开了6个月腾势D9,现换成丰田赛那,开过才知谁是“王者”
以前手握40万预算时,很多人会考虑宝马3系、奔驰C级或奥迪Q5L等车型。毕竟这些车型都有豪华品牌的加持,开出门有面子,用车体验也好。然而,如今自主品牌也崛起,国产车的实力也不容忽视。加上我们消费者现在买车时更加理性,注重经济性、实用性和舒适性,而不单纯只看重品牌。就比如我,半年前买车时便没有执着于奔驰、宝马、奥迪,而是考虑了许多国产车,并结合自己的实际需求,选择了腾势D9混动MPV。我选择这款车的原因有两个方面:一方面,我注重用车成本,腾势D9混动车能有效降低使用成本,而且不会像纯电动车那样有续航焦虑;另一方面,腾势D9是MPV结构,拥有宽敞的车内空间,能满足我家6口人同时出行的需求。
从提车到现在,我已经开腾势D9有6个月了,总体来说我对这款车还是比较满意的。在电池电量充足的情况下,腾势D9的动力平顺,使用成本也不高。此外,车内乘坐空间也很宽敞,符合我的选车需求。唯一的问题是,这款车对电池电量的依赖很高。一旦电池电量降低,1.5T发动机的动力就不太够用了,爬坡或急加速时我会不太有信心,同时使用成本也会增加。特别是最近我和朋友换了一台广汽丰田赛那,体验到这款价位和腾势D9相近的合资MPV之后,我才意识到在40万级MPV中,广汽丰田赛那才是真正的“王者”。
先来简单看看这两款车型的价格,腾势D9的指导价为33.58万-46.58万,其中DM混动车型的顶配车型价格也达到了44.58万,而广汽丰田赛那的指导价为30.98万-41.18万。在我的印象中,合资车通常比国产车定价高,毕竟国产车企为了提升竞争力,往往会在价格方面花费心思,通过低价来提升竞争力。然而,腾势D9和广汽丰田赛那却恰恰相反,腾势D9虽然是国产车,但价格反而更贵。此外,广汽丰田赛那已经得到了消费者的认可,自2021年10月上市以来,已经销售超过10万辆,稳居MPV市场的领先地位。
在看到广汽丰田赛那的第一眼时,我就觉得这款车要适合日常家用。因为广汽丰田赛那的外观时尚精致,开这款车出门不容易被认为是司机。这款车的前脸采用分段设计,上部分采用黑色饰条+镀铬饰条连接两侧大灯,整个灯组的造型类似刀锋,看起来年轻而犀利。下部分采用尺寸较大的梯形格栅,内部有镀铬装饰,保证气场的同时又显得很精致。相比之下,腾势D9的前格栅面积几乎占据整个前脸,气场确实很强,但过于商务化,开出门容易被认为是司机。
坐进车内之后,我发现广汽丰田赛那的座舱设计也很年轻,科技感不输给许多新势力车型。中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸达到12.3英寸,全液晶仪表盘的尺寸也达到12.3英寸,两者搭配起来自然很有未来感。中控台富有设计感,副驾驶前方的面板层次分明,看起来不单调。中间过道没有采用完全贯穿的设计。如果只看内饰,你可能会误以为这是一款SUV的座舱。广汽丰田赛那还配备了9个安全气囊、11.6英寸的后排娱乐屏幕、分段式电动天窗等配置,配置与腾势D9不相上下。
而对于一款MPV来说,最重要的还是后排的乘坐空间。广汽丰田赛那在这方面的表现同样不亚于腾势D9,甚至更出色。这款车的车长和轴距分别达到5165mm和3060mm,车内容纳7个座位毫无压力。此外,第二排座椅还具有816mm的滑轨,可以根据乘客的实际需求调整座椅位置。当我需要和全家一起出行时,我可以将第二排座椅调整到适中的位置,为第三排乘客提供宽敞的活动空间。而当只有我和老婆孩子出门时,我可以将第二排座椅向后滑动,创造出宽敞的四座空间。此外,这款车的第三排座椅还可以放倒并隐藏在后备箱地台下,将后备箱容积扩展至2112L。
