凯美瑞双擎性能测试:初段动力足够迅猛

作者&投稿:丘米 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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回望过去,除了“中庸、均衡”你似乎很难找到别的有特点的形容词来描述 丰田 凯美瑞 ( 查成交价 | 车型详解 ),它甚至快要成为“油腻中年”的代名词。而也正因为如此,没有明显短板的 凯 美瑞得以常年跻身全球最畅销车型榜,不过丰田并不打算让凯美瑞继续保持这一形象,全新第八代凯美瑞的到来真会让你刮目相看。

0-100km/h加速 测试

全力加速时,得益于电动机与内燃机的共同工作,凯美瑞·双擎的提速势头是相当迅猛的,在加速的后段趋于平缓。如果是在长直道上做加速测试,凯美瑞2.5L自然吸气车型的提速会更加给力。

100-0km/h制动测试

“点头”现象有些出乎意料,尽管行驶质感足够扎实,在全力刹车时,车身姿态还是不够淡定。

编辑点评 评测编辑:高磊

优点 1、 外形内饰重大升级 2、 混动系统更平顺 3、 底盘调校优秀

缺点 1、 油箱容积缩小

整体评价 曾代表“油腻”的凯美瑞变成了一台富有驾驶乐趣的B级车,更油润的驾驶感受让我找到一些雷克萨斯与斯巴鲁的味道,这样的转变势必能征服更多年轻消费者的心,而对于那些“油腻”大叔呢?他们能接受这样的凯美瑞吗?没关系,凯美瑞·双擎的价格甚至相比上一代还有下探,好产品加上好价格,这样还不足以说服大叔下订吗?

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@2019


凯美瑞双擎性能测试:初段动力足够迅猛
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