普通车床车外圆头小尾大怎么校正
楼上的朋友说的是车床出现锥度的一种情况，但一般不会出现，除非尾座受到外力的作用发生偏移。一般车床出现车等径杆出现锥度的情况大多是因为床身导轨长时间在工作区域移动，床身和溜板磨损造成的，出现工件靠近卡盘的地方直径小，靠近尾座的地方直径大。 所以尾座的中心偏移和床身的磨损都可能引起车床车制工件的锥度问题，一个是中心线的上下偏移（床身和溜板磨损，一个是中心线的前后偏差（尾座偏移}。要判断是哪个方向的问题。必须借助百分表，检验棒（或已知已加工成的合格工件公差在0.02-0.03以内的工件将表座固定于溜板刀台合适位置，前后移动溜板，分别在水平方向和垂直方向读出误差，就很容易区分到底是因为尾座中心偏移还是床身磨损导致的。 要是尾座中心线偏移可以按楼上的方法调整，最好借助百分表和检验棒， 要是床身磨损，就要重新用导轨磨磨导轨，根据磨去的量，在溜板下和尾座下粘贴铜板或胶木板或者耐磨胶带，再刮研粘贴的材料，保证床头、溜板和尾座中心线重合。
是用顶尖顶着吗 如果是顶着 那就是顶尖和主轴不同心. 如果不是顶着 那就是卡的太长 工件刚性太差 在车前边的时候把件顶偏了到后边 由于前面甩造成后面吃刀大 .所以车出来就不一样了.
麻烦采纳，谢谢!
尾座往前移，用百分表校吸在拖板上表对住已加工的圆大头减小头除2，即表针移动的距离。也是尾座移的数据，搞好后再车0.5mm,刀要锋利不能磨损，磨损的大小头影响调整数据，多次调调准为止。用标准校棒双顶表沿母线拖到头就看出偏离量。
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
普通车床车外圆头小尾大怎么校正
你是车长轴类工件用尾座了吗？那就校尾座，尾座下面都有个调节螺丝可以调整横向位置，上一根长轴在头和尾调一个刻度各车一刀再量，根据大小调整尾底，直到车的大小一样再锁紧尾底调整螺丝。如果车床年代久远导轨磨损严重因磨损不均也会出现工件锥度，那就得大修了，上导轨磨床磨导轨。
车床走外圆一边大一边小是什么原因
工件如采用双顶的话尾座需要调节，调节与主轴中心一致就不会产生锥度了，如是夹持卡盘上未顶车，主轴与导轨水平未校好产生锥度，需专业维修人员检修机床精度了，重新调整机脚螺丝校水平。
车床车出来的件大小头怎么办?
5、调好上母线以后再精车一刀外圆，此时测量大小头在250毫米长度上二级精度车床≤0.025，一般控制在0.015。允许后端大。这个数据超差≤0.05，可以调整车床最左面的第二颗地脚螺钉，如果是前端大就紧前面的那颗（站操作工的一面为前面）反之亦然。6、地脚螺钉只能做微量的调整，如果大小头差距超过0,...
为什普通车床加工出长轴两端的尺寸不同呢?
首先在车前要校直线，在车尾车刀大约十毫米长，在车头也同样车一段，看它们有多少误差，然后要校尾架如果差十丝，尾架只能校5丝，一般校直线为，车头比车尾小，因为要考虑刀子的磨损，校尾架方法用百分表对准机床中心，靠在尾架上对好尺寸，松开刹铁和收紧螺丝，看百分表有没变化，如有这时不能动...
为什么普通车床,车外圆左右两头有大小?
有可能是你的卡盘有问题，说明了，你的卡盘有度数。解决方法把你的卡盘用丝表拉正，还有就是你的工件天长造成让刀。解决方法，打个中心空用尾架的顶尖顶住。还有就是你的加刀的刀架没有压紧，你的刀松动也有可能，就是让刀了。解决方法，就是把刀压紧。 实在不行问问你的车间老师父，让他们给你...
怎样调整普通车床尾座同主轴的同轴度?
用顶尖顶住一长棒料打好的中心孔内，车一刀一定要车圆，用千分尺量轴两端尺寸，如有大小头，调节尾座两端调节螺丝，松一端，紧另一端，如尾座端大，往里方向【人面方向】移动尾座，小则向外。用百分表对住工件表面校，移动尾座表能看出移动量，校好后再车一刀，反复校两断大小一样为止。由于被...
6150车床车外径头小尾大该怎么调试尾架
6150车床车外径头小尾大该调试尾架：尾座往前移，用百分表校吸在拖板上表对住已加工的圆大头减小头除2，即表针移动的距离。也是尾座移的数据，搞好后再车0.5mm,刀要锋利不能磨损，磨损的大小头影响调整数据，多次调调准为止。用标准校棒双顶表沿母线拖到头就看出偏离量。普通车床是能对轴、盘、环...
