高铁是什么车,和动车什么区别。谢谢
高铁和动车的区别是列车的车型不同,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型,动车的时速在200公里,高铁的时速在300公里
动车和高铁行驶的铁轨是不同的,高铁线路采用标准重轨铺设,轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。
高铁和动车到底有什么区别?
高铁不叫什么车,高铁是高速铁路的简称,指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁与动车的区别:
一、动车指的是车,高铁指的是线路
动车是指采用动力分散原理运行的列车,指的是列车车型;而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的,指的是线路类型。
二、字母简称不同
高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”;动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车”。
三、运行速度不同
高铁动车与普通列车最大的区别就是速度上的差距。动车的速度在200到250公里,高铁的运行速度在300到350公里。
四、运行的轨道不同
动车运动的轨道是在有砟轨道上,就是上面铺有石子的轨道,而高铁使用的则是无砟轨道,所以它的平稳性较好。不同的车走不同的路,这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高,会车时动车需避让高铁。
五、高铁票价比动车贵
高铁二等座,票价约0.48元/公里;动车二等座,票价约0.31/公里,但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。
六、设置的座次不同
动车一般只有一等座、二等座,高铁绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座,特等座,环境更好。而通常高铁内部设备要好一些,更先进,比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。
参考资料来源:百度百科-高铁
参考资料来源:百度百科-动车
高速铁路:根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法)。早在20世初前期,当时火车「最高速率」超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现「营运速率」高於时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。
广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
动车组:把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。一般情况下,我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的,车厢本身并不具有动力,是一种动力集中技术。而采用了“动车组”的列车,车厢本身也具有动力,运行的时候,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样把动力分散,更能达到高速的效果。作为一种适合铁路中短途旅客运输的现代化交通工具,动车组的分类有多种:按照传动类型,可分为电动车组和内燃动车组;按照动力形式,可分为动力集中型和动力分散型;按照传动方式,又可划分为电传动和液力传动两种类型。由于动车组可以根据某条线路的客流量变化进行灵活编组,可以实现高密度小编组发车以及具有安全性能好、运量大、往返不需掉转车头、污染小、节能、自带动力等优点,受到国内外市场的青睐,被誉为21世纪交通运输的“新宠儿”。内燃动车组通常两端是动力车,部分带客室。国内常见的动车组都是这一类的,如神州号,四方厂、唐山、戚厂、长客的动车。电力动车组分为动力集中型和分散型,两年前的DDJ1和蓝箭就是动力集中型。而春城号和中原之星是动力分散型。通常的电力动车组都要由客车厂家、使用单位和株厂或株所联合研制。
按照国际惯例,时速超过200公里的都称为高速列车,在我国,最早装备高速列车的是广深线,时速为200公里,其后,有哈大线、京津线、胶济线等。而如何实现高速?只有采用动车组(不是传统的车头拉车厢),使至少50%的车厢带动力,这是动车组的概念。因此,无论是10年前的广深高速、还是现在的CRH1/CRH2、CRH3/CRH5型列车都是高速动车组,这当然包括运行在武广线上的CHR2和CRH3动车组。因此,动车组是对铁路运行的车辆而言的。
而高铁,即高速铁路,是对铁道线路而言的,目前高速动车有运行在普通客货运线路的,因此速度不会超过200公里,有运行在客运专线铁路的,速度不会超过300公里,而武广线是按照国际通用标准建立高速铁路,设计时速就是350公里,为了提高我国高速铁路的知名度,因此才叫高铁。实际上,时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。
