电控汽油发动机的主要输入信号有哪些?

电控发动机主输入信号有那些？~

这个就比较多了，只要有传感器的都有信号到电脑。简单说几个，
发动机转速，节气门角度，进气量大小，进气支管压力，发动机水温，爆震传感器，太多了，
希望采纳

电控单元（ECU）是电子控制燃油喷射系统的核心控制元件。　　ECU实际上是一个微型计算机，它一方面接收来自传感器的信号，另一方面完成对这些信息的处理，并发出相应的控制指令来控制执行元件的正确动作，这样，发动机的性能、燃油消耗和废气排放都可保持在最佳状态。　　除此之外，电控单元还有自动切断电动汽油泵电路的功能，如减速断油控制就是当汽车在高速行使中突然松开油门踏板减速时（强制怠速工况），由计算机自动中断燃油喷射，直至发动机转速下降到设定的低转速时再恢复喷油。　　其目的是为了控制急减速时有害物的排放减少燃油消耗，促使发动机转速尽快下降，有利于汽车减速。　　在冷车启动后，若发动机尚未暖车即让汽车行驶，电控单元还有限制转速迅速升高的功能，以防止发动机气缸在冷车时过度磨损。

一般来讲，电控燃油发动机的工作原理如下：1，电控燃油喷射系统的工作原理是电脑ECU根据空气流量传感器和发动机转速传感器采集的数据作为基本参数，根据氧传感器检测到的排出的废气的含氧量作为反馈参数，根据节气门开度传感器.水温传感器.进气温度传感器.车速传感器.蓄电池电压信号等传递的信号作为修正参数，从而电脑可以准确地控制喷油器喷油的时间来控制喷油量，以满足不同工况的混合气的燃油比。2，电控点火控制系统的工作原理是电脑ECU根据定位传感器（如上止点.曲轴转角.凸轮轴传感器）传递的数据作为基本参数，根据爆震传感器传递的数据作为反馈参数，根据节气门传感器.水温传感器.发动机转速传感器等传感器传递的信号作为修正参数，从而控制应该点火的缸及点火的时间。3，电控怠速系统的工作原理是电脑ECU根据怠速开关传感器和启动信号提供的信号而确定发动机处于怠速工况，根据发动机转速传感器的信号作为反馈参数，根据水温传感器.空调开关传感器.自动变速器的P/N（停/驻）档开关.动力转向传感器.前大灯开启传感器.蓄电池电压信号.曲轴位置传感器.车速传感器等提供的信号作为修正参数，从而来控制怠速马达的工作状况。 从以上可以看出，基本上有以下信号输入到电脑：空气流量，发动机转速，氧传感器，节气门位置，怠速开关，水温，进气温度，爆震，车速，定位（包括上止点，曲轴转角，凸轮轴位置）蓄电池电压信号，启动信号，空调开关，自动变速器的停/驻档开关，动力转向，前大灯开启等传感器采集的信号。

1.电控燃油喷射系统组成：
电控单元（ECU）、信号单元（各种传感器，包括油门踏板）、执行单元（燃油计量阀、火花塞）、线束

2.空气流量传感器功用：测量发动机进气量，测量的数据供ECU参考，按照进气量喷入合适的燃油，达到最佳的油气混合的燃烧比例
常见结构：叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种
检测：要求专门的检测仪器就行检测，人工手动检查的效果几乎无效

3.节气门位置传感器功用：节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。它实质上是一只可变电阻器，安装于节气门体上。
它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速信号，当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，ECU根据加速踏板的位置（发动机的负荷）向喷油嘴发出喷油的指令。

曲轴位置信号，凸轮轴位置信号，节气门位置信号，水温传感器信号，空气流量计信号，大气温度传感器，氧传感器，爆震传感器信号。

空气流量，
怠速修正信号，
怠速开关信号，
燃油喷射的修正信号（节气门位置，冷却水温度），
燃油喷射的反馈信号（氧传感器），
定位信号（凸轮轴信号，曲轴转角信号，上止点信号），
点火正时修正信号（发动机转速，发动机负荷），
点火正时的反馈信号（爆震传感器），
发动机转速信号（上止点传感器，凸轮轴传感器，曲轴转角传感器），
明天考试了吧！！呵呵~~ 括号里面的是输入信号~

