汽车出了什么问题最难修？

汽车出了什么故障最难修？~

汽车出故障很正常，但出了故障后是否能修好才是关键，故障现象越明显，故障越严重，越容易修好。比如打不着火了，故障现象很明显，原因也就那么几种，电路、油路、信号，用排除法就能够轻松找到故障。但有的故障就不是这么简单，原因非常多，甚至无法维修，真的另维修大师傅都很头疼，大约有这么几种。

1.偶发性故障。不管什么故障，只要是偶发的且没有规律的，都是很难修的。故障出现了，还没到修理厂，又正常了。不管曾经发生过多大故障，只要到了维修厂没有故障现象了，那么就不容易检查出来，因为测量和检查肯定都是一切正常。除非特别明显的电子元器件坏了，会存有明显的故障码，否则数据流一切正常，是无法准确查明故障的，只能靠猜。机械方面的故障那就更无从查找了，也不会有故障码。

如果车有偶发性故障，车主最好能够总结一下故障出现的规律，在什么情况下出现。比如有的车只有早上第一次不好打火，之后一天都是好的。比如在特定的时速下故障灯会亮，会有异响，大约多久会出现一次等等。早上才有的故障可以前一天晚上把车放到维修厂，第二天再让维修人员检测。不一定什么时候才能出现的故障只能多试车，直到故障出现。有的故障虽然出现了，但是只有短短几秒钟时间，这种是最难的，因为时间太短了，数据还没看完就正常了。

2.发动机抖动。特别是不是一直抖动，过一会抖一下过一会抖一下这种情况，是不容易维修的。既没有故障灯亮，发动机的各项数据指标也都正常，如果要维修，也是只能靠猜测，做各种项目也不一定能修好。如果出现了这种情况，建议首先更换燃油，最好换一下汽油品牌。即使车辆一直抖动，特别是老车，也是不容易维修的，或者说维修的成本非常高。所以很多老车都是不维修的，怠速抖的严重，至少跑起来后就好多了，凑合开。

3.车内异响。不只是车内异响，大多数异响都比较难查，查异响是维修技师最不愿干的工作，很浪费时间又赚不到钱。但车内异响是最不好修的，尤其是中控台内部响，因为看不见摸不着，就算听到里面有响声，也不知道是哪里响。车内异响一般是卡扣松动，或者因为共振而引起的，可以自己拍打几下，可能就不响了，甚至有的异响过几天自己就好了。基本没有必要大拆去解决，因为即使拆开了，也同样不知道是哪里响的，白花冤枉钱。

4.油耗变大。有很多人到维修厂就是修油耗变大了的，以前开车8个油，现在怎么要10个油了，也没有故障灯亮，开起来也没有异常。这种也很难维修，因为可能车子根本就没有故障。一般检测车辆没有故障码，数据流一切正常，就说明车本身没有问题。影响油耗的因素很多，驾驶习惯、行驶路况、胎压、车辆载重，都是影响油耗比较大的因素。

5.出了大事故后引起的操控性下降。有的车出了大事故，虽然修好了，但开起来总感觉有点异常，与事故之前不一样。比如感觉转弯后方向自动回正不太灵敏、方向也变沉了、转向指向性也不好了，高速车辆抖动严重等等，总之就是感觉开起来不舒服。这有两种原因，一是心里因素，二是确实车有问题，但也不太容易修好。如果车身有扭曲，某个拉杆有少许变形，虽然通过调整定位也是正确的，但操控性的确会变得没有原来好，但也无法查找是哪里的问题，所以就无法维修。

1.汽车异常响声 汽车异响是最常见的,尤其是内饰异响(顶棚,AB柱,中控台等)这种异响如果不是很大的话建议不要处理,越处理越遭。 2.汽车异味 主要是驾驶室里各种配件的气味,大部分配件都有塑料的,还有一些其他的部件,产生的各种异味混杂在一起,就成了车里的异味。 3.汽车使用工况异常 汽车使用中突然出现某些不正常现象,应重点加以预防,发动机突然熄火;制动时无制动;行驶中转向突然失灵等,要重视起来,不要觉得马上好了,就觉得没有事了,一定要去在最近的维修站检查。 4.汽车发动机过热 动机过热主要是冷却水不足,散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。 5.汽车排气烟色异常 通常汽车冒青烟,通常是烧机油。 6.汽车驾驶异常 汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动,可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障,除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外,还应对汽车进行全面检查。找出故障,维修正常,才能使用。

这个具体看哪方面问题，如果是机械方面的问题，发动机内部故障比较难修，因为需要大拆，如果是电控方面的话，还是在电脑线路问题方面比较难修

汽车的诊断故障可以根据观察故障的现象，采用维修电脑检测故障码的方式锁定汽车故障所在的位置，之后根据该位置进行维修，使汽车的故障隐患得以消除。

---

青海省15540459946： 汽车最难修的是哪个部位? - ？
文郊盐酸： 所有拆装的维修项目如发动机.变速器.自动变速箱只要心细都能修的好,但有关电控方面的故障判断是最难修理的,因为电控故障不只需要懂各部件工作原理还要机械作动原理根据两者才有办法判断故障真正原因,维修才有办法一次完成,所以有关各车型的各种电脑控制系统其实是最难判断故障与维修的.

青海省15540459946： 汽车行业的说下,汽车中什么最难修? - ？
文郊盐酸： 电控发动机由机械和电控共同产生的故障,个人认为比较难修.现在电控发动机中部分是网络信号传输.对于没有接触过的维修工比较难修.

青海省15540459946： 汽车最难修的是什么啊?？
文郊盐酸： 应该是CAN总线系统``和自变箱!

青海省15540459946： 汽车哪1部份是最难修理的?？
文郊盐酸： 机械方面如底盘,钣金比较直观1点,容易上手;电器也其实不复杂,但电路就需要有1定的逻辑思惟能力,特别是发动机控制电路,是比较难学的.学钣金最快,工资也涨得最快.

青海省15540459946： 修车什么最难做？
文郊盐酸： 当然是修发动机了.发动机才是车的核心.望采纳!

青海省15540459946： 汽车最难修的什么??？
文郊盐酸： 行驶中飞车 抢挡 减速 靠边在慢慢踩刹车 在吧油电路断了

青海省15540459946： 汽车修理哪些方面比较难? - ？
文郊盐酸： 越是复杂的地方越不好修,发动机、变速箱很是复杂.一般轻易不修.据说双离合变速箱国内都修不了

青海省15540459946： 求助:天下最难修的汽车毛病——驾驶室恶心的废气 - ？
文郊盐酸： 既然是磨合期高负荷引起的,那就是磨合不当引起的.由于高负荷运转发动机,导致缸壁拉伤,造成烧机油.因为拉伤的程度小,烧机油的量也就很小,所以缸压没有什么变化,也看不到冒蓝烟,但是废气会很浓.同时,机油燃烧形成的蒸汽,有一些会被高压挤出缸体.一般的密封是挡不住的,所以就会窜到驾驶室,也就会对驾驶员造成影响.解决的办法就是修复缸壁,重新磨合.

青海省15540459946： 汽车最难修的是什么地方？
文郊盐酸： 自动变速器

青海省15540459946： 什么样的事故车最难修?？
文郊盐酸： 纵梁有问题的车最难修,维修不到位对之后的组装都有影响,关键就是影响四轮定位,车子不是跑偏就是啃胎