手动挡、自动挡、手自一体这三个相比,哪个比较好?

作者&投稿:刘俊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 手动挡、自动挡、手自一体,前两种是变速器的类型、手自一体只是自动变速器的一种功能;手动和自动哪种好没有绝对的标准,适合才是最好的。

手动变速箱的优缺点如下:

这是手动变速箱的主要优点,在曾经没有双离合变速箱的时代手动挡的换挡效率是极其高的,所以很多超跑都会选择MT。不过随着交通拥堵的常态化以及自动变速箱的技术进步,手动挡的缺点也逐渐显现了:

MT终将会成为 历史 ,目前在 汽车 保有量里手动 汽车 的比例已经被反转,保有量跌破50%,而且在MT的保有车型里还有大量的中大型客货车以及刚需工具型车如微面微卡皮卡之类,在乘用车里的比例已经少太多了。

自动挡 汽车 俨然成为这一阶段的第一选择,其优势已经显而易见;为迎合这一趋势各大厂商也偏向于自动挡 汽车 的中高端化定位,手动MT多数为拉低起售价的低配车型、动力也以低一级的小排量或L动力为主,没有充足的动力储备也再谈不到驾驶乐趣了,这种差异化定位也加速了MT的消失。

所以除了只为降低用车成本的工具型车以外,大部分家用车只要预算允许没有必要再考虑MT;对于新手而言能集中精力观察路况也要比总需要纠结是否会熄火而分神安全的多,至于某些因自动挡不会熄火导致事故的案例毕竟是极少数,杯弓蛇影因噎废食不是褒义词,凡事要看到优势再去看劣势,综合判断是否适合再做决定吧。个人观点、仅供参考。

手动挡车型适合老司机开,前几年几乎是所有车型的标配,当然除了那些价格昂贵的车型。手动挡车型对于老司机开比较适合,新手开起来费劲。而手动挡变速箱省油,一般路况可以适当使用空挡,故障率也比较少。,自动挡,手自一体。其实可以理解为一个变速器,只是手自一体多了一个手动加减档操作而已,手动挡就是为了不让变速箱自己换挡进行人为干预的一种方式。自动模式下转速和速度高了会强制换挡,而手动模式下不会强制换挡,手动模式适合在泥泞路、坑洼路面以及山路上使用。

自动变速箱一般都是干式离合器的,干式离合变速箱有一个缺点就是散热不好,近几年长城推出了自己的变速箱,叫7DC湿式双离合变速箱,这种湿式双离合变速箱有换挡速度快,平稳、散热好的优点。楼主可以适当选择去看看湿式双离合变速箱。

我来回答一下。

我不从技术方面分析三者不同,我觉得即便各有优劣,但都差距不大。

今天我从经济角度分析他们!

首先我们要知道,车是什么,不明白这个,你买车就是在逞能,在跟风。我觉得车对于大部分人来说就是奢侈品,消费品,就是一个代步工具,可现实中大部分人是为了面子,为了有成就感在买车,不买对的,只买贵的,这样好吗?其实很多人买后摸摸自己口袋都知道了,只是只能打碎牙往肚子里咽,这样真不好。

其次开自动挡真就那么好吗,我觉得要因人而异,因地而异,你在大城市,拥堵开自动挡可以,毕竟你又不干出租,没必要练车技,把精力用在别的地方就可以。可是在小城市我觉得为什么就不能开手动,就因为掉价,比自动挡便宜,别跟我说因为驾驶不自信,那你学驾照直接C2多好,学了半天车,到最后不会开手动,我觉得挺丢人。

最后,我想说的是其实你只要不是开几十上百万的车,谁都知道你经济实力的,买车就得高配,就得自动挡,这样不好,十几万的车我相信大部分家庭都是爹妈投资,或者自己上班辛辛苦苦攒的,是不是能省一万是一万啊,看好某一款合资车,能不能买低配手动的,非得加那几万块要高配自动,要上真皮,上导航,上液晶中控,没必要,一小老百姓,开这车够用就行,别让他成为你的负担,不是嘛。

反正我就是一上班族,我开的就是高尔夫低配的,挺好,大家认为呢?