用公路的说法,高速动车组就相当于你的奔驰牌汽车,你的汽车可以省道、可能时速不会超过80公里,可以走国道,可能时速不能超过110公里,可能走高速公里,时速可能要150~250公里。高速公路对你的汽车来说就是“高铁”了。
铁路系统分为机车+货车;机车+客车;动车组等等,我们称之为列车,反正必须有机车存在。机车就是动力源,提供列车运行的动力,机车按照设计年代分为:蒸气机车、柴油机液力传动机车、柴油机电传动机车、电力机车几个车型。相似之处,举一个简单例子从北京到哈尔滨,途径北京铁路局、沈阳局、哈局,也就是说列车从北京到哈尔滨至少要换3个车头,就是3个机车,因为不同的路局或者分局区段必须用自己的机车进行牵引。动车组的到来,意思就是说从北京到哈尔滨机车跟客车不会拆开了,一直运行到底。并且动车组必须两端都可以控制,你液可以简单这么理解,把两个机车放在了列车的两端,并且两车重联,一端可以控制二端,二端液可以控制一端,也可以两端共同进行牵引。 设计方面充分考虑列车流线型原则,否则就不能叫动车组。比方说青藏铁路,由于前边两台机车进行牵引,而不是两端重联操控,所以它不是动车组。CRH 就是电力动车组了,咱们国内早就拥有液力传动、电传动、电力动车组了,只不过性能方面不如国外的
这么说吧,其实高铁的火车也是用的动车组,都是和谐号列车,只不过高铁用的动车组比普通动车的性能更好,能够跑的最高时速最高。
高铁车次以G字开头,而普通动车以D字开头,高铁时速可以跑到300公里甚至以上,而动车的运行时速在250公里以下。相对于普速列车而言,动车和高铁都是高速列车,但高铁比动车更高级。
高铁只能运行在专门的高速铁路上,比如沪宁高铁,武广高铁以及新开通的京沪高铁,而动车则也可以运行在既有的普通铁路上,比如原有的京广线、京沪线上都有动车组运行。
开通高铁可以达到更快的时速,从而使半天经济圈成为现实,比如原来从北京到上海最快的动车也要9小时,而现在京沪高铁开通后则最快只需4个多小时。
高铁、动车、普通列车交叉开行,满足了不同旅客的出行要求。
高铁与动车的区别,动车可以在高铁轨道上行驶吗?
高铁就是动车组,只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁及高速铁路,目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车,而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车,至于说有的车次为什么满足不了高铁的速度,是因为车辆在设计时CRH1 CRH2 CRH5就是按时速200公里设计的,最后铁道部将其强行提至时速250公里,而高铁的CRH2C ...
火车与动车的区别?
火车和动车的区别是:1.不同定义 子弹头列车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢。 火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上运行的车辆,通常由多节车厢组成,是人类现代化的重要交通工具之一。2.生产年份不同 1804年,第一列火车来自英国,一位名叫Drivesk的英国采矿...
高铁、动车、磁悬浮列车和轻轨的区别是什么?
动车:是【列车】用新技术设计的列车,特点是电动、每列车厢都有动力、流线型,比普通内燃机火车速度高得多。高铁:主干线的设计运行速度是400km\/h,目前以300km\/h运行,高铁的典型站点间距是100km。地铁是:用于城市地底的轨道运输系统,用普通的电动列车在城市地底运行,最高运行时速一般不超过80km\/h,强调...
高铁是什么车,和动车什么区别。谢谢
高铁和动车到底有什么区别?
高铁,火车,动车,轻轨的区别在哪里
同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。4、轻轨因为轨道重量轻而得名,并不需要限定它是跑的什么车,只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组,所以很多人以为轻轨只在城市里面跑通勤。高铁指代时速在300公里级别的铁路线路;动车指代时速在200公里...
动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的?
4. 高铁和动车组的区别 - 高铁:是一条高速铁路线,而动车组是一种列车。前者是路,后者是车。- 动车组是按动力分布方式而命名的,其实就是动力分散式列车。而快铁、高铁、磁悬浮都属于高速列车的范畴。5. 动车、高铁、火车的区别 - 火车是一个很广义的词,包括各种型别的机车、车辆,机车和车辆...
高铁和动车有什么区别?
高铁和动车都是中国的高速铁路,它们都有很多共同的特征,但是也有一些区别。首先,从设备的角度来看,高铁的车辆更大,拥有更多的座位,而动车的车辆更小,座位也更少。此外,高铁的车厢可以携带更多的客运,而动车的车厢只能携带少量的客运 其次,从服务的角度来看,高铁的服务覆盖范围更广,运行速度也更...
