全新三菱帕杰罗·劲畅上市 搭3.0L V6发动机

全新三菱帕杰罗·劲畅3.0L V6+超选四驱，就问你爱了嘛~

前段时间，全新三菱帕杰罗·劲畅在新疆车展正式亮相并开启预售，预售价格为30万元，据了解，新车长宽高为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm。将于6月18日也就是今日通过线上渠道正式上市。


外观方面，全新三菱帕杰罗·劲畅相较老款车型，最大的区别就是前脸部分采用Dynamic Shield三菱家族化设计语言进行打造。前格栅加入结实粗壮的镀铬饰条，车头大灯组也采用了分体式设计，车身侧面变化不大，整体线条凸显，并且更换全新造型的轮毂，使其拥有较强的力量感。尾部造型相比前者更为低调，LED尾灯的光源进行了升级，另外加入了更大尺寸的车顶扰流板，只为突出其运动硬汉属性。


来到车内，整体内饰风格其实变化不大，不过新车的仪表盘升级为8英寸液晶仪表，同时中控屏也取消了一些物理按键，换装成8英寸触摸式屏幕。此外，新车加入了一些安全配置，比如车道变换辅助、盲点监测等功能。

在动力上，全新三菱帕杰罗·劲畅全系搭载3.0L V6自然吸气发动机，与之匹配的是一台8AT变速箱，其最大功率209马力，峰值扭矩为291牛米，同时，新车将配备第二代Super-Select 4WD超选四驱系统以及后桥差速锁。作为一款30万左右硬派越野车，你们会选择它嘛？欢迎大家留言讨论。
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今日，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。新车共推出了3款车型，搭载了3.0L发动机。新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口方式进行销售，并非国产车型，售价区间为28.98万-30.98万元。


外观方面，新车采用了最新的家族式设计，“Dynamic Shield”设计语言造型十分夸张，彰显了新车硬派SUV的气质。三条镀铬装饰条具视觉冲击力，提升了新车前脸的设计感与层次感，同时也进一步提升了新车的野性。

尾部方面，新车整体简洁硬朗，符合它硬派SUV的身份。新车的尾灯采用了不规则的形状设计，十分具有辨识度。另外，新车采用了隐藏式的排气设计。车身尺寸方面，新车长4825毫米，宽1815毫米，高1800毫米，轴距为2800毫米，这样的尺寸保证了新车优秀的内部空间。新车的最小离地间隙为218毫米，表明了它越野车的身份。
配置方面，新款帕杰罗·劲畅配备了ASTC主动稳定及牵引力控制系统、HAS坡道启动辅助、TSA牵引稳定辅助系统、无钥匙进入、一键启动功能、定速巡航、双温区自动空调、电动天窗等配置，保证了新车的越野能力和消费者的乘坐体验。高配车型还配备了感应式自动尾门、主/副驾驶座位电动真皮座椅、侧安全气帘，进一步丰富了配置。

动力方面，新款帕杰罗·劲畅搭载了3.0L MIVEC V6发动机，最大功率为209马力，峰值扭矩为291牛·米，满足国五排放标准。传动系统方面匹配了8速自动变速箱，并搭载了四驱系统。
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可能大家对三菱帕杰罗的关注度并不是很高。毕竟越野车已经不是刚需，加上在国内的知名度和自身的外观造型，其实很多人购买越野车并不是看它的越野能力有多么强悍，也不是经常开去越野，而是喜欢它霸气的外观和大排量自吸发动机，日前，获悉全新三菱帕杰罗·劲畅正式上市，新车仅推出一款车型，售价为27.98万元。据悉，此次上市的新车将以官方平行进口方式销售，同时三菱官方会为新车提供5年10万公里质保和定点售后服务。

外观方面，此次上市的全新三菱帕杰罗·劲畅是海外版第三代车型（改款前版本），其整体设计与目前海外在售的第三代改款车型有所不同。细节方面，新车采用了一体化前格栅造型，并带有大面积镀铬装饰元素。

内饰部分，新车采用对称式中控台布局，整体风格较为硬朗。配置方面，新车提供了中控液晶屏、自动空调以及多功能方向盘等配置。

动力方面，新车搭载代号为6B31的3.0L?V6发动机，最大功率154kW，峰值扭矩291N·m，与之匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。

对于新款帕杰罗，在外观和内饰以及动力系统，都进行了不同程度上的升级，虽然新车没有进行国产，但是从27.98万的价格上来看，相比其它的硬派越野车具有一定的优势，而且新车还配备第二代超选四驱系统。

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龙湖区19428955276： 三菱帕杰罗劲畅是非承载式车身吗三菱帕杰罗劲畅换代 ？
酆葛培元： 三菱帕杰罗劲畅是非承载式车身,三菱帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2800毫米,长宽高分别是4825毫米,1815毫米,1800毫米.三菱帕杰罗劲...

