都说开完电动汽车就不想再开回燃油车了,事实真是这样吗?

作者&投稿:裘杜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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近几年,新能源电动轿车发展势如破竹,大街小巷经常看到它们的身影,也被广大群众猜测会不会成为下一代新型汽车而完全取代燃油车。看看车商怎么说。

电动轿车的出现无非是打断了现有燃油车的格局。更省钱,更清洁,更低碳,无污染出行也是电动汽车的标榜。多年前如果有人购买了电动汽车,那一定会被身边的燃油车主说三道四。但在个别一线城市很多购置电动车的人们,无论什么品牌,无论续航里程高低,只为拿到一块绿牌指标。在指标难拿的城市,不受摇号限行的绿牌成了不少购车族的香饽饽。随着电动公交,电动出租车的普及,也渐渐改变了人们对电动车的看法,在购买车辆的时候,特别是家用第二台车,很多人都把电动汽车作为第一备选。

随着新能源汽车工艺和技术不断升级,在充电领域,续航领域打破技术壁垒,目前主流电动车续航能力已经跟燃油车差距不大,加上电动车得益于电动机的高扭矩特性,在起步动力输出高于大部分燃油车。电动汽车跟燃油车传动方式不同,燃油车传动需要经过发动机—离合器—变速箱—传动轴—主减速器—差速器—半轴—才到车轮。而电动汽车则是蓄电池—电机—减速器—车轮。而且电动汽车少了发动机,基本没有噪音,开起来平顺安静,动力还很足。很多人开完电动车再开燃油车会觉得动力不足,也没有电动汽车那么舒适,是有原因的。

在有就是电动车普及率还没有那么高,相应的配套设备不够成熟,例如充电站,在电动汽车没电的时候附近充电桩满了,或者离得比较远,那就很尴尬了。出远门也会比较麻烦,高速公路服务区充电桩普及率也不高,在没有电的情况下只能就近下附近的城市充电,而且等待电量充满也是需要一定时间的。无形之中增加了更多时间成本。之前特斯拉的自燃事件和各种负面消息,电池的使用寿命,使用安全性等,这也是电动车不确定因素。

尽管电动车的发展是必然的趋势,但不意味着燃油车时代的终结,不排除未来数年后会完全取缔燃油车。短时间内还是燃油车的市场,从燃油车新车和二手车交易量来看,甚至还有可持续发展的空间,毕竟燃油车的使用习惯已经深深烙印在人们的心中。



确实是这样。因为电动汽车的静密性和加速性能是燃油车无法比拟的。同时电动车还具备低油耗,加速换挡平顺的优点。

开惯了电动车的人,换回燃油车之后,会感到很不习惯,尤其是再也没有安静的驾驶环境以及爽快的提速感了。
就好比:之前是一个人一间办公室的,谁也吵不到自己;现在换了份酒吧保安的工作,每天震耳欲聋「砰砰砰」,浑身不自在。
驾驶感受上的落差
加速体感上差距很大
电动车换回燃油车,第1个最明显的落差就是:提速变慢了,尤其是起步以及中低速的工况。当然我们这里说的是一般家用车,不是对比超跑、性能车。
由于电动车是用电机驱动,汽车起步的时候就可以输出100%的扭矩了,传统内燃机是做不到这一点的。

并不是这个样子,因为电动车的续航是比较差的,所以不是很好。


为什么会说开惯了电动车之后,就不想再开燃油车了?
替大家解读一下,假如现在一辆主流电动车,续航400km,考虑冬夏开空调暖风的综合续航按一次循环开300km计算,500次循环意味着驾驶15万公里以后,衰减不超过40km续航,这个衰减程度我相信都能接受吧?另外说下我自己的车,开了1年多,2万多公里,没有感觉到明显衰减的情况。7. 使用成本:燃油车主请注意...

开惯了电动汽车就再也不愿开燃油车了吗?为什么?
因此很多人开电动汽车后就放弃燃油车,燃油车噪声令人难以忍受,于是他选择放弃燃油车,选了更静谧的电瓶车。电动机发热量不大,加温仅仅作功的副产物。而汽车发动机是由点燃发热量来工作的。电机扭矩大,在极低的转速比下就可迸发出最大的一个扭距,能够说一现身便是高峰期。电机转速很广泛,并且具有...

