丰田油电混合动力汽车有哪些?
混合动力的车有:
1、AVALON (亚洲龙):第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车,拥有两种不同的造型设计,混动版车型采用多横幅式中网。
2、CAMRY HYBRID( 凯美瑞双擎):混动车型热效率更是高达41%,搭载新一代平行式E-CVT,综合油耗降低到百公里4.1升以下。
3、COROLLA HYBRID (卡罗拉双擎):卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。
4、LEVIN HYBRID (雷凌双擎):雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
扩展资料:
油电混合的特点
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
参考资料来源:丰田官网-全线车系
丰田油电混合动力汽车有:普锐斯(Prius)混合动力车,丰田凯美瑞和卡罗拉双擎三种。
丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎
一、一汽丰田油电混合动力车型
1.卡罗拉双擎
售价:13.98-17.58万
丰田混动车型中的主力车型。
外形方面,卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格,不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型,淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。
卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统,这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上,包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎,以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成,电池提供为期八年20万公里的免费保障,综合油耗百公里为4.2L。
2.普锐斯
售价:22.98-26.98万
普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型
国内目前在售普锐斯
国内普锐斯还停留在第三代,而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代,而且采用丰田最新TNGA平台打造。
3.新一代普锐斯
二、广汽丰田油电混合动力车型
1.雷凌双擎
售价:13.98-15.98万
作为卡罗拉双擎的兄弟车型,雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。
外观造型比燃油版车型要更有攻击性,同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。
动力系统不用多说,采用相同组成的动力系统,1.8L阿特金森循环发动机+电动机,传动系统匹配E-CVT变速箱。
2.凯美瑞双擎
售价:23.98-27.98万
凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计,在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分,比如浅蓝色的前后灯,淡蓝色的丰田标识等,辨识度也挺高。
凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统,综合功率为160KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合工况百公里油耗为4.1L。
现在油电混合动力电动汽车很受大家欢迎。而丰田作为新能源汽车的代表必然不甘示弱就,以下是丰田油电混合动力汽车:
一、丰田油电混合动力汽车:普锐斯
采用了与海外版相同的外观造型,使用了丰田最新的家族式前脸设计,同时整车对空气动力学设计还进行了优化,因此风阻系数仅为 0.24,新一代普锐斯是基于全新 TNGA 平台所打造,整车重量相比第三代车型轻了 200kg,长宽高分别为 4540mm/1760mm/1470mm,轴距同样2700mm,由于电池组被放置在后排座椅下方,因此新车行李厢的空间比第三代车型更大且更实用。
二、丰田油电混合动力汽车:卡罗拉
卡罗拉双擎搭载了一台代号为8ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机,最大输出马力122匹,将车子分为低功率和高功率,就看车主倾向经济性还是动力性,所有的搭配都是迎合所有的消费者。所配备的镍氢蓄电池的最大容量为6.5Ah,虽然蓄电量不大,但它的作用效果非常显著,卡罗拉双擎的工信部综合油耗4.2L/100km。
三、丰田油电混合动力汽车:雷凌
动力方面,雷凌版搭载了一台1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机,该发动机可以输出的最大功率为99Ps/5200rpm,峰值扭矩为142Nm/4000rpm;以及能够输出72Ps,峰值扭矩207Nm的永磁同步电机。该车综合输出功率为136Ps,与之匹配的为E-CVT变速器,官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。相对全新卡罗拉来说的,广汽丰田雷凌的定位似乎要更年轻开放一些,相比卡罗拉的动感定位,雷凌做的更加极致。
四、丰田油电混合动力汽车:凯美瑞
丰田凯美瑞相对于纯电动汽车要依托充电设备、续航里程等限制问题,油电混合动力则在机动性上尤为突出,电力的生成与释放完全无需外界的帮助,一台汽油引擎、一台电机、一组蓄电池、外加一块智能CPU,它可以使车排放更低、跑得更远,同时在动力性方面甚至超出了相同质量、相同排量的车。值得一提的是,2019款凯美瑞还换装了全新的2.0L TNGA动力总成,竞争力水平进一步提升。
五、丰田油电混合动力汽车:亚洲龙
