通过拱形桥和凹形桥时 向心力分别怎么算

g m桥车
最后,在受力分析的基础上列出力的方程F向＝…,其中提供向心力的那个力的方向为正方向.如题中的汽车过拱形桥,圆心在桥下,自然是重力提供向心力,因为汽车还受支持力,所以力的方程：F向＝mV^2 \/ R=G-F支持力F＝G-mV^2 \/ R 汽车过凹形桥时,圆心在桥上,当然是支持力提供向心力,汽车还受到...

1,车过拱形问题,车安过桥最大度,思考为什么我们见的一都是族形,平桥...
而汽车通过拱形桥时，产生失重现象，汽车对桥面的压力小于重力．汽车通过水平路面时，对路面的压力等于汽车的重力，这样汽车以同样的速度通过凹形桥时对桥面的压力要比水平或拱形桥压力大，故凹形桥易损坏。2还有泄洪问题。凹形桥容易阻挡水流，泄洪不畅并危害桥梁安全。3。设计施工难度大。

汽车过拱形桥顶端时为什么是超重
我用两种办法说明这个问题：1.画受力图：桥顶时，mg-N=ma, N=mg-ma<mg 失重；桥底时，N-mg=ma, N=mg+ma>mg 超重。2.根据超重与失重是的知识：加速度向上，超重；加速度向下，失重。桥顶时，圆心在物体的下面，向心加速度方向向下，失重；桥底时，圆心在物体的上面，向心加速度方向向上...

为什么有些桥,拱形在上面有的在下面
拱形在上面的桥叫拱形桥，拱形在下面的桥是凹形桥，根据圆周运动定理可知道，汽车在通过拱形桥时压力减小，通过凹形桥压力增大；公路上常见的桥是拱形桥，是为了减小桥的压力，防止桥倒塌，但在小型水库泄洪闸的下游常常修建凹形桥，增大桥的压力以达到防泄的作用。

拱形桥问题汽车通过凸形桥力与凹兴桥力分析
首先汽车过这两桥都要看成做圆周运动。凸形桥：因为圆心在桥下面，所以重力-桥面的支持力=汽车做圆周运动的向心力 凹形桥：因为圆心在桥上面，所以桥面的支持力-重力=汽车做圆周运动的向心力 这种题把握住主一要点，该题型便会迎刃而解。希望对你有帮助 ...

汽车通过拱形桥最高点时,汽车对桥面的压力大于还是小于汽车重力,为什么...
汽车对桥面的压力小于重力因为 当汽车通过最高点时，汽车受力，重力竖直向下，向心力竖直向上，FN=mg-F向心力 =mg-(mv^2)\/R 由此可以看出 FN正压力 小于重力，当v一定时，临界状态时，FN=0 当v更大时，汽车就可以飞起来。

一道高一物理题(圆周运动)
如果速度很小支持力也不会小于重力，速度为0是支持力等于重力（拱形桥没有加速度），因为物体是在拱形桥上做圆周运动，受力分析物体受重力，支持力，摩擦力（此时应为动力所以与速度方向在同一直线上，与半径方向垂直，所以无法分解到半径方向）这样物体圆周运动的向心力由重力和支持力的合力提供，由两力...

麻烦老师解答:如图所示,质量m=2.0
回答：解:(1)B点 (2)汽车在凹形桥底部时,由牛顿第二定律得:F N -mg=mv 2 \/r 代入数据解得v=10m\/s (3)汽车在经过拱形桥顶部时,对桥的压力最小 由牛顿第二定律得:mg-F N '=mv 2 \/r 解得F N '=10 5 N 由牛顿第三定律知最小压力为10 5 N

高一物理题 和向心力有关的
对。根据MG=V平方M\/R必须求半径 MG-3\/4MG=100平方\/R求出R然后求汽车在桥顶对桥面无压力时得速度。因为是拱形桥汽车受重力和支持力。两力的合力提供向心力。又因为向心力的方向指向圆心，所以 重力-压力=向心力。如果是凹形桥则压力-重力=向心力。

求一道高一物理题,生活中的圆周运动
拱形桥：mg-N=mv²／R，mg>N，所以此处汽车对桥的压力不会超过限值2.0×10^5N，且速度越大压力越小，所以此处不需限制最大速度；凹形桥：N-mg=mv²／R 代入数据解得v=根号下50 既然速率是不变的，所以汽车允许的最大速率是（根号下50）m\/s 最小压力在拱桥最高点上，再回到...