汽车轮毂的尺寸，大的好还是小的好？

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汽车轮毂的尺寸，大的好还是小的好？    

汽车轮毂的尺寸，大的好还是小的好？大轮子和低胎面的轮胎给人以不错的外观和良好的路感，但也有很多缺点，比如因为轮胎瘪了和硬物撞击容易凹陷，爆胎程度低，但是塌陷程度低，减震能力差，所以这种设计在遇到震动的时候特别容易鼓出来。

老实说，从实用的角度来看，小轮圈和高断面轮胎完全没有缺点。这十分完美;单从外观上看，简直丑爆了。比较了法拉利和RoadPatrol轮胎的外观。从外观上看，当然法拉利的大轮子更漂亮，所以这几乎是唯一的缺点。

如果轮胎外径加大，势必会导致牵引力下降，进而表现车辆会减小——车轮上的扭矩=轮辋上的牵引力*外径此外，小车轮通常意味着轮胎宽度较窄，这会导致抓地力下降，驾驶特性降低，影响行车安全。

如果在外径相同的假设下加大轮毂尺寸，轮胎的扁平度必然变薄，胎侧也会变薄；其结果是可压缩高度会最先，胎压会更高，前者会导致在行驶过程中身体的姿势经常发生变化，从而导致无法有效过滤的细微振动而产生很大的噪音。

甚至振动会损坏减震器塔的顶部。凡事有利有弊加轮子

1. 首先，大轮辋的胎纹宽度更大，增加了轮胎与路面的接触面积，油耗相对会增加2.驾驶的舒适性车子也会相对降低，在轮胎外径不变的情况下，更换轮毂的代价就是减震大大减弱。

2. 车内的路感更加明显，更大的轮子更便于操控。汽车在设计和量产时，其轮胎直径是固定的。轮毂越大，轮胎就越薄。轮胎越薄越硬，受力和变形越小。转弯时，与地面接触更多，摩擦力更大，可以实现更好的操控性。

大轮子配低高宽比的轮胎是正确的问题是，低高宽比的轮胎抓地力就一定好吗？抓地力与轮胎宽度成正比，但低高宽比的轮胎不一定比高高宽比的轮胎宽，轮胎最初标有不同的参数。轮毂的表面处理工艺也会采用不同的方法，大致分为烤漆和电镀两种。

轮毂在常规车型上的外观考虑较少，良好的散热是基本要求。工艺基本采用烤漆处理，即先喷涂，再电烤。成本相对经济，颜色漂亮，经久耐用，即使车辆报废，车轮颜色也保持不变。装在大轮子上的漏气轮胎看起来不错，操控性好。

但舒适性差，而且轮胎对轮子有成本，钉子卡住轮胎基本报废，轮子容易变形开裂。小轮子视觉效果差，舒适性好，轮毂和轮胎寿命长，维护成本低。所以还是根据大家的喜好选择大的还是小的比较好。

像保时捷911这样小的汽车有20个前轮和21个后轮。最好选择比较适中的轮毂。轿车最好不要超过18寸，SUV最好不要超过21寸。当然，为了美观，你也可以选择更大的轮毂，但你要承担更高的采购成本和更大的车轮损坏风险的可能性。

买车的时候，装配小轮毂的车型可能会比装配大轮毂的车型便宜，但后期更换成本要低很多。同一品牌非常多。此外，由于大轮胎容易损坏，日常生活中更换轮胎的概率远高于小轮胎，这对于汽车的整个周期来说总是一笔不小的开支。

车轮尺寸越大，制动盘和卡钳越大，制动力越强。但是，轮毂越大，当然也会有一些缺点，比如重量增加、减速度、油耗、悬架响应慢和乘坐舒适性。但是由于轻量轮辋的用料严格，制造技术水平高，成本会高于大多数轮辋，价格也相当昂贵。

另外，轻量化的设计会把轮辋多余的部分剪掉，所以外观会比较单调。大多数有竞争倾向的车型，基本都会选择轮辋的轻改装。换了铝圈之后就不太好了，不过还是要好好测试一下才能放心使用。

有必要开始测试轮架是否会磨损制动缸、阻尼或悬架系统部件。此外，增加轮辋的尺寸也很重要，胎圈不得突出前挡泥板，以免在行驶或转弯时轮胎与挡泥板发生摩擦。

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渭南市19237826092： 汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好 - ？
枝制抗脑： 任何汽车,在汽车登记证书里,已经写明了原厂轮胎的规格.那在这个规格基础上,增大轮毂尺寸,势必就要用到扁平比更低的轮胎.但这容易导致经过坑坑洼洼路面的时候轮胎鼓包或者损伤.因此要参考自己日常行驶的路面情况来决定.

渭南市19237826092： 轮毂大好还是小好? - ？
枝制抗脑： 换了大轮毂,需要相应的降低轮胎的扁平比,保持改装规格和原车规格的轮胎外径接近,所以改装大轮毂会使得驾驶感受上路感更强,操控更好,但是低扁平比同样带来的问题是路况差时舒适度低,过低的扁平比会有比较高的鼓包甚至爆胎的风险,所以在改装前考虑好利弊,就算改装也不易改装规格与原车规格跨度差异太大,会影响车辆实用性.