都说开了电车就回不去了,电动车和燃油车买哪个更划算?
对于大部分人群来说,他们觉得日常生活中开电车非常的省钱。所以这些人就直接购买了电车,而且他们根本不需要出远门。所以在开车的时候,也不用担心电车会出现电量用完的情况。而且很多电车的续航能力都比较强,所以他们也不用担心充电的问题。不管是电动车还是燃油车,到了一定的期限之后必须要去保养。在...

一旦开过电动车就回不去了吗?为什么很多人认为电动车会取代燃油车?
也能够给人们带来更好的乘车体验,价格也更加合理化。以上仅为个人观点,当我们尝试过电动汽车之后,就会被其各种优点所吸引,对于没有出远门需求的人来说,只是开电动汽车上下班,又不会存在太多的问题。对此你有什么看法呢?你认为电动汽车会取代燃油车吗?欢迎大家在评论区留言讨论。

很多人被“开了电动车就不想开汽油车”给骗了,后半句才是重点
所以其实说开多了电动车,再也开不惯燃油车,大多数情况下,只是针对同等价格的产品,对于更高级别的燃油车,可能还是没法比的。当然了,电动车本身对于驾驶者和乘坐者的友好程度是不一样的,或者说开车的人爽了,坐车的人大多数时候都在“遭殃”。首先是加速,对于电动车而言,扭矩是恒定释放的,也就...

开惯了电动汽车就再也不愿开燃油车了,是因为什么呢?
对我来说,如果 "驾驶 "是指开车,那么我同意这样的观点:一旦你习惯了驾驶电动汽车,你就不会再想驾驶汽油汽车了。但如果指的是综合使用体验,我只能说:电机真的很香,发动机是垃圾! 汽油很香,电池很垃圾! 当你真正了解了这两款车的特点,比较了一下体验,发动机与电动机相比,简直是小巫见大巫...

是不是开惯了电动汽车就不想开普通汽车?
这个当然也不是的,我认为这个其实开普通汽车和电动汽车都是一样的,在于自己的喜欢,有的人还是更喜欢普通汽车的,毕竟手动挡,自动挡这些个也都是可以。

是不是开惯了电动汽车就再也不愿开燃油车了,为什么?
后排空间小的弊端也越来越明显起来,到这个时候不得不考虑一辆空间大一点的车了。其实从很早的时候我就开始关注新能源车了,尤其是比亚迪的秦给我留下的印象特别的深刻,当时我有一个客户就是开的秦,那时候还是插电混合动力,既可以加油也可以插电充电,当时他让我体验了一把秦的纯电模式。说实话,...

是不是开惯了电动汽车就再也不想开燃油车了?你怎么看?
无论是自然吸气还是涡轮增压,柴油机都需要在一定的转速下才能产生最大的扭矩,这个转速通常是700-6500rpm。电动汽车和燃油汽车的第一个最明显的区别是,速度变慢了,特别是在起步和中低速状态下。当然,我们这里说的是一般的家庭用车,而不是对比的超级跑车、性能车。对于电动车来说,起步时直接就是...

为什么有的人开惯了电动汽车,就不愿意开燃油汽车了呢?
为什么有的人开惯了电动汽车,就不愿意开燃油汽车了呢?原因如下:第一,电动汽车相对燃油汽车,有非常好的经济性。目前来讲,电动车的价格正在开始逐步趋于合理,相对于燃油车价格已无明显差别。在后期使用成本中,电动车的经济性则表现突出。表现在两个方面,其一是维修及保养的成本,其二是日常使用的...

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互助土族自治县19623715271: 终于知道人家为什么都说,开完特斯拉就不愿意开其它车 -
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杭伊捷凝: 油电混合动力汽车在车辆电池没电的情况下是可以行驶的. 1、油电混合动力汽车一般是先采用锂电池工作,当锂电池电量耗完后则自动转换为油路工作,即烧汽油,这时它和普通的燃油车工作模式一样,所以是可以行驶的. 2、如果油电混合动力汽车的电瓶没有电了,则打不着火就不能正常行驶,因为打火供电系统和油电混合系统都是分开供电的,这时则需要换一个电瓶. 3、油电混合动力汽车的锂电池模块电量用完后,需要及时充电,方便下次行驶 希望可以帮到你

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