隋唐大运河开凿多长时间

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隋朝大运河开通用时多久~

隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段: 1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颍)。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,加以疏浚的。通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河,再自板渚(为板城渚口的简称,在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧)引黄河入汴河,经今河南开封东南入淮河。 2.邗沟 隋炀帝于605年,征发“淮南民十余万”开通邗沟。早在春秋时期,吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河。因这条河流经吴国邗城(今江苏扬州)城,所以称为邗沟。隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳(今江苏淮安)到江都入长江。 3.永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠。男子不够,还征发了妇女。永济渠从洛阳的黄河北岸,引沁水东流入清河(卫河),到今天的天津附近,经沽水(白河)和桑干河(永定河)到涿郡。 4.江南河 610年,开江南河。从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”。运河两岸筑有御道,栽种柳树,修建离宫40多所(自长安至江都)和许多粮仓。课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河,是584年隋文帝下令开通的。由于渭水多沙,深浅不一,行船不便,就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河,长300多里,名广通渠。隋大运河全部完工以后,南北的物资可直达长安。 1)通惠河:北京市区至通县,连接温榆河、昆明湖、白河,并加以疏通而成; (2)北运河:通县至天津市,通县至天津市,利用潮白河的下游挖成; (3)南运河:天津至临清,利用卫河的下游挖成; (4)鲁运河:临清至台儿庄,利用汶水、泗水的水源,沿途经东平湖、南阳湖、昭阳湖、微山湖等天然湖泊; (5)中运河:台儿庄至清江; (6)里运河:清江至扬州,入长江; (7)江南运河:镇江至杭州。

1413年前的今天,0605年4月14日 (农历三月廿一),隋炀帝下令开凿大运河。
隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。
公元605年4月14日(距今已1413多年)(隋大业元年三月二十一日)隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百余万,开通济渠”。通济渠起于洛阳城,西引榖(即涧水)、洛水入黄河;又从极清(今河南荥阳县把水镇东北周黄河水向东到洋州(今河南开封),再顺汴水经商丘,折向东南,接通蕲水,经皖北至淮阴入淮水。第一段工程沟通了洛水、黄河和淮河。

京杭大运河的称谓,是元朝以来以北京为首都的裁弯取直改道后形成的运河,其称谓是元朝以后的运河。但在大运河的整个形成期间,仅是一个历史阶段,也即大运河的最后阶段。

开凿
于是元世祖忽必烈在1289年,下令开凿会通河。这条河北始临清,南到东平路(今山东境内)的安山。又从北京到通县间开了一条通惠河,与原有的旧河道沟通。这样一来,由杭州到北京,就可以不绕道洛阳,直接到达。而隋朝开掘的部分河道由于年久淤塞,未加清理,逐渐废弃了。元朝开凿的河道,称之为京杭大运河。这条运河较隋朝大运河大幅度东移,依然是连通北京和杭州,却只有1794公里,比隋大运河缩短近800公里。这就是所看到的大运河。
大运河开凿的初始阶段:为公元前486年的东周春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差,为了北上伐齐,争夺中原霸主地位,调集民工,开挖了自今扬州向东北,经射阳到淮安入淮河的运河。引长江水入淮河,沟通了长江、淮河两大河流,全长170公里,成为大运河最早修建的一段。因途经邗城,故得名“邗沟”。
如果说,京杭大运河是一半干涸,一半有水,那么,隋唐大运河则是一半在地上,一半在地下。

