9万落地的精品国产，5/6/7座随便选，比CR-V大，两年卖出20万台

7人座家用车有哪款？求推荐。~

7人座家用车有：汉兰达、普拉多、别克GL8、奇骏、欧蓝德。
1、汉兰达 23.98万~32.58万

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。
而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
2、普拉多 46.38万~63.58万


普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲三号标准，高度环保。
PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较可观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
3、别克GL8 20.29万~41.99万


别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，别克GL8家族由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅车组成三驾齐驱的产品布局，全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机发动机，最大马力191匹，最高时速205km/h。全系满足国六排放标准。
主要优点：
1、GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。
2、“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。
3、动力足，别克GL8搭配2.0T涡轮增压，拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，百公里加速仅需9.1-9.3秒。
4、质量稳定，别克GL8这款车质量稳定，很少出现质量问题。
5、储物空间充足，很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排，而且，基本第三排坐人的话，那就没行李箱了。别克GL8则不然，即使满员情况下，后备箱放一些行李也不成问题。
4、奇骏 13.22万~23.28万


“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。
“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。
日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静，但动力性好像就不是很突出，但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现，该发动机排量为2.5L，配有CVTC系统（类似于本田的I-VTEC）能产生180匹马力，扭力也达到了245牛/米。
动力可算是相当优秀了，同时还继承了日产发动机一贯的优点，运转极安静，油门响应快，随着脚下力度的加强，转速迅速升高，在各转速区域都能提供充足的动力。
5、欧蓝德 13.68万~20.28万


欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杠上方，前进气口也被一分为 二，而车身下部稍稍外凸的设计，显得很饱满。
但与原版车相比，对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动，休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。对于天窗，最起码应提供选装。
欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。
参考资料来源：百度百科-汉兰达
参考资料来源：百度百科-普拉多
参考资料来源：百度百科-别克GL8
参考资料来源：百度百科-奇骏
参考资料来源：百度百科-欧蓝德

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。
要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。
关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

?最近几年SUV市场得到快速发展，并且成为了一个庞大的市场分支，当然趁着这个热度，SUV市场的开发也成为各大车企的发力点，特别是国产车企，像哈弗，吉利比亚迪和宝骏这样的车企，在这样的市场前景下得到了巨大的发展，哈弗有代表作哈弗H6，吉利有代表作吉利博越，而比亚迪有代表作比亚迪唐，而宝骏作为代表有不少代表车型：宝骏560还有宝骏530等，这都是颇具市场实力的车型。

 当然在在市场方面，宝骏的发力点也是很明了，就是对着SUV市场发力。在前期已经成功拓宽销路的宝骏310、510、560、730打下来市场基础以后，宝骏再次推出细分市场化的车型，而且新车型在各方面的实力都是得到明显的提高，宝骏530就是其中的代表车型，7.78万到9.98万的售价区间，市场也是很明确，就是定位于7万级SUV市场，同样像其他前辈一样，这也是一款自主设计的车型，并且性价比也很高。

 宝骏530作为的是一款宝骏自主研发，自主设计的车型，在外观的设计上，宝骏530就保证了足够的原创度，首先这个六边形的前进气格栅就足够的吸引了眼球，并且内部采用的是点阵式星辉造型，还是黑化处理了，凸显出了一定的运动气息，并且分体式的大灯开创了先河，宝骏是最先使用这种设计的国产车企，上部为LED日间行车灯，下部为大灯，还有雾灯。并且侧面展现的是一种高大平稳，很符合消费者对于一款SUV的审美要求，并且尾部造型元素都是富有宝骏的色彩，不过没有那种很花俏的设计元素，简单实在但是敦实，这也是正是一款10万级SUV需要体现出来的。

 进入车内，首先就被这块原创的中控大屏幕吸引住了，虽然在这个级别的车型上面基本都是配备了中控大屏幕，但是论清晰度还有流畅度，宝骏530都是做到了前排的水准，并且值得一提的是，内部搭载了自主研发的智能车联网，特别是对于年轻人来说，这就是福音，可以很好的的通过手机APP实现远程控制，远程启动，还有开启空调，并且还可以声控控制空调，音响等，这就是物理按键基本取消的原因，并且极大的增加行车的安全性。

 5/6/7座随便选，宝骏530是通过数据来说话的，车长达到4695mm，轴距达到2750mm，比CR-V要大，对于7座布局来说也是足够的，对于5座来说那是绰绰有余，可以提供一个极其充裕的后排空间，并且对于全新的6座车型，第二排采用的是两个独立座椅的布局，第二排座椅间距最大1100mm，前后可滑动距离最大130mm，这都是很好的说明了内部空间的宽裕，并且提供的是全皮包裹的座椅，还有厚实的门板，营造出的豪华氛围也是可以的。

