高速公路上违章拍照与测速拍照有什么区别

高速上的违章拍照和限速拍照有什么区别~

限速牌照，就是你超过最高限速了被牌照。违章牌照，就是你违章了被拍照，包括超速。
传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。采用这种工作方式的缺点是占用大量警力、执法人员容易疲劳、不能全天候工作、无法提供有力证据。新型的系统可以自动地检测超速车辆，并在道路出口或关卡对超速车辆进行布控、拦截。系统可以全天候工作，能及时提供车辆超速时间、地点、照片、车速等数据作为证据。　　
高速拍照分两者：
一是人工，利用车载测速仪拍照。
二是雷达测速，在雷达测速范围内，雷达不断地发射固定两个波，一个是速度控制在100的波段，一个是速度控制在120的波段，当在这个波段有强烈反应的时刻，自动拍照仪启动，拍照照片。当然100波段和120波段的波长是不一样的，用来区分大小车型的。
如果限速另有规定，雷达测速仪可以根据要求调整。

扩展资料：行驶须知
1.在上高速公路前地检查一定要对车辆做一番细致地检查工作：
第一，要检查燃油量。由于高速公路上加油站设置间距较远（通常在30-50公里一座，部分路段可能100公里左右才有一座加油站），而且有可能会遇到加油站暂时性无油的状况，因此汽车行驶时应注意燃油剩余量，提前加油。此外，汽车在超过100千米/时的速度下高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。一般机动车的经济时速在80-100千米/时，以百千米经济油耗8升的车为例，时速为120千米/小时时行驶100千米耗油可能超过12升，油耗明显增加。因此，高速行驶时，燃料要准备充分。
第二，要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。
第三，要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。
另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。
2.行车要快做完检查工作后，我们就可以上高速公路了，这时，我们还要注意以下行车要诀：
第一，正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，而后关闭转向灯。
第二，保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100千米/小时时，安全距离为100米，车速为70千米/小时时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。
第三，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。
第四，正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。
参考资料：百度百科--高速公路

一、两者的工作原理不同：

1、违章拍照的工作原理：电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。

2、测速拍照的工作原理：通过对连续视频图像的分析，跟踪违章车辆行为的过程，通过分析控制拍照进行违章抓拍。该系统的优点是不受路面情况限制，安装不需要破坏路面，或在路面下埋设感应圈，通过在道路上方架设摄像头来检测交通数据。

二、两者的特点不同：

1、违章拍照的特点：车辆捕获率 为100%（不包括二轮摩托车等）；识别时间为约1秒（反应要快）；车牌识别率为白天95%以上，晚上90%以上；适用车速为5-180Km/h。

2、测速拍照的特点：根据车辆经过平行线圈的速度来判断是否超速，并摄像取证。该检测方法的缺点是在于地面埋设的感应线圈的施工量大，路面一旦变更则需重埋线圈，另外高纬度开冻期和低纬度夏季路面以及路面质量不好的地方对线圈的维护工作都是巨大的。

三、两者的作用：

1、违章拍照的作用：一般情况是三天内即可查到，有时候会延5-7天。这个取决有交警将数据录入系统库的时间。同时这种罚单也是属于电子眼范围，车主可以申请成为会员后，可以免费获得最新的交通罚款短信通知，这样就不用担心查不到的问题。

2、测速拍照的作用：有一种名为激光测速取证系统的新型激光测速仪，该系统包括测定车辆速度的激光速度探测器和摄像机。

使用时，测速仪对每一辆驶过的车辆进行车速测试，测速仪一旦发现超速行驶车辆，将会自动拍摄违规车辆的图像，记录当时的时间及目标时速。它是一种新型交通管理执法工具，为治理违章超速行驶提供了可靠的技术取证手段。

参考资料来源：百度百科-违章拍照

参考资料来源：百度百科-测速仪

参考资料来源：百度百科-测速原理

1、摄像机原理不同：超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。测速拍照如不超速不会被罚款。违章拍照，是指在交通中用电子眼违章拍照，工作原理是电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存。

2、拍照方式不同：超速拍照使用高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。监控拍照使用常规相机，仅仅用于观察车流、路况等用途。若是监控拍照需要至少使用3张甚至3张以上照片才能证明超速。

3、拍摄目的不同：测速拍照防超速，违章拍照防违规。普通公路上70测速和50测速的居多，不过在这些路段一般人也开不快，交通状况也复杂，遵守规则走遍天下，很多地方测速有减速带，

听到报警之后减速至70以下要养成习惯，摄像头在感应到你的车的时候会拍你的车至少两张照片，一个车头一个车尾，如果拍到后照片清晰，这些照片会自动的传送给工作人员去筛选处理。

