新中国第一艘万吨远洋轮船造于哪一年？
新中国第一座大型水电站是新安江水电站 ，建于杭州建德市新安江镇以西6公里的桐官峡谷中。新安江水电站建于1957年4月，是建国后中国自行设计、自制设备、自主建设的第一座大型水力发电站。
新中国第一艘万吨远洋轮船造于1958年11月27日，由大连造船厂建造，交通部将其命名为“跃进号”。
新中国第一个世界冠军容国团。
1959年，容国团夺得第25届世界乒乓球锦标赛男子单打冠军，这是中国有史以来的第一个世界冠军。
1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。
这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体，是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的，到11月27日建成下水只用了五十八天时间。这样的速度是很快的。据已知的材料：已有一百多年造船历史的英国，目前建造万吨级货轮的船台周期是六个月；目前造船速度居世界最前列的日本，建造万吨级货轮平均最短的船台周期也需要三个月。
这艘远洋货轮是用最新的技术装备起来的。它全长一百六十九点九公尺，载货量达一万三千四百吨，排水量为二万二千一百吨，能在封冻的区域破冰航行。船上装备全套机械化、自动化的
设备，航速极快，它从上海港出发，可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。
1958年
一、“跃进号”货轮的建成时间
1958年11月27日，我国第一艘万吨远洋货轮“跃进号”建成下水，标志着我国造船迈入了万吨级时代。这艘万吨远洋货轮是由大连造船厂按照苏联设计图纸，在改造扩建后的万吨级船台上开工建造的。
二、“跃进号”货轮的基本资料
建造完成的“跃进”号全长169.9米，两柱间长156米，型宽21.8米、型深12.9米、设计吃水8.5米，满载排水量2.21万吨，航速18海里每小时，续航能力1.2万海里，载重量1.34万吨。
三、“跃进号”货轮的建成意义
“跃进号”远洋货轮是我国建造的第一艘万吨级远洋货轮，它的建造成功，标志着我国造船工业和远洋运输事业进入了一个新的阶段，是我国船舶行业由建造小型船舶到建造大型船舶的飞跃。
扩展资料：
1960年4月15日，“东风号”下水。这艘船由上海江南造船厂建造，是新中国第一艘自行设计的万吨级远洋货轮。
“东风号”的建造成功，开创了我国自主设计、建造万吨级船舶的先河，它集中反映了当时我国船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力，为我国大批量建造万吨以上大型船舶奠定了基础。
经过多年的努力，2002年我国第一艘自行建造的30万吨级超大型油轮“远大湖号”首航，2007年我国第一艘自主设计建造的8530TEU超大型集装箱下水等等。
参考资料来源：
新华网-1958年 “跃进”号远洋货轮建成下水
新华网-“东风号”下水
中国的首艘万吨巨轮是1920年6月3日“江南造船所”建成、下水的“官府”号海轮，那次总共建造了4艘万吨巨轮，另外三艘分别是“东方号”（ORIENTAL）、“震旦号”（CATHEY）、“天朝号”（CELESTIAL），都是美国政府1918年考虑到当时参加第一次世界大战的美国，合适的运输船不够，而向中国下订单、订购的运输船。“官府” 号运输船载重量10000吨、排水量14750吨、:长130.76米、宽16.76米、型深11.57米，航速12.09节。
“官府”号于1920年6月3日下水；“天朝”号于1920年8月3日下水；“东方”号于1921年2月23日下水；“震旦”号于1921年5月26日下水，四艘船的规格均为载重量10000吨、排水量14750吨。据《江南造船所纪要》称：“船壳、锅炉、烟箱等由富有经验之匠目甘熽初、李庆祥等包工承造，木作工程由何祖康、庆瑶等包工承造，机器、轮轴等件由本所机器厂制造。”这四艘船完工后均开赴美国交付，直至二战时仍在美欧航线上使用。
1920年美国驻上海总领事克银汉在“官府”号下水典礼上的演说，称赞道：“江南造船所今既能造成美国引来宾所定四大船之一，则前所云中国不能造大船之说实无根据，因一国之成功全在其出产力之大。”
1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮，交通部将其命名为“跃进号”。
1958年大连造的是苏联设计中国建造的 1962年江南造船厂造的是中国自行设计建造的。
1958年11月27日
新中国第一艘万吨远洋货轮,为何5年后就沉没了?
当时，全国上下对这艘巨大的货轮充满期待，大连造船厂为此制作了一枚铜质镀金、红色珐琅的纪念章，予以隆重纪念。不仅如此，1960年12月15日，当时的邮电部通过北京邮票厂印制、发行了一种特种邮票“中国制造的第一艘万吨远洋货轮”，票面是“跃进”号货轮在大海中航行的飒爽英姿，面值为8分。然而，这艘...
“东风号”万吨级远洋货轮是什么时候下水的?
1960年4月15日，江南造船厂在黄埔江边为我国自行设计、建造的第一艘万吨远洋货轮“东风号”举行了下水盛典。在此之前，我国没有自己的万吨轮，这曾是几代船舶设计师和造船工人心中难以排谴的遗憾。对世纪50年代末，我国开始组织有关专家进行这方面的研究，将制造自己的万吨轮列为国家新科技规划的重点...