亚洲龙混合动力版(HEV车型)采用丰田最新混合动力技术,配备热效率达到41%的2.5升四缸自然吸气混动版,搭载E-CVT无极变速箱。测试过程中,2.5L自吸发动机的动力表现逊色于混合动力版,毕竟电动机的加持会有更卓越的动力表现,测试过程中尤其是前段加速混动版车型的动力明显要优于2.5L自吸发动机。而且官方数据显示混合动力版油耗低至4.3L/百公里。
参考资料来源:中国丰田-全线车系
丰田油电混合动力汽车推荐:凯美瑞双擎、亚洲龙双擎、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+、埃尔法双擎。
1、凯美瑞双擎
放在以前,“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词,但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车;毫无例外,双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯,或者说是斯巴鲁的味道,而且电动机与内燃机之间的合作非常默契,除了内燃机介入时在听觉方面有所感知之外,其它的声音真的可以忽略它了。
2、亚洲龙双擎
亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型,无论品质还是车型配置都还不错的,最起码目前看对得起这个旗舰名号,对于亚洲龙双擎,如果你的年纪是在30-50岁之间,需要一台坐着宽敞配置高同时非常省心的车,那么这款车非常适合,但如果诉求清单还有可玩性的话,看看别的先。
3、卡罗拉双擎E+
作为一款定位明确的家用车,操控、路感反馈都与这款车无关,如何让驾驶者开起来更轻松、更从容才是雷凌双擎E+的诉求;燃油经济性依旧是这款车最大的卖点之一,实测百公里油耗4.7L/100km,每公里大概是3毛钱;在类似沪牌素有“最贵铁皮”之称的一些城市之下,雷凌双擎E+或许能够称之为“限牌幸福车"。
4、雷凌双擎E+
以真实车主的口碑来讲,雷凌双擎E+不仅是一款省钱、性价比高的神车,而且也是一台驾驶体验优越的好车,如果你只是一个普通的上班族,每天都在为费油支出而心疼,那不妨换一辆雷凌双擎E+;油费保准节省一大半,这看起来也许很像是在为雷凌打广告,但开过的都说真。
5、埃尔法双擎
丰田埃尔法一直是国内名气最炫最有话题的MPV,其双擎版相比燃油版在外观和动力方面均有所升级,新车起售价81.9万,但熟悉埃尔法的朋友都会说“加价多少”,参考先前老款埃尔法的“一车难求”,外加20万的加价提车的市场表现,估计又是一张“有钱人社交名片”的诞生。
1、 凯美瑞双擎
官方指导价 : 23.98-27.98万
级别 : 中型轿车
放在以前,“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词,但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车;毫无例外,双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯,或者说是斯巴鲁的味道,而且电动机与内燃机之间的合作非常默契,除了内燃机介入时在听觉方面有所感知之外,其它的声音真的可以忽略它了。
2、 亚洲龙双擎
官方指导价 : 22.68-28.98万
级别 : 中大型轿车
亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型,无论品质还是车型配置 都还不错的,最起码目前看对得起这个旗舰名号,对于亚洲龙双擎,如果你的年纪是在30-50岁之间,需要一台坐着宽敞配置高同时非常省心的车,那么这款车非常适合,但如果诉求清单还有可玩性的话,看看别的先。
3、 卡罗拉双擎E+
官方指导价 : 13.78-23.08万
级别 : 紧凑型轿车
作为一款定位明确的家用车,操控、路感反馈都与这款车无关,如何让驾驶者开起来更轻松、更从容才是雷凌双擎E+的诉求;燃油经济性依旧是这款车最大的卖点之一,实测百公里油耗4.7L/100km,每公里大概是3毛钱;在类似沪牌素有“最贵铁皮”之称的一些城市之下,雷凌双擎E+或许能够称之为“限牌幸福车"。
4、 雷凌双擎E+
官方指导价 : 13.38-21.88万
级别 : 紧凑型轿车
以真实车主的口碑来讲,雷凌双擎E+不仅是一款省钱、性价比高的神车,而且也是一台驾驶体验优越的好车,如果你只是一个普通的上班族,每天都在为费油支出而心疼,那不妨换一辆雷凌双擎E+;油费保准节省一大半,这看起来也许很像是在为雷凌打广告,但开过的都说真。
5、 埃尔法双擎
官方指导价 : 80.50-85.60万
级别 : MPV
丰田埃尔法一直是国内名气最炫最有话题的MPV,其双擎版相比燃油版在外观和动力方面均有所升级,新车起售价81.9万,但熟悉埃尔法的朋友都会说“加价多少”,参考先前老款埃尔法的“一车难求”,外加20万的加价提车的市场表现,估计又是一张“有钱人社交名片”的诞生。
混合动力的车有:
1、AVALON (亚洲龙):第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车,拥有两种不同的造型设计,混动版车型采用多横幅式中网。
2、CAMRY HYBRID( 凯美瑞双擎):混动车型热效率更是高达41%,搭载新一代平行式E-CVT,综合油耗降低到百公里4.1升以下。
3、COROLLA HYBRID (卡罗拉双擎):卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。
4、LEVIN HYBRID (雷凌双擎):雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
扩展资料:
油电混合的特点
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
参考资料来源:丰田官网-全线车系
用电混合汽车怎么样
或许这并不太被消费者感知,但对于车企来说却是一个非常可观的数据。同时,在48V微混的辅助下,发动机启动会更加平稳,抖动更小,舒适性更好。目前虽然48V微混系统还不是主流的混合动力技术,但是近几年48V微混系统的比例也在逐渐增加,预计未来几年还会继续增加。HEV油电混合动力车(非插电式混合动力...