手动挡、自动挡、手自一体,前两者就是变速器的分类,而手自一体一般就是指自动变速器具有手动模式的功能,和自动变速器算是一个种类。

手动变速器Manual Transmission

由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成,其中,变速传动机构主要由输入轴、输出轴、倒挡轴、各挡齿轮、同步器、轴承及壳体等组成,有的还有中间轴,其作用是改变扭矩和转速及方向;变速操纵机构主要由操纵装置、锁止装置及盖等组成,其作用是完成换挡操作。

手动变速器结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高(理论上会更省油),另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣。不过相比自动变速器,它操作繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显。

自动变速器Automatic Transmission

由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,其中液力变扭器是AT最重要的部件。目前可以从4AT做到10AT。作为应用最广泛的自动变速器,目前来看是稳定性最好的,操作简便,承受扭矩足够大,能够根据路面状况自动变速变矩,有效的避免发动机超速、超负荷工作,可靠性高,技术成熟;缺点是结构复杂,精密度高,维修比较麻烦,由于液力传动,传动效率相对较低,油耗相对较高,质量体积较大,价格也比较高。

手动挡首先驾驶乐趣丰富,驾驶感、操作感十足。可以随时根据需要进行档位切换,上坡加速时切低挡,驾驶性比较好。

其次呢,手动挡变速箱结构要简单一些,故障率不高,维修成本低,其本身制造成本也低,一般搭载手动挡的车要比自动挡便宜一万元。

再次呢,手动挡的能量传递效率要高一些,内部结构的阻力小,对于能耗是比较有利的。

只是手动挡车辆驾驶起来确实是有点难的,尤其是对于一部分女性而言,容易熄火。而且当我们劳累一天想要快点休息的时候,MT的操作会让我们感觉更加劳累。

自动挡更多的是驾驶轻松,只需要控制油门刹车就可以,上手操作简单,家庭用车都可以使用,自动挡变速箱质量体积大,传动效率低,能耗高些,后期保养成本较高,零件较多,故障率会高。

现在的变速器种类是不少的,选择可以根据需求选择,从操纵感、稳定性上考虑手动变速器是可以考虑的,同时价格也便宜;追求动力性、稳定性、高级感,那就选AT,从4AT到10AT,种类丰富;追求油耗经济性,就选CVT,不过动力是真的弱。小排量涡轮增压 汽车 ,一般搭配DCT,起步动力足,成本低。

喜欢操作感的推荐手动挡,自动挡包括手自一体,双离合,CVT,AMT,不喜欢麻烦的就开自动挡,个人推荐手自一体

喜欢操纵就买手动。堵车严重就买自动档。省劲。双离合适合跑高速。

手动挡就是用感觉来控制车速

菜乌及女士用自动档,老司机及部份喜欢驾驶乐趣的男士用手动挡,手自一体和自动档一回事。

现在纯自动挡还有吗?基本是手自一体的了。新手就用手动挡,开几万公里后再换自动挡。土豪例外,撞得起赔的起


自动挡好还是手自一体好
3、相对纯手动挡来说,操作简单,发动机不会因为不及时减档而超负荷,特别的好处是新手上坡起步不会熄火。变速箱优势非常明显,可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受,合二为一,手随心动,是一种完美的驾驶感受。4、能够更快的制动停车,手自一体挡位的汽车,不但能够在高速的行驶过程中降挡降速...

自动挡和手自一体区别
1. 手动-自动一体车辆与普通自动变速器的主要区别在于档位控制。手动模式下,驾驶员可以自主调节档位,实现快速换挡,更好地适应不同的驾驶条件。相比之下,普通自动变速器在档位切换上可能不如手动模式灵活。2. 油耗方面,手动-自动一体车辆通常更省油,经济性更好,且维护成本相对较低。自动档车辆则...

