新车怠速时又轻微的哒哒哒的声音是怎么回事啊?

作者&投稿:尉韦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新车怠速时又轻微的哒哒哒的声音是怎么回事~

您好,这种声音一般是碳罐电磁阀工作时发出的声音,如果是电磁阀发出的声音,那属于正常的,建议您到专业维修店去检测下,这样车子用着也放心!

汽车怠速时有“哒哒”的响声,这是什么问题?

  关于发动机的问题,70%的故障都是通过异响来反映的,可见异响对发动机故障判断的重要性,也可见有关发动机异响的问题之多。
  因为用拟声词判断异响不会特别准确,对异响声音的判断也因人而异,这里就不做太多详细的分类,就从比较常见的故障开始说起。
  1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:
  a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
  b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。
  c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
  2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
  如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除(如何选择机油可参考《如何正确选择机油》)。
  3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。
  4、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
  5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意,正时皮带的更换比较复杂,如果更换正时皮带的时候有所失误,比如正时调整不对,发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声,其直接影响就是顶气门(气门被顶歪),此时就只能更换气门等相关配件,需要拆卸发动机了。
  6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音,只是感觉发动机声音明显变大,极有可能是机油变脏变质,更换新的机油之后,能够明显的感受到发动机噪音减弱。
  7、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。
  8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
  9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声,极有可能是轴承异响,比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的),更换相关配件即可。
  10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音,有时候还感觉启动困难,是起动机故障,需要更换起动机。
  11、水泵故障。水泵如果损坏,比如漏水、堵塞等,就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,多发生在六万或八万公里以上,更换水泵、防冻液即可。
  12、发动机机脚垫的问题,机脚垫中有橡胶成分,时间长了容易老化。机脚垫有支撑发动机的作用,更换机脚垫即可。
  13、发动机下护板松动。这也是比较常见的故障,尤其是后期加装过金属护板的,很有可能是装配不好,有螺丝松动,调整紧固即可解决。
  以上所列举的是比较常见的故障,但其实这些在发动机异响的故障当中仅占很小的一部分,关于发动机异响问题的解决,最重要的还是要结合故障车辆,配合发动机故障码的解读以及不断的维修调试来完成。

汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂,进行检查来确认故障原因。

原因及处理方法;1、发动机内积碳过多:气门和进气管积碳过多,是发动机动力下降最为常见的原因。
解决方法:找专业的汽修人员帮忙清理积碳,同时检查火花塞是否需要更换。
2、燃油供给系统不畅通:检查燃油供给系,燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
解决方法:建议疏通燃油供给系统 
3、汽车胎压不良:胎压不良也是影响发动机动力下降的原因之一,特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下,尤为明显。
解决方法:所以轮胎在加气时,一定要加够,应按照车身上标识的胎压表进行加注。
4、空气滤清器堵塞:空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,也会导致汽车发动机动力降低或无力。
解决方法:建议清理空气滤清器 。
5、另外,火花塞效率降低,水温过高;气缸内产生了爆震;发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。
解决方法:建议到专业维修站进行检查并维修
6、车子加到质量不好的汽油(如混合物等杂质过多),这也是很多汽车出现此故障的原因,不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多,很容易引起积碳的产生,严重的还会影响油路堵塞,从而造供油不顺导致动力下降。
解决方法: 一定要在正规的加油站去加油,千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油;
7、节气门的工作原理是控制发动机的进气量,它的张合角度大小都是有一个标准值的,如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常,导致动力下降或动力不稳定等。
解决方法: 建议在进行汽车保养时,顺便清洗一下节气门,同时检查空气滤芯是否需要更换;
8、皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动,如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象,会直接影响汽车动力。
解决方法: 在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。

正常的,那是机器热胀冷缩产生的声音。




长安55plus新车怠速哒哒哒的响4s店说好着呢,但是同样的新车好着呢咋解 ...
如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的...

怠速的时候坐在车里能听到哒哒哒的声音,有时候有,有时候没有什么原因呢...
哒哒哒的声音主要有,喷油器的打开与关闭的声音,这个声音一般就都很清脆和有规律;还有就是发动机的气门响,如果发动机的气门磨损过大或者液压挺柱封不良或者机油压力不足,都会导致响声。建议找专业修理厂诊断一下。

发动机怠速出现轻微哒哒哒响是怎么回事啊?
1、怠速是的嗒嗒声应该是怠速阀产生的,可能是怠速阀上油泥过多,影响了调整行程,电磁阀加力冲破束缚后的声音,清洗一下怠速阀,还原的时候在阀体抹点机油,然后用纸擦下,别让油过多。2、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽...