新能源路线迈进2.0,插电混动能被正视吗?
插电混动只能是政策产物吗?理想的插电混动车型应该是怎样的? 关于插电混动系统,业内通常以发动机与电机的不同工作模式分类为串联、并联与混联。 并联,可以直观理解为两套动力源并行。为了应对更为严苛的环保法规,车企在原有的内燃机动力系统上增加一套电池电机,把起步加速这种传统内燃机效率最不稳定、最费油的工...
丰田汽车公司的发展历史?
1997 PRIUS普锐斯(混合动力汽车)投产上市 1998 位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉尼亚州的独资生产厂家TMMWV建成投产 1999 在纽约和伦敦证券市场分别上市 日本国内累计汽车产量达到1亿辆 位于印度的生产厂家TKM建成投产 2000 中国 四川丰田汽车有限公司建成投产 2001 位于法国的独资生产厂家TMMF建成投产 2002 ...
混合动力汽车电池坏了,可以选择不更换吗?
一般来说,当汽车启动和加速时,花费的燃料最多。当大多数人以不同的方式开车时,突然遇到障碍物,在过度加速下迅速刹车,造成汽车动能的严重浪费。针对以上两个问题,油电混合动力车型可以很好地控制油耗。在平坦的道路上起步时,发动机会自动跳到纯电动模式,行驶一定的距离。当遇到复杂道路时,车辆需要...
油电独立驱动与汽油机发电的汽车相比,哪个的能源效率、汽车驾驶情况会比...
从全球看,为什么要搞新能源汽车和新能源?很多人还是不理解的,甚至是有不同看法的。借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。从能源的交通发展趋势看,全球有三个趋势:第一个,电动化;第二个,低碳化;第三个,智能化。从电动化的角度,大家知道,我们有油电混合动力电动汽车、纯电动...
福田欧辉有混合动力的客车吗?配置怎么样?合适市区用吗?
欧 辉 的混 合 动力 客 车 有气\/ 电 混 动 和油\/ 电混 动, 我 们 公司 是 福田 欧辉 B J61 2 3 系列 1 2 米 增 程 式电 动 车 , 动力采 用 交流 异步电机 作 为驱 动 电 机 , 辅 以福田康明斯3 .8 升 国 5 排放发动 机 作 为 发 电机组 , 实 现 了 纯 电动...
宝马X5插电混动这款车它搭载的是什么发动机?
宝马X5新能源使用3.0升涡轮增压引擎,使用2.0升涡轮增压引擎。宝马X5新能源是电动混动车,这种车与普通油田混动车不同。混合动力车辆可以用外部电源给车辆的动力电池充电。宝马X5新能源用3.0升涡轮增压发动机动力降低,该发动机有286马力和450牛米的最大扭矩。为了进一步提高车辆的燃料合理性,降低功率后,...
混合动力汽车都是怎么“混”的?
混合动力汽车透视图(网络图)传统汽车由内燃机燃烧汽油转化成动力,驱动汽车。混合动力汽车(简称“混动车”)比传统耗油的汽车多了个耗电的电能驱动系统,混合了“油”和“电”两种动力源,但怎么个混法,里面大有文章。传统汽车动力系统流程图(作者自制图)手牵手地混 在传统汽车的结构基础上,串联一个...
