拱形桥问题汽车通过凸形桥力与凹兴桥力分析
凸形桥上汽车所受向心力由重力减支持力后的余量提供，即，重力比所受支持力大；凹形桥上汽车所受向心力由支持力减去重力后的余量提供，即，重力比所受支持力小。而同一汽车所受重力是个定值，且，车对桥的压力与车所受的支持力互为反作用力，大小相等，方向相反。
即，N凸<G<N凹，
所以，汽车对凹形桥的压力大。
首先，既然是匀速，阻力=牵引力。又因为mg-Fn=(mv^2)/r，Fn=19800。所以Ff=kFn,且k=0.05，所以Ff=990=F牵。。。。。。。。F牵=990N
首先汽车过这两桥都要看成做圆周运动。凸形桥：因为圆心在桥下面，所以重力-桥面的支持力=汽车做圆周运动的向心力
凹形桥：因为圆心在桥上面，所以桥面的支持力-重力=汽车做圆周运动的向心力
这种题把握住主一要点，该题型便会迎刃而解。
希望对你有帮助
如图所示,汽车以一定的速率运动,当它通过凸形拱桥的最高点A,水平路面...
D 试题分析: 在平直公路上行驶时，重力等于压力，所以F B =mg；汽车到达桥顶时，受重力mg和向上的支持力F A ，合力等于向心力，有： ，解得：F A ＜mg；在凹形桥最低点C时，有 ，解得：F C >mg；故A、B、C错误，D正确。
高一物理问题,汽车通过凸形桥
首先，既然是匀速，阻力=牵引力。又因为mg-Fn=(mv^2)\/r，Fn=19800。所以Ff=kFn,且k=0.05，所以Ff=990=F牵。。。F牵=990N
小车以匀速率过凸形桥(注匀速),它合外力是否为0?如果为0那么它为什么向 ...
因为不是匀速直线运动，所以小车受到的合力不为 0。这时，小车以匀速率 v 作圆周运动，有一个向下指向圆心的向心加速度，合力不为零。小车受到的重力为 G，凸形桥对小车的支持力为 N。有一个向下的向心力 Fn（这个力即合力）。Fn = G - N a = Fn\/m ...
...的速度通过一个半径为20米的圆形曲桥求汽车通过凸形最高点时桥所受...
汽车通过凸形最高点时，mg－F1＝m*V^2 \/R ，得 m*10－F1＝m*10^2 \/20，F1＝5*m，由牛顿第三定律知车压桥的压力是5*m，所求之比是 F1：mg＝5m：10m＝1：2 汽车通过凹形最低点时，F2－mg＝m*V^2 \/R ，得 F2－m*10＝m*10^2 \/20，F2＝15m，同理，所求之比是 F2：mg＝...
汽车通过凸形桥面顶点时,对桥面刚好没有压力的条件是什么?
重力 —支持力 = 向心力 没有压力就是支持力等于0 所以重力 = 向心力
如图,汽车通过拱形桥时可以看作圆周运动,则以一定速度通过最高点时...
汽车通过凸圆弧形桥顶部时，由汽车的重力和桥面的支持力提供汽车的向心力，即mg-FN=mv2R解得：FN=mg-mv2R即FN＜mg所以汽车处于失重状态故选：C
当汽车通过凸形桥时,司机采取什么措施可以减小汽车在通过桥顶时对桥面...
b 可以认为在最高点是做圆周运动的 所以需要有一个向心力 在这里重力与桥对汽车的支持力的合力充当了向心力 向心力方向：指向圆心，向心力大小：F=mV^2\/r 所以速度大了，需要的向心力大，F=G-Fn 可以感觉下，你骑车过桥的时候，速度大了，到桥顶的时候感觉自己好像就飞起来一样 ...
汽车以20m\/h的速度通过凸形桥最高点时,对桥面的压力是车重的34,则当...
在凸形桥的最高点，根据牛顿第二定律有： mg-N=mv2r由题意知，N=34mg联立得：14mg=mv2r ①设车对桥面最高点的压力恰好为零时，车速为v′，则有 mg=v′2r ②由①②得：v′=2v=2×20=40（m\/s）故选：B．
如图所示,汽车以一定的速率运动,当它通过凸形拱桥的最高点A,水平路面...
在平直公路上行驶时，重力等于压力，所以F B =mg，汽车到达桥顶时，受重力G和向上的支持力N，合力等于向心力，有：G-F A =m v 2 r 解得：F A =mg-m v 2 r ＜mg在凹形桥最低点C时，有：F C -mg=m v 2 r 解得：F C =mg+m v 2 ...
...^4kg的汽车以不变的速率先后行驶过凹形桥面和凸形桥面!!!
（1） 分析题意可知当汽车通过凸形桥时，由于汽车重力小于桥面所能承受的压力，故桥面不会塌陷。只有当汽车通过凹形桥面时才有桥面塌陷的可能。首先进行受力分析，汽车通过凹形桥面时支持力F-重力mg提供向心力，即mv^2\/R=F-mg 根据题意可知此时F=3.0x10^5N，代入即可算出Vmax=10m\/s。（2）...
