w）具体情况：这项技术多用于Z型弯道，例如老街工地，体育馆。当然每个弯都用也没什么问题。
游戏qq飞车怎么快速拉车头
qq飞车快速拉车头的操作方法如下:1、首先点两下漂移键，漂移之后点反方向键，同时再按下漂移键。2、操作时注意按反方向键的时间不要太长，幅度不要太发，不然就会朝向另一方向。完成后，即可借助漂移快速拉车头。3、QQ飞车是腾讯公司花费数年时间，精心为QQ用户打造的首款自主研发的3D时尚赛车网络...
QQ飞车手游怎么拉车头 QQ飞车手游拉车头技巧一览
QQ飞车手游过弯时怎么拉车头？过弯时学会拉车头是很重要的技巧，那么玩家在过弯时该怎么拉车头，需要什么技巧，接下来西西就给大家带来的是过弯拉车头方法详解！【技巧原理】拉车头花费时间长，主要在于漂移时车速降低严重，在低速下扭转车身非常耗费力气。那么想方设法在拉车头前给赛车提供一个加速，拉...
火车到底是靠车头的牵引力带动车厢驱动还是仅仅靠车头来发电?_百度...
曾经的火车的运行方式是依靠柴油机发电、电力供应给牵引电机、电机带动车辆行驶，简单的理解就是机械能到电能再到机械能的转变，那为什么火车需要用电机启动呢？原因是货车的重量太大需要巨大的扭矩，柴油机大型化之后也可以输出符合要求的扭矩，但压燃试的柴油机压缩比太高达不到高转速所以还需要变速箱，...
怎么样才能把摩托车得车头拉起来
我来教你怎么翘头 1、车辆状态。如果你的车车连平时正常骑乘都会满地掉零件，建议不要参加这种练习，因为修车的时间比练车还长。一辆成色尚好的车子，至少各部件流畅,动力充实,有助于起头时瞬间产生爆发力让后轮大力抓地，使前轮浮举。同样也是安全的保证,其它的像刹车、机油检查这是最基本的。车上各...
现在火车用什么拉动?
还是那句话，不能把液力传动机车排除在外。电力机车和内燃-电传动机车都是最终用电能驱动机车的牵引电机为列车运行提供动力的；但是内燃-液力传动机车（比如东方红系列，北京型，进口的NY型，国产的GK,CK系列机车）都是柴油机的动力直接通过工作油，液力变扭器，万向轴，齿轮等直接传输给机车动轮的，...
《跑跑卡丁车》段位拉车头怎么操作 段位拉车头操作技巧分享
跑跑卡丁车段位拉车头操作技巧分享 对于这个弯道必备技巧，顾名思义，其目的就是为了快速的拉正车头。各位司机在面对弯道的时候，车辆漂移起来难免不会车头方向就走偏了，而断位拉车头要做的就是，在漂移的过程中将车头迅速拉正，并脱离漂移状态。至于断位拉车头这个操作是怎么做的，其实也很简单，小湖...
9.6车头是怎么起降的
9.6货车车头旁有一个小一点的手柄，是安全栓，要先拉一下，然后在按那个大点的手柄就起来了。但是不同类型的货车有不同的操作方式。货车（wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
骑辰安宫： 火车头向前运动是靠动力使火车头的轮子转动,轮子转动与道轨之间产生的是滑动摩擦.当汽车或拖拉机在拉不动货物时,轮子转动会把土地磨出深沟. 车皮的轮子也在道轨上滚动,它们之间是滚动摩擦. 我们知道,滑动摩擦力要比滚动摩擦力大. 车头轮子与道轨之间的滑动摩擦力大于几十节车皮的滚动摩擦力,车头就能牵引几十节车皮前进. 不知这样能讲明白否?
