高铁、动车、城轨、轻轨和地铁都有什么不同，该怎么区分他们？

高铁，动车，轻轨，地铁，和谐号有什么区别~

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高铁是高速铁路的简称, 是指设计运行时速度在200公里以上的高速铁路. 也就是说轨道的设计时速要在200公里以上,而在轨道开行的列车时速也要在200公里以上.
高速铁路按设计运行时速可分为多个等级, 比如京广高铁/京沪高铁的设计运行时速都在350公里以上, 而沿海高铁的设计运行时速仅为200公里.
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动车是高速铁路上运行的车辆, 普通列车只有火车头才有动力, 而动车组所有的车厢都可带有动力.
时速不到300公里的动车组, 编号以D字打头.
G字编号的则是高速动车, 它的最高运行时速度一般在300公里以上, 俗称为"高铁" ,以和前面D字编号的普通动车作区分.
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轻轨/地铁都属于城市轨道公交系统, 它们都是短途轨道交通工具.
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和谐号是中国对高铁动车车辆称呼.
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简单明了的说吧；
高铁；车次以G开头，在高速铁路上运行，速度最快，票价最高，现限速每小时300公里。
动车；车次以D动头，即有在高速铁路上运行的，也有在普通铁路上运行的，速度仅次于高铁，一般限速每小时250公里。
；一般为城市轨道交通，就是地铁。类似于公交性质。
轻轨是和地铁是相对应的，百度百科中描述到：城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。

高速铁路 

高铁标准：不同国家和时代有不同标准中国定义：高速铁路设计规范和国铁局的规定中国标准：时速不低于250公里，客专

铁路等级：高铁级（特Ⅰ级）轨道：中国采用无砟轨道（除渝万高铁）内部分档：一般高铁、超级高铁早期车型：中国高铁最初用CRH2C，CRH3C等代表车型：中国CRH380，中国标准动车组磁悬浮极速：日本超导磁悬浮列车590公里高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。

世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级，2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏，2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里（铁路共12万公里），三个数据不同。

中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级（技术等级）中的第一二位。

其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路；国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。

因为列车运行速度是不能超过铁路限速的，否则会存在出轨等安全隐患，所以250km/h级别的铁路可供列车正常运行的速度指标是160km/h至250km/h，而不是250km/h至350km/h。不过这种归类方法的前提是仅就速度方面作为划分依据，不牵扯其它属性。250km/h的客运专线为技术上的高铁、速度上的快铁。）中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。

中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

动车

其它名称：动力车辆、动力车厢基本释义：自带动力的轨道车辆主要特征：车辆设置有驱动力轮区别对象：无牵引力的轨道车辆动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。

列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。

不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。动车、全称动力车辆，是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。

动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。

城轨

其它名称：城市轨道交通、城际轨道交通铁路性质：中短距离客运专线铁路铁路类型：国家铁路、地铁轻轨、磁浮轨道等功能定位：实现中近距离的无障碍快速联络城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于新兴词汇。

城际轨道交通，属于轨道交通的一个新兴类别，介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。

如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。城轨、即城际轨道交通或城市轨道交通的简称，专门服务于城市内部或相邻城市之间的轨道交通运输系统。在日常生活中，”城轨“一词更多倾向指城际轨道交通，而城市轨道交通则大多用“地铁“或”轨道交通“一词通称。

城轨是伴随着我国城市和城际轨道交通大规模建设发展而出现的生活用语和铁路术语，并相应地有了城轨列车、城轨站等称呼。实际上，”城轨“一词的概念相对泛而博，泛指中短距离范围内的各种新型客运轨道交通系统。

轻轨

定义：轻载重，而不是轻的轨重和轴重，区别对象：重轨

城市轨道交通中的「轻轨」与单轨、重轨及其中的「地铁」、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。

城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。了解轨道体制：车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨、标准轨道、窄轨（包括米轨和寸轨）。

轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。

城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。

它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。

轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。轻轨交通对国民经济的增长具有积极推动作用，会带来社会和经济效益。它会带动相关产业的发展，能从房地产开发和商业经营中，直接回收投资成本。

城市轻轨建设将促进城市规划不断完善，加快住宅郊区化进程，使城市布局的不合理结构得以调整。轨道沿线将成为最具活力的地区，并进而成为房地产开发和城市新兴产业的首选之地。新兴的生活住宅区、工业和商业设施，会在轨道沿线重新划分用地格局。

轻轨建设在一个国家和地区的城市进程中占据重要地位。它可以满足经济、社会及城市发展的需要。突出城市的特点与功能，加速现代化的实现，会对城市布局、城市面貌、环境保护、住宅建设、市民居住模式和生活方式等方面产生积极影响。

地铁

服务类型：城市轨道交通首条地铁：伦敦地铁（1863年）里程最长：上海地铁617公里（2016年8月）线路最长：上海轨道交通11号线

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。

因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（法国巴黎、中国大陆部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。

高铁的时速是最高的；动车的时速相比高铁要慢很多；城轨一般都只在省市范围内运营；轻轨和地铁的区别就是一个在地面上运行，一个在地下运行。

一小时高于200km的铁路线是高铁，速度很高，跑长途路线的。借由自身动力在轨道上载重行驶的是动车，也是跑长途，比高铁稍微慢。轻轨的轨道重量很轻，一般在城市上方跑。城轨是短途路线车，多数在地面轨道上跑。地铁也是短途路线车，一般在城市的地下轨道行驶。