发动机有哒哒哒的声音 是什么原因造成的
所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。

车怠速时发出哒哒哒的声音是什么问题?
来自于发动机进排气门的响声,正好符合油门越大,发动机的转速越高,响声频率越高。

怠速下有哒哒的声音?
发动机异响排查指南 当汽车发动机发出“哒哒哒哒”的响声时,需要仔细检查以下几个关键区域:1. 气门与喷油嘴的声音:新车主在首次保养后,可能会在怠速时听到异响。首先,试着给点油,观察声音频率。若频率不变,可能是电磁阀的正常工作声;若频率变化,那就可能是气门处的问题。在车内若听不清楚,不必...

怠速发动机嗒嗒嗒响,是什么原因?
汽车怠速的时候“哒哒”响,是不是故障?听修车技工讲解!

怠速轻微有哒哒哒的响声,是怎么回事
b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之...

感觉怠速时车内有较明显的哒哒声,正常吗
您听到的应该是喷油嘴工作的响声,发动机怠速运转时,由于转速低,喷油嘴工作的频率低,所以听到比较有哒哒的节奏,转速快些后,频率高了,就是一个均匀的响声,没有任何问题。放心使用

汽车发动机有“哒哒哒哒”的声音正常吗?
在习惯于这种音强标准后,进入冬季冷启动怠速升高,气门碰撞频率高则音强加大,噪音就会显得更加明显了,其实没有什么问题。【碳罐电磁阀】也是会有这种噪音的。汽油在零下几十度的环境中都会挥发,挥发时产生的汽油蒸汽必须从油箱里排出车外,否则液态变气态会出现体积的膨胀,不泄压就会撑破油箱;但是汽油...

茄子河区14761491728: 新车怠速时又轻微的哒哒哒的声音是怎么回事啊? -
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茄子河区14761491728: 新车怠速时又轻微的哒哒哒的声音是怎么回事 -
肇花肝宁: 您好,这种声音一般是碳罐电磁阀工作时发出的声音,如果是电磁阀发出的声音,那属于正常的,建议您到专业维修店去检测下,这样车子用着也放心!

茄子河区14761491728: 新车怠速发动机有"哒哒"声,请问正常吗 -
肇花肝宁: 不太大的,较为清脆的哒哒声是正常的,应该是气门打开时发出的声音

茄子河区14761491728: 新车有怠速哒哒声还伴有怠速轻微抖动是哪里的事情? -
肇花肝宁: 您好,应该是喷油嘴电磁阀的声音,或者碳罐电磁阀的声音,四缸车怠速都会有一点轻微抖动,如果不放心建议到4S店进行全面检查一下,如果有问题是可以索赔维修的,汽车问题,问汽车大师,如有不明请登录汽车大师找我!

茄子河区14761491728: 怠速发动机嗒嗒嗒响,是什么原因? -
肇花肝宁: 汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不...

茄子河区14761491728: 怠速时的无规律哒哒声,高手告诉我咋回事 -
肇花肝宁: 如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象,持续时间3分钟左右,不是问题,是冷车气门间隙大,且润滑不良.如果是在加速过程中有您描述的声音,就不是气门响的问题了.1、有可能是轻微的爆震;2、有可能是轻微的敲缸,环子卡滞;3、可能是缸壁出台了,要找有经验的技师检查.

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肇花肝宁: 哒哒哒的异响,有气门的原因,这属于正常,如果副驾驶那个地方响,有可能是油管松了,或者是放油管的那个地方有间隙,解决办法,加塞上填充物就解决了.也有可能是积碳的问题造成异响,解决方法就是清理积碳.

茄子河区14761491728: 怠速低速时发动机哒哒哒哒声音,正常吗 -
肇花肝宁: 你好,如果是在冷车状态下怠速发出嗒嗒的声音是比较正常的,如果热车以后还有的话,建议您上修理厂听一下,一般需要调整气门间隙才可以.

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