电动车电机接线方式都有哪些种类啊？
母线接线：单母线。单母线、单母线分段、单母线加旁路和单母线分段加旁路。
五根线的步进电机，有一条线对其它四线的电阻相同，是公用线，接电源。另四线互相之间的电阻相同，接：A，B，C，D。
双母线。双母线、双母线分段、双母线加旁路和双母线分段加旁路。
三母线。三母线、三母线分段、三母线分段加旁路。
3/2接线、3/2接线母线分段。
电机接线方式种类：
1）一次接线种类变电站一次回路接线是指输电线路进入变电站之后，所有电力设备（变压器及进出线开关等）的相互连接方式。其接线方案有：线路变压器组，桥形接线，单母线，单母线分段，双母线，双母线分段，环网供电等。
2）线路变压器组变电站只有一路进线与一台变压器，而且再无发展的情况下采用线路变压器组接线。
3）桥形接线有两路进线、两台变压器，而且再没有发展的情况下，采用桥形接线。针对变压器，联络断路器在两个进线断路器之内为内桥接线，联络断路器在两个进线断路器之外为外桥接线。
以上内容参考：百度百科-电力系统运行接线方式
电动车电机接线方式都有以下二种：
并联接法：将正极电池盒的引出线接电源正极，将负极电池盒的引出线，接电源负极。寻另一组电池一般也是正极与正极相接，负极与负极相接，也就是并联。
串联接法：可以用一根正极线接第一个电池的正极接线端，负极接线端用登心线相连，依次接第二个第三个，一直到最后一个电池的负极相连接，然后再将这根负极线与电机负极相连接，电池布局是第一个电池的正极接电机正极，负极接最后一个电池的负极来形成串联。
动车组电机与电器内容简介
《动车组电机与电器》是一本依据动车组驾驶与检修教学需求编撰的教材，它紧密结合动车组的实际运用和检修工作。全书共分为九个章节，首先，第一和第二章详细讲解了直流电机的基础知识，包括其电力拖动原理，为后续章节打下坚实基础。第三至第五章聚焦于异步电动机，特别是动车组常用三相交流异步牵引电动机...
“中原之星”动力分散型电力动车组技术概况及参数?
中原之星动力分散型电力动车组采用了先进的主电路技术，以动力单元为基础，采用交-直-交传动方式，采用四象限脉冲整流和两点式电压型逆变器。中间直流电压设定为1500V，变流元件选用IGBT，采用直接转矩控制策略，牵引电机则采用1C4M控制方式。在辅助电路方面，供电系统采用集中整流和分散逆变的设计，通过两路...
我国电力动车组输入牵引电机的是什么电流
我国电力动车组输入牵引电机的是直流电流。根据查询相关公开信息显示，电力牵引采用的电流、电压制式。根据各国的国情不同，我国电气化铁路采用600V、1500V、3000V或6000V的直流电，向直流电力机车供电。
动车组电力机车上有多台牵引电机牵引逆变器多台牵引电机之间的控制方式...
一个是轴控模式，就是一台逆变器对应一个电机的控制，极端的做法是逆变器之前的整流器和中间直流回路都是单独的，这样可靠性最高，但是价格也最高，要是为了降低成本，就共用中间直流回路，甚至整流器数量少于逆变器。一个是架控，也就是一台逆变器控制一个转向架上的两台或者三台电机工作。极端的台...
动车组与普通列车有什么区别
一、动力方面区别。传统的列车开动：首先要火车头的车轮转起来，火车头先开动起来，然后拖动列车。动车组：几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组有两种牵引动力的分布方式：一是动力分散，二是动力集中。一般列车用分散式：前者是每个动车带若干拖车，后者是若干动车并列。二、购票...
动车靠什么动力
从国家电网的高压电,经过铁路供电部门降压为单相交流25kV,然后就通过那根电线传输过来,动车通过车顶的受电弓将高压电引到车厢下部,经过降压和整流\/逆变,从而提供三相交流电给电机工作,从而驱动动车前进。 问题三:和谐动车组的动力是靠什么提供的 电力呀,每节车厢都有动力驱动,故名动车组 问题四:动车组和普通列车...
动车与火车的区别
三、运行方式 火车通常需要多个机车牵引，动力分散在整列火车上。而动车则以动力单元为基础，一个动力单元内包含有电机、转向架等关键部件，这使得动车在加速和减速时更为灵活。此外，动车还采用了先进的自动控制系统，能够实现更为精准的控制。四、设施差异 动车的内部设施相较于传统火车更为现代化和舒适...
