求中日东海石油之争的资料

中日东海油气田之争中发生的具有关键性的大事有哪些？~

“共同开发”之争

1985年以来，中国和日本一些有背景的公司通过各种渠道就联合开发东海的可能性举行了定期秘密磋商，中日双方一直在寻求共同开发东海的途径。由于不得而知的原因，未能成功。所以，中国就在“中间线”以西的海域自行开发。这是日本URUMA能源株式会社负责人，2004年4月在北京参加东北亚海底石油合作项目组织的一个研讨会上透露的信息。

“很早以前，日本还曾有家银行资助并参与过中国的海洋资源开发项目。”社科院日本研究所研究员朱凤兰说，“日本和韩国也曾有过类似的争夺，双方采取‘共同开发’方式，在日韩间海域打了7个油井，结果没能采到石油，最后也就不了了之。”

“中国多年来都是在近海海域进行开发，日本一直未有过强烈的反应或提出过任何抗议。同时，日本通过各种途径从中东地区获得相对廉价的石油，所以，一直也没有冒险开采东海石油资源。”姚文礼说。

矛盾在1998年开始显现。中国开始在日本所称的“中间线”西侧修建春晓、残雪、断桥和天外天4个油气田，其中，最近的一个油井距离“中间线”仅2海里。

日本方面表示：由于海底油气田是相通的，而且海底地势东高西低，中方首先开采很可能把“中间线”另一侧的海底油气资源通过“吸管效应”吸走。因此，日方开始要求中方停止开采，并举行东海石油问题磋商。

去年10月和今年5月，中日双方举行了两轮磋商。磋商中，日本要求中国停止单方面开采，并向日本提供东海油气田的地质资料以及其他与油气开采相关的数据，但中方以油井在“中间线”以西为由拒绝了日方的要求。

9月20日，中川昭一在东京公布了一张位于“中间线”附近的“天外天”油气田的照片。并称该照片是由日自卫队 P-3C反潜巡逻机19日拍摄的。照片显示，钻井平台的一个井架烟囱喷出了火焰。

“随着今年10月紧邻‘中间线’的‘春晓’油气田正式投产，日本深感问题的紧迫性。对日本而言，与中国共同开采，将生产的油气运往中国是比较现实的做法。但双方的合作开发一直提不上日程，眼看着中国的东海油气田投产，日本立刻针对中国的共同开发方案提出了自己的‘对案’。”周永生说。

“划界”之争

关于中日双方的争执，一方面，是缘于东海海底蕴藏丰富的石油之争，另一方面则在于领海划分。两者交织在一起，使问题变得更为复杂，解决更为艰难。

日本根据《联合国海洋法公约》第五部分“专属经济区(EEZ)”的相关条款提出：使用“中间线”划分方案，即，“重叠部分的EEZ”，按照两国“中间线”来划分。这样划分，日本将拥有中间线以东(靠近日本)的丰富石油资源，约占东海全部石油资源的二分之一。日本提出的“中间线”，中方一直没有承认。

9月20日，中国外交部发言人秦刚重申：“中方油气田完全处在无可争议的中国专属经济区域内，甚至是在日本声称的、未得到中方承认的‘中间线’中方一侧，中方开采是主权活动，日方无权干涉。”

中国根据《联合国海洋法公约》第六部分“大陆架”的相关条款认为：东海大陆架是中国大陆水下领域的自然延伸，原则上可以一直伸展到水深2500米的切断面为止。所以，中国的领土可直达日本冲绳岛附近的“冲绳海槽”(最深处29 40米)为止。这样划分，东海全部石油资源几乎全部属于中国。

日本不同意此方案，并提出，中日双方是“共大陆架”的，600海里的“冲绳海槽”，只是一个偶然出现的“海沟 ”，不能作为两个大陆架的分隔。

“日本东海大学一名教授已经写出了专业论文证明中日共大陆架，而中国方面还未有此类专业的证据。同时，由于冲绳海漕距离日本本土和所属岛屿很近，中国无法进行实地大规模考察，所以，掌握的相关资料也没有日本充分和细致。如果问题交到国际海洋法庭解决，结果将对中国不利。”朱凤兰说。

“中国在东海领域的态度，势必会给中国在南海领域与东南亚国家的争夺起到示范效应，所以，中国自然不能轻易让步。”北京大学国际关系学院亚非研究所副所长李寒梅说。

就是根据海洋法划分海洋专属经济开发区有不同的方法，中日所用方法不同，结果就不同，争议就此产生。这点上咱们这边略占先机，所建油井已经开始产油，日方以都是一坑油，你抽了，我们这边就少了，闹腾了一阵子，中方退让，划了一个共同开放区域，不过之后不久中日关系恶化，不了了之了。

日本不接受中方共同开采东海方案 称差距很大

中方首次提出共同开发方案

经过长达8个半小时的对话，中日两国政府有关东海石油天然气开采问题的局长级磋商于5月31日在北京钓鱼台国宾馆结束。在31日举行的例行记者招待会上中国外交部发言人孔泉说，双方在磋商中阐述了各自立场和主张，表达了各自关切，并就启动东海划界谈判，推进共同开发等问题深入交换了意见。中日双方一致认为应按照中日两国领导人雅加达会晤达成的共识，坚持通过对话，平等协商，妥善处理和解决东海问题。并且，中日双方商定近期将在东京举行第三轮东海磋商。

