蝙蝠和雷达这篇文章可以提出哪些问题？
蝙蝠和雷达是一篇科学说明短文。
《蝙蝠和雷达》
中心感受：
要有一颗善于发现的眼睛,善于动脑思考,发现问题,敢于创新。
读后感：
学习了《蝙蝠和雷达》，这篇课文的主要内容是讲科学家从蝙蝠身上得到启示，经过多次试验研究，由此发明了雷达。你也许会问吧：蝙蝠和雷达可以说是“八竽子打不着”，它们怎么会有牵连呢？好了，我来告诉你吧，你在电视里或许看到过一些蝙蝠在夜晚飞出洞穴去寻找食物吧，可你见过它们碰到障碍物上吗？没有吧，你知道这是怎么回事吗？原来，蝙蝠有一套可以在夜间安全飞行的“秘密武器”使它不会与障碍物相撞。科学家经过试验得知了这个答案，而且发现，蝙蝠夜间飞行并不是靠眼睛，而是靠它们的嘴巴和耳朵配合指挥路的。因为蝙蝠的嘴巴可以发出一种人类听不到的声音，叫超声波。这种超声波像波浪一样推到前方，超声波遇到障碍物又传回蝙蝠的耳朵里，蝙蝠便得知前方有障碍物，并绕道而行。所以蝙蝠能安全地在夜空飞行。
疑问：课文的主要内容简介是什么？
回答：《蝙蝠和雷达》是人教版小学语文四年级下册第三单元第11课的课文，这篇课文主要讲科学家通过反复试验，揭开了蝙蝠能在夜间飞行的原因，并从中受到启发，给飞机装上雷达，解决了飞机在夜间安全飞行的问题。
人们从蝙蝠身上得到了什么启示?
这篇课文主要讲科学家通过反复试验，揭开了蝙蝠能在夜间飞行的原因，并从中受到启发，给飞机装上雷达，解决了飞机在夜间安全飞行的问题。
这是一篇很有意思的科普知识短文，叙述思路清晰，逻辑性强，可以分为三部分。
第一部分：通过飞机夜行这种现象，提出飞机怎么能安全飞行的问题，这是全文要说明的主要问题。第二自然段在文中起承上启下的作用。
第二部分：科学家做了三次试验，结果证明，蝙蝠夜里飞行，靠的不是眼睛，而是用嘴和耳朵配合起来探路的。
第三部分：科学家从蝙蝠身上受到启示，给飞机装上雷达，保证了飞机安全飞行。
这项研究告诉人们，研究生物可以对人类的创造发明有所启示。课文后一页的“资料袋”简单地介绍了近代新兴的学科──仿生学。
可以提出以下问题：
人们从蝙蝠身上得到了什么启示?
蝙蝠是怎样探路的?
为什么装上雷达飞机就能安全飞行了呢？
课文题目既然是蝙蝠和雷达，那为什么开篇描写飞机夜航？
蝙蝠在那么黑的夜里是怎么捕捉飞蛾和蚊子的呢？
部编版小学四年级上册语文第6课《蝙蝠和雷达》课文原文及教案_百度知 ...
1.教师板书“蝙蝠”“雷达”两个词语,多媒体出示蝙蝠、雷达的图片。 2.教师在“蝙蝠”和“雷达”之间加上“和”字,引导学生理解课题。 明确:课题以一个“和”字连接了蝙蝠和雷达这两种不同的事物,意在让我们探索它们之间的关系。 3.介绍蝙蝠、雷达以及仿生学的相关知识。 蝙蝠真正具有飞翔能力的哺乳动物,居住...
蝙蝠和雷达的主要内容
通过飞机夜行这种现象，提出飞机怎么能安全飞行的问题，这是全文要说明的主要问题。第二自然段在文中起承上启下的作用。科学家做了三次试验，结果证明，蝙蝠夜里飞行，靠的不是眼睛，而是用嘴和耳朵配合起来探路的。科学家从蝙蝠身上受到启示，给飞机装上雷达，保证了飞机安全飞行。这项研究告诉人们，研...
