为什么都不买燃油车了？电车选插混还是选纯电？
你买车是买未来的趋势，还是按过去的经验？换句大白话说，你是买新能源车还是买燃油车？
燃油车下滑，新能源车暴增
先来看一组来自乘联会的客观数据，今年1-9月，燃油车销量是1005万，同比下降8.7%，新能源车（BEV+PHEV）销量是519万，同比增长33.8%。
看出什么信息点了没？1）燃油车依然是销量主力，是新能源车的近2倍；2）但燃油车销量在下滑，其实近5年都在跌。而新能源车增长势头旺盛，2位数的增长速度很夸张。
为什么大家都不买燃油车了，因为电车价格下去了，续航也上来了，充电桩多了，大家对新能源也逐渐接受了，大趋势已无法阻挡。未来几年会有越来越多人买新能源车，你会加入吗？假如答案是YES的话，那就进入下一个话题了，买插混车还是纯电车。（氢能源暂且放在一边）
插混车：增程式+DHT混动
绝大部分的增程式其实也可以归入插混车，此外，发动机和电机串并联用到DHT混动专用变速箱的车型也属于插混车。对于普通消费者来讲，有加油口和充电口的车就是PHEV，还是很好辨别的。
增程式是发动机给电池或电机充电，间接驱动车辆，在19世纪末欧洲就已经有第一台增程车了，虽然增程这种技术不算先进，但消费者要的是实用。近几年，增程式又重新火起来了，理想、问界，以及零跑的几款车抓住了风口，成为爆款，没想到增程式最终发扬光大的是在中国。
对于像理想这样的新势力，增程式是最佳方案，没有从零开始开发动力系统的能力，直接从市面上拿一台成熟稳定，价格合适的发动机来做“大充电宝”就够了，理想先后用到的是1.2T的东安发动机和1.5T的新晨动力发动机。
而像长安、长城、吉利等其他车企用到的插混主要是发动机和驱动电机共同工作的形式，通过与电机的串并联实现纯电驱动，混动模式，发动机直驱，甚至多挡驱动等智能调节，它的成本和技术难度相对较高。
这两类插混是比较适合当下用车环境的新能源形式，并不是所有人都有私人充电桩，如果不方便充电，插混车还可以加油，这样补能就没有续航焦虑。
插混车是能用电的时候尽量用电，不得已用油的时候直接加油，而且它的油耗相对比纯燃油车低不少，买插混车能大大降低用车成本，这是它天生的优势。
当然，在购车时会比对应的纯燃油版本贵一些，毕竟多出来一套混动系统嘛，以长安UNI-V为例，插电版就比对应的汽油版贵了约3.6万。你是愿意在买车时多花点钱以后多用电省回来，还是愿意买车时少花点钱但以后只能用油呢？另外，插混车的动力性和静谧感会更好一些，整体质感是更高级的，这点请不要忽略。
如果你跑高速很多，那这类插混车的优势就不明显了，油耗也会偏高，电耗大，动力会减弱；如果你多在市区使用，充电比加油还勤快，那几乎当成纯电车使用了，弊端就可以忽视了。
插混车是比较过渡的方式，既可以和纯燃油车相比，也可以和纯电车相比。在多数限牌城市，插混车和纯电车享受一样的绿牌和购置税优惠政策，这点是好大一批人选择新能源车的原因。
纯电是终极解决方案
一般认为，纯电动会逐渐替代插混，这也是国家的政策方向，它零排放，无污染，更清洁。很多人会说，电动车的电很多也是靠火力烧煤发电来的，哪里没污染？但火力发电厂能更集中的处理废弃物，从源头上进行回收，效率是最高的。这就像把垃圾都扔到回收站，总比随地乱扔更环保吧。
但对消费者来说钱才是第一考虑的，纯电车价格是比纯燃油车、插混车都要更高一些的。以秦PLUS为例，纯电版几乎比对应的插电版贵了3万元。
其中主要是电池的成本依然居高不下，现在的碳酸锂价格是16万元/吨，在2022年曾一度蹿到60万元/吨。想要没什么续航焦虑，至少要600km吧，按15kWh/100km粗略计算，理论上需要75度的大电池，看来在电池技术没有大突破之前，纯电车都很难降下价来。
买了纯电车换来的好处是什么呢？很明显一点是用车成本大大减低，在#92汽油已经升到8.3元/升时，充电就会有越用会越省的感觉，成本只有油车的5到10分之一。如果是长期使用，开个十年八年，那购车成本就会摊得很薄，比较划算。假如三五年就换车，这类二手车贬值很快，整体就很不值了。而且还一点需要注意，越往后，同款纯电车的价格很可能会越低，有些还会加配置，软硬件升级等等，对纯电车来说，等等党会得到更多，而创始版车主可能有被“背刺”的风险。
用过插混和纯电的人都会有不一样的体验，电车加速快，动力体验好，这是很多人说开了电车就回不去的原因之一。此外，由于新势力创新的造车思维，这类车更多地绑定了智能驾驶、科技座舱，以及全能家用车的概念，这些都与以往的燃油车有很大的区别。
怎么选合适？
如果家庭只会有一辆车，还是建议买插混更好。插电式混合动力的系统结构比较复杂，既保留了燃油车的部分品质，又兼容了纯电车的一些优势，没有续航焦虑。如果是家庭会有不止一辆车的话，可以增购纯电车。纯电车是更完整的形态，一步到位。它的用车成本比插混车还要低，平时仅用于城市内通勤，长途的话就不要开它了，节假日堵在高速上的只要遇到一次就会终身难忘，要是堵个一天一夜续航再长也怕趴在路上。
当然，我们也会有某种担心，在新能源车普及之后，牌照政策和税费减免可能会被取消，甚至用电价格也会攀升，养路费说不定也会重新计算，不是加到油价里，而是加到电价里，到时你可能就要回来买“老旧燃油车”了。
【本文来自易车号作者吴佩频道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
多家车企宣布燃油车停产计划,燃油车难道就没有什么优点吗?
