年度车评选|小鹏P7——“新能源车该有的新鲜感”

~

受制于环境、时间、眼界的限制，人们接触的事物、信息总是有限的。随着时间的积累我们总会接触到越来越多的新鲜事物，会好奇，有深入了解甚至拥有的欲望，也可能会焦虑，毕竟打破既有的印象、认知，会推翻曾经认为的正确的事，产生恐惧也就不足为奇了。过去是这样，但在新时代年轻人眼里，面对新鲜事物并没有那么多思想上的枷锁，反而怕你不够颠覆，不够新颖。这也就解释了为什么当新能源车来临时，它们更容易接受，所以能打动它们的只有“谁更新奇”，那当今市场中谁才是最具新鲜感的新能源车呢？

基于新时代年轻人对新鲜事物的要求，水滴汽车APP将目光投向了热度较高的新能源车——小鹏P7。作为小鹏的第二款车型，也是第一款中型轿车，搭载了该品牌最尖端的技术。续航里程706km、XPILOT 3.0系统就是其最大的招牌，小鹏P7可谓“高调”入场。

今年6月小鹏P7开始交付，正式进入人们的视野。2020年10月，小鹏汽车交付3040台，已连续两月交付超过3000台，同时在10月份， 小鹏汽车P7上险量为2093辆。1-10月，小鹏汽车累计交付辆已达17117台，同比上一年增长64%。作为新能源车领域的一名“新秀”，小鹏P7获得如此优秀成绩，首先拿出的杀手锏就是造型设计。

作为新能源车小鹏P7实车给人营造出的就是一种十足科幻的未来感，采用星际设计语言打造，似乎真的有几分银河战舰的感觉。贯穿式弧形LED灯带极具辨识度，分体式大灯、圆润的无进气格栅造型新颖但并不怪异。扁平的车头、溜背造型、无边框车门，在它的身上你能找到传统轿跑车型的成熟设计，也能够找到未来汽车的全新观感。前不久广州车展上，小鹏P7还推出了一款鹏翼版车型（设计上配备剪刀门），进一步提升其给人的新鲜感。

在新车交付一段时间后，水滴汽车根据用户调研数据显示，消费者重点关注其驾控乐趣、车内空间以及智能化水平等。基于以上关注点，水滴汽车针对小鹏P7（后驱长续航智尊版）展开了相应测试。

※智能交互体验：一个懂得倾听的朋友

小鹏P7采用当下新能源车普遍所采用的极简设计风格。车内共有13除氛围灯，可呈现出20种颜色，甚至还可以与音乐、空调、主动安全系统等功能融合。内饰除方向盘外并没有明显的物理按键，绝大部分功能都被融合进屏幕内。关于用户关心的没有物理按键，担心触屏不好用，小鹏给出的答案是更加深度的语音交互，即全场景语音系统。

实际上全场景语音是非常难实现的，它要求系统能够清楚地识别出哪句话是用户下达的真实命令，并且能够将语音指令和系统中的按键联系起来，从而达到控制的目的。

从实际表现上看，小鹏P7不仅能够实现简单的开/关音乐、开/闭空调等操作，在导航、音乐、空调、车控、系统设置5个必要应用下，均可以通过语音助手来代替用手实际触控按键实现操控，翻页等操作也不在话下。

另外就是语音助手的自然对话能力，小鹏P7的语音助手支持20S时间内的免唤醒，无需每次操控都要唤醒，使用好感大幅提升。

关于交互，小鹏P7有一项设计十分讨人喜欢。小鹏P7在主驾座椅头枕内内置了扬声器，可实现通话、导航的独立播放。回想起平常开车，总会出现因环境音太大听不清导航语音，又或是音乐与导航语音音量不匹配，让人感到突兀的情况。这里要给小鹏P7点一个赞。

※驾控交互体验：跑得快不是目的，刹得住才是真本事

新能源车的动力表现可以说都不差，电动机的物理特性瞬间就可达到最大扭矩，并且足够线性。小鹏P7全系有后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三大系列，前两者动力规格相同，最大功率196kW，峰值扭矩分别为390N·m。四驱车型则增加了前置电机，最大功率316kW，峰值扭矩分别为655N·m。

