中国国产的火车客车有21型、22型和25型,那么有没有23型和24型的?

作者&投稿:郯侄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
火车22型和23型的是什么意思啊?~

1956年到1994年,在这38年的时间里YZ22型硬座客车就一直没有停过生产的步伐,其数量达到6000多辆。曾一度成为我国客车的主力军。与21型客车一样其墨绿色底色和黄色色带的形象已经深深地扎根在国人的心中,并持续到现在,在其后研发的好几款客车(如23、24、25、30、31型客车)中也大量地重复地使用了该款涂装。22型是21型的接班车型,其也无形地成为了中国铁路客车运输的形象代表,更是成为了中国铁路客运的象征。
是什么型号我就不知道了
我国目前较为普遍使用的是22型和23型客车,他们分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样。这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢4、5、9、0,23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。

是22型和25型!
建国后,我国铁路客车车辆首先是引进仿制前苏联的车型,当时定名为19型,1953年我国自行研制的第一代主型客车21型生产投入使用,逐步替代了仿前苏联的19型,在后来逐步改进后,于1958年为新的22型主型车厢所替代。22型车厢是我国自行设计的第二代主型客车车厢,自1959年正式生产投入使用到1994年停止生产,几乎替代了全路的客车车厢,其间,1961年将硬座车厢YZ22型取暖方式改为大气压式,定员由118人增加到122名,定名为YZ23型,1962年又改为定员120人,但YZ23型作为一种过渡车型并没有得到广泛应用。25型客车是中国铁路第三代主型客车,1967年开始定型生产,25型客车除基本车型外还有双层客车。25型的空调车厢在上世纪八十年代开始在部分路段使用,在数年后逐步开始取代22型成为中国铁路线上旅客列车的主力车型,并衍生出25B、25G、25K、25T、25Z等满足不同需要的车型。22型在逐步淘汰中,即使是非空调的“绿皮车”也在用绿皮的25B型的车厢替代22型。

有21和22与23和25型客车,21.23型不常见,在百度百科里能搜到,没有24型客车,现在主流车厢是22型(一般为绿皮车)和25型(主要是红皮车,蓝皮车,也有绿皮车),他们是按自身长度命名的,即为21.22.23.25米

火车客车的型号区分21、22、25。是按照车厢的长度来命名的,即21米、22米、25米的车厢,没有23和24米的,自然就没有23型和24型了。

没有。目前的都是25型的。红色的都是改进的。现在叫25G。以后就不生产25的了。和谐和其他的又不一样。

有,K316(南宁-西安)有一组车底有RW24(另一组车底是RW25A),K142(南宁-成都东)有一组车底的餐车是CA23型,混编在22B空调和25G的车底里面。

CA23是有的。24型也有的。以前著名的兰溪百变车用的是RZ24


火车座位
顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一, 但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢, 凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:...

请问火车硬座哪些号码的座位是靠窗的?
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集宁区18392683659: 火车票112是靠窗口吗火车票硬坐112是靠窗口的吗
颛丽补肾: 现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循: 116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的.因为要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的.

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颛丽补肾: 普通客车 3型3 18型 1819型 19A 19K 19T21型 2122型 22A 22B 22C23型 2324型 2425型 25A 25B 25C 25G 25Z 25K 25T 25DD 25DK 25DT 30型30 31型 31 31D32型32 33型33 96型96...

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颛丽补肾: 1、火车票106座位在中间. 2、火车座位号位置 1)一般情况座位号尾数是0、4、5、9的靠窗. 2)现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循,116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的, 118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的.3)要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的.还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置.

集宁区18392683659: 火车票中的靠窗座号是怎么划分的? -
颛丽补肾: 对于大部分绿皮车和25型空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数靠窗. 一般列车: 窗|567|过|89|窗 窗|012|道|34|窗 对于动车组列车: 一等座号车厢,靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”. 二等座号...

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颛丽补肾: 第一车厢.086号座位,是不靠窗的.排列如下: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗.有列车长办公席的车厢排列如下:窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口祝你好运,有问题详细追问我.

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颛丽补肾: k1106次列车座位示意图: 座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的.顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有...

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颛丽补肾: T254是25K车底,特快都是这种车底,除列车长车厢外所有座号个位以0,4,5,9结尾的都是靠窗的.例如: 窗25 26 27 过道 28 29窗 30 31 32 33 34

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