小鹏P7真实体验——这辆车除了706km续航之外，还有其他惊喜吗？

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随着工信部推荐目录上，小鹏P7高达706km的NEDC续航里程信息的流出，这辆车也随之成为了大家关注的焦点，80.87kWh的电池，0.236的风阻系数，车长接近5米，轴距2998mm，不论是续航还是空间，亦或是设计，都让人愿意去多了解一些。

比如它是怎样一款车，除了续航它有哪些特点，以及它值不值得买等等。

最后一个问题我现在还很难回答你，但是在4月2日静态体验过这款车之后，前两个问题，我想我有一些看法。

直观的感受，大

早在去年4月的上海车展上，我第一见到小鹏P7的时候，脑海中只有一个声音：“这车可真大”。是的，车长4.9米，轴距2998mm，不管怎么看，它都是一辆中大型轿车。如今可以近距离观察它之后，我发现它在大的同时，整体设计给人一种浑然一体的感觉，除了后备箱盖上的小“鸭尾”之外，全车没有一丝棱角，这种设计既保证了相对较低的风阻系数，同时也在视觉上让人觉得舒服自然。

外观看着大，自然就要引入另一个话题，内部空间如何？在体验过这辆工程样车之后，我能够确定一点，即使由于溜背式的设计让它没能把将近3米的轴距全都利用上，这辆车的内部空间也绝对够用了。身高175cm的我，在调整好前排驾驶位坐姿之后，用标准车评人式的坐姿坐在后排，膝部能有两拳多的空间，而如果我“摊着”坐，也能有一拳多的富余，完全不用担心后排乘客会觉得拥挤。

惊喜的体验，豪华

对于试驾过小鹏G3的我而言，虽然心里知道小鹏P7将会是一台主打豪华的车，但我还是没抱太大希望。然而事实证明，我低估了小鹏想要提升品牌形象的决心。

造车新势力营造豪华感的“基本操作”是，用大面积的真皮材料，包裹住你肉眼所能见到的每一寸面积，然后再用一张尽可能舒服的座椅，让你“欲罢不能”，接着疯狂堆配置，把那些在燃油车上需要5、60万甚至上百万才能享受的东西，放到一辆不到30万的车里，这样的做法非常简单粗暴，但就是性价比极高，任何一个消费者也难挡这样的糖衣炮弹，花小钱办大事，这几乎是个永恒的消费习惯。

这辆小鹏P7上最让我惊讶的，不是带可升降高音喇叭的丹拿音响，也不是可选NAPPA真皮的座椅，而是当我坐上驾驶位，关上车门的一瞬间，座椅自动调整到记忆位置的“轻松进入”功能，这也是我这个并不尊贵的屁股第二次体验到这个功能，虽然它用处不大，但是显得高级，这就够了。

不能忽略的特点，智能

小鹏P7上的车机系统虽然也叫“小P”，但是它的“芯”已经脱胎换骨了。首先，10.25英寸的液晶仪表盘和横向14.96英寸的触控中控屏连接到一起，并且配备了8G内存，和车规级高通骁龙820A芯片，从硬件层面提升了运算能力和处理速度，让车机的响应速度更快，可实现的功能更复杂。

同时，在自动驾驶辅助方面，小鹏P7也有自己的计划。全车一共分布了13个视觉传感器，比特斯拉还多5个，分别是正前方1个，正后方2个，前风挡玻璃上方4个，车身左右两侧各3个，而更多的视觉传感器也就意味着覆盖的范围更全面，识别精度更高，虽然在自动驾驶方面小鹏并不是走得最快的那一个，但是可以肯定，它走得很用心。

至于值不值得买，还要等开过再说

总体而言，小鹏P7比我想象得要更优秀，它希望向更高层次迈进的愿望，也更强烈。虽然在具体开过这辆车之前，我很难给出一个购买建议，但是单从外观和内饰的角度来看，我确实感受到了它的诚意。

不过，它并不是唯一的一个选择。随着电动车市场的发展，以及用户需求的提升，电动车的尺寸也在逐渐增大。今年，就会有来自比亚迪汉、领克以及蔚来eT的新车出现，来和小鹏P7以及特斯拉Model 3来争夺纯电动中型车市场，如果你想看看它们之间的对比，欢迎关注电动邦近期的横评对比，我们把你关注的，都列了出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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汉南区18384813708： 看中了小鹏P7,小鹏P7怎么样?靠谱吗? - ？
潭妹头孢： 首先看小鹏P7的静态感受.在看到小鹏P7的实车时,被它的颜值惊艳到了,真是一款非常好看动感轿跑,整体车型给人感觉特别气派,车身姿态比较矮的,配合流线型车身,设计浑然一体.除了后备箱盖上的小“鸭尾”之外,全车没有一丝棱...

