新中国第一艘万吨远洋轮船造于哪一年?
2. “跃进号”货轮的详细数据如下：全长169.9米，两柱间长156米，型宽21.8米，型深12.9米，设计吃水8.5米，满载排水量2.21万吨，航速18海里每小时，续航能力1.2万海里，载重量1.34万吨。
3. “跃进号”的建成对于中国具有重要意义。它不仅是中国建造的第一艘万吨级远洋货轮，也象征着中国造船工业和远洋运输事业的显著进步，展现了中国船舶工业从小型船舶向大型船舶制造的转变。
4. 1960年，“东风号”在上海江南造船厂下水，这是中国第一艘自行设计的万吨级远洋货轮，进一步证明了中国在船舶设计和制造方面的能力。
5. 随后几十年中，中国继续在大型船舶建造领域取得突破。2002年，“远大湖号”成为第一艘自行建造的30万吨级超大型油轮，2007年，中国自行设计并建造的8530TEU超大型集装箱船下水，显示了中国船舶工业的持续发展和强大实力。
跃进号货轮是哪一年生产?
跃进号货轮是1963年由中国自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮。跃进号货轮的生产背景与中国的工业发展历程紧密相连。20世纪60年代初，中国正努力提升自身的工业化水平，并希望在国际航运市场上占有一席之地。跃进号货轮的设计和建造，就是在这样的背景下应运而生。这艘货轮不仅代表了当时中国船舶工业的最...
新中国第一艘轮船造于何时
1. 1958年11月27日，我国首艘万吨远洋货轮在大连造船厂成功下水，标志着新中国船舶工业的一个重要里程碑。2. 这艘巨轮被交通部命名为“跃进号”，它的诞生不仅是我国船舶工业的成就，也是国家工业化的显著标志。3. 从开工建造到下水，仅用了五十八天，这一速度在当时是前所未有的。与英国和日本建造...
电视上正在介绍中国万吨级远洋什么东风号
电视上正在介绍中国万吨级远洋货轮东风号。根据查询相关公开信息显示：东风号远洋货船是中华人民共和国成立后，第一艘自行设计建造的万吨级远洋船，东风号远洋货船由江南造船厂制造，1965年交付使用。总长161.4米，船宽20.2米，船深12.4米，载重量1.3488万吨，排水量1.7182万吨。“东风号”远洋货船...
新中国第一艘万吨远洋轮船造于哪一年?
1. 1958年，“跃进号”货轮的下水标志着中国进入了万吨级远洋船的建造时代。这艘货轮在大连造船厂建造，基于苏联的设计图纸，在扩建后的万吨级船台上完工。2. “跃进号”货轮的详细数据如下：全长169.9米，两柱间长156米，型宽21.8米，型深12.9米，设计吃水8.5米，满载排水量2.21万吨，航速...
东风号远洋货船建造过程
它从上海港出发，在青岛进行了重载试航，包括国家验收委员会在内的专家团队对各项试验进行全面评估，确认其设计和建造质量优秀，性能达标。最终，1965年12月31日，“东风”号顺利竣工交船。经过国家船舶检验局的严格检验，它的各项指标均达到国际先进水平，标志着中国远洋货船建造技术的一个重大突破。
电视上正在介绍中国万吨级远洋什么东风号
货轮。东风号远洋货船是中华人民共和国成立后，第一艘自行设计建造的万吨级远洋船，东风号远洋货轮由江南造船厂制造，1965年交付使用，所以，电视上正在介绍中国万吨级远洋是货轮东风号。电视指使用电子技术传送活动的图像画面和音频信号的设备，即电视接收机，也是重要的广播和视频通信工具。
新中国第一艘轮船造于何时
1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体，是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的，到11月27日建成下水只用了五十八天时间。这样的速度是很快的。据已知的材料：已有一百多年造船历史的英国，...
东风号远洋货船历史背景
1958年，中国自主研发并制造了万吨远洋货船，这被列为国家科学技术发展十年规划的重要项目。设计任务由第九局第二产品设计室承担，仅用3个半月就完成了施工设计图纸，比以往5000吨货船的周期缩短了超过75%。随后，交通部远洋运输局与江南造船厂签订了建造协议，这是江南造船厂首次独立建造万吨级国产船，...