动车组所有动力车厢都是靠直流电机驱动吗
错 EMU里直流电机现在很少见了 一般多数是交－直－交传动，特别是广泛应用VVVF以后基本上没有直流电机了，有也是老车 DMU如果是电传车的话还有时候能看见 液力车的话压根就没有电机
电力动车组的动力电源是多少v的,是直流还是交流。是电动机带动吗?动车...
输入25000V单相交流，50Hz。输出为3相变频电源，驱动3相异步电机。
动车和高铁的动力是靠什么?
高铁动车组所需的能源是由供电系统来提供的，它由牵引变电所和接触网两个部分所组成。电力牵引利用电能为动力的一种轨道运输牵引动力形式。它以电力系统或发电厂为电源，通过牵引变电所从电力系统受电，经降压、变频或交流，由接触网向电力机车、动车组供电。
永耍羚黄： 电机有两种接法:三角形接法、星形接法. 星形接法,就是三个绕组末端相连,首端分别接三相电源的三根火线. 三角形接法,就是三个绕组首尾相连,从三个顶点引出三条线分别接三相电源的三条火线. 对于低压大功率电机(>3千瓦)来说...
吉利区17653143821： 电动车电机与控制器的正确接法有几种？
永耍羚黄： 如果是120度无刷电机有6种接法.3种正转3种反转.60度的只有1种正转,一种反转.
吉利区17653143821： 三相异步电动机的两种连接方式 - ？
永耍羚黄： 三相异步电动机的两种连接方式分别为:星型接法和三角接法.1、星型接法:三相电路的星形连接就是3个末端连接在一起引出中线,由3个首端引出3条火线.各相电压源的正极性端A、B、C引出,以便与负载相连.这就是星形连接方式,或称Y形连接方式.2、三角形接法:三角形连接时线电压与相电压相等,且3个电源形成一个回路,只有三相电源对称且连接正确时,电源内部才没有环流.
吉利区17653143821： 三相电动机都有哪几种接法?还有 单相电动机有哪几种接法?一般什么样的电机能用正反转接法?(单项 三相,再细点谢谢) - ？
永耍羚黄：[答案] 三相电动机通常采用星型和三角形两种接法,一般在接线端子上有三块连片:将尾端并联为星型,将首尾串联为三角形. 单相电动机主要是火线和零线的相序不要接反,否则会反转.
吉利区17653143821： 电动车电机线怎么接 - ？
永耍羚黄： 一般电机接线盒上有接线图,三相电机4kw一下的接成星型,4kw以上接三角形
吉利区17653143821： 三相异步电动机接法 - ？
永耍羚黄： 星形接法:电机每相线圈绕组是220V交流电 三角形接法:电机每相线圈绕组是380V交流电 所以,两种接法,电加在电机每相的电压是不一样的,电机的每相电流也是不一样的,那么电机的功率、转矩是不同的.电机正常运转时最好是三角形接法.因为星形接法会导致电机的功率变小,无法达到功率选型的要求.
吉利区17653143821： 电动机 接线 - ？
永耍羚黄： 小电机(4KW以下)绕组一般为Y接法,减少启动电流,4KW以上(低压电机)一般为Δ接法,或星转三角接法 电机接线盒内有6个螺栓,分别是L1、L2、L3和L4、L5、L6.Y接法时,电机接线盒内上部三个螺栓(L4、L5、L6)是用铜片短接的,铜片是水平连接.Δ接法时,三块铜片是垂直连接的(L1-L6、L2-L4、L3-L5),直接起动的电缆芯线分别接在L1、L2、L3就可以.如果用Y/Δ起动,需要用6芯(拆掉铜片)把6个接线螺栓各接一芯到起动器.
吉利区17653143821： 电动机电源接法? - ？
永耍羚黄： 电动车控制器是电动车整车中的核心部分,其技术性能的优劣直接影响电动车的正常使用. 目前电动车用有刷无刷控制器普遍采用PWM方式,控制器内部必须具有PWM发生器电路,另外还有电源电路、功率器件、功率器件驱动电路、控制部件...
吉利区17653143821： 电动机什么是三角形接法 - ？
永耍羚黄： 一般7.5KW以上电机都是三角形接法,如果直接启动电流会很大,所以一般采用降压启动.三相异步电动机定于绕组通常采用两种接线方法,即星形接法(Y)和三角形接法(Δ).功率大的电机,在每相绕组里由两条或两条以上的支路并联....
吉利区17653143821： 电动机的接线方法?？
永耍羚黄： 三相分X和Y型接法,两相一正一负