汉南区18384813708： 小鹏P7评测怎么样,有哪些值得关注的数据? - ？
潭妹头孢： 小鹏汽车的测评效果还是非常不错的,除了706公里的超长续航之外,其智能化水平带来的驾乘体验非常不错,而且在复杂路面的自动驾驶效果也非常好!在数据方面,最快4.3s的0-100km/h加速时间,100km/h-0的制动距离为37.17米都让人印象深刻,总之体验非常不错.我的答案帮助你了吗?如果是,请采纳

汉南区18384813708： 小鹏汽车怎么样? - ？
潭妹头孢： 小鹏汽车怎样?来看看新车P7就知道.目前为止小鹏P7总共有3款车型,包括后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,八个主要版本,作为定位新能源中高档轿跑,小鹏P7价格无疑是非常具有竞争力的,这也让她在同类汽车当...

汉南区18384813708： 小鹏P7质量怎么样,2020年4月上市,值得买吗? - ？
潭妹头孢： 在质量方面,小鹏P7接受的多项摸底碰撞试验中,三项为2018版C-NCAP测试规则包含科目,分别为64km/h可变形壁障偏置正面碰撞、50km/h刚性壁障正面碰撞、50km/h移动可变形壁障侧面碰撞.身为安全尖子生,P7本次还接受了两项非C-NCAP规定范围内的“超纲”试验,分别为50km/h移动刚性壁障后方碰撞、32km/h刚性柱正面碰撞.摸底碰撞试验覆盖真实用车场景中可能发生的各种角度撞击,全面验证P7的被动安全实力.本次摸底,仅仅是P7整个开发验证过程中众多轮次碰撞试验之一.上市之前,P7还会经过数轮试验和不断优化.单单从质量测试这一块来看,小鹏p7还是值得购入的.

汉南区18384813708： 小鹏汽车P7的质量怎么样?有没有人试驾过?谈谈驾驶体验~ - ？
潭妹头孢： 小鹏汽车P7快上市了,bai看过产品资料,du在质量和性能方面zhi都很可靠,值得购买.据说它的电池组具备dao一系列领先“隐百藏技能”,高度集成,在保证能量密度和安全性的前提下将电池组高度降低,可以保证P7低趴运动;还具有防尘防水的功能;应用了先进电池热管理技术,在-30~55℃范围内都可以正常工作,蛮先进的.

汉南区18384813708： 小鹏P7底盘稳不稳定?底盘结构如何? - ？
潭妹头孢： 小鹏汽车为了把P7打造成为一款优异的豪华运动轿跑,怎样如何把底盘结构做到,能兼顾驾控乐趣和乘坐舒适这两点,就非常重要了.而小鹏轿车与保时捷工程公司携手进行了底盘开发与调校.据悉,小鹏汽车主要是立足国内用户需求,负责...

汉南区18384813708： 小鹏P7内饰方面采用什么设计?坐上去体验如何? - ？
潭妹头孢： P7 的内饰采用了环抱式的设计,相比小鹏 G3,内饰上最显著的变化就是屏幕,由原来的竖屏设计变为了横屏,这点思路与特斯拉相同,不过除了屏幕布局思路之外,在 P7 上身上已经找不到太多与特斯拉相同的元素了.仔细观察,不仅是特斯拉和小鹏,现在行业的主流设计方向也逐渐从竖屏转向横屏,横屏相比竖屏,对于驾驶者来说,阅读的便利性和舒适性更好(当然是在一定宽度之内),而且由于目光只需要左右平移,并不需要上下移动,对于行车的安全性也可以有一定的提升.对于内容的显示来说,横屏对信息的展示更加友好,尤其是未来自动驾驶能力提升之后,观看视频,或是玩游戏都可以更充分地利用屏幕的显示面积.至于坐上去体验如何?还是等车子上市后去试驾吧.

汉南区18384813708： 小鹏质量如何?P7在冬季续航会严重衰减吗? ？
潭妹头孢： 不会吧,我的爱车就是小鹏P7后驱超长续航版,感觉续航还行呀,毕竟原来买车看上的是它有着综合续航里程600KM能力,至少没那么焦虑.

汉南区18384813708： 小鹏p7怎样,内饰有什么亮点? - ？
潭妹头孢： 内饰方面,小鹏P7用了当下最为流行的横向双屏设计,即10.25英寸液晶仪表+14.97悬浮触控屏.此外,两幅式方向盘、隐藏出风口、无按钮面板等细节让整个内饰显得更加大气.据说“智能交互”将是小鹏P7最显著的标签,可通过感知我们车主身份及状态,实现车辆个性化设置、人脸识别启动车辆、驾驶员疲劳/分神预警等功能.

汉南区18384813708： 为什么说小鹏p7是电车里的玛莎拉蒂? - ？
潭妹头孢： 因为这款电车还是相当不错的,性价比是非常高的,而且名气也是比较大的,体验感非常好,在电车行业还是非常出名的.