雕放益脉：[答案] 形桥对桥的结构强度设计上有利.拱形桥的优点是承重力强,造型美观.把凸形桥和凹形桥作比较.由于汽车经过一个弧形的时候,需要有一个向心力F,它是由重力Mg和支承力N提供的.画图并受力分析得:拱形桥:F=Mg-N1∴ N1=Mg-F凹形桥:F=N2-...
乌恰县15183339076： 关于汽车经过拱形桥和凹形路面的受力问题为什么汽车到拱形桥顶时重力大于支持力,是失重的话为什么会失重?当支持力等于0时不是汽车只受重力怎么会... - ？
雕放益脉：[答案] 首先 现在你 犯了一个错误. 你受的重力 是不变的. 因为在重力方向上,有别的力,所以就是受的总力增加了.所以你感觉重力变大了.其实重力不变.只是受了离心现象而已.力加加减减,你不清楚所以搞错了而已. 当过拱桥的时候,汽车做离心运动, 会...
乌恰县15183339076： 质量m=20000N的汽车以不变的速率先后驶过凹拱桥和凸拱桥,两桥圆弧半径均为20m.如桥面所承受压力不得超过300000N,则(1)汽车允许的最大速率是... - ？
雕放益脉：[答案] (1)汽车通过凹桥,压力最大N-mg=mV^2/R3*10^5=2*10^4*V^2/20V=10√3m/s汽车通过凸桥,压力最小,最小为物体重力,否则物体将飞离桥面mg=mV^2/RV=10√2m/s综上:最大速度V=10√2m/s(2)对凸型桥面压力为零;对凹型桥面:...
乌恰县15183339076： 如图所示,质量m=2.0*104kg的汽车以不变的速度先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径均为20m. - ？
雕放益脉： (1)汽车通过B点时加速度竖直向上,处于超重状态,根据牛顿第二定律得知:汽车轮胎受到的地面作用力大于汽车的重力,而汽车通过D点时加速度竖直向下,处于失重状态,汽车轮胎受到的地面作用力小于汽车的重力,故在B点时最可能出现...
乌恰县15183339076： 如图所示,质量m=2.0* kg的汽车以不变的速度先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径均为20m.由 - ？
雕放益脉： (1)B点;(2)10m/s;(3)10 5 N. (1)根据圆周运动的知识,凹处受力较大,则在B点位置最可能出现爆胎.(2)汽车在凹形桥底部时,由牛顿第二定律得:F N -mg=mv 2 /r 代入数据解得v=10m/s (3)汽车在经过拱形桥顶部时,对桥的压力最小 由牛顿第二定律得:mg-F N ' =mv 2 /r 解得F N ' =10 5 N 由牛顿第三定律知最小压力为10 5 N
乌恰县15183339076： 汽车过凹面超重和失重 - ？
雕放益脉： 汽车过凸面桥最高点时,汽车受向下的合外力来充当向心力,加速度向下;故汽车处于失重状态;而汽车过失凹面桥最低点时,汽车受到的合外力向上,加速度向上;故物体处于超重状态;故答案为:失重,超重
乌恰县15183339076： 汽车过平直桥、拱形桥、凹形桥,分别画出受力分析示意图并列出方程. 拱形桥 凹形桥受力示意图 - ____ - G - FN=mv2RG - FN=mv2R列方程(不要... - ？
雕放益脉：[答案] 汽车做圆周运动,经过最高点和最低点时,合力提供向心力,对汽车受力分析,如图所示: 拱形桥: 根据向心力公式得: G-FN=m v2 R 凹形桥: 根据向心力公式得: FN−G=m v2 R 故答案为:图象如图所示,G-FN=m v2 R;FN−G=m v2 R.
乌恰县15183339076： 为什么有些桥,拱形在上面有的在下面 - ？
雕放益脉： 拱形在上面的桥叫拱形桥,拱形在下面的桥是凹形桥,根据圆周运动定理可知道,汽车在通过拱形桥时压力减小,通过凹形桥压力增大;公路上常见的桥是拱形桥,是为了减小桥的压力,防止桥倒塌,但在小型水库泄洪闸的下游常常修建凹形桥,增大桥的压力以达到防泄的作用.
乌恰县15183339076： 求高手解答:拱形桥,凹形桥受力分析怎样?看了很多还是没彻底搞明白,最好说详细一些.？
雕放益脉： 汽车过拱形桥时 向心力向下 重力一部分提供向心力 另一部分有桥提供支持力平衡 所以桥收到的压力小于汽车重力 汽车过凹形桥式 向心力向上 重力向下 故向心力只能有桥提供 而桥同时还要平衡汽车自身重力 所以桥所受压力大于汽车重力
乌恰县15183339076： 一道高一物理题(圆周运动) - ？
雕放益脉： 如果速度很小支持力也不会小于重力,速度为0是支持力等于重力(拱形桥没有加速度),因为物体是在拱形桥上做圆周运动,受力分析物体受重力,支持力,摩擦力(此时应为动力所以与速度方向在同一直线上,与半径方向垂直,所以无法分解到半径方向)这样物体圆周运动的向心力由重力和支持力的合力提供,由两力方向在同直线,方向相反,F合=F向=Fn(支持力)-G(在拱形桥最低点向心力方向指向圆心),如果物体继续做圆周运动就必须有 Fn- G=F向=m·v²/r可知速度v与Fn-G的关系.
