第三代哈弗H6能否继续成为“国民SUV”？

SUV市场竞争加剧，刚上市的第三代哈弗H6真的还能力挽狂澜吗？~

如果你长期关注汽车市场的话，你会很容易发现一个现象，自主品牌在SUV细分市场上的踊跃度是非常高的，毕竟自主品牌在该细分市场，相比于合资品牌有着不错的优势。在以往，但凡提及SUV市场，大可有底气地说出这是自主品牌的主场，但随着近几年合资品牌的发力，自主品牌也稍有挫败感。
不过在SUV市场领域，不得不提的就是多月获得SUV销冠的“神车”哈弗H6。不可否认哈弗H6曾经神一般存在，但风水轮流转，哈弗H6已不复当年。今日已非彼日，市场在变，消费者需求、审美同样在变，相比于以往哈弗H6的销量来说，如今哈弗H6的销量确实下滑不少。
加上从乘联会近期的SUV月销量榜单来看，哈弗H6的压力颇大，不论是长安CS75等自主车型，抑或是本田CR-V等合资车型，都不断地追赶哈弗H6。当然，哈弗品牌固然意识到危机，所以第三代哈弗H6来了。

起售价格偏高
8月30日，第三代哈弗H6正式上市，共推出4款车型，售价区间为11.59-13.49万元。不过，相比于第二代哈弗H6售价区间9.8-14.1万元来说，第三代哈弗H6的起售价明显偏高。

或许这时候就有人会说，第二代哈弗H6起售价9.8万元的是手动版本车型，而第三代哈弗H6是没有提供手动版本车型的。不过，即使与第二代哈弗H6双离合版本车型对比，它的起售价也只是10.6万元，而第三代哈弗H6的起售价则来到了11.59万元。
再者，综合上第二代哈弗H6目前的优惠幅度来说，很容易发现其蹊跷之处与营销手段。以广州地区为例，目前第二代哈弗H6有着2.5-3.5万元的优惠，众所周知，新车上市一般优惠幅度并不大，所以目前第三代哈弗H6基本就是按照官方指导价出售。如此一来，你便会发现第三代哈弗H6的起售价偏高了。而且，目前广州地区第二代哈弗H6顶配车型的车身价也只需要11.6万元左右，这种关系是极其微妙的。

其实，这也是一种营销的手法，哈弗H6的压力并不小，可谓被左右夹攻。加上遇到今年疫情的情况，哈弗H6采用大幅优惠的模式来吸引消费者，这种形式并非说不好，但在当下盛行品牌溢价的时代，品牌力更为重要。如今推出第三代哈弗H6，虽说增长轴距、增加配置，但从种种迹象来看，第三代哈弗H6是用来溢价的。
留有一手，两代车型同堂出售
或许，哈弗品牌其实早已看破这点，第三代哈弗H6可能只是补救此前价格战的一大措施。所以，有意思的是，第二代哈弗H6与第三代哈弗H6这两代车型同堂出售。细究起因主要是因为两代车型同堂出售能够扩大整个市场的范围，满足消费者不同需求选择。

不过，从另一角度来分析，你会发现其实这是哈弗品牌感受到压力了，很大可能是哈弗品牌担心第三代哈弗H6无法延续上一代车型的销量成绩。毕竟哈弗H6作为哈弗品牌乃至长城汽车主要的销量支柱，无论如何都得撑起大旗。面对竞争激烈的SUV市场，哈弗H6就像是孤注一掷，力求保住SUV销量榜单的销冠位置。这样的矩阵布局，或许是哈弗品牌对第三代哈弗H6不自信的另一体现。
相比上一代产品，性价比下降
事实上，第三代哈弗H6产品力方面并无太大的提升，尽管新车轴距增加了58mm，空间或许会增大一些，但哈弗H6本是以性价比为卖点吸引消费者，第三代哈弗H6从目前的售价来看，性价比不算最出色。

在产品外观方面，尤其是前脸，虽有小改，但整体变化不大。如今消费者的审美趋向年轻、运动化，哈弗H6硬朗的风格只能说中规中矩，而内饰的变化同样不大，搭载的是液晶仪表盘与12.3英寸的中控屏幕，偏向沉稳风格。