 宝骏530全系标配的是一台自主研发的1.5T涡轮发动机，最大功率是147马力，最大扭矩达到了250牛米，数据上的表现就是家用的水准，提供手动变速箱和CVT变速箱的组合，CVT变速箱是上汽和博世共同研发的，这样的动力搭配也是宝骏常用的，都是具有技术基础的，在可靠性和耐用性上也是受到肯定的，并且燃油性上百公里耗油在7.2L左右，属于可以接受的范围。对于这样的一台自主研发，可靠性出色的宝骏530，可以实现2年销量达到20万台也是实力所致。近期又经此一役，宝骏530在终端的销售价格更低，有论坛网友表示自己买完算来了优惠了1万多。

 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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和田县19563669419： 落地9万5以内得国产轿车,有什么推荐,家有.要省油的 - ？
闭羽卉林： 这个价位上路最皮实耐用的两款车,丰田致炫,和 本田飞度 飞度的动力好,节油性强,但是行驶品质不太好 致炫的平顺性强,行车品质路好一些,但是油耗不及飞度 其次是,斯柯达晶锐,昕动,和 大众POLO,行驶品质比较好,但是问题偏多,油耗也不及两位日系选手

和田县19563669419： 【穷人9万买什么车好?5款9万左右性价比最高的家轿推荐】 【玩车网 汽车】9万元左右能买到的车型很多？
闭羽卉林： 入手国产性价比比较高,而国产里面这几款卖的比较好的是帝豪ec7,买车还是尽量买保有量高的ec7好了当然ec8也行,其次是长安

和田县19563669419： 9万元左右买什么车好?手上只有9万元的购车预算,求推荐合适的车型. - ？
闭羽卉林： 9万元的购车预算确实不多,但也不是没有选择,推荐你买大众旗下的polo或者是桑塔纳.polo的价格是8万以内就可以拿下,外形时尚动感,配置也蛮齐全,是一款蛮舒适性的小型车.桑塔纳则是一款久经市场考验的经典车型,皮实耐用,空间充裕,配置也齐全,故障率低,务实一点的车主可以选桑塔纳.

和田县19563669419： 九万以下的车子求推荐,轿车,自动挡 - ？
闭羽卉林： 这个价买合资车不是简配就是特供,各种性价比比较低,现在国产车的整体品控上来了,九万落地肯定推荐国产车了.比如奇瑞艾瑞泽5,吉利帝豪,长安逸动等等

和田县19563669419： 九万落地买什么国产suv - ？
闭羽卉林： 九万落地的国产suv车型,个人认为像奇瑞瑞虎3,吉利帝豪GS,长安cx70,宝骏560,哈弗H2S等车型都是相对不错的.

和田县19563669419： 九万左右买什么车好 - ？
闭羽卉林： 目前这个价位的话,再加上你的这些注重点,只能考虑国产了.但是国产现在上升势头强劲的也就吉利,奇瑞比较值得买.吉利的口碑还是不错的,而且两家都是拥有自主发动机技术,能够更好的适配变速箱.不过还是要看个人喜好,毕竟现在买车很大一部分人还是比较看重外观.

和田县19563669419： 国产车,轿车,9万左右能落地的,推荐一下 - ？
闭羽卉林： 第二代逸动不错的哦,目前已经上市了,外观真的很漂亮,内饰质感也很好,价格也公道.要我我肯定选择长安第二代逸动!!望采纳!!!谢谢

和田县19563669419： 帮忙推荐一款9万以内落地的私家车,国产都可以 ,各方面口碑比较好的, - ？
闭羽卉林： 推荐: 比亚迪L3 2013款 1.5L 自动尊贵型 比亚迪F3 2014款 1.5L 自动尊贵型 众泰Z300 2014款 1.6L 都市版自动豪华型 比亚迪 速锐2014款 1.5L 自动豪华型 不怕油耗高的,想要动力的推荐: 吉利GC7 2013款 1.8L 自动尊贵型

和田县19563669419： 九万块落地买什么车好? - ？
闭羽卉林： 亲爱的是喜欢轿车还是SUV呢!长安CS55不错的啊!!外形来看,典型的长安车型,空间充足有质感,配置方面不鸡肋,该有的有,不实用的基本没有,比如手动无后视镜折叠,目测发动机配比数还是比较可观的,基本只要喜欢就可入手.

和田县19563669419： 想买一辆9万左右落地的车 推荐几款性价比高 而又不失面子的车 三厢两厢轿车 SUV都行 - ？
闭羽卉林： 不考虑日系车,克鲁兹,凯悦,奔腾B50,荣威350,福美来,福瑞迪这几款都可以去看看