日本外务省亚大局局长佐佐江贤一郎在磋商结束后会见记者时透露，在磋商中，日本方面要求中国停止单方面的开采，并向日本提供东海油气田的地质资料以及其他与油气开采相关的数据。但中方拒绝了这一要求。中国方面在这次磋商中首次提出了共同开发的方案。不过，佐佐江贤一郎认为，中国方面提出的共同开发方案与日本的要求差距很大，日本难以接受中国方面提出的共同开发方案。小平信因在会见记者时说，由于中国拒绝停止开采，日本方面也将继续审批民间企业在有争议海域试开采的许可。另外，在关于中日东海专属经济区的划界问题上，中日双方则一致同意设立由专家组成的工作小组来开展对话。

日本媒体认为，由于中国接近“日中中间线”的“春晓”油气田将于今年10月投产，日中两国今后在东海油气田开采问题上的摩擦将不可避免地加深。日本方面此前已经表示，如果磋商找不到共同点，日本民间企业将从今年夏天以后开始试开采。日本政府已于4月13日开始为日本企业办理东海“日中中间线”东侧的油气田试采权手续。对此，中国外交部发言人指出，日本方面的上述举措是对中方权益和国际关系准则的严重挑衅，由此产生的一切后果，责任都在日本方面。

东海油气田争端为何升级

中日东海油气田之争起因于中日专属经济区界线的划分之争。按照《联合国海洋法公约》的规定，沿岸国可以从海岸基线开始计算，把200海里以内的海域作为自己的专属经济区。专属经济区内的所有资源归沿岸国拥有。

中日两国之间的东海海域很多海面的宽度不到400海里，为此，日本主张以两国海岸基准线的中间线来确定专属经济区的界线，即所谓的“日中中间线”。由于日方提出的“中间线”主张没有依据，中方一直没有承认。而东海海底的地形和地貌结构决定了中日之间的专属经济区界线划分应遵循“大陆架自然延伸”的原则。《联合国海洋法公约》第76条规定：“沿岸国的大陆架包括领海以外，依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土”，如不到200海里则扩展到200海里。按照这一定义确定的大陆架自然延伸原则，包含钓鱼岛所处的海床在内，东海大陆架是一个广阔而平缓的大陆架，向东延至冲绳海槽。这个大陆架原本就是中国大陆架的水下自然延伸部分，天然地属于中国。

尽管中国方面一贯认为中日专属经济区的界线应该在冲绳海槽，但考虑到存在争议，为维护两国关系，中国方面一直没在争议海域进行资源开采活动。中国开采的油气田全部在日本单方面提出的“日中中间线”中国一侧。即使按照日本的说法，中国的“平湖”油气田距离“日中中间线”有100多公里远，连最近的“春晓”油气田距离“中间线”也有5公里以上。应该说，中国开发这些油气田同日本没任何关系，因为连双方有争议的海域都没涉及。

但是，日方认为“春晓”、“断桥”两个油气田与“日中中间线”东侧的油气田属同一矿脉，这两个油气田投产之后，中国就可以利用“吸管原理”将东侧的石油天然气吸走。所以日方强烈要求中方立即停止这两个油气田的采掘。在中方断然拒绝这一无理要求后，日方于4月12日决定启动向本国的石油开发企业发放试开采许可证的程序，允许日本企业在中国的专属经济区内开采石油天然气，加剧了东海海域的紧张局势。

“春晓”油气田常遭日本海上保安厅骚扰

东海“春晓”油气田位于浙江省宁波市东南188海里(约350公里)的海上，西离中国领海基点约150海里，处于中国大陆架范围内。春晓油气田是国家重点工程，由“春晓”、“残雪”、“断桥”和“天外天”4个油气田组成，总面积达2.2万平方公里，2004年8月进入实质性开发。据新华社报道，“春晓”油气田将于今年10月份完工，届时日处理天然气能力可达910万立方米。经海底管道，“春晓”的油气资源可直达宁波。

日本海上保安厅是日本海上行政执法部门。冲绳海区属海上保安厅的第11管理区，管区驻地在冲绳那霸，下辖石垣海上保安部与冲绳那霸航空基地，拥有最大航速可达930公里的大型飞机，也有最大航速可达220公里的中型直升机。石垣海上保安部拥有的巡视船最长可达78米，排水量达960吨，同时也拥有一个航空基地。这些飞机与巡视船或从石垣或从冲绳那霸出发，越过冲绳海槽，越过日本提出的所谓“中间线”，频频骚扰“春晓”油气田。《联合国海洋法公约》规定，在200海里专属经济区里，有通航自由。由于我国海上行政执法部门并不具备相应的执法手段，因此，当日本海上保安厅飞机在“春晓”油气田上方盘旋时，中国海上行政执法部门的确还没什么好办法赶走它们。