高铁和动车的区别是什么
列控设备、监控设备的不同。动车和高铁在车型的选择上是不同的,就算同样在京沪高铁上跑,D字头和G字头的车,车型一定不同。一般而言,高铁使用的车型时速更高,所以安全要求更高,比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。6、列车运行控制系统不同 列车的列控系统最近饱受关注,这套系统被称为列车的...
高铁、动车和火车的区别
火车和动车的区别是:1.不同定义 子弹头列车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢。 火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上运行的车辆,通常由多节车厢组成,是人类现代化的重要交通工具之一。2.生产年份不同 1804年,第一列火车来自英国,一位名叫Drivesk的英国采矿...
动车组和一般的火车有什么区别吗?
火车和动车的区别是:1.不同定义 子弹头列车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢。 火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上运行的车辆,通常由多节车厢组成,是人类现代化的重要交通工具之一。2.生产年份不同 1804年,第一列火车来自英国,一位名叫Drivesk的英国采矿...
甘栏谓香: 区别如下: 1.动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右. 2.动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信...
阿图什市13964164479: 什么叫动车?与高铁区别是什么? - ?
甘栏谓香: 通常说的动车指普通的动车组列车,车次为D开头(动车),最高运营速度为200~250公里/小时,今年动车降速,一般客运专线限速200公里,原有客货混跑的线路上的动车限速160公里. 区别: 1、高铁既可以指某条铁路,也可以指某趟高...
阿图什市13964164479: 高铁和动车有什么区别? - ?
甘栏谓香: 动车指的是车的类型,而高铁是铁路线路的类型,严格意义上,两者不是同一个概念.但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型. 铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁...
阿图什市13964164479: 高铁和动车有什么不一样? - ?
甘栏谓香: 1、严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念.但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型. 动车组指的是列车的类型.它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车.一般情况下,普通列车是靠...
阿图什市13964164479: 动车和高铁的区别.动车的名词解释. - ?
甘栏谓香: 1、动车和高铁的概念不同 动车的全称是动车组列车,指的是行驶的列车,而高铁的全称是高速铁路,指的是供列车行驶的铁路,而不是车.在火车票上面,D字头列车指的是动车组旅客列车,简称动车,而G字头列车指的是高速动车组旅客列...
阿图什市13964164479: 动车和高铁的区别是什么? - ?
甘栏谓香: 动车和高铁的区别主要有:车次不同;速度不同;铁轨不同;行驶的要求不同;动拖比不同.高铁主要指最高运营速度大于一定速度的铁路,主要是铁路的速度属性动车组字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合.在我国目前高速...
阿图什市13964164479: 动车和高铁有什么区别? - ?
甘栏谓香: 动车和高铁主要有车次不同、速度不同、铁轨不同、行驶的要求不同、动拖比不同等区别.中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨...
阿图什市13964164479: 动车与高铁的区别是什么??
甘栏谓香: 动车与高铁的区别:两者的定义不同,高铁是线路,动车是列车.高铁通常时速以300公里起步,而动车则以200公里起步.动车和高铁,行驶所用铁轨和驱动原理有所差...
阿图什市13964164479: 高铁和动车有什么区别,如何去区分高铁和动车? - ?
甘栏谓香: 一、使用车型不同 1、高铁:G字头使用车型,CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组. 2、动车:D字头使用车型,CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组. 二、特点不同 1、高铁:高速铁路的优点是载客量非常高;耗时少;安全性好;...
阿图什市13964164479: 高铁和动车是什么区别 - ?
甘栏谓香: 首先,高铁和动车是两个不同的概念,严格意义上来说,高铁是指时速在200km/h以上的高速铁路多个运行系统,主要包含了高速铁路系统(铁轨+路基),供电系统,调度系统和动车组等等.所以高铁一般包含动车(动车组),二者是隶属关...