第三代哈弗H6亮相成都车展,外观、内饰,哪一点更吸引你?

作者&投稿:厉匡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
【2020成都车展】第三代哈弗H6现真容,柠檬平台打造,标配7DCT~

紧凑型SUV之间的较量旷日持久,老牌“销冠”哈弗H6的压力还是很大的,毕竟现在是“后浪”的时代,更加有活力,价格更有优势的车型纷沓而来,传祺GS4、长安CS75、荣威RX5、吉利博越等对手实力越来越强,哈弗H6想要守住原本销量的“一亩三分地”似乎都有点困难了。

在我们的印象中,哈弗H6的气质似乎永远是那个样,毕竟横跨了2011年到2017年才迎来换代,每年的销量成绩依旧不俗,这本身就是一件不可思议的事情。不过再好的“路人缘”也有败光的一天,在这个多变的时代,如果还仅仅想要依仗老车型来获取销量,肯定是不行的,需要不断进行变化才行。
在本届成都车展上,长城终于觉悟了,历经9年的磨砺,终于带来了第三代哈弗H6车型,基于长城全新“柠檬平台”打造,外观变化巨大,乍一看都有点不敢认了。这款车预售价格为12.2——14.1万,比现款更加划算一些。

是什么让紧凑型SUV常年的销冠妥协于市场?跟着编者一起近距离接触一下这款车,来找找答案吧!
外观方面,第三代哈弗H6拥有颠覆性的变化,前脸部分尤为明显。新车保留了家族设计元素,融入了东方式未来美学设计,紧追时尚潮流。和老款车型相比较,全新哈弗H6前脸更加饱满,一款大尺寸的进气格栅微微凸出,纵横交错的镀铬饰条增加了车头的质感。两侧锐利的大灯搭配和引擎盖契合度很高,分隔式灯组在内,点亮后十分耀眼。下方运动化前杠加上梯形进气口,运动化的氛围营造得十分到位。


因为这款新车是在全新的柠檬平台打造,所以车身三围尺寸方面也有很大的调整+第三代哈弗H6拥有4653/1886/1730毫米的长宽高,2738毫米的轴距,尺寸方面有了较大的提升,在和博越等车的竞争中更具优势。B柱部分明显有所加长,周边银色镀铬饰条勾勒出很强的气质。

全新哈弗H6尾部显得十分敦厚,扁平化的后车窗十分耐看。新车采用了贯穿式云桥尾灯,细长的造型也成了这款车独有的特色。下方中置辨识灯带别具一格,加上厚实的尾杠,看起来显得十分扎实。

打开车门,第三代哈弗H6拥有媲美合资车的豪华质感,中控台线条平直,上方搭载一款12.3英寸中控屏,下方带有一根细长的镀铬饰条,不仅拉伸了中控的视觉宽度,而且也提升了质感。棕红色的座椅以及中控面板显得十分新潮,坐在车内就能感受到强烈的运动氛围。
此外,设计师为了让这款车的内饰显得更加简洁,操控区除了旋钮档位,采用了隐藏式储物的设计,高亮的面板更加烘托出车内的豪华气质。座椅软硬适中,舒适度堪比按摩椅了。新车的静音技术也很棒,关上门基本零异响。


配置方面,新车支持硬件升级、远程升级、新一代智能AI交互系统、千兆以太网+5G等功能。除此之外,基于全新平台打造的第三代哈弗H6重量更轻了,性能提升了10%,油耗也有所降低。

动力方面,全新哈弗H6也有所提升,新车搭载一款1.5T/2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和224马力,峰值扭矩为285牛·米和385牛·米,统一匹配7DCT变速箱。

总结:车迷们笑称,第三代哈弗H6似乎才真的符合现代年轻人的预期,看来“九年义务教育”的成果还是很显著的。新车结合了哈弗全新技术并且售价方面还有所下降,无疑是对品牌最大的助力了。相信这一代哈弗H6又将引领未来很多年的销量冠军了,大家觉得如何呢?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新哈弗H6首次对外公布了外观图片,这也是继哈弗大狗、新能源汽车欧拉白猫后,哈弗又一款重磅车型。新车使用了全新平台打造,使用了以东风唯美风格设计,整体造型相当惊艳,新车预计在成都车展正式亮相。
  全新哈弗H6使用了咱们传统文化中的“弦韦”设计理念,刚柔并济、张弛有度,东风古典元素与现代灵感的碰撞,视觉冲击力相当强烈。前脸使用了“飞檐凌空”造型,六边形进气格栅使用了银色镀铬饰条进行包边设计,精致十足。腾焰式LED前大灯更是点睛之笔,充满了攻击性。侧面腰线使用了上扬设计,营造出一种俯冲感,肌肉感爆棚。
  尾部最大的亮点就是LED贯穿式云桥尾灯,跟前大灯组有着异曲同工之妙,点亮后辨识度极高。说实话全新哈弗H6更加符合当下年轻人的 审美,绝对算得上是一台新潮SUV。
  值得一提的是全新哈弗H6的品牌LOGO也进行了重新设计,尺寸再一次加大,搭配上黑底设计,充满了未来元素。
  全新哈弗H6的平台也必须说道说道,这个全新平台是哈弗斥资百亿元打造,集结智能化、延展性、安全防护、能效比、高品质于一体,打造未来高端座驾。

成都车展上长城携带自己的第三代哈弗H6参展,全新的柠檬平台下的第三代H6无论是外观还是内饰都发生了很大的变化,预售价12.2-14.1万元,新车将于8月份上市,那时候长城旗下的哈弗正式开启了三代同堂的销售之路。

新的哈弗H6从外观和内饰看没有了廉价感,尽管总体外观依然有一些熟悉,但是整体风格更加时尚,犀利。哈弗官方讲述前脸采用了带有东风韵味的弦韦设计语言,中网尺寸变大,并由镀铬装饰条包围,中间是相互叠加的格栅设计,而车标也变大了不少,看上去更加精神。雾灯区采用三角设计,下进气格栅与保险杠结合为一个整体,给人的感觉更为敦实,更为凶悍。

尾部的设计采用了最流行的贯穿式尾灯,整体更为圆润,灯带点亮之后辨识度非常高。

内饰的设计变化很大,中控简约,但是科技感十足。内饰颜色有红色和浅红两种,中控台用了大量的皮质和搪塑等软性材质,方向盘也要比现款车型更上档次。方向盘前面是悬浮式仪表盘,设计新颖,中间是12.3英寸的中控屏幕,集中了哈弗最新的智能互联系统。

外观和内饰个人觉得改变最好的是C柱与D柱之间的车窗尺寸变大,后排乘客视野更好,内饰中控下方储物空间空间视觉时尚而且储物方便。后排出风口下方也配备了两个充电口,乘客更为方便。

第三代哈弗H6长宽高分别为:4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,跟现款车型相比长度增加53mm,宽度增加26mm,高度增加10mm,轴距提升了58mm,可以说新车空间更大,乘坐更为舒适,后备箱完全可以应付储物的需求。

动力方面搭载的依然是1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机热效率达到了38%,电控增压器也全面升级,油门相应速度更快,最大扭矩输出也得到了提升,同时燃油效率也提升了不少,工信部百公里油耗仅为6.6L,但是新平台下的第三代哈弗H6减重了110KG。

未来的哈弗H6还将推出插电混动车型以及增程式混合动力车型,同时还会提供四驱车型。第三代H6上市之后,哈弗将实现三代同堂销售的局面,在国产车里不多见,总之新车外观说不上多么的个性潮流,但是依然看得出来是长城用心打造的一款车。

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