3月29日,全球最大、国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船()在江西九江下 ...
【答案】：D 3月29日，全球最大、国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船"龙吟9"号在江西九江下水。
一艘万吨级的货轮需要制造时间是几年?
我国自行设计、自行建造的第一艘万吨级远洋货轮--“东风号”1960年4月23日在上海江南造船厂下水。当时的报纸这样描述这件事：“东风号”万吨级远洋货轮，从投料到下水，只用了八十八天时间，比原定计划提前十一天，其中船台周期只用了四十九天时间。1957年，日本川崎重工业株式会社造的载重一万零五百吨...
扬威世界的我国“十大名船”是怎样的?
1.东风号——中国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船东风号万吨级远洋货船是新中国成立以来自力更生设计和建造的第一艘万吨级船舶，由江南造船厂制造，1965年交付使用。东风号的总长为161.4米，船宽20.2米，船深12.4米，载重量1.3488万吨，排水量1.7182万吨，采用中国自行研制的低速重型船用柴油...
1959年特32邮票\/1-1简介?
特32 中国制造第一艘万吨远洋货轮 这是中国发行的第一套以船为主题的邮票。中国造船业历史悠久，但近代船舶工业十分落后。1958年11月28日，中国制造的第一艘万吨远洋货轮“跃进号” 下水，标志着中国现代造船业发展到一个新的水平。 “跃进号”是大连造船厂建造的，该船有当时比较先进的自动化装备，...
中国第一艘万吨轮叫什么名字
楼上的错了,不是风雷号,看看下面几则老新闻:1958年11月27日，中国第一艘万吨远洋货轮“跃进号”下水。这艘远洋货轮由大连造船厂建造，全长169．9米，载货量1．34万吨，排水量为2．21万吨，能在封冻的区域破冰航行。1963年5月我国第一艘自行设计制造的两万两千吨货轮“跃进号”，首航日本，不幸...
为何首艘万吨巨轮说沉就沉了呢
然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水，最后船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。别幸灾乐祸。其实，在我国 历史 上也曾发生过类似的事情。1963年4月，新中国自行设计制造的第一艘万吨级远洋货轮“跃进号”，从大连...
...第一座大型水电站建于哪里?新中国第一艘万吨远洋轮船造于什么?新中...
新中国第一座大型水电站是新安江水电站 ，建于杭州建德市新安江镇以西6公里的桐官峡谷中。新安江水电站建于1957年4月，是建国后中国自行设计、自制设备、自主建设的第一座大型水力发电站。新中国第一艘万吨远洋轮船造于1958年11月27日，由大连造船厂建造，交通部将其命名为“跃进号”。新中国第一个...
钱缸奥乐： 1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了.交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”. 这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体,是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的,到11月27日建成下水只用了五十八天...
金川县15744321684： 新中国第一艘万吨远洋轮船造于几年几月几日?? - ？
钱缸奥乐： 1958年11月27日下水
金川县15744321684： 我国自行研究、设计、制造的第一艘万吨级远洋轮是何时建成的? ？
钱缸奥乐： 1968年1月8日,我国自行研究、设计、制造的第一艘万吨级远洋轮 “东方”轮建成.它总长161. 4米,排水量18800吨,载重量11700多吨,航速 每小时17里,能在海上连续航行40昼夜,中途不停靠任何港口,这是我国造船 史上的一个里程碑.
金川县15744321684： 新中国第一艘轮船造于( ) - ？
钱缸奥乐： 大连地下造水厂
金川县15744321684： 我国第一艘万吨远洋货轮建成在() - ？
钱缸奥乐：[选项] A. 大庆 B. 长春 C. 大连 D. 哈尔滨
金川县15744321684： 中国第一艘万吨轮船在什么时间在哪里下水的,它的名叫什么?？
钱缸奥乐： 1958年11月27日,大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮《跃进号》下水”.
金川县15744321684： 新中国第一艘轮船建造于几几年几月几日? - ？
钱缸奥乐： 1958年11月27日在大连造船厂下水.
金川县15744321684： 中国第一艘自行设计、自行建造的万吨级远洋货轮是什么? - ？
钱缸奥乐： 第一艘自行设计、自行建造的万吨级远洋货轮 东风号远洋货船是新中国成立以来第 一艘自行设计建造的万吨级远洋船.该船由 江南造船厂制造,1965年交付使用. 东风号远洋货船总长161.4米,船宽 20.2米,深12.4米,载重量1.3488万吨,...
金川县15744321684： 中国成立以来第一艘自行设计建造的万吨级远洋船是什么? ？
钱缸奥乐： 东风号远洋货船是新中国成立以来第一艘自行设计建造的万吨 级远洋船.该船由江南造船厂制造,1965年交付使用.东风号远洋 货船的总长为161.4米,船宽20.2米,船深12.4米,载重量 1.3488万吨,排水量1.7182万吨,该船的船体采用了国产的高强度 低合金钢结构材料,主机采用中国自行设计制造的第一台8820匹船 用重型低速柴油机.装置了新型的蒸汽透平发电机组,通讯导 航设 备和舱室空气调节装置等.