再者，就以官方指导价相差不大的第二代哈弗H6冠军版，与第三代哈弗H6的Plus版本车型对比，第三代哈弗H6轴距略有优势、在配置方面也多出了疲劳提醒、远程通风、远程解锁，但是相比之下也少了360度全景影像、全景天窗、车顶行李架、双恒温自动空调、主座椅电动调节。所以，综合来看你会发现第三代哈弗H6的性价比是有所下降的。

汽车网评：第三代哈弗H6起售价偏高，产品力下降，销冠地位或将难保
事实上，第三代哈弗H6是被寄予重望的。无论是哈弗品牌还是长城汽车，对哈弗H6的期望绝对不低。不可否认，哈弗H6曾经因为性价比的优势，一度成为消费者心中的国民神车，但是由于近年来市场与消费者需求发生变化，哈弗H6的表现虽然依旧出色，但相比之下已经稍显疲倦。
而第三代哈弗H6显然就是来“救世”的，不过，从目前的售价以及性价比方面来看，第三代哈弗H6不见得就是国民神车真正的救世主。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果说中国的SUV市场上有一辆神车的话，那我想除了哈弗H6以外，不会有人斩获这一殊荣，我甚至认为，连竞争对手都会向哈弗H6致敬，这就好像尤文图斯连续9年获得意甲冠军，别的球队只能争第二。

哈弗H6达到这一独孤求败的境界，是多年的积累，这里说的积累更多的是在其产品竞争力和市场口碑，这有点像别人在买表时会首选劳力士，因为不管你喜欢不喜欢它，但是买它总不会错太多，虽然很多人都会选同样的车，但撞衫后，你也不会觉得有什么尴尬，当然，你可能也不会像捷豹车主见面时那样会心一笑，表示“你懂我”。这一切，都是国民神车的底蕴。

那么第三代哈弗H6是否还能延续辉煌？或者说，正在关注它的你，该不该买第三代H6？如果你是一个追求中庸设计，对车辆的品质要求较高并且预算有限，同时还想要一辆SUV，那么可能你的选车列表上的第一辆车就应该是H6，然后你会发现，可能满足你这些要求的车很多，但是最合适的那款仍是H6。

虽然引入了一些运动和激进的设计元素，但新一代H6外饰依旧主打中庸，但内饰设计却有了长足的进步，这就是一款经典车型的换代。H6车内的设计更加简洁，整体布局看起来非常干净，传统的仪表板变成了奔驰式的液晶屏设计，一下就将H6的青春活力指数提升了几个等级，除了原创者奔驰以外，这可是很多“新势力”才敢使用的前卫设计，我倒是觉得哈弗不如索性将中控做成全连屏设计，升级就升级得彻底一些。不过实车体验，感觉新H6的装配质量似乎没有上一代H6有太大的提升，在内饰的拼接件上，仍然存在有较大的缝隙，按上去也吱吱作响，当然这也可能因为实车为车展专用的小批量样车。

后排空间足够大，对于哈弗H6这样定位的车来说，后排空间的大小和前排空间的舒适性一样重要，你经常会看到哈弗H6载着一家人回乡或者出城。后排座的设计也相当简洁明快，不过我见到的H6中，2辆中就有1辆把座椅全套上布套。乘坐感受上，据长城表示，后排的轴距较上一代有明显增加，事实上后排的腿部空间确实很充裕，但后排坐的支撑性似乎没有前排那么舒适，不过并不会让人觉得难受，绝对适合长途出行，而后排设置的出风口和充电接口，也算是良心配置。

动力总成放面，哈弗H6或将搭载169马力1.5T或224马力2.0T发动机，这也是哈弗一直以来两款黄金动力总成，匹配7速DCT变速箱，对于这套组合，我甚至觉得不需要说太多，它们太经典了，你完全可以放心。我甚至认为，在H6这一级别的车纷纷开始拼设计和拼配置的今天，哈弗H6的这套动力总成或许才是它最大的卖点，它绝不会让你有很么惊喜，但购买这一级别的车，你可能不希望有什么惊喜，更多想要的是安心 - 这一点，哈弗H6绝对可以给你。
图：真会玩车
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作为长城汽车最成功的产品，哈弗H6自2011年推出以来，仅用了短短8年时间，就在全球积累了超过300万车主的信任。成都车展后的哈弗之夜上，第三代哈弗H6正式开启预售，价格为12.2-14.1万元。第三代哈弗H6定位于新世代全球智慧座驾，是基于柠檬平台打造的首款全球战略车型，新车以全面焕新升级的五维综合进化，制定了智能时代好SUV的新标准。不论是造型设计、车身尺寸，还是功能配置都有大幅升级，引发了外界强烈关注。下面就让我们来详细了解一下它。