开车时自动挡和手动挡的区别是什么?
手动挡说简单了,就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的档位完全有驾驶者自己决定,而且换挡时需要左脚控制离合器配合。自动挡车辆,驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘,变速箱无需操纵,也没有离合器踏板,所以开起来简单省事儿。手动挡车辆结构简单,所以成本低,价格便宜一点。自动挡车型...

手动挡、自动挡、手自一体这三个相比,哪个比较好?
手动挡、自动挡、手自一体,前两种是变速器的类型、手自一体只是自动变速器的一种功能;手动和自动哪种好没有绝对的标准,适合才是最好的。手动变速箱的优缺点如下:这是手动变速箱的主要优点,在曾经没有双离合变速箱的时代手动挡的换挡效率是极其高的,所以很多超跑都会选择MT。不过随着交通拥堵的...

手自一体和自动挡有什么区别
特点对比:体验与便利的权衡总的来说,手自一体档与自动挡在体验和便利性上有所侧重。手自一体档虽然维护成本可能较高,但其带来的驾驶乐趣和操作自由度使得它更适合寻求驾驶乐趣的驾驶者。相比之下,自动挡以其简单易用和省时省力的特点,更适合那些追求高效和舒适性的生活节奏。

手动、半自动跟自动波的汽车各有什么区别
二、从档位转换方式看区别 手动档汽车是通过驾驶员踩下离合,手动变速杆来改变速。自动档汽车,不用驾驶员手动换档,车辆根据行驶的速度和交通情况,自动选择合适的档位行驶。半自动档汽车,又叫手自一体,是将汽车的手动换档,和自动换档结合在一起来变速方式。三、从运用原理看不同 手动换档汽车,...

手自一体和自动挡哪个好?
自动挡和手自一体档的具体区别:1、变速方式方面: 手自一体档是将汽车的手动换挡和自动换挡结合。自动档根据发动机的转速自动选择合适的档位;2、特点方面: 手自一体需要较高的维护成本。自动档汽车传递扭矩大;3、体验方面: 手动挡因为能够调节挡位及转速。自动档汽车在堵车时优势则更加明显。

手自一体和自动挡哪个好
手自一体与自动挡的区别就是增加了一套人为控制换挡的程序。手自一体可以让驾驶员自己控制变速箱升降档,从而达到模拟手动档汽车,增加驾驶乐趣。自动挡则没有手动模式,所有换挡程序都是自动完成。驾驶者一D到底即可。相对于普通的自动挡而言,手自一体变速箱则是在原本的自动变速箱基础上增加了人为可调节...

自动变速箱,手自一体变速箱和无级变速箱有什么区别?
2、手自一体变速箱:手动、自动一体化变速箱,它是在自动变速箱的基础之上,让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。3、无级变速箱:以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动,是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。二、技术特性不同 1、自动...

手动挡和自动挡的区别
汽车自动挡和手动挡的区别在于:性质不同、特点不同、组成不同。 1、性质不同: 自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动变速器是一种变速装置,用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。 2、特点不同: 手动挡在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,使汽车...

徐闻县13374046668: 手自一体好?还是自动挡好?还是手动挡好? -
虿古青霉: 这个主要还是看个人需求.家庭用车基本上已经不考虑手挡车了,如果是家庭第一辆车,丈夫和妻子共同使用,自动挡会更加友好,而且城市拥堵的时候,自动挡跟车更省力. 手动挡对男生非常有吸引力,帅气的换挡动作还非常锻炼开车技术,而且安全性上相对于自动挡更高一点,毕竟不容易分散注意力. 自动挡油耗略高于手动挡,但带来的好处是非常好开,不需要想着挂挡离合来回操作.

徐闻县13374046668: 手动挡,自动挡,手自一体有什么区别 -
虿古青霉: 一、手动变速器(ManualTransmission,简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.轿车手动变速器大多为五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换...

