这3个车的悬挂哪个好
追求运动的考虑X1，舒适风格的就Q3和GLA，喜欢高配考虑途观或者翼虎。
现在的汽车品牌越来越多，所以消费者在购买汽车的时候也就有了越来越多的选择。一些人在选购汽车的时候，除了关注汽车的外形、动力这些方面以外，还会关注像是悬架这类比较专业的部分。
单比悬架还是x80的双叉臂给力
第二个吧
宋比较好，我同事就是买的宋
汽车悬挂哪种好
2、多连杆式独立悬架 多连杆悬架就是用各种连杆装置使车轮与车身相连，目前较常见的是4到5根连杆相连。这种独立悬架系统也是目前悬架设计中表现最好的，当然成本也更高。其车轮的定位可自动调教，具有非常出色的可操控性。3、双叉臂悬架 双叉臂悬架拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只...
汽车哪种悬挂系统最好
多连杆独立悬架 顾名思义，多连杆是由许多连杆组成的悬挂类型，通常有三个或更多。复杂多连杆为工程师提供了丰富的调节空房间，可以在很大程度上满足性能，调节不同的特性，保证车辆的操控性和舒适性。缺点是需要更多空房间，设计和调整参数比较复杂，成本较高。因为很多人都知道多连杆式好，有些厂家即使...
哪种汽车的悬挂最好?
不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a（三）横臂式悬挂系统\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a横臂式悬挂系统是指车轮在汽...
汽车悬挂哪种好?
优点：横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰 缺点：制造成本高、悬架定位参数设定复杂。运动型轿车、超级跑车以及高档SUV前后悬架都适用以上悬挂结构。（3）扭转梁式悬挂可以简单的理解为，两个车轮之间没有硬轴直接相连，却是由一根扭转梁进行连接，扭转梁可以在一定范围内进行扭转。但是它的...
悬挂系统哪个好
最好的汽车悬挂系统是独立式悬挂。独立式悬挂的车轴分为两段，每一个车轮都独立安装在车架下，并带有螺旋弹簧，这样当车轮的一侧跳动时，车轮的另一侧不受影响。车身的振动大大降低，汽车的舒适性也大大提高，特别是在高速行驶的道路上，它也提高了行驶的稳定性。但是，这种悬挂系统结构比较复杂，承载...
汽车哪种悬挂好
汽车的悬挂系统（也被称作悬架），同汽车的发动机、变速箱一样，是汽车的三大部件之一。它是决定汽车稳定性、舒适性、安全性的关键部件之一。也是我们买车选车过程中一个重点关注和参考的依据之一。然而，大多数人对悬挂了解甚少，导致购车选车时被各种悬挂搞得晕晕忽忽，最终也没弄明白哪种悬架更好。下...
汽车的各种悬挂有什么不同各有什么优缺点?
典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。悬挂系统是汽车中的一个重要总成,它把车架与车轮弹性地联系起来,关系到汽车的多种...
汽车悬挂系统哪种好?
后悬架会使用扭力梁非独立悬架；3、紧凑型轿车或suv后悬架使用扭力梁悬架一方面是成本限制，另一方面是为了不占用后排乘坐空间和后备箱空间；4、独立悬架的舒适性要比非独立悬架更好，并且独立悬架的贴地性能也比非独立悬架更好。独立悬架的操控性大部分也要优于非独立悬架。汽车之家报价 ...
汽车什么悬挂好,区别是什么
独立悬架好 独立悬架 独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不...
哪种悬挂好
麦弗逊式悬挂好 麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一，大部分车型的前悬挂都是麦弗逊式悬架。虽然麦弗逊式悬挂技术含量并不高，但他是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。优点：拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，重量轻。缺点：行驶在不平路面时...
欧阳罡枸櫞： 实际上讲的都是一个意思 扭力梁半独立悬架 三种不同的说法而已 实际比较三车的悬架 EC7的悬架是吉利自主设计并调教的 悬架的调教略有些偏硬 属于兼顾了舒适家用和一定操控驾驶感的设计 速锐借鉴的是丰田卡罗拉的底盘设计 并在此基础上进行了部分的加长 而且后悬的结构也进行了部分的强化 长城C30的底盘设计同样借鉴了丰田的设计 不过是上一代丰田的花冠 但是长城在一些部位的用料确实也挺厚道的 详细可以看某网对C30的拆解 最后 回答问题 至于三车哪种悬架结构更好 这点实际上难从结构上单看出优劣 还是要结合整体的车辆素质来说 比如 底盘舒适 但是座椅偏硬 您说 这车是舒适呢 还是不舒适呢?