插电式混动应是新能源车的急先锋
插电式混合动力汽车,应该是目前新能源车中的最好选择,对于汽车买家们尤其如此。比如,纯电动车对充电的依赖,让它面临充电难和出不了城的尴尬,而插电式混合动力就不同,方便充电时就当个电动车开着,不方便充电时,就当个油电混合动力车开,在使用便利性上跟传统车没什么区别。令人高兴的是,这...
日本汽车工业发展史(一)
日本汽车工业发展史 日本汽车工业,创新始终不停歇。作为机器人制造的开创者之一,日本汽车公司早早就融入了混合动力和电动汽车技术。 不止如此,日本更是世界第三大汽车制造商和出口商,并且在世界十大汽车制造商中占据六席。 日本有许多世界知名汽车品牌,诸如丰田、本田、日产、铃木、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、大发...
齐雅新雪: 丰田油电混合汽车有雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙、威兰达等. 雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力.雷凌双...
双桥区13011869706: 丰田油电混合动力SUV汽车有哪些 - ?
齐雅新雪: 国内暂时没有,只有丰田旗下的雷克萨斯有混动SUV 国外丰田RAV4、CHR、汉兰达都有混动版 其中CHR今年能国产,混动版预计同步国产
双桥区13011869706: 丰田电油混合的节能车是那一款? - ?
齐雅新雪: 丰田是全球混合动力车市场的领头羊,它的普锐斯(Prius)混合动力车至今已在全球销售45万辆.今年晚些时候上市的丰田新豪华级雷克萨斯GS450h也将使用油电混合动力.
双桥区13011869706: 油电混合有哪些车型? - ?
齐雅新雪: 1、荣威550 Plug-in. 荣威550Plug-in79mm³,轴距达到2705mm,前脸造型饱满有力,FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅给人以凌厉现代之感,LED车灯技术的引入同时带来了日夜夺目的视觉效果. 2、比亚迪秦. “双擎双模”的动力系...
双桥区13011869706: 请问现在性价比最高的油电混合动力汽车是哪款? - ?
齐雅新雪: 这个油价肆意飙升的时代,购置一款省油车显然是个明智之举.什么车最省油,不少朋友第一时间会联想到时下流行的涡轮增压发动机,不过要比油耗经济性,还有谁比得过新能源汽车呢?本期内容小编要推荐的正是四款油电混合动力汽车. ...
双桥区13011869706: 油电两用汽车有哪些? - ?
齐雅新雪: 油电两用汽车推荐:雷克萨斯L600hL 雷克萨斯L600hL汽车是日本丰田汽车公司旗下的顶级产品,也是全球第一辆配置了V8混合动力引擎的汽车. LS600hL采用独创的超静LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统,将一个全新的5升直喷V8汽油引擎...
双桥区13011869706: 国内混合动力汽车有哪些? - ?
齐雅新雪: 国内混合动力汽车有哪些? 1.普锐斯Prius PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车.PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界尖端技术,创造了汽油发动机与电动机的最佳组合,令汽车的性能...
双桥区13011869706: 为什么建议别买油电混动的汽车??
齐雅新雪: 因为油电混动的汽车有不少缺点,包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌. 1、省油不省钱 以丰田卡罗拉为例,其中燃油版车型的入...
双桥区13011869706: 油电混合汽车有哪些,价格是多少??
齐雅新雪: 丰田的混动比较多,高端品牌:雷克萨斯的CT全系、ES/GS/RX都有有点混合的车. 丰田普锐斯也是全系混动 凯美瑞 君越有一款 思域也有一款 Q5 知道的大概就这么多了 基本价格25万起步,普锐斯可能就20W左右吧 不过里面的CT提供六年15万公里整车质保
双桥区13011869706: 插电式混合动力有哪些新车 - ?
齐雅新雪: 插电式混合动力汽车 好像没有10W左右这个价格,目前国内都是比较贵的,大多都在20~30W左右,甚至更高, 但最近丰田有推出 卡罗拉和雷凌的混合动力车,不属于插电式,不需要插电! 价格在13~16W,具体你可以去查查! 下面介绍几款...