本人小白想买一辆山地车 公爵600和 兰博730 懂得大侠们 分析一下

美利达兰博730、750，公爵600，哪个更好~

730和750就是轮子大（感觉是和捷安特atx830那些比在），其实没有什么性价比，还没公爵600性价比高（架子、套件都好些）。现在这两个牌子的车架子越做越水，所以价格越来越便宜。我个人建议公600，美利达兰博和捷安特atx830类似这种车，价格不稳定，掉价很快。

说实话，一般。如果我没记错，是ALTUS的套件，BB5的刹车。不如添钱买兰博750了

售价2598的Duke 600是2014款的；2098的Rambo 730是2013还是2014款？
2014款 Duke 600主要配置
速别 27S
车架 铝合金
尺寸 26×15"/17"/19"
颜色 茉莉白/吉祥红、平一明绿/平丽一黑、珠铁灰/茉莉白、赛平靓红/波平灰银
前叉 SR XCT铝合金油压锁死避震前叉
刹车 TEKTRO 油压碟刹
链条 KMC 9S
齿盘 SR 22/32/44T齿盘
前拨 SHIMANO
后拨 SHIMANO
飞轮 SHIMANO 9S套装飞轮
车圈 ALLOY双层
外胎 CST 26×1.90"
花鼓 ALLOY类培林 QR
变速控制杆 SHIMANO 3×9指拨
1.本车涂装设计基本沿用2013款公爵700的涂装，但与轮组配色更好看，车架采用全新的HFS工艺管型，上管采用扁平渐缩管状，DUKE浮雕字体更显车架档次，FLEX青蛙腿弹性后下叉设计；
2.个人认为：2014款公爵600为2013款公爵700的取代产品，车架有所升级，配置上变化不大；
3.前叉依然为XCM油压锁死，入门车型里最常用的一款前叉，皮实耐整，当然重量也不轻；
4.刹车采用TEKTRO新款的HD3.0油压碟刹，性能上较2013公爵700上用的HD300从手感上有所改观，且外观上好看多了；
5.变速系统采用最新款的SHIMANO M370，较SHIMANO M390成本上应该是要便宜几十块，但使用上亦没有本质的区别，都只能定位到入门的27速变速系统；
6.花鼓是今年MERIDA公司的一种改进，都采用仿培林花鼓的结构，防水性能及耐用性能都将得到提升；
7.CST 独行侠精品外胎，适合城市骑行及低强度山地骑行；
8.MERIDA中空座垫，入门级车友最爱；虽没有高档座垫的轻薄气质，但坐起来相对舒服；

2014款 Rambo 730主要配置
速别 27S
车架 铝合金
尺寸 27.5×15"/17"
颜色 美利达绿、丽黑
前叉 SR XCM 27.5铝合金油压锁死避震前叉
刹车 AVID BB5机械碟刹
链条 KMC 9S
齿盘 SR 22/32/44T齿盘
前拨 SHIMANO
后拨 SHIMANO
飞轮 SHIMANO 9S套装飞轮
车圈 ALLOY双层
座管 MERIDA ALLOY
外胎 KENDA 27.5×1.95"
花鼓 ALLOY QR
变速杆 SHIMANO 3×9指拨
1.该车车架采用MERIDA TFS仿液压成型技术，弹性后下叉设计自带脚撑；
2.整车搭配SHIMANO ALTUS M370新款27速变速系统；
3.AVID BB5 机械碟刹，与BB7同为线碟之王；
4.SR XCM油压锁死前叉，入门级的可锁前叉；
5.此车作为27.5轮径的27速级入门车款，适合混合路面与城市街道骑行。
主体配置上，变速、车圈一样，前叉、花鼓差不多；刹车、外胎虽不同，但应对混合路面、低强度XC没压力；
最主要的是：1.车架技术：Duke 600的HFS高于Rambo 730的TFS，不过HFS车架工艺≠HFS车架就是了，但Duke 600的车架技术及涂装都优于Rambo 730；
2.两者为不同轮径的山地车，26"与27.5"，所以这两者并没有绝对的可比性；若你的个头不是较高的话，个人观点不建议选27.5”，27.5的山地车平地通过性、最大速度都优于26"，但没有26“的灵活、易操作，比如马路爬坡等，且目前27.5"仍没有26“那样配件广泛普及，须知：往往新产品、新配件性价比都不高，因为技术未普及，当然并非Rambo 730性价比差，况且Rambo 730日后可以升级各种配件；但它的涂装，个人感觉Rambo系列中就730的最差，且就730的车架是TFS加工技术，其他型号均为HFS技术。
综上所述：就Duke 600和Rambo 730的话，你若想尝鲜27.5"，选Rambo系列，但建议最好别买730；不一定要用27.5"的话，绝对选Duke 600。

