自动挡的车在上坡的时候应该挂到什么档位?

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自动挡汽车上坡起步时挂什么挡?~

自动挡汽车上坡起步时挂D挡,下坡时同样挂D挡即可。
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入4、5两挡。2表示1或2挡,此挡时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,1就是1挡,此挡时,变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位,
⑥S运动模式(sport)在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
⑦L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档,称为低速前进档,用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键,OD OFF按键等。
⑧雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1挡起步,而从2挡起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
⑨OD OFF按键表示的是最高挡禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高挡位(4速变速箱)4挡就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。

扩展资料
自动挡车原理
由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。
辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要,例如停泊、后退等,所以还设有干预装置即手动拨杆,标志P(停泊)、R(后挡)、N(空挡)、D(前进),另在前进挡中还设有"2"和"1"的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。
由于将其变速区域分成若干个变速比区段,只有在规定的变速区段内才是无级的,因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换挡,挡位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。
自动挡缺点
一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;
二是费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;
三是机构复杂,修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。
另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。
参考资料来源:百度百科-手动挡
参考资料来源:百度百科-自动挡汽车

自动挡上下坡时,应该挂什么档位,这样做既安全又不伤车

自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D档档位。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。

扩展资料:

2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。

2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。

1(First Gear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

参考资料:自动挡-百度百科



应该挂在L档。

L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

扩展资料

1、一般的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会自动换挡,无须额外的手动操作。

2、短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。注意,在等红灯时,千万不要挂入P档,因为在挂入P档时,变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮,而当万一有追尾事故发生时,则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞,损坏变速箱。

3、这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故;简单的理解P挡(Parking:
停车之意)只能在真正熄火停车时使用就对了。

4、起步加速时,不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

5、使用D挡爬坡时,如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速。

参考资料来源:百度百科-自动挡



  自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D档档位。
  自动挡,就是不用驾驶者用手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个档位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
  1、P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
  2、 R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
  3、 N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。
  4、 D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
  5、 L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
  S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。

自动档上坡的话一般挂到D档就可以,有些车会有D-1,D-2档,是专门为上陡坡设计的,可以用这个档位。



自动档上坡的话一般挂到D档就可以,
有些车会有D-1,D-2档,是专门为上陡坡设计的,可以用这个档位。
手自一体的可以用手动模式,挂1档。
就怕没有手动模式,只有一个D档的车,这种车爬坡要给油,但要控制好油门,不能让转速过高以至于升档,因为一旦升档很可能造成牵引力不足而再次降挡。


自动挡汽车上坡起步时挂什么挡?
自动挡汽车上坡起步时挂D挡,下坡时同样挂D挡即可。一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间...

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禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动挡的车在上坡的时候应该挂到什么档位 -
旗咱能全: 自动档上坡的话一般挂到D档就可以,有些车会有D-1,D-2档,是专门为上陡坡设计的,可以用这个档位.手自一体的可以用手动模式,挂1档.就怕没有手动模式,只有一个D档的车,这种车爬坡要给油,但要控制好油门,不能让转速过高以至于升档,因为一旦升档很可能造成牵引力不足而再次降挡.

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 各位自动挡爬坡的时候都用什么档位 -
旗咱能全: 如果是手自一体,可挂入D+,也就是1档,再向D+就是2档.这一般是爬坡和下坡档. 如果是纯自动档,就挂到L1或L2,这就相当于手动档的1档和2档.下坡不可长时间踩刹车,会导致刹车失灵.所以要挂入低速档,让变速箱强制输出低转速.所以,不管是手动还是自动,也不管是上坡还是下坡,都要挂入低速档. 手动的就是1档、2档 自动的就是L1档、L2档 手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档.再向D+推一下就是D2也就是手动的2档.

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动挡汽车在陡坡行驶时使用什么档 -
旗咱能全: 自动挡汽车在陡坡行驶时应使用L档或2档.一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等.分别介绍如下:1、P (Parking) 停车档,或称泊车档:P用作停车之用,当汽车需要在一固定位置上停留一段较...

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动挡车在启动挡爬坡用什么挡位 -
旗咱能全: 自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D档档位.自动挡,就是不用驾驶者用手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶.一般的自动挡汽车上的挡位共有六个档位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L. 1、...

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动挡汽车上陡坡时用什么挡位? -
旗咱能全: 1,S档:也就是所谓的运动模式.按下此键后,车会延迟换档.如D档时,车在2200转左右就会自动加减档,但按下S键后,车在2500左右才会自动加减档位.2,上陡坡档位:用低速档,低档力矩大,车也就有力.一般车都有1档、2档.1档——即始终在1档运行,2档——始终在1、2档间运行.在D档时,若因加油导致升档而使车无力爬坡会造成熄火.

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动档车上坡时用一档还是二档 -
旗咱能全: 一般缓坡用二档,陡坡用一档,以下是一些自动挡车辆档位使用的参考,希望可以帮你到你.P(Paking)驻车档驻车、启动发动机时应在的档位R(Reverse)倒车档倒车时用N(Neutral)空档不传递动力,但在这个位置可以移动D(Drive)前进挡,驱动档用于正常行驶S/2(Second Gear)2档,低速前进挡,也称缓坡挡一般坡路行驶时使用L(low)/1(First Gear )低速档,或称陡坡陡挡陡坡行驶时用OD档超速档车辆以高于规定的速度行驶,不仅可以节省燃料,还可以降低噪音

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动挡小车上坡应该挂什么挡?
旗咱能全: 如果在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上应该挂入L挡(低速挡)

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动挡汽车在陡坡行驶时应该用什么挡
旗咱能全: 最好是手动强制挂入低挡位,没有就挂S挡或者开启运动模式,为的是拉高转入是发动机充分发挥发动机动力,要是挂高挡位不但爬坡困难,而且毁车,所以要是实在不行才挂D挡呢

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动挡汽车上坡起步时挂什么挡?
旗咱能全: 用低档起步,有多低的档位就用多低的档位,如果你是手自一体变速器的话,那么切换到手动模式,用一档起步,如果你变速器上标有1或者L挡的话,那么就用1或者L挡起步,因为车辆起步时负荷都比较大,尤其是上坡起步时负荷更大,因此我们用低档位起步可是汽车输出更大的驱动力以克服起步的负荷从而平稳起步,不论是平路起步还是上坡起步我们都要用低档起步,很多司机平路喜欢用2挡起步,其实这样不好,有损汽车零部件(尤其是手动挡车型),实际上1挡是起步档,当我们平路用1挡起步后,可以迅速换入二档

禄劝彝族苗族自治县19812116065: 自动档汽车上坡时架什么档? -
旗咱能全: L 或 D1 D2

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