形成
开皇四年(公元584年),隋文帝命宇文恺率领水工另开漕渠。自京师大兴城(长安城)西北引渭水,略循汉代漕渠故道而东,至潼关入黄河,长三百馀里,名广通渠。自此漕运通利,关中赖之,故又称富民渠。仁寿四年改名永通渠。开皇七年(公元587年),隋为兴兵伐陈,统一中国,从今淮安至扬州,开山阳渎。后又采取中间不再绕道射阳湖的取直整治。
仁寿四年(公元604年),隋炀帝杨广离开京师长安,到洛阳考察。大业元年(公元605年)即力排众议,下令着手两项重大工程:一是营建东都洛阳;二是征调民工百万,由杰出工程专家宇文恺主持,开凿大运河。主要是开通通济渠和永济渠。
用200多万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,到北京南,构成上半段。又过两年,重开江南运河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长2700公里,成为世界上最伟大的工程之一。
通济渠公元605年开凿。分东西两段:西段自今洛阳西郊引洛河和谷水入黄河;东段自荥阳汜水,引黄河后,循汴水(原淮河支流),经商丘、宿县、泗县入淮河。
永济渠公元608年开凿。利用沁河、淇水、卫河水源,引水通航至天津,继溯永定河通涿郡(今北京)。
610年,继开江南运河。开通扬州、镇江至杭州段,长400公里。这样,从首都洛阳到江都、到浙江杭州全长1700公里的河道,可以直通船舶,畅行无阻。
大运河河南段主要是指隋唐大运河主干道通济渠和永济渠。隋唐大运河以河南洛阳为中心,以通济渠、永济渠为“人”字状两大撇捺延伸,北通涿郡(今北京),南达余杭(今杭州),是中国古代南北交通的大动脉。
洛阳是隋唐时期的全国政治、经济、文化中心,大运河的修建成为全国物流运输的命脉。洛阳作为中心,其起到的承接、转移物流方面至关重要,这也成为河南省历史上第一条重大交通动脉,奠定了河南全国交通中心的最早印象。
东达洛阳,南抵余杭,北达涿郡,全长2500公里。沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,并把洛阳、涿郡(今北京)、汴州(今开封)、宋州(今商丘)、楚州(今淮安)、江都(今扬州)、吴郡(今苏州)、余杭(今杭州)等通都大邑联缀在一起,从而加强了各地区间的联系。当时运河上“商船旅往返,船乘不绝”,它对隋唐时期南北经济、文化交流,维护全国统一和中央集权制的加强,都起了促进作用。沟通中国南北和东部、中部的水运大动脉已经形成。
这条运河运营了五百多年,历经唐朝、五代、宋朝,到南宋末年,因部分河道淤塞而衰落。取而代之的是京杭大运河。元朝取代金和南宋之后,在北京建都,将大运河南北取直,不再行经洛阳,缩短了九百多公里,又运行了七百多年,直至今日。
后来的各个朝代,从维护统治阶级切身利益出发,都继续使用和修筑了大运河。
而在这条水运大动脉中位于洛阳盆地的洛河,则有着特别重要的意义,她是这条大动脉的核心,隋都洛阳最重要的交通枢纽和御河。同时也是千年古都洛阳之御河。
唐朝时,对运河作过一些修整。如于公元742年在三门峡以东,人们在岩石中曾开凿一条渠道,为“天宝河”。到了武则天大足元年(公元701年),在洛阳立德坊南营建新潭:“天下舟船所集,常万余艘,填河路,商旅贸易,车马填塞。”那时,“半天下之财赋,悉由此路而进,”在洛河上是“漕船往来,千里不绝”。
由于大运河的通航,促进了中国南北经济的沟通和交流,促进了沿岸经济的繁荣和城市的兴起,运河沿岸逐渐形成了名城苏州和杭州,造船工业基地镇江和无锡,对外贸易港口扬州、江都等重要城市。
北宋时期,首都在开封,洛阳为西京。洛河水运仍很发达,是洛阳、陕西、河东向汴梁运货的交通枢纽。

改道
元代以后,国都变迁到北京。随着国家政治、经济中心的转移,依然使用隋运河。航运的目标也由洛阳转到了北京,然而,隋运河就纵贯南北来说,并不很直,而中洛阳偏西,实际上是拐了一个大弯子。这条航线费时费工,运价也高。忽必烈因而意识到,只要开出一条直通南北的河道,就是一条最快捷、最经济、最有效益的人工长河。元代便对大运河进行了裁弯取直的大改道,缩短航运里程900公里,形成了自元代以来的京杭大运河。


隋唐大运河开凿多长时间
这条运河较隋朝大运河大幅度东移,依然是连通北京和杭州,却只有1794公里,比隋大运河缩短近800公里。这就是所看到的大运河。大运河开凿的初始阶段:为公元前486年的东周春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差,为了北上伐齐,争夺中原霸主地位,调集民工,开挖了自今扬州向东北,经射阳到淮安入淮河...

大运河开凿时间
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陏唐运河开凿先后顺序
隋唐运河分大体上五段,广通渠、通济渠、永济渠、山阳渎和江南河。广通渠是584年开凿的 公元587年,开山阳渎。通济渠公元605年开凿。分东西两段:西段自今洛阳西郊引洛河和谷水入黄河;东段自荥阳汜水,引黄河后,循汴水(原淮河支流),经商丘、宿县、泗县入淮河。永济渠公元608年开凿。利用沁...

人教版七年级下册历史基础训练的答案
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隋朝大运河的建造时间
大业元年至六年(605年至610年),隋炀帝动用百余万百姓,疏浚之前众多王朝开凿留下的河道,修隋朝大运河。此后,唐朝时期长期开凿、疏浚、整修,故又称“隋唐大运河”,之后的各个朝代继续维护,使得隋唐大运河至今可以继续使用。隋唐大运河跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区,...

