隋炀帝修建大运河，为百姓和国家带来了哪些便利？
关于隋炀帝为何开凿大运河说法最多的就是：隋炀帝之所以开凿运河是为了达成自己享乐的目的；还有一小部分人认为，大运河本事杨坚开始开凿，而隋炀帝算得上是一个聪明的帝王，修建运河其实有其政治目的，并非单纯只为了自己享乐。
隋炀帝在位期间大兴土木，其中最著名的的工程就是大运河，我们都知道在历史上对于大运河对于时代的作用评价极高，但是与大运河评价两极的就是它的组织修建者隋炀帝。大运河最为世界上水道最长的人工河道，全场共两千多千米，最重要的是它以洛阳为中心，连接了北京、河北、天津、山东、江苏、浙江等地区，这些经济中心被连接起来也促进国家经济的提升，后世的朝代都享受着大运河带来的便利。
其实根据历史记载，大运河其实在杨坚时期便开始建造了，因此有人猜测隋炀帝应该不是为了享乐才开始建造大运河的，而隋炀帝早年在夺权中所展现的心机也不应是一个蠢笨之人，并且大运河所连接的地区恰到好处，在加上大运河后世的影响，会让人猜测隋炀帝可能不只是为了玩而修建的大运河。但是在运河修建好之后，隋炀帝也确实多次通过运河出行游乐，甚至通过大运河网罗美女，这使得人们认为隋炀帝一定是为了自己那点见不得人的爱好，才开凿的大运河，而且在运河建造期间，隋炀帝的暴政百姓更是怨声载道，后世的批判也就越严厉。
你认为隋炀帝到底是为了子承父业建造的运河，还是为玩乐而建造的呢？欢迎一起讨论。
隋文帝的一世英名就是因为修建大运河也被他给毁了，但是事实真的是这样吗？隋炀帝在位期间顶着很大的压力修建了贯通南北的隋朝大运河，但是因为急功近利，逼得百姓苦不堪言，于是就纷纷举起了反抗的大旗，最终造成了隋朝的灭亡。但是从隋朝之后看来，大运河的修建使得南北往来便利，隋朝以后的朝代很多都受到了大运河带来的变异，所以说修建大运河是一件弊在当代，利在千秋的事情。大运河的修建给隋朝带来了很大的经济效益，是一件利在千秋的好事。
一、大运河的修建使得隋炀帝对东南方向加强了控制。其实隋炀帝之前，杨坚是把太子之位传给了杨勇的，而杨广的根据地却是在江南。后来杨广上位，称为隋炀帝，就主张修建大运河。修建大运河的目的并不是像人们所理解的那样是便于杨广下江南，吃喝玩乐，而是因为当时南北方文化的差异，杨广为了使南北方缩小差异，便利通商，才主张修建大运河。
二、大运河的修建方便了南北的通商。其实汉族政权在第一次南迁之后就给南方地区带去了先进的生产技术，所以南方就得到了大规模的开发，到了隋朝的时候，南方已经是非常富裕了，而北方相对来说，连年经历战争之苦，比较贫瘠，隋炀帝也是为了把南方的物产快速运到北方，这样就可以弥补北方物产的贫瘠。
三、大运河的修建有利于南北双方文化的交流。大运河修建之后，不仅沿岸的经济得到了快速发展，南北双方的经济文化交流也逐渐顺畅，而且贯通了南北水路，解决了交通不畅的问题，为以后经济中心的南移奠定了坚实的基础。
促进了经济的繁荣，加强了文化上的交流。把中国文化加强了融合。
一个帝国能够长久存在的原因有很多。隋阳光年间，由于三次出征高句丽、修建洛阳和大运河，导致隋末社会的混乱。开荒留下的财富足以支撑这些工程和战争。但为什么会导致隋朝灭亡呢？这并非没有道理。一开始，杨广非常高兴，他不在乎世人的生死，只知道如何榨取他们。第三次远征高句丽时，第一次远征的兵力是130万，第二次是60多万，第三次是将近100万。这么大的部队还赢不了。
可见，正是对老百姓的残酷剥削，才有不少人为了逃避兵役而摔断手脚。这是杨广的军事失败。此外，洛阳被建为东都。为了建设东都，杨光正要求200万民工参与建设。十个月后，一个巨大的新城市出现了。可以说这是一个奇迹。然而，使用的民工数量巨大，很多人死亡，民怨沸腾。为了修建大运河，杨光正调集上百万男女，开凿大运河。正是这些事情使全世界人民受苦受难，终于反抗了。人民起义不是因为增税，而是因为政府到处征用农民搞工程战争，最终导致了民间起义。这也是罕见的。在王朝末期，为了稳定政权，他们增加了赋税，导致了世界的混乱。
除了高句丽的三次远征外，另外两次，尤其是大运河，对后世产生了一定的影响。高句丽的三次远征耗费了金钱和精力，这在实践中毫无用处，也无法摧毁高句丽。然而，从中我们可以看到开皇统治的繁荣。到唐朝建立时，大运河已经建成。要说杨广对后世的最大贡献估计是隋唐大运河。作为京杭大运河的前身，它发挥了巨大的作用，是中国古代三大工程之一。阳光大运河给唐朝带来了什么好处？
