东涌线使用车辆

作者&投稿:贲黄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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东涌线自1998年开始运营,初期使用的是8卡列车(初期为7卡,后来增加至8卡)。这些列车是由西班牙的CAF公司和德国的ADTranz(现已被庞巴迪公司收购)以及韩国的Rotem株式会社共同制造的。


到了2005年,地铁公司进一步引进了韩国Rotem株式会社生产的4列新列车,它们在2006年至2007年间陆续投入服务。首列新列车在2006年2月抵达香港,紧接着第二列在同年5月到位,第三列在7月加入,而最后一列则在12月到达,它们的外观设计与观塘线的韩制列车相似,但车速有所提升。车身颜色则沿用了西班牙和德国制列车的传统风格,车头目的地显示设备被取消,以提供更简洁的乘客体验。


首列新列车在2006年4月进行了试运行,正式服务开始于同年6月12日中午。后续的列车也相继在9月4日、10月6日以及2007年2月26日投入运营,不断完善东涌线的列车阵容,为乘客提供更高效的服务。


扩展资料

东涌线(Tung Chung Line)是港铁(前为地铁)营运的香港铁路线,是机场铁路的一部份,连接新界离岛区大屿山东涌的东涌站,与香港岛中西区中环的香港站之间,属于通勤铁路线。东涌线于1998年6月22日全线通车,通车时只有6个站,后来南昌站和欣澳站分别在2003年12月16日和2005年6月1日启用。




东涌线使用车辆
东涌线自1998年开始运营,初期使用的是8卡列车(初期为7卡,后来增加至8卡)。这些列车是由西班牙的CAF公司和德国的ADTranz(现已被庞巴迪公司收购)以及韩国的Rotem株式会社共同制造的。到了2005年,地铁公司进一步引进了韩国Rotem株式会社生产的4列新列车,它们在2006年至2007年间陆续投入服务。首列新列车...

东涌线的使用车辆
全线采用12列由西班牙CAF及德国ADTranz(已由庞巴迪公司收购)及4列韩国Rotem株式会社所制造的列车。地铁于2005年为东涌线向韩国Rotem株式会社订购的4列新列车,分别已于2006-2007年投入服务,首列列车已于2006年2月抵港,第2列列车已于2006年5月抵港,第3列列车已于2006年7月抵港,余下1列韩制新列车...

迪士尼线的使用车辆
迪士尼线虽然有3列列车,但于繁忙时间,也只会派出两列列车行走,其余一列停泊于车厂。至于非繁忙时间,则只会派出一列列车行走,一列继续停泊车厂,另一列则停泊于迪欣湖近迪士尼站的侧线。不将列车驶回车厂停泊的原因,是因为迪士尼线列车最高速度为80公里每小时,不适宜在正进行载客的东涌线行走(...

东涌线路线资料
值得注意的是,九龙站至青衣站路段,包括了与机场快线的连接,实际是双向四线布局,东涌线主要使用线路的外侧。而在香港站至九龙站、青衣站至欣澳站以及欣澳站至小蚝湾车厂和机场快线共享的部分路段,也体现了线路的灵活性和协同效应。电力供应方面,东涌线全线实现了电化,采用的是直流1,500V供电技术。

去港澳旅游的注意事项
地铁共分四条线路,香港岛上环至柴湾的港岛线、香港岛中环至九龙荃湾的荃湾线、九龙油麻地经观塘至香港岛鳓鱼涌的观塘线及中环至东涌的东涌线。行车时间从早上6时左右至凌晨1时,每隔一分钟多有一趟车。 单次乘车者可在投币售卡机上购买一次使用磁卡(磁卡须在90分钟之内使用,故需马上使用),亦可购买通用于机场铁路、...

香港坐地铁注意事项,有什么违规要罚款
地铁路线包括:观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线与机场快线共计5条,互相联系港岛、九龙、荃湾、将军澳和东涌,又可于九龙塘站转乘火车,另设机场快线来往机场与市区。 每天清晨6时左右开始行走直至午夜,每隔数分钟即有一班,车费由4元(两个站)开始。同时,还有轻铁(轻便铁路)行走新界、屯门与元朗之间,另有接驳巴士往...

RXF21型抗电涌绕线电阻是什么意思?急谢!
目前在节能灯、充电器等领域已得到了广泛使用的RXF21型抗电涌线绕电阻器是应客户需求开发的一种应用于节能灯,集抗上电电涌和短路保护于一体的线绕型电阻器,该电阻器不仅解决了高压容性负载上电电流远远大于正常工作电流所带来的玻璃管保险丝误动作问题 该产品具有双重特性,即电阻特性和保险丝特性,其技...

上涌别町交通
对于本地居民来说,国道238号和242号提供了主要的干线交通,而专用的停车场线路则为停车需求提供了便利。对于游客而言,北海道道336号和712号线沿途的绿荫和风景,无疑增加了旅途的舒适度。总的来说,尽管上涌别町的铁路交通历史有所改变,但公路网络的完善使得交通依然顺畅,为城市的日常运作和区域间的...