龙湖区19428955276： 三菱帕杰罗劲畅搭载了什么四驱系统20款三菱帕杰罗劲畅 ？
酆葛培元： 三菱帕杰罗劲畅搭载了全时四驱系统,搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的.并且三菱帕杰罗劲畅还配备了粘性联轴结和牙嵌式差速锁,这两个装置可...

龙湖区19428955276： 帕杰罗和帕杰罗劲畅有什么区别? - ？
酆葛培元： 定位,平台,动力都不太一样,劲畅非承载车身,平台来自三菱皮卡,超选四驱第一代,2.4/3.0排量,并且3.0的动力不错但是要97油,比较传统的硬派越野.而帕杰罗车身结构特别,承载车身加副车架结构,这是为了拥有越野强度同时拥有速度和更高的公路稳定性.超选四驱第二代,3.0动力参数虽然没有劲畅好但是优点是可以用93甚至90的汽油,这个在长途穿越很重要.所以说,帕杰罗更快更先进,劲畅性价比更高.

龙湖区19428955276： 三菱帕杰罗劲畅是否比较颠簸 - ？
酆葛培元： 因为劲畅的底盘是非承载式,悬挂与普通车型也很不一样,因为拉力赛出身的原因,劲畅的悬挂调节的很硬,这样的话快速过弯时不会导致车身侧倾太大,漂移的时候相对安全性较高,同样的走颠簸路面时车身的颠簸感就非常直观了,要比悬挂偏软的车颠簸不少!这样的好处是,车子能把路面情况最直接的反馈给驾驶员,坏处就是坐车的人会很不舒服严重的会晕车呕吐!但这并不代表劲畅不能快速通过颠簸路面,恰恰相反,由于底盘和悬挂非常结实专为拉力赛打造,快速通过颠簸路面是劲畅的强项.

龙湖区19428955276： 进口三菱2016帕杰罗铸铁发动机好吗 - ？
酆葛培元： 三菱帕杰罗·劲畅搭载的是一台3.0升自然吸气V型六缸发动机,这台发动机的机体采用的依旧是铸铁质地,并且采用的是单顶置凸轮轴设定,其之所以搭载这样一台发动机主要在于越野车对于发动机可靠性和稳定性的追求,而这则正是这款发动机的特点所在.三菱帕杰罗·劲畅的发动机拥有着3.0升的排量.当发动机转速达到6250转/分的时候可以为车辆提供163千瓦的最大功率

龙湖区19428955276： 三菱帕杰罗劲畅正时怎么对????? - ？
酆葛培元： 看你怎么比是法国好;如果一个三菱帕杰罗丰田普拉多2.7L和3.0L的比例,比三菱帕杰罗更好.丰田普拉多2.7L的速度和配置都不如三菱帕杰罗3.0L.点击看详细2,如果三菱帕杰罗3.8L和4.0L丰田霸道比丰田普拉多4.0L的功率比三菱帕杰罗3.8L更强,更好的越野性能,配置和更好的.

龙湖区19428955276： 科帕奇与新帕杰罗劲畅哪个好 - ？
酆葛培元： 那两个答案一个听不懂,一个又觉得说的太简单,我说说我的看法 先说劲畅的优势,如果同样选择四驱顶配,按照官方价格劲畅贵了4w左右,那么你多得到了什么呢,首先是3.0的v6发动机,然后超选四驱的非承载车身,短腿功能也就是说只要...

龙湖区19428955276： 帕杰罗与普拉多和劲畅哪个越野能力强 - ？
酆葛培元： 要看哪个排量,劲畅高配3.0超选四驱有锁的肯定比普拉多2700中东低配好.但是越野也分很多种,比如新疆西藏无人区穿越其实并不需要太强的脱困能力,2700足够.并且这两个车价格差距太大,2700比帕杰罗还贵,更别说劲畅了.劲畅的缺点就是内饰太惨,舒适度太差,车能野人受不了,我对劲畅过破路的舒适度定位在六万元国产轿车的水平.如果追求性价比想去穿越买一个劲畅3.0挺好的

龙湖区19428955276： 帕杰罗劲畅为什么比普拉达便宜那么多 - ？
酆葛培元： 现在三菱的帕杰罗.劲畅出来了,厚实的非承载车身,超选四驱,不俗的动力.几个基本参数完全不比普拉多差.价格只要30w,比普拉多便宜相当多.至少从性价比...

龙湖区19428955276： 经常跑高速国产三菱帕杰罗劲畅怎么样 - ？
酆葛培元： 三菱帕杰罗劲畅属于非承载式车身的硬派越野车,更适合跑烂路,走高速的话就算了,油耗高,噪音大,提速慢,舒适性也不是太好