好处一：经济繁荣。大运河开通后，南北通商。由于我国幅员辽阔，南北经济在不同时期发展不平衡。有些货物和材料需要来回运输，而水路运输的运输量最大，损失最小。陆路运输速度快，运输量相对较小。有了大运河，南北物资将汇集洛阳。因此，这是唐代的一条经济路线。
好处二：文化交流。作为中国古代历史上重要的航道，其作用无疑是巨大的。连接南北的大运河不仅带来经济发展，也带来文化交流。因为运河开通了，比大海安全。不同地域、不同文化一直是中国的特色。北上的风土人情与大运河融为一体。由于这些便利，来来往往的人们不仅带来了经济繁荣，也带来了文化交流。中国文化融合不断加强。
好处三：统一世界的作用。有人说，大运河的功能只是连接中国南北，加强南北沟通，有利于统一。不仅如此，当团结的理念融入每一个中国人的心中，大运河和往常一样，似乎只有一条水路可供运输。然而，它也传递着人们的心，大团结的心。通过商务旅行、旅游、贸易等，我们可以把大家送到大江南北，加强联系。
纵观历史，只有中国人花了大量的人力物力来建设这些伟大的工程。其中一些仍然保留至今，发挥着各自的作用。隋唐大运河就是其中一个典型。当然，对于一个能够建造长城这样伟大工程的国家来说，它又怎能中断它的文明呢？文明是双手创造的。
隋炀帝动用百万百姓修建隋唐大运河,主要是为了什么?
隋炀帝修建隋唐大运河，最主要是为了运送南北方的物资。因为古代的道路不通畅，而且交通运输工具也很落后。一旦到了打仗的时候，前线的士兵其实是很多的，还有很多的战马，为了支援前线，必要的物资也是很大的。为了更好地支援前线，隋炀帝选择开凿了一条隋唐大运河。开凿河流，更多的目的是为了交通运输和灌溉...
隋炀帝开凿大运河的目的是什么?
隋炀帝下令开凿大运河，目的在于使南北运输畅通无阻，加强对南方的统治。除上述原因外，隋炀帝游玩享乐之心也是开凿大运河的动机之一。隋炀帝过去曾长期担任江都总督，驻扎扬州，醉心于江南的豪华生活。所以由于怀念江都繁华美景，也迫使他想开凿大运河。隋朝统一中国后，人民得到安定的社会条件从事生产，社会经...
杨广为何要修大运河?他的目的是什么?
首先大家都知道隋炀帝杨广是一个喜爱美色的人，其昏庸残暴，为了更好的玩乐 ，修建大运河也是比较符合他在大家心目中的形象的，但是其修建大运河还有其他的目的。其次，中原地区一直是古代的重心，但是因为当时的战乱问题，很多人开始向南迁移，因而经济重心也逐渐南移，为了加强南北的经济交流，并将南方的粮...
隋炀帝开凿大运河的目的是什么?
隋炀帝开通大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通”，随后是“巩固隋王朝对全国的统治”。首先，隋朝的政治中心在北方，而大部分粮食要依靠江淮地区供应。依靠陆路运输，运量小，速度慢，费用大，无法满足需要。其次，隋灭陈后，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。当...
隋炀帝动用百万百姓,只为修建隋唐大运河,其目的究竟是为了什么?_百度...
隋炀帝修建大运河最主要还是为了以后民用和军事用途。人们都说隋炀帝荒淫无度，只会贪图享乐，其实并不是的，隋炀帝是一位有自己理想抱负有自己想法的君王，他没有像我们普遍上认为的君王那样勤政爱民但是绝对没有一些史书上说的那样不堪，毕竟史书从来都是成功者来书写的。隋炀帝建造隋唐大运河是一件很...
都说隋炀帝是昏君,那他为何要修好大运河呢?
隋朝建立之后，经过开皇之治后，国家的经济发展较为迅速，南北之间的经济的鸿沟还是难以抹平。大运河的修建，促进了南北资源的流通，促进了国家经济的稳定发展。隋炀帝怎么翻车了隋炀帝每一件事都是大手笔，而且从出发点与大格局来看，全都是符合国家的战略构想的。但就是这样的大手笔，竟然掏空了大隋...
隋炀帝为何要修京杭大运河?
隋炀帝花光国本也要修京杭大运河，并不是像野史那样说的只是为了贪图享乐，方便自己下江南游玩，而是隋炀帝目光长远，想要为国家谋取长远的战略利益，促进经济的发展，让国家更加富足。隋炀帝登上皇位时，魏晋南北朝时期遗留下来的门阀世族势力发展迅猛，总想和朝廷抗权，这一股势力基本都集中在江南一带，...