4、安装地点的不同，测速拍照一般出现路段：国道、省道、高速公路，出现路段：违章拍照一般出现在十字路口和市区禁止停车的路段，抓拍市区内禁止停车路段的违停行为，同时也可以抓拍逆行和违规变道等违法行为。

扩展资料

区间测速其原理就是：通过测速区间内两次拍照，两次拍照的时间进行对比，就可以判断是否超速。

区间测速一般采用“两点抓照”的方法：即在第一点时，如果有车超过额定的时速，就会先拍一个照，然后在一公里后的第二个点也是进行测速，并抓拍在此点中超过额定速度的车。      

如果两个点均出现同一部车，就进行时间测算，将预设的距离除以两张相片时间，就可以计算其是否存在平均时速超过额定速度。

如果没有超速，就自动消除，一般是通过电脑对车版的自动识别功能进行计算的。

例如：广惠高速上某路段两个测速点之间的距离是120公里，该路段限速每小时120公里，车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完，那么其平均时速就低于120公里，意味着你没有超速；如果在1小时之内跑完，那么就认定你超速了。

通过区间测速的方法要领

第一招：进“点”要慢

如果看到有“区间测速”，关键是在第一点上，这时千万不要快，要在限定时速度内行驶，只要这一点上通过，基本上就不会有被拍的可能。因为没有第一张照，就算有第二张也无法测出来。 

第二招：测速区间匀速行驶

如果第一个点不小心拍了，那也不用担心，接下来，将平均时速定在额定时速下，慢慢开，到了第二个点时，只要平均时速不超过额定时速，就是后面也被拍，其两张相片的时间计算出来也不会超速。

当然，躲避区间测速最好的方法就是“不超速”！毕竟高速公路上超速行驶安全隐患多多，所谓“十次事故九次快”也是这个道理。与其绞尽脑汁地躲避测速，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。

参考资料来源：百度百科-违章拍照

参考资料来源：百度百科-测速原理

没区别 测试拍照是看你从这个路口经过那个路口时的速度 然后电脑分析你多少迈的速度 看你有没有超速

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第审滋心： 两者的区别在于违章拍照违章了会被罚款,测速拍照如不超速不会被罚款.违章拍照,是指在交通中用电子眼违章拍照,工作原理是电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效).

太仆寺旗18133026346： 关于高速上 限速拍照和违章拍照,都是说的啥 - ？
第审滋心： 区间测速、移动测速. 意思都是说速度不能太快,不能随便压线行驶或者在非机动车道或者救援车道行驶,都是能被拍到的

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第审滋心： 违章拍照分为两类,一类是比如违反交通信号灯指示,违反道路指示标志时抓拍.另一类就是超过限定速度时抓拍.

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第审滋心： 高速公路上的监控拍照,主要是智能交通监控系统,可直观地监控交通肇事逃逸车辆逃逸方向.智能监控系统主要安装在交通流量大、车速快的主要干道或红绿灯控制的主要路口,对交通死亡逃逸事故多发在主要道路形成有力的追踪作用,协助...

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第审滋心： 高速拍照分两者:一是人工,利用车载测速仪拍照.二是雷达测速,在雷达测速范围内,雷达不断地发射固定两个波,一个是速度控制在100的波段,一个是速度控制在120的波段,当在这个波段有强烈反应的时刻,自动拍照仪启动,拍照照片.当然100波段和120波段的波长是不一样的,用来区分大小车型的.不然小车在100波段都会被拍照的.以上说的是高速标准大车速度100限速.小车限速120的情况下.如果限速另有规定,雷达测速仪可以根据要求调整,以此类推.

太仆寺旗18133026346： 超速拍照和监控拍照有何区别 - ？
第审滋心： 超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机. 一般摄像头分两种,一种是高清的,主要负责违章拍照,因为能将机动车的车牌号,司机大约长相都能拍的清楚;当汽车闯红灯或者超速等违规行为就会被拍到.交警依此照片进行罚款. 这种...

太仆寺旗18133026346： 高速公路上电子狗所提示前方有违章拍照指的是哪些违章?含超速吗? - ？
第审滋心： 主要抓拍: 1、超速行驶 2、违章变道 3、非法占用应急车道 4、不系安全带 5、是否合理使用灯光 6、是否保持安全距离、等 违章拍照一般不包含超速,因为有专门测速的,而且电子狗会提醒前方有测速. 不过还是建议在听到违章拍照时减速驾驶,毕竟高速上不是开玩笑的,保持安全驾驶是最好的.

太仆寺旗18133026346： 高速公路的监控拍照和测速拍照有什么区别 - ？
第审滋心： 一个是测流量的 一个是测违章的 功能不同而已 ,