自动挡汽车爬坡时有顿挫感是什么原因？
手动挡汽车坡起有顿挫感很大可能是离合松太快、油门踩得稍猛造成的。
手动挡车坡起步骤：
手动挡车型坡起较为复杂。在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要松手制动)。起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。
注意事项：
1、车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合。
2、车不动时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。
本来高档位，爬坡阻力变大，转速变高，变速箱自动降挡增加扭力，降挡的过程中会有顿挫感
你好根据你的描述可以检查一下自动变速箱油是否有缺失或者脏污需要进行更换的情况如果没有的话可能是发动机。但节气门过脏也有可能是自动变速箱内部钢片摩擦片打滑或者内部自动变速箱油压过低所导致的希望我的回答能够对你有所帮助。自动挡汽车爬坡有顿挫可能跟档位有关系，自动挡汽车爬坡之前应该切换成手动模式，挂入低速挡二挡三挡都可以，如果不切换手动模式，爬坡时电脑档位切换不及时导致拖档，转速上不去，就会有顿挫感。
自动挡汽车爬坡有顿挫可能跟档位有关系，自动挡汽车爬坡之前应该切换成手动模式，挂入低速挡二挡三挡都可以，如果不切换手动模式，爬坡时电脑档位切换不及时导致拖档，转速上不去，就会有顿挫感。
谢邀。换挡顿挫原因是换挡前后转速不匹配，解决方式一个是尽量减少换挡时间，还没等转速掉落，你就已经换挡完成离合重新接合了。另一个，如果你换挡不够快，那么要学会补油，换挡后离合抬起之前（离合完全踩下的状态），补一脚油，通常是升档补少一点，降档补多一点，具体还需要跟车速匹配，熟练了就可以凭感觉了。原则很简单，就是离合重新接合之前，你把转速轰到换挡之前的转速附近就可以了。其实手动挡顿挫是很难避免的，别在意那么多，只要不是巨大的顿挫感就行了。常见的5MT各档位齿比落差比较大，特别是前3档，很正常的，要不你坐坐出租车体会体会。我倒觉得那种咚一下，咚一下的撞击感很好，很舒服。起步想要快，那么就要踩油门弹离合起步，一般的车你一档2500rpm弹离合起步（踩离合，挂一档，踩油门转速踩到2500rpm，稳住，离合别松，等你确认安全可以起步了，离合弹一半（快速放到半联动点），然后你的车也就弹出去了）已经足够了，因为你还要留意路口里的安全，或者提防前车的突然急刹车。当然如果你是要测试零百加速，3000-4000rpm尽管踩，然后全弹离合。总之，新手慎用，路况复杂地方慎用。
为什么自动挡车换挡时有顿挫感?
那么自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱不同而已，如果你不能把握好换挡时机，那么顿挫感自然也就强烈。一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。
自动挡车爬坡一耸一耸的
您好，您需要检查一下火花塞有没有问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
手动挡汽车加速抖动有顿挫感?
手动挡汽车加速时出现抖动，可能由多种因素引起。 首先，机脚垫的老化 是一种常见原因，它可能导致车身的不稳定抖动。在这种情况下，及时更换机脚垫 是必要的。其次，底盘的松旷 也可能引发抖动，这种情况下，车辆的动态稳定性会受到影响。检查并修复松旷问题能够有效减少这种现象。当发动机温度过高，ECU（...
自动挡汽车换挡顿挫感很强什么原因?
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、...
自动挡车低速行驶有顿挫感是怎么回事?
在驾驶自动挡车辆时，特别是在低速行驶时若出现明显的顿挫感，往往与换挡时机的精准判断有关。为了维持平顺的换挡体验，驾驶者应保持适度的油门，确保加速度和车速之间的线性关系，这样变速器才能在理想状态下无缝切换。无论是油门开度过小还是过大，都可能导致换挡过程中的不流畅感。除了驾驶者的操作，...
为什么自动挡车换挡时有顿挫感?
自动挡车辆换挡时的顿挫感解析：汽车行驶过程中的不顺滑体验是个令人烦恼的问题，它似乎在提醒车辆性能的下降。要了解其成因，我们需要探讨发动机和离合器的作用机制。发动机的角色：发动机的动力输出是由点火、进气和喷油嘴的精确协作决定的。如果进气量减少、点火力度不足或燃油喷射不均匀，动力供应就会受...