未央区15023194725： 火车头是怎么拉的动几十节货车箱(几千吨重)而且不会在光滑的铁轨上打滑? - ？
骑辰安宫： 一台普通机车有138吨 有足够的压力 从而摩擦力 上坡时如果打滑需开启撒砂器增大摩擦力
未央区15023194725： 火车头是靠什么动力拉起那么多的车厢? - ？
骑辰安宫： 一般是两种动力,第一是内燃机车,靠的是柴油发动机做驱动;第二种是电力机车,靠的是供电驱动电动机做动力,电力机车最现代化,机车的马力大,能够满足客车和货物列车的需要!现在全国已经淘汰了蒸汽机车啦,那种烧煤的火车头已经不复存在啦!
未央区15023194725： 火车为什么力那么大?竟然可以拖走几十节车厢 - ？
骑辰安宫： 一般火车头的功率在6000~8000千瓦,相当于三四十个重型卡车的功率(劲儿),而且火车轮毂和铁轨的摩擦力很小. 由于车身很重,惯性大,即便火车功率很大,也得需要几分钟时间从静止达到最高时速.目前最高时速已达350公里/小时.
未央区15023194725： 火车头为什么能拉动比车头重几十倍的车厢而不打滑? - ？
骑辰安宫： 问题挺有意思,可以的话明天白天给你个专业解释~~我铁路的~~~半夜了没办法查资料~跟摩擦没有太大关系~~~我回来啦!~回答你的问题. 机车拉动机车的时候是打滑的~ 首先,机车(火车头)在轮子前方的位置上有专门的放沙口,以防止打滑. 其次,每辆车体(车厢)的连接部分(车钩)并不是完全密贴,也就是机车在拉动列车的时候,是一节一节拉动的,减少同时出现静磨擦的情况,避免打滑.其次再告诉你,制动的时候火车是每节车体都有制动力的~降低打滑距离~~ 至于其他方面就是物理学里的摩擦系数等情况了~~~~~
未央区15023194725： 为什么一个火车头就可以带动这么多节满载货物的车厢?是什么动力?而且轮子是铁的跟铁轨怎么不会打滑? - ？
骑辰安宫： 钢-钢接触 滚动摩擦阻力 相比于静摩擦和滑动摩擦小得多,因而钢轮对钢轨看起来滑,实际阻力则更小,所以一个火车头能带起很多车厢.现代火车最普遍的动力是电力,用电机带动车轮
未央区15023194725： 火车是怎么运转的,有的火车头能拉动几千吨的车厢,其强大的动力来源于什么,麻烦内行的朋友给解释一下 - ？
骑辰安宫： 能拉动几千吨的车厢,其强大的动力来源于火车头.火车头的动力有蒸汽机、内燃机、电动机.蒸汽机的动力来源于燃烧煤使锅炉中的水产生高压蒸汽推动活塞做功而产生动力;内燃机其原理和我们使用的汽车一样,不同的是气缸排量很大,...
未央区15023194725： 为什么火车头能带动那么多又长有重的车厢呢 - ？
骑辰安宫： 物理问题,那是因为在火车启动拉动车厢之前会后退,使各车厢间的拉钩处于松驰状态也就是当火车加速时拉的只是前一个车厢拉起下个车厢就可以靠火车和前面车厢的惯性,还有火车的动力,所以火车是一节带一节的慢慢加速,火车的惯性之大我想我也不用多解释,火车之所以分成各个车厢不只是方便转弯什么的,更重要就是火车的带动问题.
未央区15023194725： 火车是怎么运转的,有的火车头能拉动几千吨的车厢,其 - ？
骑辰安宫： 拉的最多的就是大秦线拉的货,长的车有用4个机车连挂来拉,才能达到那个牵引力
未央区15023194725： 为什么火车头的力量那么大,能带动那么多节车厢? - ？
骑辰安宫： 这么说吧,内燃机车 有16个气缸,每个气缸缸径280毫米,相当于一个大水桶那么粗细,光一个缸做的功 就比路虎揽胜功率还大的多的多!而内燃机车有16个这样的气缸,力量能不大吗?望采纳
