V6发动机/全时四驱+后桥差速锁 图解新款三菱帕杰罗·劲畅

作者&投稿:姬供 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
V6引擎,全时四驱,顶配三把锁,2020款帕杰罗·劲畅或将国产~

说到越野车,除了丰田普拉多、兰德酷路泽、牧马人之外,三菱帕杰罗也是响当当的一款明星车型。

此前,帕杰罗·劲畅发布了2020款中期改款车型。三菱劲畅之前一直以进口车的身份出现在中国市场,而有消息称,此次全新劲畅将有可能国产,起步价格或将在26万元左右。

从外观来说,2020款劲畅前脸采用了三菱最新的家族式设计元素,宽幅的镀铬饰条组成进气格栅上半部分,狭长的前大灯组眼神更为犀利,两侧的雾灯设计也很有个性。前脸的锐利线条,与车身的圆润化形成对比。

其车尾辨识度很高,尤其是它的尾灯经过重新设计,造型独特。整个尾部很简约,下部的镀铬装饰部分增添了精致感。可以说,从外观上,全新劲畅开始具有了城市SUV的一些特性。

内饰上,2020款劲畅与老款相差不大,不过作为一部越野车,控制各种电子设备的占比,对于在野外复杂环境下的车辆可靠性来说也是相当重要的。虽然塑料感十足,但劲畅的核心竞争力显然不在于内饰上。

2020款劲畅的核心竞争力,当然在于它的动力系统,以及四驱和差速锁。全新劲畅搭载3.0L V6自吸发动机,匹配8AT变速箱,最大功率161千瓦,峰值扭矩285牛·米。2020款劲畅配备全时四驱和中央差速锁,其次顶配以上车型还配备有前桥差速锁,并能选装后桥差速锁,这样的“三把锁”让劲畅能够在越野车界有着不可撼动的地位。

综上来看,全新三菱劲畅与同级车型相比,实力也相当突出。以其次顶配车型来看,“三把锁”奠定了它在越野车市场里的地位,而其相对更加亲民的价格让全新劲畅有了更好的性价比优势。
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“三菱帕杰罗·劲畅的这次升级会让它的成绩超过丰田普拉多吗?”
?越野SUV车型市场这段时间得到的关注度是比较高的,不少汽车厂商也开始发力这个级别的车型市场了,三菱帕杰罗·劲畅是三菱汽车旗下一款很不错的越野SUV车型,一直以来都是以平行进口的方式进入市场之中的,这次新车的改款得到了较高的关注,确实汽车也到了需要升级的时候了,三菱帕杰罗·劲畅预计将在6月18日正式上市,随着上市时间的逐渐临近,目前已经有实车现身了,三菱汽车旗下的车型主要就是比较“耐造”,而且相对于合资或者国产车型,进口车型的配置还会相对完善一点。
新款三菱帕杰罗·劲畅的外观上的有着一定的越野风格,倒梯形的进气格栅较为宽大,周边的线条描述得比较扎实的,整个中网都装饰了加粗的银色饰条,整体的视觉效果较为大气,新车的前大灯组虽然不是很宽大,但是整体的线条勾勒的还是很平直的,整个灯组带有一定角度的倾斜,并且呈现出一定的攻击性,大嘴式的进气口配备了蜂窝状的黑色中网,新车的雾灯是竖状的样式,周边装饰了C字形的饰条来提高质感,前脸下部分还装饰了一条切割线条来提升立体感,前保险杠相当的厚实。
新车的侧面车身看起来相当的扎实饱满,分段式的腰线是当下较为流行的设计风格之一,在一定程度上营造出了层次感,轮毂周边的线条和车门底部的线条相连接,整体性是很不错的,车窗的底部装饰了银色的饰条来强调质感,18英寸的多幅式轮毂相对耐看。再来看看新车的尾部,整体的尾部相当的饱满,竖状的尾灯组呈现出倒三角形的样式,尾部的辨识灯带较为平直,保险杠上还配备了宽大的护板,新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。
新车的内饰风格相对稳重,T型的中控台比较宽大,部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘宽大饱满,新车的换挡杆也较为扎实,周边还装饰了亮黑色的饰板,车内配备了较多的物理按键,嵌入式的中控屏也有配备,新车还换装了液晶仪表盘,这是个不错的亮点,无钥匙进入、超选四驱、定速巡航、后桥差速锁、LED前后大灯以及LED日间行车灯等都有配备。
新款三菱帕杰罗·劲畅的动力上预计提供的是3.0L V6发动机,满足国五排放标准,最大输出功率209马力,峰值扭矩为291牛·米,传动系统上匹配8速自动变速箱,整体动力上的输出还是比较强劲的。
总结:这次新款三菱帕杰罗·劲畅是进行了针对性的升级改款,除了外观和内饰之外,在配置上的提升还是比较不错的,显然比之前更加的“能打”了,整体的竞争力得到了一定的提升,你觉得新车上市之后能取得怎样的成绩呢?
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6月18日,新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口的方式,正式开始了上市销售。新车作为后期改款车型,在外观上延续了海外版车型的设计风格,仍然是以颇为硬朗的造型,以及3.0L V6发动机+8AT变速箱的组合来面向消费者,今天我们就来图解一下这款车型。

外观·硬朗大气

车身侧面,若隐若现的腰线与后尾灯融入在一起,硬朗的车身线条勾勒出硬汉的既视感,熏黑处理的车窗搭配着多辐式运动轮圈,提升了不少运动气息。

车尾也加入了粗壮的镀铬饰条点缀,并且竖置设计的后尾灯也很个性,搭配着银色后包围和隐藏式排气布局的使用,进一步提升了整车的硬汉气息。

内饰·档次感高

新车在内饰方面,仍然是较为简约的设计感,四辐式运动方向盘、嵌入式中控屏幕和大气的挡把组合,加上中控台银色饰板的点缀,整车内饰看起档次感极高。

但值得吐槽的是,新车没有配备全液晶仪表盘,同时中控屏幕的尺寸为9英寸,对于一款30万元的车型,这确实有点不厚道了。

动力与底盘解析

动力方面,新车搭载的是一台3.0L V6发动机,最大功率209马力,峰值扭矩为291牛·米,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

或许有人还会吐槽动力较弱,但底盘方面才是新车的强项所在,新车采用的是双横臂式独立悬架、后多连杆整体桥式的配置,全系车型均配备有全时四驱系统,并且中央差速器的结构为粘性联轴节+牙嵌式差速锁,车辆的通过性可是非常强的。

车型推荐

新车在上市时共推出3款车型,其指导售价区间为28.98-30.98万元

如果不太注重电动后备厢这类的配置,入门版车型的性价比还是很高的,这款车型配备有主副安全气囊、膝部气囊、胎压监测功能、车身稳定控制系统、倒车影像和自动驻车等多项安全性配置。

同时,入门版车型还配备有电动车窗、无钥匙进入、一键启动、固定车侧脚踏板、方向盘换挡、LED光源大灯、LED光源日行灯、自动头灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、后排独立空调、后座出风口和温度分区控制等实用性配置。

全文总结

作为一款中型硬汉级SUV,帕杰罗·劲畅不仅在外观上有着亮眼的表现,这款车型的底盘调校也是非常强的。这次帕杰罗·劲畅以平行进口的方式进行上市销售,如果想要购买的用户,可以考虑下颇具性价比的入门版车型。

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