购置年货非得SUV？这五款B级车一样能装丨帮你选车

?又大又省的B级车，跟大SUV一样能装，油耗不到7L，8万就能入手~

大学毕业后我就一直在成都生活，外人都说成都是一座慢节奏的城市，喝盖碗茶、打麻将在外人的眼里都是成都人的标签。但是真正在这座城市打拼的人，才知道这座城市的艰辛，为了省钱我不得已房子租在了绕城以外的西边，但平时上班挤地铁的日子我已经忍了两年，所以在今年夏天终于入手自己的第一台车：新宝骏RC-6

当时记得是成都国际车展，其实也是没事儿和朋友去随便逛逛，当时正好路过新宝骏的展台，看着这车挺不错，所以就多看了一眼。结果一看我就心动了，销售说因为是新车上市，所以活动赠品都挺多，一来二去当时就定了台手动挡，8万多我一次性付了全款。到目前新宝骏RC-6我已经开了4个来月，对于这台车我的评价就是又大又省。
其中拿"大"来说吧，但是买这台车它的大空间其实是起到了很大的决定作用。因为我的RC-6和一般的中级车不太一样，我现在还记得，当时买车销售就拿数据给我看了一下，RC-6要比雅阁和凯美瑞都还要大，轴距也是2米8，所以它的空间才会那么大。特别是后备箱空间，本来空间就大，再加上它是掀背的设计，座椅放倒后基本和一些像长安CS55那样的SUV一样能装。记得有一次公司更换绿植，因为成都温江和郫县有著名的花木场，所以老板就带着我们去采购，我车上装的东西，一点儿也不比同事的长安CS55装得少。

而说到这个"省"字，主要还是从油耗和保养来说的，因为车子买回家后，我租房的旁边一直有个临时停车场，也没人收费，所以后续的开支也就是油费和保养费了。保养方面来说，当时之所以买手动挡，一方面是因为手里面只有那么多钱，再一个本身就喜欢手动挡带来的驾驶感，而且我自认为驾驶技术还可以，RC-6在我的操作下，基本上现在成都市区油耗也不到7个油，我也在RC-6车友圈分享过，别人还不信，但是事实就是这样。


另外在保养方面，四个月时间以来已经跑了一万多公里，总共已经保养了两次。第一次因为当时买车就说好了送第一次保养，所以第一次就没花钱；第二次保养也是和第一次差不多，不过就是换了个铝芯，虽然4S店建议我不用换机油，但我还是让换了最好的机油，毕竟是新车，也得对它稍微好点。就前几天开去4S店保养的，总共也没多长时间，不到300块钱就搞定了，确实很省钱。

还有一个方面是车联网的费用，因为新宝骏RC-6和其他车型不一样，它使用的是我手机上的流量，但是我手机开得是无限流量套餐，就算是汽车加上一起用这四个月也没有出现过流量限速的情况，所以我也就一直没有升级套餐。说到这里就不得不夸一下RC-6的车联网，那是真的好用，反正每次去哪里我一说它就能导航，开车的时候要开个空调、听个音乐什么的都是用嘴，基本上我现在开车已经变成了一种享受。

总而言之，当初买车虽然有些冲动，但是从这4个月时间和RC-6的相处下来，我自认为没有买错。因为这四个月的时间里，我的生活也开始越变越好，周末不仅可以往成都市中心跑，而且还能开车去成都周边的都江堰、峨眉山这些地方玩儿，其他的不说，至少我的生活半径就扩大了很多。最关键的是，8万块能买这么一款大空间又省油的中级车，那是真的值！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

索纳塔八代，起亚K5都可以考虑~国产可以考虑长城哈弗H6或者比亚迪G6~

过年，大概是一年中最重要的日子。

在异国他乡打拼了一年，从一栋栋拔地而起的钢铁森林挣脱出来，回归市井小镇或乡野田间。

板正的职业装换成了奶奶给做的棉服，平日里精致的Nancy也变成了接地气的二丫，蹲在自家门口摘菜。

采购年货，置办新衣，张灯结彩。好不热闹。

炸的金黄的馓子、路边叫卖的麻瓜、热气腾腾的粘豆包、香甜软糯的年糕。

儿时对于美食的记忆也在此刻被唤醒。

在我儿时的记忆中，跟着爸妈去采购年货是最开心的日子。

因为那是一年中唯一一次可以随意买买买的时候。黄桃果冻、旺仔QQ糖、妙脆角、雀巢威化….只恨自己的购物车不够大，还有薯片、饼干、娃哈哈还没有放进去。

当然，还有金漆书写的春联、鼓鼓囊囊的红包、瓜子花生和各类包装的巧克力和糖果也是必不可少。

所以，置办年货可是一项考验脑力和体力的大工程，除了过程繁杂、时间冗长之外，说不定父母头脑一热，搬一颗将近一米五的发财树回家也说不定。

所以，对于汽车空间的考验，自然也是不言而喻。在人们通常的认知里，大空间必须是MPV和SUV。但是随着汽车进入中国市场时进行的加宽加长，让很多B级车以及更高级别的车型，具有乘坐舒适和大空间双料特性。