隋朝修建的大运河用时多少年
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隋唐大运河的历史
唐朝时,对运河作过一些修整。如于公元742年在三门峡以东,人们在岩石中曾开凿一条渠道,为“天宝河”。 后来的各个朝代,从维护统治阶级切身利益出发,都继续使用和修筑了大运河。到了13世纪的元朝,元世祖忽必烈定都在大都(今北京),全国政治、经济中心移到这里。依然使用隋运河。然而,隋运河就纵贯南北来说,并不很直...

大运河修建的历史信息
京杭大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程。大运河始建于公元前486年,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,是世界上开凿时间较早、规模...

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上高县18846392526: 隋朝大运河开通用时多久 -
岛娥瑞波: 隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段: 1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颍).通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,...

上高县18846392526: 隋唐大运河修了多少年 -
岛娥瑞波: 大运河不是在隋唐修的. 最初开工时公元前486年,最后完工是1293年. 其中隋朝只是在605年和610年进行了两次较大规模的兴修活动.

上高县18846392526: 隋朝大运河距今多少年 -
岛娥瑞波: 隋朝大运河自隋炀帝大业元年(公元605年)开凿,至大业七年(公元611年)全部完工,把广通渠、通济渠、山阳渎、永济渠以及江南古运河连成一条大运河.到现在为止,如果从开凿时(公元605)算起,是1409年;如果从完工时算起,是1403年.

上高县18846392526: 隋朝大运河开凿开始于多少年? -
岛娥瑞波: 1413年前的今天,0605年4月14日 (农历三月廿一),隋炀帝下令开凿大运河. 隋炀帝修建大运河的工程分4段进行. 公元605年4月14日(距今已1413多年)(隋大业元年三月二十一日)隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百余万,开通济渠”.通济渠起于洛阳城,西引榖(即涧水)、洛水入黄河;又从极清(今河南荥阳县把水镇东北周黄河水向东到洋州(今河南开封),再顺汴水经商丘,折向东南,接通蕲水,经皖北至淮阴入淮水.第一段工程沟通了洛水、黄河和淮河.

上高县18846392526: 隋朝时期大运河的开凿时间 -
岛娥瑞波:[答案] 隋大业元年(605,即隋炀帝称帝第一年)拓宽开深山阳渎(今里运河),又开通济渠,连结洛、黄、汴、泗诸水达于淮河.大业六年(610)拓宽浚深江南运河以达杭州.同时由洛阳附近凿永济渠通卫河,经临清转今天津,全线沟通,长约2,700公里.

上高县18846392526: 隋朝大运河中黄河的开凿时间!! -
岛娥瑞波: 公元605年,隋炀帝杨广下令开凿一条贯通南北的大运河.这时主要是开凿通济渠和永济渠.黄河南岸的通济渠工程,是在洛阳附近引黄河的水,行向东南,进入汴水(今已湮塞),沟通黄、淮两大河流的水运.通济渠又叫御河,是黄河、汴水和淮河三条河流水路沟通的开始.隋朝的都城是长安,所以当时的主要漕运路线是:沿江南运河到京口(今镇江)渡长江,再顺山阳渎北上,进而转入通济渠,逆黄河、渭河向上,最后抵达长安.黄河以北开凿的永济渠,是利用沁水、淇水、卫河等河为水源,引水通航,在天津西北利用芦沟(永定河),直达涿郡(今北京)的运河.

上高县18846392526: 关于隋朝大运河的问题,隋朝大运河全场两千多公里,只用了五、六年时间就开凿完成了.在当时的技术条件下,为何完成的如此迅速? -
岛娥瑞波:[答案] 隋朝大运河始建于公元605年,用工360万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段.三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,到北京南,构成上半段.又过两年,重开江南运河,直抵余杭(杭...

上高县18846392526: 隋朝大运河是古代世界最长的运河,根据所学知识回答下列问题:(1)大运河开凿的时间,人物是?(2)开凿大运河的主要目的是?(3)大运河开通的主... -
岛娥瑞波:[答案] (1)根据所学知识可知605年隋炀帝利用已有的实力,征发几百万人开凿了一条以洛阳为中心贯通南北,北至涿郡,南到余杭的全长两千多公里的京杭大运河.据题意要求回答时间和开凿的人物,据分析可知时间是605年,人物是隋炀帝杨广. (2)隋朝...

上高县18846392526: 隋炀帝开凿大运河是在什么时间? -
岛娥瑞波: 大运河(Grand Canal) 举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道. 大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天建、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公...

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岛娥瑞波: 隋朝,隋炀帝修的

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