十佳悬挂最好的车排名

作者&投稿:焦度 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 十佳悬挂最好的车排名是:大众宝来、雪佛兰科鲁兹、标致308、红旗HS7、蔚来ES6。

1、大众宝来

宝来底盘的做工皮实耐用,德味的底盘调教也不需要我们多费心,前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。

2、雪佛兰科鲁兹

科鲁兹从底盘方面就能明显看出,科鲁兹对于年轻、运动化的诉求是渗透在诸多的设计细节的;大量的衬套、铝合金轻量化设计都进一步增加了底盘的动态响应下和行驶质感,这与实际驾驶感受也是相吻合的。

3、标致308

PSA给这台小车的悬架表现做了点不同以往的调校。实际驾驶过后发现,308悬架的压缩阻尼偏小、回弹阻尼偏大,也就是快压慢回的状态,这样调教的目的很明显。

4、红旗HS7

红旗HS7作为国内首款自主品牌推出的豪华C级SUV,它的外观就让人眼前一亮!其中,最抓人眼球的就是它车头那标志性的直瀑式进气格栅。

5、蔚来ES6

进口的特斯拉,国产的蔚来。尽管这句话十分简短,但却很好地总结了目前新能源汽车市场两足鼎立的状态。众所周知,蔚来ES8作为该品牌第一款量产车型,其优点和缺点都表现明了,而ES6的诞生,就更像是一款更加优化的车型了。


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蒸璧佐益: 若只是性能上比较自适应式空气悬挂最好!但应用车型不是很多但都是高级货!奥迪A8用的就是空气悬挂!Q7也是!同级别 挺多的用空气悬挂的!成本最高!普及率低!便宜点的有多连杆式悬挂!主要是四连杆!还有麦弗逊独立悬挂!扭力梁式.烛式.横臂式.拖拽臂式.之类!目前B级车大部分车的后悬挂采用四连杆!VW的帕萨特!迈腾!更早一点A级的速腾也采用过后悬挂为多连杆!现在B级车里!凯美瑞悬挂弱与多连杆!实际还不错!多连杆是目前使用最多的悬挂主要是在汽车后悬上!目前只知道在Q5前悬上采用的是多连杆!其他基本采用前麦弗逊式独立悬挂!

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蒸璧佐益: 目前来说....算得上国内的..几何最好的,应该就是长城的H8了吧..前双A后5连杆(3连杆+1A臂).纵向引擎后驱或四驱.

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