自动挡汽车上坡无力怎么办
切换到手动模式后，你可以自行控制挡位。在爬坡时，你可以减挡，让挡位保持在1挡或2挡。如果感觉汽车动力不足且开始抖动，可以继续降挡。S挡的原理也是延迟升挡，同样对爬坡有帮助。虽然效果不明显，但肯定比D挡的效果好。如果你的自动挡汽车在上坡时感到无力，可以尝试切换到L挡。如果没有L挡，那么...
自动挡车低速行驶有顿挫感是怎么回事?
变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长汽车的使用寿命。总之，要避免自动挡车低速行驶时出现顿挫感，我们需要定期对汽车进行保养，确保各个部件的正常运行。只有这样，我们才能享受到更加顺畅的驾驶体验。
自动档汽车爬坡无力
自动挡汽车上坡无力的问题通常源于变速箱未能适时降档。解决方案是通过切换到手动模式来实现手动降档，这样可以提升车轮扭矩，使车辆更易爬坡。如果降档失败，应及时进行维修。大多数自动挡汽车内置手动模式，可通过变速杆和换挡拨片控制变速器的升降档。这种模式在特殊路况或激烈驾驶时非常实用。在爬坡或下坡...
汽车在换自动挡时为什么会有顿挫感,是正常现象吗
汽车起步顿挫的原因有：1、发动机油路堵塞导致；2、变速箱油过脏堵塞油路导致；3、变速箱电磁阀损坏导致；4、忘了放手刹导致；5、离合器发生了不规则的磨损等。发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的，但汽车出现顿挫大多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不充分而导致，当挂完挡位之后，慢慢放离合，踩...
郎裘复方： 你好,这个是非常正常的现象,AT变速箱普遍存在的问题,当你上坡的时候速度降低,变速箱为了增加扭力会自动降档,就有有顿挫感,开手动挡的人都会明白车辆上徒坡一定要用低速档,要不然抖动会很厉害还可能会熄火,所以开自动挡的车时,建议不要冲破,也要低速上坡,这样就会好很多.
官渡区18523366013： 汽车有顿挫感是什么原因? - ？
郎裘复方： 汽车在行驶途中出现顿挫,一般都跟发动机和变速箱离不开关系.发动机由点火,进气,喷油嘴共同组成了燃油的燃烧.也是发动机的动力来源.如果喷油量减少,进气量降低,点火变弱,动力就会不足,发动机就会出现顿挫感.发动机发生顿...
官渡区18523366013： 别克英朗自动挡上陡坡顿挫是什么然因 - ？
郎裘复方： 自动档上坡顿挫是因为,上坡时候变速箱会自动降档,发动机如果给油太慢,发动机转速和变矩器会发生动力牵制,意思就是变速箱牵制发动机,切换的瞬间会顿挫.所以上坡时候给油要及时,才能避免顿挫.类似:高速路上丢掉油门让车在D档滑行,有个时间点是会顿挫下,就是发动机被变速箱牵引制动.
官渡区18523366013： 汽车行驶时有顿挫感是为什么? - ？
郎裘复方： 产生的原因可能有三个,分别是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多.受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳.2、燃油品质不合格,燃烧不充分.3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等.这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患.望采纳!
官渡区18523366013： 荣威55o自动档4档到5档时特别是爬坡用力的时候顿挫感特别很?感觉如像从五档又降到四档一样. - ？
郎裘复方： 自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高温的问题也不容忽视....
官渡区18523366013： 自动挡汽车行驶过程中为什么会出现顿挫感? - ？
郎裘复方： 顿挫感是因为自动换挡造成的,实际上所谓自动挡,其实和手动挡的原理是一样一样的,都是大齿轮和小齿轮的转换.所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程,和我们手动档拨档一样的,这就难免有顿挫感了.要想没有这种感觉是可能的,双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感.新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加 会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右.
官渡区18523366013： 自动挡汽车行驶有顿挫感.爬坡的时候很明显.是变速箱故障吗?没有故障码出现. - ？
郎裘复方： 是不是有积碳了,可能要清洗节气门!
官渡区18523366013： 汽车在换自动挡时为什么会有顿挫感,是正常现象吗 - ？
郎裘复方： 汽车起步顿挫的原因有:1、发动机油路堵塞导致;2、变速箱油过脏堵塞油路导致;3、变速箱电磁阀损坏导致;4、忘了放手刹导致;5、离合器发生了不规则的磨损等. 发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的,但汽车出现顿挫大多数情况是...
官渡区18523366013： 新宝来上坡有顿挫感,加油加不起,故障灯不亮 - ？
郎裘复方： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
官渡区18523366013： 03款自动挡别克君威上坡有顿挫感平路没有咋回事 - ？
郎裘复方： 变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的. �的的方式来解决漏油,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决漏油问题的