但是并不表明市面上一时见不到燃油车了，只是出现停产，但是在停产之前的一些车辆也是能够进行售出的，所以也希望一些喜欢燃油车的人能够尽快的去购买燃油车，要知道一旦出现停产计划，可能就表明在以后的市面上没有关于燃油车了，但是燃油车的排放确实也是非常污染环境的，也希望这些人能够慎重作出选择。
买新能源车的越来越多,燃油车不行了吗?现在还能买燃油车吗
所以从全产业链和发展的眼光来看，其实这几年新能源车，真的得到了一个爆发式的增长。燃油车销量占比在下降 但是反观燃油车而言，说实话原来传统车企的一些燃油车，像原来卖的好的韩系，基本上现在都已经感觉都快退市了。包括进入咱们国家比较早的美系，你看一下比较有代表性的别克，这个销量也都不尽...
是不是开惯电动汽车就再也不愿开燃油车了呢?
基本上是这样的。因为开关电动汽车的人，都会觉得使用电动汽车的成本比较低。所以就算在换车的时候，也不会选择购买燃油车。从一般情况来看，无论是电动汽车还是燃油车，都会拥有无可代替的优点。所以电动汽车和燃油车都会拥有比较好的销量，并且也会拥有大量的消费者进行支持。基本上都是这样的。首先我们会...
燃油车还有必要买吗
如排放的废气污染环境、燃油价格不稳定、更频繁的保养和维护以及更容易出现机械故障等。综上所述，如果你需要长途旅行、预算有限或更关心环境保护和可持续性，那么购买燃油车可能是一个不错的选择。但如果你使用车辆的时长较长，建议购买新能源汽车。当然，具体选择还需要根据个人情况来决定。
许多车企都宣布停产燃油车,这是为什么?
导语：现在随着新时代的发展，我们的交通方式已经发生了很多的改变，现在私家车开始变得不再稀奇，成为了家喻户晓的产物，而我们都知道汽车要进行工作是要汽油才能够继续工作，但是现在很多的车企却突然宣布将不再生产燃油车，那么这其中的原因是什么？1、环境保护。现在虽然私家车的数量在急剧增加，但是在...
燃油车还有必要买吗
今年的汽车市场，新能源领域的热度非常高，比亚迪、理想以及特斯拉等新能源车企，交付量屡创新高。在这样的大背景下，有网友在某问答平台上提出了一个问题：“2023年还值得去买燃油车吗？”那么，今天我们就来讨论一下，新能源汽车这么火爆的当下，还要去买燃油车吗？燃油车，值不值得入手了？燃油车，...
为什么说开惯电动车,不想再开燃油车了
如果电池耐用性基本达到10年20万公里电池衰减不低于百分八十的时候，差不多就是电动车取代燃油车之时，实际上已经有一些电动车达到和超过了这个标准，但还需要时间的检验。所以如果现在你想买电动车的话，这几个问题你还是必须要注意的，第一，一定要先考虑是否有便利的充电点；第二，购买续航300以上续航...
很多人开过电动汽车之后就不想再开燃油车了,这是为何?
如果购买新能源汽车，会有很多优惠补贴，而且电动汽车发展过程中电池器件越来越好。都多城市也都增设了充电桩等各种设备，你买了电动汽车之后随时就能找到充电桩，比以前更方便。很多的大型商场等地也都增加了充电设备，方便电动汽车的出行。电动车相比燃油车有更好的体验电动汽车具有舒适性高、噪音低、动力...