蝙蝠和雷达告诉了我们什么道理?
蝙蝠传输声波也像雷达一样，都是相距极短的时间而且极有规则，并且每只蝙蝠，有其固有的频率，这样蝙蝠可分清自己的声音，不至发生扰乱。因这缘故，蝙蝠飞行之时，常是张口，假如你将它口紧闭，它便失去指挥作用，假如堵上它的耳朵，便要撞到墙上，无法飞行。这个有趣的实验，道破了它的秘密。会...
阅读短文答案 蝙蝠 我们常常会在夏天的晚上看到一种
3、蝙蝠在夜里飞行,靠的（ 不是 ）眼睛,（ 而是 ）嘴和耳朵.4、（因为 ）驾驶员从雷达的荧光屏中能够看清楚前方有没有障碍物,（ 所以 ）飞机在夜里飞行也十分安全.四、判断下列句子,意思对的打“√”,错的打“×”.1、“在漆黑的夜里,飞机怎么能安全飞行呢?原来是人们从蝙蝠身上得到...
蝙蝠和雷达为什么科学家只详细写了第一次实验,第二,三次都是略写_百 ...
所以第二次和第三、四都是略写。人们从蝙蝠身上得到了启示”，科学家通过“三次不同的试验证明，蝙蝠夜里飞行，靠的不是眼睛，它是用嘴和耳朵配合起来探路的”，“科学家模仿蝙蝠探路的方法，给飞机装上了雷达”，使“飞机在夜里飞行也十分安全”。
蝙蝠和雷达三次实验中为什么第一次试验详细写,后两次试验要简单写_百度...
这篇课文主要讲科学家通过反复试验，揭开了蝙蝠能在夜间飞行的原因，并从中受到启发，给飞机装上雷达，解决了飞机在夜间安全飞行的问题。科学家经过反复研究，终于揭开了蝙蝠能在夜里飞行的秘密。它一边飞，一边从嘴里发出一种声音。这种声音叫做超声波，人的耳朵是听不见的，蝙蝠的耳朵却能听见。超声波...
蝙蝠和雷达这篇课文没有具体写后面的两次实验,这个问题是从什么角度提...
所以就不用太详细的描写飞机雷达的作用。课文中运用详简对比，强调蝠夜里飞行，靠的不是眼睛，它是用嘴和耳朵配合起来探路的。《蝙蝠和雷达》这篇课文主要讲科学家通过反复试验，揭开了蝙蝠能在夜间飞行的原因，并从中受到启发，给飞机装上雷达，解决了飞机在夜间安全飞行的问题。
蝙蝠遇到了雷达续写作文
我们学习了《蝙蝠和雷达》,这篇课文的主要内容是讲科学家从蝙蝠身上得到启示,经过多次试验研究,由此发明了雷达。 你也许会问吧:蝙蝠和雷达可以说是“八竽子打不着”,它们怎么会有牵连呢?好了,我来告诉你吧,你在电视里或许看到过一些蝙蝠在夜晚飞出洞穴去寻找食物吧,可你见过它们碰到障碍物上吗?没有吧,你知道...
《蝙蝠与雷达》的教学设计是怎样的?
课文大意：科学家在反复试验中揭开了蝙蝠能在夜间飞行的原因，并从中受到启发，给飞机装上雷达，解决了飞机在夜间安全飞行的问题。三、提问角度：根据课文内容提问 1.学生初读课文，边读边思考，提出自己的问题并进行交流。生1：为什么文章一起笔就写“清朗的夜空”中飞机在航行呢？（这是一种对假设的...
蝙蝠和雷达教案模板合集7篇
蝙蝠和雷达教案 篇1 教材分析：是人教版小学语文第八册第三组的一篇讲读课文。这是一篇很有意思的科普知识短文，课文主要讲科学家通过反复试验，揭开了蝙蝠能在夜间飞行的原因，并从中受到启发，给飞机装上雷达，解决了飞机在夜间安全飞行的问题。文中叙述思路清晰，逻辑性强，能激发学生阅读科普文章的...