电控单元（ECU）、信号单元（各种传感器，包括油门踏板）、执行单元（燃油计量阀、火花塞）、线束

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德州市18780483930： 电控汽油发动机的主要输入信号有哪些?？
汗爬复方： 1.电控燃油喷射系统组成: 电控单元(ECU)、信号单元(各种传感器,包括油门踏板)、执行单元(燃油计量阀、火花塞)、线束 2.空气流量传感器功用:测量发动机进气量,测量的数据供ECU参考,按照进气量喷入合适的燃油,达到最佳...

德州市18780483930： 发动机电控系统的主控信号都有哪些 且都是什么作用 - ？
汗爬复方： 有节气门位置信号,进气压力信号,空流计信号,水温信号,氧传感器信号,大气压力信号,进气温度信号爆震传感器信号等,其中主控信号有进气压力,空流计和节气门位置.

德州市18780483930： 电控发动机主输入信号有那些? - ？
汗爬复方： 这个就比较多了,只要有传感器的都有信号到电脑.简单说几个, 发动机转速,节气门角度,进气量大小,进气支管压力,发动机水温,爆震传感器,太多了, 希望采纳

德州市18780483930： 发动机电控系统传感器与开关信号有哪些?麻烦告诉我 - ？
汗爬复方： 发动机燃油喷射系统常用的传感器与开关信号有: (1)空气流量传感器AFS(AirFlowSensor)或进气歧管绝对压力传感器MAP(ManifoldAbsolutePressureSensor),检测进气量信号. (2)曲轴位置传感器CPS(CrankshaftPositionSensor),检测曲...

德州市18780483930： 汽油发动机电子控制系统中主要的传感器及作用 - ？
汗爬复方： 对于电喷发动机来说,主要的传感器包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气压力温度传感器或流量传感器、水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器. 曲轴位置传感器主要提供给ECU发动机转速信号,并且配合凸轮轴传感器进行判缸,ECU收到此信号后控制相对应的缸喷油、点火.节气门位置传感器、进气压力温度传感器给ECU提供负荷信号及进气的温度信号,进气温度信号一般作为喷油的补偿,,水温传感器主要提供冷却水的温度信号给ECU,作为ECU控制喷油的重要信号,如果水温未达到一定温度,电控系统是要执行开环控制的,也就是不受氧传感器信号控制.氧传感器主要是反馈空燃比给ECU,是个反馈传感器.呵呵.本人也是才疏学浅,说的有点白话,希望能对你有帮助哈!

德州市18780483930： 汽油发动机电控系统由哪几个部分组成 - ？
汗爬复方： 发动机电控系统由电控单元(ECU)、传感器和执行器三大部分组成.三个组成部分分别有不同的功能,它是从普通电子控制演变为微型电脑控制,集成为综合功能控制系统. 电控汽油喷射系统具有一个电子控制单元(ECU),它是系统的核心控制元素.传感器负责为电子控制单元提供汽车的运行状况和发动机的工作状况.执行器负责执行电子控制单元发出的指令. 电控单元(ECU)是电控系统的核心:(1)向各种传感器提供它们所需的基准电压(2、5、9、12V等);(2)接收传感器或其他装置输入的信号,并将它们转换成微机能够处理的数字脉冲信号; (3)储存输入的信息,运用内部已有的程序对输入信息进行运算分析,输出执行命令.

德州市18780483930： 汽车电控系统电子信号主要分为哪几种类型 - ？
汗爬复方： 当今汽车电子信号的五大基本类型: (1)直流(DC)信号 在汽车中产生直流(DC)信号的传感器或电源装置有--蓄电池电压或控制电脑(PCM)输出的传感器参号电压. 模拟传感器信号--发动机冷却水温度传感器、燃油温度传感器、进气温...

德州市18780483930： 发动机电控系统传感器哪些输入的是数字信号,哪些是模拟信号? - ？
汗爬复方： 模拟量信号

德州市18780483930： 汽车汽油发动机的主要传感器的信号输出形式分别是什么? - ？
汗爬复方： 主要形式是脉冲信号及电流信号