合作才是解决争端的上策

对如何解决东海油气田争端，日本国内有多种思路。日本经济产业大臣中川昭一强调，如果中国不立即停止在“日中中间线”中方一侧的开采，日本就应尽快批准企业进行试开采，否则“日中中间线”东侧的石油天然气资源就会被中国的“春晓”和“断桥”两个油气田以“吸管原理”吸走。他还声称，中国方面提出的联合开发建议只是在争取时间。

日本媒体称，由于中国方面的“春晓”和“断桥”油气田今年10月将开始生产，所以经济产业省等有关方面十分着急，希望通过授予企业试开采权，表明日本确保资源的强硬姿态，从而牵制中国采掘油气资源的行动。据悉，钻一口试开采油气井大约需要花费20亿—40亿日元，为保证试开采的顺利进行，日本政府将为相关企业提供必要经费。但日本部分专家学者认为，从授予企业试开采权到实际试开采还有一定距离。日本企业一旦进入实际试开采阶段，必会引起中国方面的强烈反对，很可能使自己陷入危险境地。增加协调沟通，以和平方式解决争端才是上策。

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德清县18481894713： 什么是中日东海问题 - ？
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德清县18481894713： 中日东海问题 - 中日东海之争的起源和分歧么是什么?最近一段时间,中日两国围绕东海 ？
战皆宫炎： 某家以为,对日本的“大胆行动”,我国还是应该采取一个“忍”字,决不能先开第一枪,也不要派军舰去同日本对峙.因为任何中日冲突,会导致日美同盟生效,导致中...

德清县18481894713： 中日有可能爆发因东海的军事冲突吗? ？
战皆宫炎： 有可能,但是现在可能性还不是很大.之所以说中国与日本之间可能因东海之争而爆发战争,是基于以下原因:1东海的能源对于两国的重要性.使得中国和日本都不能轻...

德清县18481894713： 东海春晓油田为什么不属于中国的开发项目呢? - ？
战皆宫炎： 春晓油田是位于东海之上的一个油气田,由于其地理位置处于中方与日方在东海有争议的海区,所以春晓油田一直是中日之间的敏感话题.目前该油田由中方所开发.

德清县18481894713： 中日间的东海之争的焦点是什么?对分界线的个自主张有何不同?你有何看法? - ？
战皆宫炎： 中日东海油气田之争源于中日专属经济区界线的划分之争.按照《联合国海洋法公约》的规定,沿岸国可以从海岸基线开始计算,把200海里以内的海...

德清县18481894713： 中日东海问题到底是怎么回事啊?因何而起?中日东海问题到底是怎么回 ？
战皆宫炎： 东海问题是表面问题,最主要的还是民族矛盾.东海是一片由中、日、韩三国领土环绕形成的半封闭海域.东海大陆架位于三国之间,是中国大陆领土的自然延伸.东海大陆架蕴藏着非常丰富的水产、石油、天然气以及稀有矿产资源.近年来,我国东海油气勘探取得了很好的业绩,勘探人员先后在中国东海大陆架上发现了平湖、春晓、残雪、断桥、天外天等7个油气田和一批含油气构造.丰富的海底资源对临近的日本来说无异于一块靠近嘴边的肥肉,自然分外眼红,早就试图从中分一杯羹.

德清县18481894713： 中日两国是否会因东海油气问题而开战 ？
战皆宫炎： 我认为完全有可能开战. 我国的资源,绝不能让日本畜生用这种强盗行为掠夺. 开战的形势会有几种: 一是单独与日本畜生发生局部小规模战争. 二是联合台湾共同以夺回“钓鱼岛”为名,在东海与日本畜生开战. 三是在东海发生局部战争时,以核武威慑美国和日本畜生.同时,痛打日本畜生海军.

德清县18481894713： 中日之间可能在那年因为什么问题发生战争,战争爆发点可能在哪里,中? ？
战皆宫炎： 照现在来看~~~日本不断的对中国进行挑衅,也在制定相关法律为出兵扫清障碍~~~ 个人认为战争无可避免~~~迟早的问题~~~~~~无论是从双方历史仇怨还是现在的经济利益摩擦~~~还有就是日本人的思想~~~一直在想什么亚洲老大地位,东亚共荣圈什么的~~将中国视为眼中钉,肉中刺~~~~ 爆发点就像楼上所说~~~一、台海问题~~二、钓鱼岛问题~~ 如果发生战争~~中日之间没有赢家~~两国经济必将倒退几十年~~~别的势力也有可能乘虚而入~~所以现在双方都非常谨慎~~ 总之~~~身边趴着一只狼~~~不得不防~~~放松警惕就要受要惩罚~~~

德清县18481894713： 东海油田日本为什么只抗议不开采 - ？
战皆宫炎： 主要是因为开采成本和开采难度.中国东海大陆架和琉球群岛有道天然屏障,那就是琉球海槽,在中国一侧,水深400米,且平坦,能够顺利铺设管道,而琉球海槽的深度是2千多米,铺设管道几乎不可能,如果在海上建大型的天然气液化站也是不太可能,所以日本只能抗议.