新中国第一艘万吨远洋轮船造于哪一年?
1958年 一、“跃进号”货轮的建成时间 1958年11月27日，我国第一艘万吨远洋货轮“跃进号”建成下水，标志着我国造船迈入了万吨级时代。这艘万吨远洋货轮是由大连造船厂按照苏联设计图纸，在改造扩建后的万吨级船台上开工建造的。二、“跃进号”货轮的基本资料 建造完成的“跃进”号全长169.9米，两...
中国第一艘自行设计、自行建造的万吨级远洋货轮是什么?
第一艘自行设计、自行建造的万吨级远洋货轮 东风号远洋货船是新中国成立以来第 一艘自行设计建造的万吨级远洋船。该船由 江南造船厂制造，1965年交付使用。东风号远洋货船总长161.4米，船宽 20.2米，深12.4米，载重量1.3488万吨，排 水量1.7182万吨。船体采用了国产的高强 度低合金钢结构材料，...
隗呼赛瑞： 1968年1月8日,我国自行研究、设计、制造的第一艘万吨级远洋轮 “东方”轮建成.它总长161. 4米,排水量18800吨,载重量11700多吨,航速 每小时17里,能在海上连续航行40昼夜,中途不停靠任何港口,这是我国造船 史上的一个里程碑.
碾子山区15197481421： 新中国第一艘轮船造于何时 - ？
隗呼赛瑞： 1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了.交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”. 这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体,是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的,到11月27日建成下水只用了五十八天...
碾子山区15197481421： 新中国第一艘轮船造于( ) - ？
隗呼赛瑞： 大连地下造水厂
碾子山区15197481421： 新中国第一艘万吨远洋轮船造于几年几月几日?? - ？
隗呼赛瑞： 1958年11月27日下水
碾子山区15197481421： 我国自行设计建成的第一艘万吨货轮是? - ？
隗呼赛瑞：[答案] 自行设计制造的第一艘万吨级货轮--“东风”号货轮中华人民共和国成立之初,我国没有一个造船厂能够生产万吨级货轮.50年代末,我国开始组织有关专家进行万吨级远洋货轮的研究、设计和制造工作.1960年4月,我国自行设...
碾子山区15197481421： 新中国第一艘轮船建造于几几年几月几日? - ？
隗呼赛瑞： 1958年11月27日在大连造船厂下水.
碾子山区15197481421： 我国第一艘万吨远洋货轮建成在() - ？
隗呼赛瑞：[选项] A. 大庆 B. 长春 C. 大连 D. 哈尔滨
碾子山区15197481421： 中国成立以来第一艘自行设计建造的万吨级远洋船是什么? ？
隗呼赛瑞： 东风号远洋货船是新中国成立以来第一艘自行设计建造的万吨 级远洋船.该船由江南造船厂制造,1965年交付使用.东风号远洋 货船的总长为161.4米,船宽20.2米,船深12.4米,载重量 1.3488万吨,排水量1.7182万吨,该船的船体采用了国产的高强度 低合金钢结构材料,主机采用中国自行设计制造的第一台8820匹船 用重型低速柴油机.装置了新型的蒸汽透平发电机组,通讯导 航设 备和舱室空气调节装置等.
碾子山区15197481421： 中国第一艘万吨轮船在什么时间在哪里下水的,它的名叫什么?？
隗呼赛瑞： 1958年11月27日,大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮《跃进号》下水”.
碾子山区15197481421： 新中国第一座大型水电站建于哪里?新中国第一艘万吨远洋轮船造于什么?新中国第一个世界冠军是谁? - ？
隗呼赛瑞： 新中国第一座大型水电站是新安江水电站 ,建于杭州建德市新安江镇以西6公里的桐官峡谷中.新安江水电站建于1957年4月,是建国后中国自行设计、自制设备、自主建设的第一座大型水力发电站. 新中国第一艘万吨远洋轮船造于1958年11月27日,由大连造船厂建造,交通部将其命名为“跃进号”. 新中国第一个世界冠军容国团. 1959年,容国团夺得第25届世界乒乓球锦标赛男子单打冠军,这是中国有史以来的第一个世界冠军.