隋炀帝为什么要开通运河?运河的开通是好事还是坏事?“天下转漕,仰此...
隋炀帝杨广征民为他开凿大运河过程中，他先用几百万人的挖通沟渠，并使沟渠和黄河淮河连接在一起，后来，他又在同一年中，再次征用了十万民工疏通沟渠，并和淮河的长江连接在一起，使之构成大运河的下半部分。然后他又在三年之后，再次征用民工，不过这次征用的是河北民工再次挖通当时国家的永济渠，并...
隋炀帝开挖京杭大运河究竟是为社稷还是私欲?
我觉得当时在隋炀帝的观念里，私欲是大于社稷的。京杭大运河始建于春秋吴王夫差的时候，是因为当时吴国已经征服了其他的国家，所以为了征服最后一个齐国，便命人挖开了一条京杭大运河，以便于运送军队和粮草，最终的目的也是为了加强国家的治理。隋朝时候修建大运河则是在春秋时的基础上修建的，当时隋炀帝...
为什么隋炀帝修建京杭大运河?
京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定，其动机已超越了服务军事行动的目的...
宗政梁多烯：[答案] 修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,...
古冶区18766036834： 隋炀帝修建京杭大运河的功与错? - ？
宗政梁多烯：[答案] 隋炀帝推动隋唐大运河的建造.大运河带来许多好处:将中国重要水系连接起来,形成运输网络;带动沿岸城市的发展,兴起许多商业城市,其中江都(今扬州)更成为隋朝的经济重心;促进各个地区的文化发展与民族融合,有人认...
古冶区18766036834： 为什么隋炀帝修建京杭大运河? - ？
宗政梁多烯：[答案] 加强中央集权和南粮北运 隋炀帝推动隋唐大运河的建造.大运河带来许多好处:将中国重要水系连接起来,形成运输网络;带动沿岸城市的发展,兴起许多商业城市,其中江都(今扬州)更成为隋朝的经济重心;促进各个地区的文化发展与民族融合...
古冶区18766036834： 隋朝大运河开通的意义 - ？
宗政梁多烯： 隋朝大运河,605年隋开凿,是隋炀帝非凡的政绩,也是隋炀帝的暴政.例如,大运河开通之后,曾“游幸”江都.605、610、616年,隋炀帝三游江都(扬州).“每出游幸,羽仪填街溢路,亘二十余里”,沿途几百里的州县都要献食(《隋...
古冶区18766036834： 隋朝开凿的大运河,其主要社会作用是 - ？
宗政梁多烯： 隋炀帝运河,开通目的:修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,至今仍造福人民.运河水利运输,成为当时社会经济发展需要.政治上,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河.如果是单选题,应该选B; 如果是多选题,应该选ABD
古冶区18766036834： 隋朝大运河的开凿对今天我国的经济建设有什么启示 ？
宗政梁多烯： 隋朝大运河,605年隋开凿,610年完毕,是隋炀帝非凡的政绩,它.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波.”大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,至今仍造福人民.“量力而为”属历史阶段变迁的一个指标,实力(资源)多还是少就决定了是荣还是灭.任何事都不是一决而就的,循序渐进水到渠成才是正道.所谓兴,百姓苦,亡,百姓苦.今天更要注意保护民力,休养生息,治大国如烹小鲜,不折腾才是正道.
古冶区18766036834： 你怎么评价隋炀帝开凿大运河的功过呢? - ？
宗政梁多烯： 其一,隋炀帝开凿大运河是为了加强南北交通,巩固对全国的统治,当然也有他到江南繁华地区巡游的意愿.其二,沉重的徭役造成社会矛盾激化.其三,从客观上看,运河开通后,大大促进了南北经济、文化的交流,成为南北交通的大动脉,对巩固国家统一和促进经济发展有积极的作用.
古冶区18766036834： 隋炀帝开通运河的目的和条件.要简短一点, - ？
宗政梁多烯：[答案] 目的: 政治上巩固隋朝封建统治的需要.经济上转运南方的物资.军事上转运物质以利于对高丽的战争.还有就是开通运河可以供隋炀帝本人巡游作乐.条件:隋朝之前经过十几年在经济政治上的整顿和改革,加强了中央集权,加强了封建国家对人力物力...
古冶区18766036834： 隋朝大运河的修建给后人带来的好处和当初修建时的坏处越详细越好,写作文用,最好说出几个【【具体事例】】来证明以上的好处或坏处 - ？
宗政梁多烯：[答案] 好:促进了我国南北经济文化的交流,巩固了国家的统一.例如:古人对大运河的评价:“天下转漕,仰此一渠”.赞颂大运河的历史功效说:北通涿郡之渔商,南运江郡之转输,其为利也博哉.坏:建造大运河时期,劳动人民日夜行劳...