丹寨县19527082559： 有懂车的吗、这三款车那款悬挂好？
欧阳罡枸櫞： 前麦弗逊式后多连杆式比较好,抓地力比较好(不看车,只看悬挂)
丹寨县19527082559： 谁能帮我比较下这三款车的悬挂?？
欧阳罡枸櫞： 这三种空气悬挂当中,途锐的悬挂系统算得上是最强的了,Q7算是一般般,宝马X5则更倾向舒适性方面,所以只安装在了后桥.虽说比起它们来说,途锐悬架日常的使用功能差别不大,但是在碰到需要考验悬挂的路段时,那么途锐的优势就能明显突出了,离地间隙大,通过性强,而且能很好地过滤路面的震动.
丹寨县19527082559： 奇瑞qq、长安笨笨、比亚迪f0,吉利熊猫,这三款哪个悬挂系统好一些? - ？
欧阳罡枸櫞： 对于上述车型选择,购车也不能只看悬挂系统,主要是看车辆的性价比,只有上述4款车型综合对比,长安奔奔应该是首先,奔奔搭载1.3l的全铝发动机,最大功率63千瓦,最大扭矩110牛米,动力性优于市场同价位车,该发动机技术来自日系车,技术较为成熟,奔奔采用电子节气门.奔奔的底盘比较硬朗,后悬都是采用的以整体桥为核心的设计,由一根硬轴链接左右两个后轮,辅以多根连杆,并匹配螺旋弹簧,加上麦弗逊的独立前悬和承载车身,底盘的整体舒适性比较优秀.再加上奔奔轴距与轮距的设计,在高速状态下,奔奔的底盘仍比较扎实.
丹寨县19527082559： 起亚赛拉图,帝豪EC715,奇瑞奇云3,那个车的悬挂好,特别是后悬挂,载重能力强?买那个车好点? - ？
欧阳罡枸櫞： 赛拉图的悬挂好点,前是麦佛逊独立悬挂,后是多连杆支撑悬挂.经济适用来说我推赛拉图.动力输出CVVT节油动力输出型发动机,空间大,外观中庸.是一款性价比不错的车型.
丹寨县19527082559： 后双横臂式独立悬架和五连杆独立悬架哪个更好 - ？
欧阳罡枸櫞： 五连杆独立悬架比较好,因为可以提供多个方向的控制力,从而使轮胎保持更加可靠的行驶轨迹,行驶起来也更加舒适.1、在动力性能上:因为五连杆独立悬架是由五个摇臂构成,可以共同吸收横向力,通过一定合理的配置可以让轮距和前轮...
丹寨县19527082559： 多连杆后独立悬架 双横臂式后独立悬架哪个好 - ？
欧阳罡枸櫞： 虽然按照悬架的档次和复杂程度以及用料来排名的话,多连杆是最好的,其次是双叉臂再其次是麦弗逊,虽然档次可以这样划分,但世界上的事物都是有利有弊的,这三种悬架之所以能在各种车型上大量存在当然有着各自的性能优点. 在这三种...
丹寨县19527082559： 总结下这几款车的悬挂舒适性 - ？
欧阳罡枸櫞： 宝来的悬挂比锋范与悦动都硬,地面回馈也比较直接.但宝来也更扎实.如果注重舒适,锋范无疑是更好的选择.
丹寨县19527082559： 哪种汽车的悬挂最好 - ？
欧阳罡枸櫞： (一)非独立悬挂系统 非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面.非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,...
丹寨县19527082559： 车的悬架有分几种,什么比较好啊 - ？
欧阳罡枸櫞： 汽车悬架的形式分为非独立悬架和独立悬架两种:非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,汽车的平稳性和舒适性较差,但由于构造较简单,承载力大,目前仍...