普通车床车外圆精度一会准一会不准怎么办
一般不外乎两种可能：刀具，中拖板问题。外元刀后角过小，刃口不够锋利，都会影响精车精度。另外中拖板塞铁间隙过大，丝杆螺母松动也会引起尺寸不准。可逐一排查！
沈阳机床6150,一米的普通车床底脚安装尺寸
6150车床车外径头小尾大该调试尾架： 尾座往前移，用百分表校吸在拖板上表对住已加工的圆大头减小头除2，即表针移动的距离。也是尾座移的数据，搞好后再车0.5mm,刀要锋利不能磨损，磨损的大小头影响调整数据，多次调调准为止。
为什么云南CY6140普通车床车削时会前头大后头小?
车削时产生椭圆才调整主轴轴承间隙，你说的问题是产生锥度，你还是检查一下床头箱安装位置，使主轴中心线与大托板移动导轨相平行。也可能是床身垫铁的问题。调整垫铁试试。30MM的长度出现锥度，我个人观点你的车床应该是二手，或刚大修过的，床头箱位置安装不精确，导致大托板移动与主轴中心线产生角度。
濮永丹羚： 是用顶尖顶着吗 如果是顶着 那就是顶尖和主轴不同心. 如果不是顶着 那就是卡的太长 工件刚性太差 在车前边的时候把件顶偏了到后边 由于前面甩造成后面吃刀大 .所以车出来就不一样了.麻烦采纳,谢谢!
道孚县15980439125： 为何普通车床车产品有尾大头小？
濮永丹羚： 机床精度问题,几个原因:1、机床甩头;2、尾座太软.都会造成尾大头小.“直径50毫米车100长,就有0.1大小”这个精度太差了,应该控制在0.005之内.
道孚县15980439125： 数控机床车外圆,工件一头大一头小是什么原因怎么解决 - ？
濮永丹羚： 1、应该是主轴间隙大,让刀产生了卡盘中心偏差.调整下就可以了.2、数控机床是数字控制机床(Computer numerical control machine tools)的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床.该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置.经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来.数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品.
道孚县15980439125： 机床本身存在一定的误差,车出来的零件有一定的锥度,前面外圆宽度偏大,后面偏小,在不大调机床的情况下 - ？
濮永丹羚： 您好,如果工件比较长,可以通过调尾座偏移的方法,然后用一夹一顶加工工件.如果工件比较短小,那就可以调整刀架角度,来调锥度.这两种方法应该算是最简单的方法了.如果麻烦的方法那就要矫正机床水平,测试主轴平行度啦,会很麻烦的.希望能帮到您.如果我的付出对您有帮助,敬请采纳,谢谢!
道孚县15980439125： 为什么普通车床,车外圆左右两头有大小? - ？
濮永丹羚： 有可能是你的卡盘有问题,说明了,你的卡盘有度数.解决方法把你的卡盘用丝表拉正,还有就是你的工件天长造成让刀.解决方法,打个中心空用尾架的顶尖顶住.还有就是你的加刀的刀架没有压紧,你的刀松动也有可能,就是让刀了.解决方法,就是把刀压紧. 实在不行问问你的车间老师父,让他们给你分析原因,要是数控的话,请检查你的程序是有问题吗QQ349152521.希望你彼此学习哦.
道孚县15980439125： 车床车头跑斜,车出来的轴外面大里边小,怎么调 - ？
濮永丹羚： 齿轮箱歪了
道孚县15980439125： 普通车床车外圆精度一会准一会不准怎么办 - ？
濮永丹羚： 中拖板间隙大引起的 调整下丝杆间隙 紧固下镶条螺丝差差不多能解决问题
道孚县15980439125： 车床上大小头怎么调 - ？
濮永丹羚： 一般不太好调,一般是因为床面子磨损不一产生的,也有可能是用顶尖车工件时尾座的不同心度造成的,(不过要排除刀头的磨损,)前者一般是对床面子进行校准,后者就是调尾座喽,用磁力表.紧密度要求不高的话可以凑合使用,要求高的话可以手动调准,就是边进给边让刀或是边吃刀,(根据哪头大决定)
道孚县15980439125： 车外圆校圆时有什么诀窍?？
濮永丹羚： 车床刀塔上压一块铜或尼龙料,开车低速轻靠直到不跳卡紧.可以用划线盘,百分表校正.
道孚县15980439125： 数控小车床加工零件时怎么一头大一头小 - ？
濮永丹羚： 如果工件夹死,工件无死顶,肯定是机床没有校好水平,机床校水平要固定横纵两方向水平仪!如果机床校对水平核准,工件夹死无死顶,仍退拔(退拔就是机床加工一头大一头小的叫法),则有可能是 机床机头箱松动,四角固定螺母滑脱,需校对机头箱!也 有可能是 机床主轴跳动,需用司表校对主轴外端卡盘头后开盖检查!如果工件夹死还死顶退拔,有可能是尾座偏移或翘坠,需卡盘夹校棒对尾座校调!