调查显示34%消费者支持2030年停售燃油车,对汽车市场造成哪些影响?_百度...
如果体制出售燃油汽车，会给汽车行业带来恨得的损失。这可能会导致很多的汽车市场都出现倒闭的现象，同时对于汽车行业发展也不是非常不好的。虽然现在很多地方的汽车都已经在慢慢地出售电动汽车，但是很多人在选择购买汽车的时候，可能还是会考虑燃油汽车。因为大家都觉得燃油车在使用的过程当中更加的方便，虽然...
都说开完电动汽车就不想再开回燃油车了,事实真是这样吗?
电动轿车的出现无非是打断了现有燃油车的格局。更省钱，更清洁，更低碳，无污染出行也是电动汽车的标榜。多年前如果有人购买了电动汽车，那一定会被身边的燃油车主说三道四。但在个别一线城市很多购置电动车的人们，无论什么品牌，无论续航里程高低，只为拿到一块绿牌指标。在指标难拿的城市，不受摇号...
刀融长春： 其实车辆的好坏都是对比性的,主要还是看个人的用车需求.用车需求需要考虑的方面还挺多,需要根据自己的车辆用途、使用习惯、品牌关注、价位、上牌保险、地域优势、安全技术、售后服务等来综合考虑.当然,你可以先对比混动跟电动...
铁东区19594965744： 混动版和燃油版车型后期消费哪个更划算? - ？
刀融长春： 燃油动力、混合动力,这两种车后期保养上肯定的燃油车更低一些,毕竟保养项目少很多.至于混合动力有两种类型,油电混合和插电混动,对比燃油车使用和维护上分别还有区别,综合对比一下: 保养项目差异 燃油动力, 常规的保养只是三...
铁东区19594965744： 插电式混动和油电混动哪个更好? - ？
刀融长春： 插电混动比较好.插电混动属于新能源车辆,能够完全纯电动模式驱动汽车,而且购买时享受国家补贴,油电混动属于普通的机动车,假如使用纯电动模式行驶,通常只能够行驶几公里.插电式混合动力并不复杂.其实相当于给燃油车加了-一个大容的电池,还有-一个电机,可以依靠电池,在人多的路段和短途行驶时完全可以由电机驱动,避免了燃油车在人多的路段油耗高.
铁东区19594965744： 你知道油电混动和插电混动哪个更好吗 - ？
刀融长春： 当然是插电混动.以丰田等为首的日企所谓油电混动,它只不过是把油在怠速、下坡等时候的发动车能量转化为电能充进电瓶备用,只是一种节油措施,不能充电,其实还是燃油车.而插电混动是以电为主,油是作为备用的,是真正意义上的新能源汽车.当然比油电混动更环保,同时也更省钱.
铁东区19594965744： 为什么不建议买插电混动?？
刀融长春： 不建议买插电混动的原因:车辆不保值、充电不方便、亏电油耗高、纯电续航里程短、省油但不省钱. 1、车辆不保值 插电式混合动力车型的保值率普遍低于传统燃油车型...
铁东区19594965744： 混动汽车好,还是烧油的好 - ？
刀融长春： 混动汽车好. 采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作.需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池...
铁东区19594965744： 到底买什么车比较好?纯电、插电、油电混合还是汽油车呢? - ？
刀融长春： 从我个人角度来看如果是居住在城市里的话,将纯电动汽车作为家用车首选还为时尚早.如果对于今后燃油车的发展存在担忧的话,可以先购买混动车辆作为今后若干年的过 度,混动分为很多种类型,PHEV、HEV、EV等类型,究竟购买哪种...
铁东区19594965744： 插电混动车好吗?有哪些优缺点?推荐购买吗? - ？
刀融长春： 插电混动车如果从使用方便度和使用成本上考虑都是非常不错的选择,它的优点包括节油环保,可充可油选择性比较多,维护的成本和燃油车差不多,比纯电车成本低;缺点是市面上的车型较少价格偏高,购买的补贴比较少,最重要的是无法改...
铁东区19594965744： 新能源将取代燃油车,老司机为什么都不建议买 - ？
刀融长春： 目前还不能买新能源汽车,因为续航里程短,充电时间长等,需要发展几年技术成熟后再买.
铁东区19594965744： 插电混动式汽车怎么样? - ？
刀融长春： 优势一: 较低的使用成本 其实大家一直都有一个疑问,那就是插混车到底省不省油,首先插电混动并不省油的观点不无道理,很多插电混动车号称百公里油耗仅两升,这只是一个噱头,这个成绩实际是在纯油行驶25公里,电动行驶75公里的状...