徐闻县13374046668: 手自动一体、自动、手动三者之间有什么区别啊? -
虿古青霉: 1. 手动档:最传统的挂档方式,有离合器,油门与离合配合不好,容易熄火,如果在坡道上容易溜车,但手档的提速性最好,最省油,变速箱与离合器片成本低.2. 自动档:没有离合器,可以用D前进档一直开到底,也可以用S(2)或L(1)爬坡档来驾驶,因为只有刹车与油门,非常好开,比较舒适省心,但油耗会比手档高;,虽然自动变速箱不容易坏,但故障维修比较昂贵,.3. 手自一体:比自动档多了+ -两个档位,可以模拟手档的加减档模式,升档就拨到+号,减档就拨到-号,提速性与平顺性优于普通自动档,油耗也少,但是成本比较昂贵,一般是顶配或是高配车型才有.

徐闻县13374046668: 手动挡好还是自动档好还是手自一体好?(综合比较) -
虿古青霉: 但从变速箱机构上可分为:手动变速箱、AT变速箱(也就是普通自动档变速箱)、CVT无极变速箱、双离合(称为DCT或DSG)和AMT自动变速箱.还有一些增加了手动模式的被细分为手自一体.可能大家买车时,都听到过一些这样的言论:...

徐闻县13374046668: 手动挡,自动档,手自一体各有什么区别啊? -
虿古青霉: 一、手动挡的特点就是成本比较低,不过手动挡的车比较多驾驶乐趣,虽然要频繁的换挡,但是起步快,省油.二、自动挡的特点就是成本比手动的高,但是驾驶起来不必频繁的换挡,车辆变速器会根据速度自行选择合适的档位.三、手自一体amt其实也是自动变速器的一种.手自一体是既包含自动挡,有可以通过M+和M-自行设置行车档位,等于是间接又有了手动档.可以在自动挡和手动档中进行切换.当然,其切换模式只能是一档一档加或者一档一档减档,虽不如纯手动档那么方便,但毕竟有了手动档功能,是在自动挡客户中有要求手动调节功能的要求上对自动挡进行的升级.缺点是手自一体一般利用率非常小,基本就是浪费和多花这份钱.

徐闻县13374046668: 手自一体和自动挡的区别是什么?
虿古青霉: 手自一体和自动挡的区别在对档位的控制,油耗以及驾驶习惯这3点的区别.第一,两者的区别在于对档位的控制上.手自一体车型能够人为地控制档位,换挡更迅速,能...

徐闻县13374046668: 汽车手自一体和自动挡的区别? -
虿古青霉: 1、简单的说手自一体是自动挡加了一些功能的,是可以人为的给变速箱电脑一个换档信息,就好象手动档车辆那样换档的感觉一样.2、就是有两套变速箱,各自的变速比是不同的,在不同的行车环境可选择不同的变速方式,如在密集交通时可...

徐闻县13374046668: 汽车自动档好还是手自一体好? -
虿古青霉: 一、方式不同 1、手自一体:将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式.手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣. 2、自动档汽车:采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,...

徐闻县13374046668: 手自一体和自动挡有什么区别,哪个好? -
虿古青霉: 手自一体的车实际是就是自动挡车中的一种变速器的形式;自动挡的车型中目前市场上经常见到的有:普通自动挡、手自一体、CVT无级变速;近期又出现了DSG双离合器.从结构上讲:手自一体变速器是有档位的,既然有档位就离不开齿轮,...

徐闻县13374046668: 关于自动档和手自一体有什么区别 -
虿古青霉: 自动档比手动档有三点不同,一是油耗大,二是自动跳档免操控比较舒适,三是反应相对较慢,飙车和冲红灯时不爽,嘻嘻.手自一体的就是解决了第三点的自动档,加入强制手动控制跳档机构,也就是多一个控制机构的自动档,有一点不同的就是只能顺序变档,也就是只能一档一档地加或减,手动的只要你够技术可以1、3、5地不连贯换档,当然如果你是车神也可以1、5地跳,哈哈.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网