所以，谁说置办年货必须得用SUV？选购这几款或是外观颜值、或是超高性价比、或是开出去有排面的B级车，也是不错的选择。

广本雅阁锐·混动

优势：油耗低，性价比高

指导价：17.98万—25.98万元

一日本田，终身本田。

在我从业4年时间内，遇到本田的死忠粉是最多的。他们无数换购依然选择本田，也用实际行动告诉我，本田是这个世界上最好的车，没有之一。

在我印象中，除了“地球梦”的发动机香之外，还有油耗低、性价比高、故障率低等一系列优点。

当然，大名鼎鼎的车型不计其数。在这其中，十代雅阁算是一款各方面表现非常均衡的车型。

相比于其他品牌的B级车，雅阁拥有锐·混动车型，2.0L发动机配合135kW的电机，能够在拥有超强动力的同时兼具油耗。

并且，它还享有十年或者20万公里的电池组质保服务。

而从外观来看，舒展的线条、遛背的造型、混动专属标志、专属的C型尾灯，让雅阁第一眼就很有辨识度。

如果非要鸡蛋里挑骨头的话，内饰的设计方面确实稍微弱一点，不过这也不能影响它是一辆好车的事实。

一汽马自达阿特兹

优势：魂动设计，操控好

指导价：17.58万—23.98万元

在日系B级车中，去年刚刚上市的阿特兹是一股清流。

尤其是魂动的外观设计，再配上阿特兹专属的水晶红，在汽车生活看来，是所有B级车中的颜值之最，当然也包括很多豪华品牌。而全新一代阿特兹的成功在于，它将原有颜值、操控的传统优势保留之外，还通过内饰的精致设计，在豪华质感方面有了很大提升。

都说马自达是一家非常佛系的车企，极少降价也对市场的动向没有太大的兴趣，一心只想钻研自己的产品。但是，在全新一代的阿特兹身上，汽车生活却能看到马自达在求变，它在以往并不擅长的舒适性和静谧性方面有了很大的提升。

所以，给我一个不买阿特兹的理由？

凯迪拉克CT5

优势：颜值高，豪华质感

指导价：27.97万—33.97万元

刚刚上市不久的凯迪拉克CT5，被誉为宝马3系最强的竞争对手。

首先，后驱+机械限滑差速器+主动电磁感应悬架，再加上“My Mode我的驾驶模式”以及与车身同色的Brembo刹车卡钳、模拟声浪，让CT5从配置上来看就非常运动！

但是，你以为它只能做成这样，那你就错了。其实在汽车生活看来，颜值才是CT5最大的亮点！是那种能够让人一见倾心的设计，依旧采用了风尚和运动两种外观设计语言，流光一体式的门把手、遛背的造型、阿尔法钻石折角设计、三向延展的尾灯….CT5不管从正面侧面背面来看都很完美。

而它的2.0T可变缸涡轮增压发动机兼顾了性能和油耗，这在同级别的车型中是首屈一指的。所以，即使预算高一点，过年时提一辆凯迪拉克CT5回家，是一个不错的选择。

一汽丰田亚洲龙

优势：旗舰车型，混动可选

指导价：19.98万—28.98万元

作为一汽丰田目前的旗舰车型，亚洲龙从开始就受到了很大的关注。虽然它是基于丰田TNGA构架打造的全新车型，但是难免很多人会拿它跟老皇冠进行对比，所以对它的豪华感和质感会有更多的期待。

不过，从目前媒体试驾反馈来看，给亚洲龙打出90分也不足为奇。更霸气和精致的前脸设计、比凯美瑞更加出色的空间表现、充满高级与豪华感的内饰设计以及图书馆级别的NVH设计，拥有燃油和两种车型可选择，亚洲龙真的让人挑不出毛病。

并且，很多媒体在亚洲龙公布售价后第一时间下了订，足以说明很多问题。

一汽-大众迈腾

优势：旗舰车型，混动可选

指导价：18.61万—30.99万元

选大众，在很多人看来就是稳妥的象征。

全新迈腾也刚刚完成了中期改款，并且顺势推出了插电混动GTE的车型，为更多的消费者提供了不同动力版本的选择。

之前，迈腾大气的外观设计和宽敞的空间以及扎实的用料，被很多人选为商务座驾的首选。如今，为了满足更加家用的需求，迈腾在舒适配置、智能驾驶辅助以及车联网方面做了很大的升级。

在动力方面，它还提供1.4T高功率以及2.0T版本可供选择。所以，过年期间如果你想要一辆大气的车，买迈腾，肯定不会错。

以上五款车每位都有自己的性格特点，但是买每一款都不会错。所以每一辆车开回家过年，是最好的新年礼物。提前祝大家新年快乐，鼠年大吉！

图片来源：汽车生活拍摄及各品牌官方

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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