汽车空调怎么抽空视频

汽车空调怎么抽真空~

1）分别将高压表接入储液罐的维修阀，低压表接入自蒸发器至压缩机低压管路上的维修阀，中间注入软管安装于真空泵接口，如图所示。
抽真空连接（2）启动真空泵，打开歧管表高低压手动阀。（3）系统抽真空，使低压表所示的真空度达105Pa。抽真空时间为5～10min。（4）关闭真空泵手动阀，真空泵继续运转，打开制冷剂罐，让少量R134a制冷剂进入系统（压力为0～49kPa），关闭罐阀。（5）放置5min，观察压力表，若指针继续上升，说明真空下降，系统有泄漏之处，应使用检漏仪进行泄漏检查，并修理堵漏。（6）继续抽真空20～25min，并重复第5项，如压力指针保持不动，说明无泄漏，可进行下一步工作。（7）关闭高、低压压力表的手动阀，停止抽真空，从真空泵的接回拆下中间注入软管，准备注入制冷剂。

将歧管测压计与压缩机，真空泵相连。
打开高低压力阀，真空转个10分钟看低压是否大于79.8千帕，不到，关闭高低压力阀，看漏不漏，不漏继续抽真空。
抽至真空接近100千帕。
关闭高低压力阀和真空泵，等一会看指针动不动，，指针上升，说明漏了用肥皂水检查漏点，修好再继续抽真空。
指针不动则不漏重复23。
抽到低压稳定后结束抽真空，加注制冷剂。
释义：
抽真空是制冷设备生产或维修过程中，充注制冷剂前的一个必不可少的重要工序。即用真空泵与制冷系统管路相连接(一般是高低压侧同时连接),将系统管路中的不凝性气体和水分等排除的过程。
作用：
除去系统中的不凝性气体：不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高，排气温度升高，影响制冷效果;还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行，甚至烧坏压缩机电机。
除去系统中的水分：水分是制冷系统中的最大杀手(特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统)，首先，润滑油与水分作用会生成酸，会腐蚀系统，同时会造成"铜镀"现象，损坏压缩机，同时，水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰，出现"冰堵"。
原理：
真空泵启动后，系统中的不凝性气体和水蒸汽先被抽出，然后只剩下水分子(液态)。
随着真空度的增加，系统内绝对压力降低，当系统内的绝对压力降低到与环境温度相对应的饱和水蒸汽压力时，系统内剩余的水分子沸腾成水蒸气，被继续抽出--需要注意的是，抽真空过程中，在正常操作情况下，系统内的温度和外界环境温度是一致的。这也是环境温度越低，抽真空越难，速度越慢的原因。

抽真空的六大步骤:
1.先没收安装工人的内六角板手。
2.将连接内外机的管道接好,上紧。
3.在气管(粗管)三通阀修理口接上压力表连接真空泵,先开真空泵后再打开压力表阀门,抽真空开始后将压力抽置负0.1MPA,再抽15-20分钟,以压力表负压值为准。
4.先关闭压力表阀门,再关闭真空泵。看压力表,观察压力是否回升。
5.归还内六角板手用来打开液管阀（细管二通阀1／4圈）,约10秒后关闭,用检漏枪或者肥皂水检测连接头等位置。
6.摘表,液管/气管阀门全部打开,开空调试机
抽真空第一步:1.先没收安装工人的内六角板手。
除非你信任，他不会在你同意前使用六角板手,否则为了防止安装工任何不必要的操作，先没收安装工的内六角板手!我们先来看看传说中的内六角板手...大家不要收错了...
目的:
a,防止安装工人在安装连接内外机后后打开三通阀排气
b,安装工不会抽真空，打开三通阀后再抽真空，那就把空调中的冷媒抽掉排到大气中，有许多工人会这么做，这么做空调就废了，所以对于不懂的工人一定要没收
c,可以坚持抽真空时间,防止安装工只抽几分钟就停机开阀门,因为你不给他板手他无法开阀门也就无法做其他操作

为最大限度地将系统内的空气及湿气抽出，必须采用重复抽真空法，即第一次抽真空完毕后，再连续抽30min以上。

步骤如下
　　1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连，将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。。
　　2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀，启动真空泵，并观察两个压力表，将系统抽真空至98.70~99.99kPa。
　　3) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，观察压力表指示压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动，则打开手动高、低压阀，启动真空泵继续抽真空15~30min，使真空压力表指针稳定。
　　4) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。
　　5) 关闭真空泵。先关闭手动高、低压阀，然后关闭真空泵，以防止空气进入制冷系统。

看高低压表，一般在负10左右即可

用真空泵！ 抽空！

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武鸣县13656541175： 汽车空调怎么打气,抽空,加氟啊?教教我谢谢了! - ？
滕烁非洛： 汽车空调打气,实际上就是系统保压检漏,查看系统有没有漏气的地方.打气保压是空调维修经常要做的工作.正常维修的系统,一般的操作是从低压接表咀打压5-6bar即可(一定用氮气,严禁使用空气保压,因为空气内所含水分太大),不可...