我们拿来评测的这台是后驱长续航版，实测百公里加速成绩6.5s，无论是日常驾驶的超车，还是偶尔狂躁一把的山路驾驶，都能够满足你对的需求。

新能源车的加速体感都不弱，但刹停却参差不齐。得益于Brembo制动系统的采用，小鹏P7的百公里实测刹停距离仅为35m，在行业里称得上优秀。

※安全交互体验：更智能才更安全

现如今，燃油车拥有L2级别自动驾驶能力都已经不再稀奇，更不用说新能源车。小鹏P7作为后来者如何刷新人的眼球？它率先拿出的就是XPILOT 3.0系统。除常规的ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助和ATC自适应弯道巡航外，还能够实现ALC自动变道辅助功能。

小鹏P7的自动驾驶开启方式很简单，只需将怀挡向下拨动两下即可开启，关闭需要踩下刹车才可退出。从实际使用感受上来看，LCC车道居中系统开启时能明显地感知到系统在不断的微调方向盘，使车辆居中在车道中。能够实现跟走的自适应巡航，加速和减速都能够快速地识别前车随之对本车进行制动或加速，过程并不生硬。

不过让笔者比较疑惑的是，为何踩刹车才能够推出驾驶辅助功能。高速行驶时突然踩一脚刹车不能理解，可能后车也很难理解。

至于没有几家车企能够实现的ALC自动变道辅助功能，笔者特意进行了体验。在高速路段开启辅助驾驶功能，用手拨动转向灯拨杆，车辆会自动完成车道的变化，过程并不突兀。值得注意的是，意向车道的车如果离的比较近，自动变道系统会识别到条件不允许，则不会自动变道，安全性还是有保证的。

※空间交互体验：兼具造型与实用才是好设计

关于空间，小鹏P7定位于中型车，轴距长达2998mm，纵使拥有修长的“引擎舱”，车内的乘坐空间也并没有受到过多影响，前后排腿部空间足够充裕。头部空间方面，小鹏P7的车身造型较为低矮，底盘设有电池组导致后排座椅较高，但其采用了全景天幕的设计，头部空间并没有过多地受到影响，同时天幕还带来了足够的通透度，并不会让人觉得压抑。

关于全景天幕，采用一整块玻璃，但为了保证车顶强度，小鹏P7将其分为两个部分，中央为加强横梁。

后备箱部分，虽然小鹏P7为溜背造型，但并未采用掀背设计，算是一个小小的遗憾。后备箱支持4/6比例放倒，空间足够规整。由于小鹏P7没有燃油车的发动机，所以小鹏P7在传统汽车引擎舱的部位设计了前备箱，装载能力大幅提升。

※舒适交互体验：新能源车应有的沉稳

底盘部分，小鹏P7采用前双叉臂式、后五连杆式四轮独立悬挂，可以明显的感知到小鹏P7对于路面的过滤性较好，起步、刹车平稳。面对减速带、井盖等短促颠簸时，悬挂会尽可能快速吸收，并拉住车轮避免拖沓的弹跳。虽然我们试驾的后续长续航版车型并未配备CDC自适应减振器，但整体感受仍属上乘。

转向部分，小鹏P7有舒适、标准、运动三种模式可调，整体转向力度偏沉，符合中型轿车的定位。此外，驾驶模式也分经济、标准和运动三种模式，随着模式的更换，加速踏板的反应灵敏度也随之不同，有着不一样的性格表现。

关于车内乘坐的其他舒适性表现，小鹏P7带有迎宾模式、4向多功能方向盘调节、8向座椅电动调节、座椅通风/加热、无线充电、智能空气净化系统等，后排设有空调出风口、杯架等，乘坐舒适性与实用舒适性尚可。

车评手册：

注：水滴汽车实测体系（DH-110）满分为100分，根据5大不同交互体验维度，每个维度预留出2分加分项。交互体验官可根据"同级唯一"或"率先搭载"等产品表现，酌情加分。

文/王虚琪

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

---

四方台区15722938525： 纯电动汽车和油车有什么不同?小鹏P7值得入手吗? - ？
衷屠喉舒： 纯电动汽车和油车开起来到底有什么区别,这也是一个很多人都关心的问题.纯电动汽车是未来的主流,是下一代汽车的形态,这点是完全不用质疑的.而且纯电动汽车相比燃油车,纯电动汽车更加安静,使用的成本低,不用加油,只需要充电就可以了.所以纯电动汽车也已经进入了很多人的家用车候选名单了.而且纯电动汽车开起来要比燃油车轻松很多,这种轻松体现在几乎每个方面,首先是拐弯掉头简单,上下地库更轻松,复杂路况下跟车更方便, 甚至加塞也比燃油车更容易.如果要买纯电动汽车,楼主可以考虑入手一辆小鹏P7