渭南市19237826092： 汽车的轮毂尺寸是越大越好吗? - ？
枝制抗脑： 一旦汽车设计好后,车轮直径是固定的.它的大小取决于发动机的扭矩和变速箱的匹配,即设计汽车的最高车速和最大爬坡度.改变了车轮直径就改变了车辆的性能,车轮直径增大可能爬不上原来设计的坡度,最高车速可能比原来的高,当然还取决于发动机的后备功率.车轮现在有两种,一种是扁平比大的车轮,这种轮胎轮毂直径大而胎高较小.另一种是原野轮胎,轮毂直径小而胎高较大.大扁平比的胎适合路面平整高速行驶的车辆,但胎穿后半径变化不大,车辆跑偏趋势小,相对安全.原野轮胎适合路面起伏大,车速慢的车辆使用,这样是“原野胎”由来.

渭南市19237826092： 更换新轮毂,选大的好还是小的好? - ？
枝制抗脑： 我朋友就是嫌车买来轮毂太小,看上去很廉价的样子,整体拉低了车的身价,所以想要换成大一点或宽一点的轮胎.但是更换轮毂还是有讲究的.原装的车轮的要根据实际的参数进行更换.最重要的一点是买轮毂不能贪便宜,一般某宝上的便宜轮毂都是重力铸造生产,由于成本限制,其模具精度和生产水平肯定连原厂轮毂都比不上,如果再遇到不良商家,以次充好,那质量更是得不到保证.选轮毂推荐创铭轮毂,我们就是更换的创铭轮毂.很多平行进口车都是选用的他家的产品.轮毂是实体工厂生产,产品每一个细节都满足质量要求,每一款锻造产品,都经过安全性能的试验,全部保证质量安全.选质量过硬、选有品牌有口碑的锻造轮毂,请认准创铭制造.

渭南市19237826092： 轮毂尺寸越大越好?还真不一定! - ？
枝制抗脑： 国内大部分消费者买车最先看的两点是什么?一个是“脸”,爱美之心人皆有之,挑选一台看上去合眼缘的车非常重要;另外一个就是“大”,国内家庭对于车辆空间的追求早已不是秘密,只不过,这里的大指的不仅仅是车内空间,还有轮毂....

渭南市19237826092： 轮毂大小的有什么优缺点请问汽车大轮毂和小轮毂相比较各有什么优缺点 ？
枝制抗脑： 性能上都一样的,但是每个轮毂的大小都不一样的,小一点的轮毂转弯会好一些,我建议你买300点的2型轮毂,因为那个轮毂是最小的,转弯也会比其它的好些,要是实惠点的就买刚新出的268的那个,我用的就是这个,转弯也还不错,样子也很好看!!!!!!

渭南市19237826092： 16寸轮毂和17寸轮毂有什么区别,是越大越好吗? - ？
枝制抗脑： 16寸轮毂和17寸轮毂区别在于17寸轮毂大,车子看上去更大气,不过车子轮毂未必越大越好,轮毂过大有可能导致车子费油 时速表和公里表不准.

渭南市19237826092： 轮毂是不是越大越好 经常的轮毂改装是为了什么 轮毂大小和车有什么实质的关系 - ？
枝制抗脑： 毫无疑问,不是. 首先汽车轮毂的大小是有一定限制的,汽车轮胎的外径为固定值, 如果轮毂大,轮胎高比就要小,轮毂小,轮胎高比就大. 轮胎高比大也就是轮毂小的车,减震性好,乘坐舒适,但是动力传递稍差, 轮毂大可以做到更好的动力传递,但是因为轮胎薄,就会比较颠簸,舒适性差.*****我建议你多看看论坛的精华,问题迎刃而解.*****

渭南市19237826092： 轮毂是不是大一点比较好?要想在性能和舒适性上取得平衡,该改如何选择轮毂呢? - ？
枝制抗脑： 鱼与熊掌,不可兼得.当然土豪高档车忽视我!轮毂也不一定是大一点就好啊,首先汽车轮毂的大小是有一定限制的,汽车轮胎的外径为固定值,如果轮毂大,轮胎高比就要小,轮毂小,轮胎高比就大.轮胎高比大也就是轮毂小的车,减震性好,乘坐舒适,但是动力传递稍差,轮毂大可以做到更好的动力传递,但是因为轮胎薄,就会比较颠簸,舒适性差.

渭南市19237826092： 现如今汽车轮圈真的是越大越好吗 - ？
枝制抗脑： 汽车轮辋并不是越大越好,是需要根据汽车的发动机扭矩和变速箱齿轮传动比来设置的.一般扭矩大的车轮圈都比较大,这样做的目的是在不影响加速性的同时保证燃油经济性.如果小排量发动机也用大轮圈,会显得加速无力.一般原厂用大轮圈的汽车,性能都比较好.