采陈百多： 可以提出以下问题: 人们从蝙蝠身上得到了什么启示? 蝙蝠是怎样探路的? 为什么装上雷达飞机就能安全飞行了呢? 课文题目既然是蝙蝠和雷达,那为什么开篇描写飞机夜航?
湖滨区13267082827： 蝙蝠和雷达针对课本内容的问题怎样提? - ？
采陈百多： 可以提出以下问题: 课文题目是蝙蝠和雷达,为什么开篇却描写飞机夜航? 蝙蝠为什么能在夜间飞行?它是怎样探路的? 人们从蝙蝠身上得到了什么启示? 雷达和飞机安全飞行有什么关系?
湖滨区13267082827： 蝙蝠和雷达从不同的角度提出三个问题. - ？
采陈百多： 1、人们从蝙蝠身上得到了什么启示?2、蝙蝠是怎样探路的? 3、为什么装上雷达飞机就能安全飞行了呢? 《蝙蝠和雷达》是沪教版小学语文三年级下册第六单元第26课的课文,这篇课文主要讲科学家通过反复试验,揭开了蝙蝠能在夜间飞行...
湖滨区13267082827： 文中你可以提出什么!问题蝙蝠与雷达从 - ？
采陈百多： 1、启发:本文运用通俗易懂,生动形象的语言,讲述了人类经过反复的实验解开蝙蝠能在夜里飞行的秘密,从中得到启示,给飞机安上雷达.学习了这篇课文,我明白了:人类要认识大自然,观察大自然的特点,进行科学实验,这样才能创造发明,才会给人类作出贡献.2、《蝙蝠和雷达》是人教版小学语文四年级下册第三单元第11课的课文,这篇课文主要讲科学家通过反复试验,揭开了蝙蝠能在夜间飞行的原因,并从中受到启发,给飞机装上雷达,解决了飞机在夜间安全飞行的问题.
湖滨区13267082827： 蝙蝠和雷达可以怎样提问题? - ？
采陈百多： 蝙蝠他能够在夜晚的时候能够自由地中飞翔,那么累,打他能够探测很多,我们说在黑夜里进行弹奏,他们的共同原理是一个什么样的原理,所以话如果要提问的话,或许可以种这个角度来提吧!
湖滨区13267082827： 《蝙蝠和雷达》5一7自然段能提出什么问题来呢? - ？
采陈百多： 这三个自然段可以提出以下问题: 1、蝙蝠在夜间是靠什么探路的?科学家是怎样发现的? 2、科学家是如何实验的?最后得出了什么结论? 3、蝙蝠为什么在夜间也能顺利飞行?
湖滨区13267082827： 2019年四年级上册语文书第6课蝙蝠和雷达根据全文提一个问题可以提什么 - ？
采陈百多： 1、蝙蝠和雷达到底有什么关系呢? 2、仿生学对科学的发展有什么意义呢? 3、蝙蝠为什么不在白天活动呢,是因为雷达不能用吗?
湖滨区13267082827： 《蝙蝠和雷达》从选文中你得到了哪些启示?有毛病.没毛病.你有病呀!呜呜呜呜.呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜 - ？
采陈百多： 启示:人类要认识大自然,观察大自然的特点,进行科学实验,这样才能创造发明,才会给人类作出贡献. 本文是一篇很有意思的科普知识短文,主要讲科学家通过反复研究,揭开了蝙蝠能在夜间飞行的秘密,并从中受到启发,给飞机装上雷达,解决了飞机在夜间安全飞行的问题.
湖滨区13267082827： 围绕蝙蝠和雷达提一个值得思考的问题 - ？
采陈百多： 雷达的原理就是蝙蝠的超声波探物,但是至今人类模拟技术还没有动物技术那么高超......
湖滨区13267082827： 我们从《蝙蝠和雷达》一文中得到了什么启示? - ？
采陈百多： 得到的启示:这项研究告诉人们,研究生物可以对人类的创造发明有所启示,并做出巨大贡献.文中就是通过揭开了蝙蝠能在夜间飞行的原因,并从中受到启发,给飞机装上雷达,解决了飞机在夜间安全飞行的问题.