外观方面，第三代哈弗H6整体设计有了很大的变化，看起来更加年轻时尚。前脸使用了飞檐凌空式的设计，中网内部由镀铬网格结构填充，搭配外部亮银色装饰，十分精致，搭配狭长的LED大灯，在下包围以及雾灯的位置也是类似獠牙的设计，造型比现款车型犀利不少。

车身侧面的设计更加丰富，看起来也十分运动。硬朗的腰线从前大灯组一直贯穿至尾灯组，效果非常突出。尺寸方面，新车车长达4653mm，轴距长达2738mm，属于一款A+级SUV，车长、轴距均超越现款哈弗H6。

车尾方面，采用当下流行的贯穿式尾灯，下部为LED光带式设计，点亮后的效果非常不错，搭配贯穿式镀铬饰条和尺寸放大的 “HAVAL”LOGO，呈现出一个更加运动的尾部造型。在车身结构上，第三代哈弗H6的侧围门洞工艺也毫无疑问的采用了整体式冲压外加加强筋强化的设计。保证乘员舱的绝对硬度和刚度，这也就会对应到小重叠面碰撞性能的全面优化和提升。

第三代哈弗H6的内饰上变化也很大，采用简约的风格营造出了不错的高级感。整体科技感有了大幅度提升，飞航式虚拟悬浮仪表、HUD智能全彩抬头显和12.3英寸智联触屏，可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动。此外，长城将这款新车定义为“全球首款可实现升级的燃油车”，旨在可实现整车级FOTA，40余项上线功能远程升级，并且支持硬件升级。舒适不止驾乘，而是全景感知。新车具有高光电镀换档旋钮、远程座椅加热、前排无线充电以及AQS空气管理系统等。

动力方面，第三代哈弗H6将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，前者的最大功率为124kW（169马力），峰值扭矩285Nm；后者的最大功率为165kW（224马力），峰值扭矩达到385N·m。未来还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力车型。目前全新H6并没有使用上那台最新的9速双离合变速箱，依旧是现款车型上的7速湿式双离合变速箱。得益于使用了全新的底盘架构，全新H6的整车重量相比于上代车型足足减轻了100kg，如此显著的减重效果自然也会降低油耗。

2020年，第三代哈弗H6震撼亮相，以前瞻的智能科技开创了全球智能SUV新时代。对于哈弗H6的销量大可不必预测，至少在新产品初期的表现肯定依旧火爆。本次的车型换代更像是一次针对产品本身的自我完善，也希望全新的哈弗H6能够继续成为“国民SUV”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我还是比较看好第三代哈弗H6的，首先长城这个全新柠檬平台，在各方面性能上都有优化，另外，外观内饰设计上的变化也更吸引眼球，12万起步的价格在SUV里也算是比较亲民的，后续销量应该还是很能打。

第三代哈弗H6个方面都在第二代哈弗H6的基础上进行了比较大的升级，外观设计更年轻化，配置方面也增加了HUD智能抬显，循迹倒车等一些智能科技配置，肯定会吸引大批消费者，销量只会升不会降，拭目以待吧。

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太原市17640516221： 第三代哈弗h6怎么样值得买吗 - ？
陈没可痹欣： 车可以,如果你不在意保值率低,后期的小毛病多h6可以考虑,国产SUV品牌h6还是比较靠谱,要是跟合资品牌比也就差后期稳定性和保值率.

太原市17640516221： 第三代哈弗h6为啥停售 ？
陈没可痹欣： 第三代哈弗h6之所以停售,是因为第三代哈弗h6的销量出现了明显的下滑,第三代哈弗h6这款车型的市场定位过高,因此在使用过程中造成车辆的性价比大幅度下降,无法真正得到消费者和市场的认可,月销量不过5000台,因此,暂时对该车型进行停产,对相关问题进行整改

太原市17640516221： 哈弗h6分期首付多少钱 ？
陈没可痹欣： 有一台车实现了101个月国内SUV销冠,它就是全新三代H6,同时它也是全新国民神车.第三代哈弗H6搭载了GW4N20“中国心”年度十佳发动机,让它大大减少油耗的...