高铁指的是时速300km/h以上行驶的铁路称为高铁，列车班车的头个字母一般都是“G”；而 动车是自带动力的列车，而且车票的列车班次开头的字母是“D”；城市采用轻轨或者铁路的叫城轨，都是在城市内部活动的交通方式。

以速度和客运量来区分；高铁时速300m/h,动车稍慢一些，时速250m/h，轻轨速度很快但是客运量相比地铁少，载客1~3万，地铁没那么快但客运量平均可载3~5万人。

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布尔津县15685825840： 高铁,地铁,轻轨,城轨,火车,动车,这些有什么区别和关系 - ？
穆琬复方： 高铁、地铁、轻轨、城轨和火车、动车都是轨道交通系统的一部分,但它们在速度、用途和车辆类型上有所不同.1. 高铁:全称高速铁路,是速度最快的轨道交通系统,时速一般在300公里以上.高铁是铁路系统的一种,包括路轨、供电网、高...

布尔津县15685825840： 高铁,地铁,轻轨,城轨,火车,动车,这些有什么区别和关系 - ？
穆琬复方： 火车是连通各个城市之间的,在铁路轨道上运行.高铁动车是火车的一种,高铁是从铁路角度的表述即高速铁路,动车是从火车角度的表述确切说是叫动车组,指一组车的每节车厢都有动力,这是火车实现高速运行的基本条件之一

布尔津县15685825840： 关于高铁,地铁,轻轨,动车,啥区别啊? - ？
穆琬复方： 火车是总称, 你说的这些都在火车范围内. 先是分为城市内铁路(地铁 轻轨)及城市间铁路(特快列车 动车 高铁等 ) 地铁和轻轨的区在于载客量,但一般意义上在国内 很难区分,现在城市里基本都是地铁,如上海等统称轨道交通(还包括磁悬浮 ). 城市间铁路主要分为普速列车、快速列车及动车(高铁也算动车的一种) . 在国内,主要可以通过车次来分辨,全数字的是普速列车(时速 120公里内), 前面带K(快速)、T(特快) 、Z (直达特快)的是快速列车(时速150公里以上 ),前面带C(城际) 、D(动车)、G(高铁)的是动车.由于动车每节车厢都 自带动力系统 ,所以每小时速度能在250公里以上 .

布尔津县15685825840： 动车组,高铁,轻轨,地铁有什么区别?分别是怎样定义的? - ？
穆琬复方：[答案] 动车,动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客的客车车辆. 动车组,几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组的客车车辆. 高铁,全称高速铁路,指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到...

布尔津县15685825840： 高铁、动车、地铁、轻轨有什么区别? - ？
穆琬复方： 简单明了的说吧;高铁;车次以G开头,在高速铁路上运行,速度最快,票价最高,现限速每小时300公里.动车;车次以D动头,即有在高速铁路上运行的,也有在普通铁路上运行的,速度仅次于高铁,一般限速每小时250公里.;一般为城市轨道交通,就是地铁.类似于公交性质.轻轨是和地铁是相对应的,百度百科中描述到:城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度.凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用2~4节编组列车,列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度.

布尔津县15685825840： 高铁、动车、轻轨、地铁、电车有什么区别 - ？
穆琬复方： 轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等.轻轨应是一种电气化铁路系统,由于轻轨的机车重量和载客量都较小,列车长度、宽度都不及地铁,使用的铁轨质量也较小,每米只有50公斤,而一般铁轨每米的质量为60公斤,由此得名...

布尔津县15685825840： 高铁动车轻轨都有什么区别 - ？
穆琬复方： 根据UIC(国际铁道联盟)的定义,运营时速在200km/h以上的客运铁路,就叫高铁,而并不限定其车辆的组成.但是一般要达到这个速度的话,非动车很难达到,所以高铁一般都是动车组.轻轨是指轨道重量在45kg每米以下的线路,轨道有重量,越重的轨道承重能力越好,但是对地面的冲击也越大 轻轨因为轨道重量轻而得名,并不需要限定它是跑的什么车 只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组,所以很多人以为轻轨只在城市里面跑通勤 动车则是自身带有动力,并可借助自身动力在轨道上行驶和载重的铁道车辆,不需限定速度和运行方式.所以按照这个定义,一般的高铁所用的列车,城市里的轻轨和地铁,甚至包括铁道工务段拉材料和工具的轨道车.都是动车.

布尔津县15685825840： 动车,高铁,轻轨都是什么意思啊?我知道地铁,火车,他们有什么区别吗? - ？
穆琬复方： 动车: 自带动力、无需机车牵引/推送即可投入运营的铁路车辆.高铁: 运行高速列车的、包含路、桥、隧道、供电、信号的巨型综合系统,额定运营速度 200km/h 及以上(指提速改造的既有线) 或 250km/h 及以上(指新建线路) .轻轨: ...

布尔津县15685825840： 地铁、高铁、轻轨和动车有什么区别? ？
穆琬复方： 1. 地铁,是指在地下的城市轨道交通2. 高铁,高速铁路,通常指时速在200km/h以上的铁路3. 轻轨,指轻载轨道交通,相对重载轨道交通来说的,通常是指城市中,运行于地面上的载人轨道交通.4 动车,是指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,就是一节车厢,自己可以提供动力.

布尔津县15685825840： 动车和高铁有什么区别?地铁和轻轨有什么区别? - ？
穆琬复方： 动车和高铁其实就是轨道的区别高铁的轨道更适合超高速行驶,车的区别不大,其实高铁用的车也是动车组,轻轨是在地面上地铁是在地下