武鸣县13656541175： 汽车空调用真空泵怎么抽空 - ？
滕烁非洛： 真空泵在抽空的时候,最开始都会冒一阵白烟;是因为空气流量大,带出很多真空泵的润滑油所致;如果抽空过程中冒白烟的时间很长,则说明制冷系统存在较大的漏点.需要先保压,确保没有漏点之后再抽空.

武鸣县13656541175： 汽车空调系统抽真空的方法是怎样的? ？
滕烁非洛： 在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右,在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了,加入达不到70厘米汞柱,你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次,效果一样.当抽真空不干净时,空气会阻碍制冷剂散热,现象是干燥过滤器烫手,制冷量下降,还有就是影响压缩机润换,加快压缩机磨损,制冷剂和空气混合后会产生酸,腐蚀橡胶密封圈.

武鸣县13656541175： 请问一下汽车空调正确的维修方法是怎么样的?从打压,抽空,加雪种,和正确的操作,谢谢`` - ？
滕烁非洛： 打压或者抽正空是用来检漏的,查看是否有漏点,把压力表的高低压接口分别接在高低压检测口上,中间软管接在真空泵上,开启抽真空15分钟左右让系统压力达到700mg或者负一.保压几分钟.然后加注制冷剂,具体的你可以详细咨询我,这个比较复杂.

武鸣县13656541175： 汽车空调如何打压 - ？
滕烁非洛： 汽车空调高压打压,低压抽空,检漏方法是,高压端打好压力后关掉阀门,记住压力表的刻度,等待10钟后再看表压力,如果压力表刻度跟先前一样,说明没有地方漏,反之则说明漏.

武鸣县13656541175： 汽车空调用压缩机怎么抽空详细一点 谢谢!! - ？
滕烁非洛： 有专门抽空和检测的真空泵,它有两个头子,一头是往低压管里打气,用来检测是否漏气的,一头则是用来抽空的,还要有有个表(有三根管子,一根连高压时红的,一根连低压蓝的,还有中间一根是用来连接真空泵和冷媒的)

武鸣县13656541175： 空调怎么抽空? - ？
滕烁非洛： 使用真空泵,先把加液管连接上只是连接氟利昂瓶的一端接在真空泵上面,大概10分钟左右看表的压力是不是负压,抽空的长短看机器的大小以及管道的长短.压力抽到负压后关闭加液管,用内六角扳手吧细管打开四分十一大概几秒的时间,就关闭,在松掉加液管,就成功了最后一次打开阀门.示意图:

武鸣县13656541175： 求汽车冷气师傅教我 打气 抽空 加雪种 全教程 谢谢谢谢谢谢谢谢 - ？
滕烁非洛： 确认雪种表是好的,抽空首先是有真空泵抽空了,要熄火,然后就把低压高压都打开分别用雪种表连接接头,看看你是多大的了,一般大的就是抽10分钟,然后停10分钟把低压高压都关上一般是抽2到三次,这叫保压,一般是半个小时看看和当...

武鸣县13656541175： 怎样打开车内空调 - ？
滕烁非洛： 汽车空调的正确使用方法: 1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风,而红色的代表暖气,而中间的代表冷暖适中. 2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节,当要暖风时就往红色的地方调,再按下AC开关,另外中间的那个键是开风的大小,靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃,也可以两更模式同时使用. 3、左边白色的线是调温度的,当你感觉到太暖时你可以调到中间,在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了.

武鸣县13656541175： 谁有汽车加空调冷媒的教程? 要视频 - 完整的-----我会很感谢的!! ! - ？
滕烁非洛： 1:先将表阀与空调、制冷剂罐连接. 2:空调合电开机,并打开制冷剂罐阀门. 3:打开表阀两通阀的阀门. 4:这时候开始加制冷剂,观察表的压力逐渐上升. 5:表针上升到0.5~0.6MPa时,说明加注制冷剂量合适,这时可以关掉制冷剂罐的阀门和表阀的阀门.加注制冷剂大约需要30分钟左右. 6:如果制冷剂加注量不足,会出现气阀的阀门全部结霜,这时需要补加. 7:如果制冷剂加注量太多,会出现气阀和液阀全部结霜,这时需要泄放制冷剂.