油电同价,比亚迪两款新车上市,这是要掀桌子的节奏?

作者&投稿:师采 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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说起B级轿车的市场,以前一直被合资品牌轿车所占据,直到比亚迪汉的崛起,才看到了打破合资品牌轿车围堵的曙光。5月18日,汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版正式上市,价格更是惊爆了许多人的眼睛,起售价竟然低至18.98万元。

要知道,这个价格已经比不少合资品牌B级车的价格都要低了,这是要掀桌子的节奏呀!在执行油电同价这个战略上,比亚迪是前所未有的坚决。那么,价格降低了,是不是也简配了呢?我们一起来看一下。

汉DM-i冠军版最大的改变,是带来了200km纯电续航版本,售价分别是23.98和24.98万元。纯电续航里程的增加,能够大幅度拓展用户的使用实景,那日常的通勤来说,200公里的续航足以满足5天左右的出行需要,而如果周末自驾游,它高达1260km的综合续航,也能大幅提升旅行的体验感。在需要野营时,还有高达6kW的对外放电,帮助用户畅享露营生活。这就是比亚迪所倡导的“5+2+N”的全场景用车体验,一边是工作,一边是生活,都可以从容面对。

同时,汉DM-i冠军版还进行了不小的升级,在色彩方面,推出了全新的冰川蓝车色,这种车色此前已经在汉EV冠军版上搭载,由于其质感轻盈、优雅自然,获得了很多用户的喜欢;在底盘方面,汉DM-i冠军版标配了FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆,不仅在舒适性上有着极大的提升,同时也大幅提升了车辆的操控性能,带来更强的驾驶乐趣。

用户体验也是汉DM-i冠军版着重升级的方面,它标配了手机NFC车钥匙,支持苹果和安卓设备,在带来炫酷体验的同时,也能提升使用的便利性。它还增加了BSD盲点监测系统和W-HUD抬头显示两项科技配置,能够更好地为用户的出行保驾护航。而且,它也新增了独立分区沉浸式智能氛围灯,支持色彩无极调节、独立分区和音乐律动,带来了更好的用户体验。汉DM-i冠军版更全系标配十大核心高阶配置,起步就是高配,打破了合资车降价就简配的传统。

动力方面,汉DM-i冠军版还是搭载了DM-i超级混动技术,兼具“快、省、静、顺、绿、豪华”六大优势。它的零百公里加速仅7.9s,动力可以媲美2.0T发动机,亏电状态下,百公里油耗仅需4.2L。在满油满电的情况下,综合续航可达1260km。汉DM-i冠军版可油可电,还可以享受免购置税,在部分地区还有不限号、不限行的政策,真的是非常适合广大城乡消费者购买。

还有一个让人惊喜的消息,汉DM-i冠军版部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载,年内将OTA升级)。此前比亚迪云辇的发布会让大家非常惊艳,根据公开消息,云辇-C可实现阻尼的毫秒级调节,可完美兼容舒适性与操控性,为用户带来了越级的体验。

而且,汉DM-p战神版也是非常了得,不仅提供了极具个性化的外观套件及内饰套件,动力方面也是大幅升级,峰值马力580Ps,最大扭矩822N·m,在超级智能电四驱对整车扭矩分配的精准控制下,零百公里加速最快仅需3.7s,再加上搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统,堪称是是一辆量产版的超混轿跑。

总的来说,汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版都让人非常惊喜,尤其是起步价格的降低,更有利于消费者的购买。合资B级轿车们,如果没有拿出同样给力的产品,它们的好日子就不长了!

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