买新能源车的越来越多，燃油车不行了吗？现在还能买燃油车吗

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燃油车是不是真的不香了，这个问题问的朋友已经很多了，我跟大家聊聊我的观点。

新能源销量这两年的对比

为此我特意先看了一下，去年到今年，新能源的销量的对比。可以从柱状图上看出来，今年除了1月份的销量，比去年稍微差一些，2月份3月份是明显要好一些，而且趋势是越来越强烈。

也就是说新能源车的销量，其实是越来越好的，那么反推回来，如果汽车市场总量，只有这么大，那么新能源销量越来越好。

那么意味着燃油车销量，肯定是会相对会萎缩，那么是不是就说明燃油车不行了呢？

新能源车的发展历程

首先，如果单从新能源和燃油车销量对比上来看，是一个此消彼长的过程，是不能下这个结论的。

但是如果我们从发展的眼光，来看这个事情，我们就会发现，其实新能源提出来到现在，这个时间并不长。

尤其是新能源的爆发到现在，也就是三四年时间，以前新能源刚出来的时候，那时候咱们国家新能源品牌特别多。

我跟你讲，尤其那些共享车，你看到满大街都是那种，新能源那种电车。那个时候补贴力度大，我跟你讲，谁都开始造车，上来就是干新能源，好像原来只要四个轮子加块电池，它就是车，老年代步车嘛。

现在其实还有企业还在干，有些企业转型成功了，从造老年代步车，拿到资质之后，开始正儿八经生产汽车了。

但是随着补贴的下滑，尤其是补贴取消之后，很多这样的企业，他就玩不下去了。留下的都是，要么就是传统车企干新能源的，要么一些新势力品牌，他还是有自己的核心竞争力，要不然早倒闭了。

新能源车得到了认可

所以，这么看来，相比于前几年，其实造新能源的车企，并没有增加多少，但是汽车的销量，却增加了不少。

尤其是比较有代表性的，像比亚迪，比亚迪停产燃油车之后，新能源车达到了目前月销二十几万的这么一个成绩。

所以从这个角度来说，也说明新能源车，在咱们国家，确实得到了很多，普通消费者的认可了。

尤其是一些比较强势的品牌，像比亚迪，包括广汽的埃安，再包括国外的特斯拉。这些车子，确确实实每个月的销量，都摆在那里了。

这个销量虽然比起整个燃油车的市场销量来说，它还不是一个比较优势的销量，但是这个销量，尤其是像特斯拉的销量是，越来越大。

所以从全产业链和发展的眼光来看，其实这几年新能源车，真的得到了一个爆发式的增长。

燃油车销量占比在下降

但是反观燃油车而言，说实话原来传统车企的一些燃油车，像原来卖的好的韩系，基本上现在都已经感觉都快退市了。

包括进入咱们国家比较早的美系，你看一下比较有代表性的别克，这个销量也都不尽人意了。

所以燃油车这边，虽然也还没有到我们说完全不行的地步。

但是他确确实实，在这两者之间占比当中，燃油车是逐渐在下降，而新能源车逐渐在上升。

新能源车还需要解决的问题

虽然目前还有很多的一些顾虑，比如像新能源车，还是会有很多朋友担心续航，担心自燃的问题。

但是随着这几年科技的发展，尤其是即将到来的半固态电池，或者说再激进一点，过几年固态电池装车之后。

如果能够从根本上解决自燃的问题，那么续航根本就不在话下了。

关键是如果能够把充电补能，做得更方便，更快捷的话，那么新能源车，绝对会迎来一个更大的爆发期。

那么这个时候，汽车市场总量只有这么大，而且在咱们国家基本上，已经实现了汽车的普及的情况下。

大家都已经到了换车，这么一个阶段的时候，那么我相信选择燃油车的人会越来越少，到那个时候再来讲，可能就真的就不行了。

可能除了一些爱好者，除了一些特殊环境，比如用电不方便，会使用燃油车之外，估计大多数朋友都会选择新能源车。

毕竟随着我们的生活越来越丰富，汽车对于我们来说，它已经不再单纯的是一个代步工具，它可能是我们出行的第二空间，第三空间。

新能源车可实现的功能更多

那么这种情况下，新能源车它能够实现的功能，除了有冰箱彩电大沙发之外，它还有更多，你可能想象不到，或者亟待去开发的一些新功能。

它会比燃油车，让我们的生活变得更丰富，那么这种情况下，如果价格它跟燃油车同等价格的话，那么你是会选择新能源，还是会选择燃油车呢？

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