四方台区15722938525： 看中了小鹏P7,小鹏P7怎么样?靠谱吗? - ？
衷屠喉舒： 首先看小鹏P7的静态感受.在看到小鹏P7的实车时,被它的颜值惊艳到了,真是一款非常好看动感轿跑,整体车型给人感觉特别气派,车身姿态比较矮的,配合流线型车身,设计浑然一体.除了后备箱盖上的小“鸭尾”之外,全车没有一丝棱...

四方台区15722938525： 小鹏汽车怎么样? - ？
衷屠喉舒： 小鹏汽车怎样?来看看新车P7就知道.目前为止小鹏P7总共有3款车型,包括后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,八个主要版本,作为定位新能源中高档轿跑,小鹏P7价格无疑是非常具有竞争力的,这也让她在同类汽车当...

四方台区15722938525： 小鹏P7评测结果怎么样,值得选择吗? - ？
衷屠喉舒： 感觉不是很好.如果不在意价格,可以选择.因为他软件和硬件是分开收费的.

四方台区15722938525： 小鹏P7怎么样,有哪些优势? - ？
衷屠喉舒： 小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款新能源量产车,即将在4月27日正式上市.小鹏汽车的优势很多,其中最大的两个优势就是动力系统和智能化水平.其中在动力系统方面具有706公里的最大续航里程,这也让她成为目前世界上续航里程最长的新能源量产车!满意我的回答吗?如果满意请采纳下

四方台区15722938525： 小鹏汽车在新能源电动汽车行业的排名情况如何? - ？
衷屠喉舒： 国内能源电动汽车来说,有挺多做得还不错的企业,小鹏汽车就是其中之一,小鹏汽车在国内新能源电动汽车的综合排名在前十.小鹏汽车相比于其百他企业来说,定位更加年轻化,是专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发公司,...

四方台区15722938525： 小鹏汽车靠谱吗?刚推出的小鹏P7有哪些功能. - ？
衷屠喉舒： 我开小鹏汽车G3有段时间了,感觉还是挺靠谱的.对于新推出的小鹏P7,我也蛮感兴趣的,特地去了解了一下.P7跟G3一样,都挺智能化的.据说它搭载的是XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,适用于国内城市道路与高速公路.还与与小米、支付宝合作,能与家里的电器互联,挺有意思的.

四方台区15722938525： 小鹏汽车P7怎么预约试驾?小鹏P7续航怎么样呢? - ？
衷屠喉舒： 在续航这一部分来看,与上一款智能车G3相比,小鹏p7又获得了一次巨大的飞跃,小鹏汽车的宣传海报上,小鹏P7出色的参数数据更是引人瞩目,整车续航里程预计突破600km,在高速公路行车状态下,小鹏P7实现了L3级自动辅助驾驶,让驾驶员可以轻松行车;针对国内城市道路的路况,在定速巡航状态下,P7可以主动寻找最适宜的行车道,并且无需人工操作就能实现变道.“高科技”与“长续航”是小鹏P7的两大特点之一,想要一探究竟的用户,试驾是最直接的体验过程,在小鹏公号和APP上都可以在线进行预约试驾咨询,留下个人电话等信息,会有相关的工作人员联系并通知你的.

四方台区15722938525： 小鹏P7千万不要买(为什么都不建议买小鹏P7) - ？
衷屠喉舒： 小鹏P7定位智能轿跑,直接对标特斯拉的Model Y,小鹏P7也是小鹏汽车的销量当担.但依旧不乏有反对的声音,让大家千万不要买小鹏P7,是耸人听闻还是小鹏P7真有设计缺陷? ...

四方台区15722938525： 小鹏p7怎样,内饰有什么亮点? - ？
衷屠喉舒： 内饰方面,小鹏P7用了当下最为流行的横向双屏设计,即10.25英寸液晶仪表+14.97悬浮触控屏.此外,两幅式方向盘、隐藏出风口、无按钮面板等细节让整个内饰显得更加大气.据说“智能交互”将是小鹏P7最显著的标签,可通过感知我们车主身份及状态,实现车辆个性化设置、人脸识别启动车辆、驾驶员疲劳/分神预警等功能.