【帮你选车】过年回家开啥车 30万选拉风轿车还是新潮SUV?

作者&投稿:璩的 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
过年回家上高速,轿车和SUV哪个开起来更舒服?很多人都想错了~

同样跑高速,轿车与SUV跑起来哪个更舒服?老司机:开过才知道!

看你的预算有多少
每个人的审美观点都不太一样,建议根据自己的喜好选择
先给你推荐10万、20万、30万这三个级别的里的车款吧
30万这个级别的有凯迪拉克XT5、奥迪Q5,林肯MKC这样的美式豪华SUV,也有大众途昂这样的巨无霸。特别是大众途昂,尺寸太大太霸气了,开出去特别有霸气。
20万这个级别就偏家用一些了,汉兰达、冠道、锐界,实力很强,大家也认可但是售价超了。哈弗H9、哈弗H8、传祺GS8等国产神车,车身尺寸大、外观拉风,但是品牌略有差距。所以这个级别,别克昂科威无论是品牌,还有车本身的外在,都是看上去最上档次的。
到了10万这个级别,基本就是国产车的天下了。哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5、宝骏560等等销量高,知名度高,开出去都很有面子。不过我们觉得,有辆车更有面子,那就是众泰T700。不要觉得众泰牌子不行,英文的车标特别拉风。这车又大又美,开出去绝对不像十万的车,绝对面子十足。

又到年底,虽说今年各行各业都过得不太顺,但是这年还是得过嘛,买个车回家过年是很多人的选择,方便了不少不说,家里人还会觉得你在外面挣了钱,有了面子。那句全村最靓的仔可不是空穴来风。那么什么样的车才能成为“全村的骄傲”呢?首先光靠外表引来关注的车型肯定是不能要的,毕竟虚荣心满足了之后车还是要开的。大部分时间只是自己和车相处,好开很重要,那么在同时满足拉风和好开的前提下,选轿车还是SUV呢?

以30万的预算,轿车大约能够买到合资品牌中型车或者中大型车,包括豪华品牌的中型车低配也是可以的。而SUV的话中型SUV和中大型SUV都能买。但是要符合我们今天拉风/新潮的主题,选择的范围就不大了。

四个圈代表的含义在以前很长一段时间是有特殊性质的,因此老一辈看到奥迪大多会认为这家孩子出息了。现款 奥迪A4L指导价最低30.58万元,在数万元的优惠之后,35TFSI车型落地价30万以内非常轻松。

并且从外观上来看,A4L有着比宝马3系和奔驰C级更为运动的属性,前脸大嘴样式的进气口很抢眼,加上两侧大灯、雾灯区域较多凌厉的线条设计,科技范儿十足。不光是外部造型,车内设计上同样保持着较高的科技水准,横贯式的空调出风口上部是悬浮式的中控屏,换挡机构采用了电子式,看上去更高级。部分车型还可选择碳纤维材质的饰板,看起来非常有运动感。

在保持着拉风外观的同时,A4L的车内空间以及配置水平都非常有看点。特别是配置方面,6气囊、前后雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、一键启动、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、LED大灯这些都属于全系标配,如果对车辆配置没有特别的要求,那么最低配车型已经能满足一般家庭的使用了。

作为国内新能源领域的头部企业,比亚迪出品的新能源车向来是最稳定、最高效的。比亚迪汉是比亚迪首款应用刀片电池的新车,刀片电池可以将电池包利用率大幅提升,并且在安全性上也有很大的提升。

虽说比亚迪的品牌力并不算强,但是比亚迪汉的产品力倒是非常强的,首先就是这超过4.9米的车身长度,是非常标准的中大型车尺寸。其次汉共有三种动力总成,分为EV超长续航版、EV四驱高性能版和DM四驱性能版。最强的EV四驱高性能版搭载有前后电机,总功率高达363kW,最大扭矩680N·m,官方给出的0-100km/h加速时间仅为3.9s。

如果开回老家后任何人对比亚迪的品牌有疑义,那么带他上车出门溜上一圈,大空间和暴力加速能力绝对能征服大部分人。

通用在国内有三大合资品牌,雪佛兰、别克、凯迪拉克,这三个品牌中雪佛兰定位最低,性价比也就最高。随着平台化战略的推进,通用在许多车型上使用了相同的底盘、动力总成。比如雪佛兰开拓者、别克昂科旗、凯迪拉克XT6,因此售价最低的开拓者性价比很显著。

开拓者这款车有三种外观样式,以我们的预算来说购买经过优惠后的顶配RS版不成问题,RS版在原本就很科幻的外形上加入了特别的中网和运动包围,非常有个性。既然是顶配车型,在配置方面自然是不必担心了,主动安全、气囊数量、辅助驾驶功能、舒适性配置基本都能配齐。

2.0T发动机目前是通用家族内应用最广泛的旗舰发动机,在开拓者身上的最大马力为237Ps,最大扭矩350N·m,匹配的是一台9AT变速箱。并且有智能闭缸系统,可在低负荷情况下关闭部分气缸,达到降低油耗的效果。

WEY品牌可以视作长城的高端SUV品牌,在整车做工、用料,以及安全性等方面表现都不错。VV7是WEY家族内的旗舰SUV车型,而VV7 GT则是在VV7的基础上演变而来。并且保持了VV7的造型元素以及做工品质。

既然是GT,那么必然在造型上和普通版的VV7有所区别,其拥有更偏向于轿跑SUV的造型。如果从侧面来看,遮住下半部分,仅看上半部分就是一台短后悬长前悬的跑车。而且在外观方面,VV7 GT并不只有普通的版本,WEY和brabus合作推出了一款限量版车型,在外观上变化明显,前脸包围有大尺寸、造型夸张的进气口,两侧是带有矩阵式设计的LED大灯。后包围同样有着夸张的排气管造型以及尾部扩散器。另外还有黑色的尾翼、轮圈、车灯等。

车内造型与外观有着很大程度的呼应,全液晶仪表、悬浮式中控屏这些不稀奇,圆形空调出风口下部按键面板十分规整,挡把两侧同样有着排列整齐的按键,看起来非常战斗。全系标配的氛围灯将车内空间点亮,非常有格调。

不管是普通版还是brabus automotive 限量版的VV7 GT,开回家拉风是一定的,不仅是外观、内饰拉风,配置水平、动力性能等方面的表现定能让你脸上有光。

今天推荐的这几款车型在造型上或多或少都有着很亮眼的地方,同时在车内品质、配置、动力等方面也有着很高的水准。而30万元的预算让我们有了很大的选择范围,其中不少车型如果选择低配,二十万元出头就能拿下,虽然效果没有那么出色,但是同样能带来不错的体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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