东涌线九龙站离西九龙高铁站多远
东涌线九龙站离西九龙高铁站大约3.98公里,全程约需21分钟,途经8个站点,途中不换乘,直接到达,换乘车辆线路有914路。香港西九龙站位于中华人民共和国香港特别行政区西九文化区以北,是香港铁路有限公司管辖的客运口岸站,为广深港高速铁路的终点站,也是香港境内的综合交通枢纽之一。香港西九龙站始建...

香港的地铁发展史(求详细)
1986年5月23日,港岛线(上环至中环段)通车。 1989年8月6日,东区海底隧道竣工,观塘线(观塘至鲗鱼涌段)通车。 1988年10月,时任香港总督卫奕信爵士落实将位于九龙半岛的香港国际机场迁往远离市区的赤鱲角,并决定兴建机场铁路(机场快线和东涌线的前身)连接。 机场铁路在定线初期,只有一条主线,在大蚝才分成两条支...

长寿区15110507362: 东涌线的路线资料 -
连怎水王: 站数:8个 轨距:1,432毫米(混凝土道床段)/1,435毫米(开放式路段)[来源请求] 双线区间:全线 (九龙站~青衣站一段实际连同机场快线为双向4线,外侧为东涌线使用) (香港站~九龙站、青衣站~欣澳站及欣澳站至小蚝湾车厂与机场快线共用路段) 电化区间:全线(直流1,500V) 讯号系统:自动列车保障装置(ATP)+ ATO

长寿区15110507362: 香港东涌线地铁与机场快线转车问题 -
连怎水王: (1)香港机场快线青衣站与东涌线青衣站能换乘吗?答:在青衣、九龙、香港三站都可以换乘地铁的,但必须使用八达通才可以,并且在一个小时内换乘才可以,需要出闸机的,再进地铁就不会计钱,但不是用八达通的话,出闸机后要再购地铁票...

长寿区15110507362: 地铁有几多个车卡
连怎水王: 到现时为止:荃湾线, 港岛线, 观塘线, 东涌线及将军澳线, 有8个车卡.迪士尼线有4个车卡, 机场快线有7个车卡. (其中6卡载人, 1卡载行李的)

长寿区15110507362: 香港的八达通在哪里可以购买的到?使用范围? 著名的叮当车有哪些线路? -
连怎水王: 遍布全港的八达通租售点,让你轻易拥有租用版八达通卡或销售版八达通卡或产品.销售版八达通卡或产品,可於以下地点购买:销售版迷你八达通卡:港铁观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、东铁线、西铁线、马鞍...

长寿区15110507362: 香港新界全日通卡能否夸线上站?
连怎水王: 明强,新界全日通是$30的,不是$20的西铁全日通. 新界全日通就是以前的九铁一日票,可以一日内乘坐东铁、马铁、西铁、轻铁及港铁接驳巴士,就是以前九铁范围内的车. 你用那张卡不能从东涌做到元朗.因为那张卡只能坐上述范围内的车,东涌线属于前地铁公司的线路,不在那张卡的范围内.你可以买单程票坐到南昌,然后出站再用那张卡进西铁(是要先出东涌线的闸机,再进西铁的闸机,不能使用两线之间的转闸机). 如果你在元朗上西铁去尖沙咀,可乘到终点南昌,换港铁巴士K16,就可以到尖沙咀及东铁尖东站.K16是可以使用新界全日通的.

长寿区15110507362: 香港地铁一日通是不是不能坐机场线?如果从机场先做车到东涌,是不是就可以用一日通坐东涌线了? -
连怎水王: 对!全日通是不能坐机场线,还有不能从上水到罗湖及落马洲(福田口岸),如果你先坐巴士到东涌市中心,就可以从坐东涌转任何线路了. (备注一下:东涌市中心说法是正确的,香港为特区,其内每一个区他们称为市)

长寿区15110507362: 九龙站的车站简介 -
连怎水王: 九龙站(英文:Kowloon Station)是香港港铁东涌线和机场快线上一个车站,位于油尖旺区的西九龙填海区雅翔道.值得一提,2009年九龙南线通车后,九龙站与东面西铁线的柯士甸站并非为正式的转车站,乘客若在两站间转乘,无论使用八达通还是单程车票,均需当作两段车程处理,并缴纳再入闸收费.乘客须于南昌站转乘,方能享有再入闸收费调减;乘客如要享用机场快线免费港铁接驳服务前往柯士甸站(或相反),须于青衣站转乘东涌线,再于南昌站转乘西铁线(或相反).

长寿区15110507362: 一天有效的地铁票可以在东涌线使用吗?一天有效的地铁票可以在东涌线
连怎水王: 可以的, 所有地铁綫都可(机场快綫除外)

长寿区15110507362: 香港地铁东涌线到金紫荆广场路线 -
连怎水王:东涌线→香港站,东行290米至 怡和大厦站,九巴961→湾仔会展巴士总站→即至 金紫荆广场

长寿区15110507362: 地铁一小时能跑多少KM -
连怎水王: 上海地铁的最高时速118公里,上海磁悬浮列车最高时速430公里. 广州地铁时速 1号最高80公里,平均35公里 2号最高80公里 3号最高时达到135公里 香港地铁通常营运的时速为60-80km/h(8车厢) 最快可120km/h,一般为70 机场快线、东涌线是100-135km/h(7车厢) 最快可以145km/h,一般为110 迪士尼线是50-70km/h(4车厢) 最快可80km/h,一般为60

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