再来说一下驾驶感受,广汽丰田赛那同样是一款混动MPV,搭载了THS II丰田第四代2.5L大容量混合动力系统,用车中无需额外充电,在各种出行场景下都能提供一致的动力输出和低油耗。实际驾驶中,我发现广汽丰田赛那的动力表现优于腾势D9。因为这款车的动力系统由2.5L发动机和电动机组成,发动机排量更大,并且得到了电动机的辅助,驾驶时感受到持续且充沛的动力。就算在高速上、时速达到100km/h还需要加速时,这款车也能提供稳定的加速性能。
此外,广汽丰田赛那采用前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架,并基于TNGA平台打造,拥有TNGA平台赋予的低底盘特性,让行驶中的车身姿态更加稳定。底盘在通过坑洼路段或减速带时能有效减震,乘客不会感到过多的颠簸。而在弯道行驶时,底盘表现出很好的韧性,给人一种很“高级”的感觉。这样的底盘调校在高档轿车上很常见,但在MPV上相对少见,需要车企有深厚的底盘调校技术才能实现。至于用车成本,这款车的百公里油耗不到6L,平均每公里的油耗仅为3毛多,对于一款MPV来说,这个用车成本很低了。
开了6个月的广汽丰田赛那,如今换成丰田赛那之后,我发现腾势D9和广汽丰田赛那比起来差距太大了。这两款车型在外观方面就有很大不同,腾势D9更像商务车,而广汽丰田赛那适合家用,还能凸显车主的年轻范。而在空间灵活性、座舱安全性、动力油耗方面,广汽丰田赛那也有一定的优势,实际用车中还不用考虑充电的问题,便利性也更高。同时广汽丰田已连续10年蝉联销售/售后服务满意度双项第一,综合服务体验肯定要比自主品牌新势力更有保障。所以和腾势D9比起来,广汽丰田赛那才是真正的王者。
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皇衫锋派: 1:1000
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琼中黎族苗族自治县15184719624: 把这些汽车品牌以国家分类 - ?
皇衫锋派: 1.中国 2.德国 3.英国 4.法国 5.美国 6.日本 7.韩国 8.瑞典 9.意大利 10.其它
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琼中黎族苗族自治县15184719624: d9电喷发动机能改直喷发动机吗 - ?
皇衫锋派: 大哥啊,普通的电喷系统是将燃油喷到进气门的背部,利用进气道的气体将气门上的燃油挥发混合并进入汽缸燃烧,而直喷式的是将燃油象柴油机一样直接喷入燃烧室并点燃,所以燃烧室上必须留有两个孔,火花塞孔和喷油器孔,所以缸盖就不一样.而且直喷后,发动机的动力也不一样了,所以活塞、轴瓦甚至可能连杆和曲轴都经过了强化,并且直喷系统的燃油系统和电器系统与普通电喷的都不同,如果进行改装,几乎就是重新更换大部分主要部件,而且还要重新调校,还不如直接购买新的直喷发动机呢.顺便说一句,1 我国不允许对汽车的动力部分进行改造,否则会带来高额的罚款而且还要改回去.2 即使改装了,发动机和传动系统部匹配,还是无法发挥出发动机的正常动力 .希望能帮助到你.
琼中黎族苗族自治县15184719624: mpv销量排行榜2022年5月 ?
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皇衫锋派: 车这个东西,跟女人差不多,没有最好,只有更好.情人眼里出西施.适合你的才是最好的. 国产车SUV现在的阵营是这样的.1、长城,从外形到装配到销量都是南波万.但是核心技术稍差.发动机变速箱不是自己的.二、异军突起广汽传祺...
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