太原市17640516221： 第三代哈弗H6性能全面提升,大家怎么看? - ？
陈没可痹欣： 现在国产车做的越来越好,所面临的竞争对手也越来越多,竞争压力也越来越大,如果车企不前进,则只有一种结果,即被时代的洪流淹没.在这个时间点,哈弗H6升级到第三代,无论是采用全新平台以降低油耗,紧跟汽车行业的发展趋势加入混动模式,还是在智能模式上大下功夫,配备只有豪华车型上才有的HUD智能全彩抬头显示、智能座椅、蓝牙钥匙等都无一例外的展现了哈弗的决心,展现了哈弗汽车站上汽车行业浪尖的勇气,而且说实话,我是觉得第三代哈弗H6相比同级别的车型来说,已经领先了太多,毕竟第二代哈弗H6从进入市场就一直保持销冠的宝座,而在第二代哈弗H6上做了升级的第三代,完全可以将其他的竞争对手甩得太远.

太原市17640516221： 仙剑3电视里的龙葵和仙剑4游戏里的魔剑小葵有什么关系吗? - ？
陈没可痹欣： 先说几个事实: 1.仙四肯定在仙三之前,因为仙四里景阳说过数代后人之中必出一个蜀中巨富(就是仙三里的景天),当时小葵附在魔剑里,灵力不够,修为不够高,还是无形的鬼灵,在仙三里才从魔剑里出来,成为有形之鬼! 2.魔剑曾经轰动...

太原市17640516221： 宋PLUS和第三哈弗H6哪个开回家更有面子? - ？
陈没可痹欣： 这题我必须站宋PLUS,绝对是我开了2个月以来的心里话.先说外观,宋PLUS宽体低趴的龙颜造型是很合我眼缘的,整体是时尚运动型的,车身线条硬朗,前脸的LED大灯,后尾的贯穿式尾灯,在晚上亮起来都格外好看,很有辨识度.据...

太原市17640516221： 哈弗h6耗油几毛一公里哈弗h6耗油多少一公里 ？
陈没可痹欣： 哈弗h6耗油几毛一公里哈弗h6一公里需要8毛多到9毛多.以下是扩展内容: 1、发动机是长城自主研发1.5T涡轮增压发动机,涡轮迟滞明显,2500转后会突然爆发;低转速扭矩不足. 2、内部空间充足,后排地板几乎全平,容纳三人后仍有空间,平时家用足够. 3、安全气囊连接线在驾驶员座位底下,频繁前后移动座椅位置就容易扯断接头,安全气囊故障灯亮起. 4、整体质量皮实耐用,但是瑕疵处理不好.

太原市17640516221： 第三代哈弗H6的安全性能怎么样? - ？
陈没可痹欣： 没有参加E-ncap好像,但是C-ncap成绩挺好,不说成绩,suv安全性普遍较好,因zhi为在事故情况中,得益于底盘较高,所以对人体威胁较小,加上较大的空间,对碰撞的容忍度更高;侧撞情况,因为车重大,侧翻可能性小,总体来说还可以. 需要注意的是,主被动安全尽可能配装,气囊等. 碰撞成绩说明不了一切,都差不太多,除非高级别的好点,因为车身刚性更好,气囊气帘更多,esp等主动安全系统很齐全. 只要驾驶的时候稳重点,可以使事故率降低很多哦. 希望我的回答能帮助到你!

太原市17640516221： 哈弗H6三代1.5T自动Plus过山路怎么样? - ？
陈没可痹欣： 你好根据你的描述,哈弗H6三代1.5T自动PIUS过山路根本没问题 动力最大马力可达169匹,最大功率可达124KW,最大扭矩可达285牛米,这样强大的动力配置下使整车出行更加的强劲有力,如遇凹凸不平的山路时,完全可以轻轻松松的通过.希望我的回答对你有帮助望采纳,谢谢您!!