公爵600和兰博730都是美利达的车型，两款车都是不错的选择，但它们各有特点。
公爵600是一款性价比较高的山地车，其车架、套件等都相对较为优秀。不过，与兰博730相比，它的轮径较小，只有26英寸。
兰博730的轮径较大，为27.5英寸，这使得它的通过性和舒适性更好。此外，兰博730的车架也相对较轻，这使得它更适合长途骑行。
总体来说，如果你更注重山地车的通过性和舒适性，公爵600可能更适合你；而如果你更注重骑行的轻便性和速度，兰博730可能更适合你。建议你可以根据自己的实际需求和偏好来选择合适的车型。

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良庆区18793044135： 想买一款美利达公爵600山地车~ - ？
烛贾贝特： 价钱还行.之前美利达公爵600全国统一价是2198元,在4月份后就涨了点,原因可能是09款的退市,总之,这价格还算合理.我去买车的时候,车行是按买价的10%送配件,可以选前车灯、后车灯、车锁、护链贴、绑裤袋、挡泥板、后货架、骑行服、头盔等. 这款车子综合性能不错,性价比很高,2200带碟刹,很有吸引力,不过你得看你自己是否需要碟刹,毕竟碟刹需要更多的维护. 美利达10款的尺寸从16/18/20变成了15/17/19,楼主的身高可以选择19的,当然,一般车行里是不会放这种大架子的整车的,需要跟专卖店预订,选好颜色、尺寸,再去提车.

良庆区18793044135： 本人新手 想入手一架山地自行车 选自行车有什么要求吗 公爵600这车怎么样？
烛贾贝特： 公爵600是很好的一款车.销量很大,川藏路上出现率高,是众多车友实践的结论. 前面居然有人提碳纤维,碳车一般在2w+是公爵600价格的10倍也拿来比,还说看碟片大小真是无语了,另外纠正一下27速的变速绝对比21速的润滑多了,再过两年simano就淘汰21速了,好在哪里,骑过就知道. 麻烦键盘党先了解一下基本情况,不要乱答误导群众

良庆区18793044135： 大家帮忙看看是不是美利达公爵600山地车,值多少钱,小白,想入手一辆玩! - ？
烛贾贝特： 这是美利达公爵600,悬架2398,现在市场行情二手车1000不能再多了

良庆区18793044135： 请教高手,我想买个山地车锻炼用,在美利达公爵600、700,挑战者300、500之间犹豫,我新手,不懂车. - ？
烛贾贝特： 锻炼的话公爵600足够,挑系列说白了,高不成低不就,不看好.建议碟刹,V刹故障率太高,雨天或者遇到油污就不行了,虽然调整比较简单.碟刹更安全啊,控制性更好,碟刹前空翻概率远远低于V刹好不好,楼上的别瞎说,什么叫新手建议不要用碟刹.

良庆区18793044135： 美利达公爵600怎么样? - ？
烛贾贝特： 公爵600性价比很高,我今年5月份骑着公爵6走了川藏线,车子很给力,路上没出过一点问题,竟然连胎都没有爆一次!碟刹在有雨水的情况下啥车不会有衰减,高速防抱死,制动力较强,好的汽车摩托车都是碟刹,这一点可以看出来碟刹肯定是很好的.600的变速时入门级24速,对于新手完全适用!锁死的前叉在骑公路的时候可以减少卸力!我觉得2198的价位公爵600性价比基本上是最高了,另外这个价位捷安特的atx770也是不错的

良庆区18793044135： 我想买一辆公爵600山地自行车,进行锻炼,本人还是自行车菜鸟级别的,想求业余团队跟大伙一起玩. - ？
烛贾贝特： 公爵600,如果团购的话,不如直接上挑战者300,完全不是一个档次的车子.公爵600的碟刹就是鸡肋.或者你买公爵500也行,1700就能拿下.挑战者300是这个价位,你去买配件都装不出来的车,还不算装车费.

良庆区18793044135： 准备买辆山地车,2500左右,本人不太懂山地车,求推荐.最近在看美利达,公爵600的13款和14款 - ？
烛贾贝特： 主要配置.13(TFS车架,bb5线碟,390套件,三托可锁死油簧叉,一体指拨,27速)14(hfs车架,355油碟,370套件,前叉一样,分体指拨27速,价格增加200).都不错.现在13款未必还有货…推荐入14公爵600x(2598)或者公爵500x(2298)

良庆区18793044135： 公爵600怎么样想买一辆2000之3000的山地自行车,br/ ？
烛贾贝特： 1、美利达公爵600,一款山地自行车的型号.车架主要以液压成型管材﹐可使车架的外观粗犷﹐刚性和强度兼备﹐禧玛诺M355的液压碟刹可提供强有力的刹车手感,配备...

良庆区18793044135： 美利达山地车 公爵500、600、700的区别,哪款车性价比更高? - ？
烛贾贝特： 首先说区别. 三款车的最大不同就是制动了,700用的是台湾彦豪的线碟,600用的是BB5线碟,500用的是喜玛诺M375的线碟.500是24速,700和600是27速.虽然三款车的车架都是美利达的TFS铝合金车架,但总感觉700的TFS要比500和600...