穗莞深城际又传新进展!预计2025年开通

作者&投稿:尹禄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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作为广东省的“重点项目”,穗莞深城际机前段的稳步推进,标志着我市主导建设的5条城际线路发展提速。

8月28日凌晨,穗莞深城际铁路深圳机场至前海段工程(下称“穗莞深城际机前段”)前海站首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽,标志着全线车站围护结构施工正式拉开序幕。

前海站为穗莞深城际机前段的第三座车站,位于前海综合交通枢纽地块中,为地下四层站。

前海站规模为1台2线(岛式站台),设2条折返线,可满足近、远期往广州方向列车折返条件,预留延伸条件。

穗莞深城际机前段起于已开通穗深城际深圳机场站,终至前海站,是大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分。

线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽,全长约15.2公里,全线地下敷设,共设3座车站:西乡、宝安、前海。

该工程项目设计速度为160公里/小时,采用8辆编组的CRH6型动车组,计划于2025年建成开通。

?线路“双任务”?

穗莞深城际机前段位于粤港澳大湾区广深港城镇发展带与深圳市西部发展带内,可与在建的穗莞深、琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通。

未来将实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达,既承担着沿线地区的城际客流,也承担着深圳市内部组团间的通勤客流。

信息来源:深圳交通

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遂川县15853472819: 东莞有几个火车站 -
喻纪薄荷: 东莞有四个火车站,分别是广深铁路的石龙火车站、东莞火车站、塘头厦火车站,和京九线的东莞火车东站.东莞火车站与东莞火车东站都在常平镇,但并不在一起.而离莞城最近的是石龙火车站,但班次较少.塘头厦火车站就在塘厦,可是很少有车停——现在可能不停客车了吧.

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喻纪薄荷: 惠州目前正在修建的是轻轨而不是地铁.东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞洪梅站,在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街);在惠州境内经沥林、陈江、惠环等镇(街);终点为惠州火车站,线路全长约97公里,近期新建车站13个,速度目标值为200公里/小时.全程运行时间为1小时以内,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连,并向河源方向延伸.

遂川县15853472819: 穗莞深城际铁路的站点设置 -
喻纪薄荷:穗莞深城际轨道沿线将设立15个站点,而广州至东莞之间将设立新塘、中堂、望牛墩(莞惠线、穗莞深共用站)4座高架车站.其中增城新塘站将与未来广州的地铁13号线、16号线连接换乘.分别设置:新塘站、中堂站、望牛墩站、望洪站(东莞西站)、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站、海上田园站、和平站、宝安机场北站、宝安机场东站等15个站. 穗莞深城际铁路站点设置广州市新塘站东莞市中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站深圳市海上田园站、和平站、宝安机场北站、宝安机场东站

遂川县15853472819: 莞惠城际轨道经过哪些地方?设哪些站? -
喻纪薄荷: 莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区惠州客运北站站.项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长99.8公里,全线设18个车站.东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州. 分别设了望洪站、道滘站、新城站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、谢岗站,沥林北站、仲恺站、惠环站、惠州新客运南站、西湖东站、云山西路站、惠州客运北站等

遂川县15853472819: 穗莞深城际轻轨福永站设在哪里? -
喻纪薄荷: 穗莞深城际轻轨福永站设在深圳市宝安区福永镇和平村. 穗莞深城际轨道交通项目是经国务院批准的珠江三角洲城际轨道线网规划的两条主轴线之一.今年2月,省政府正式批准穗莞深城际轨道交通项目立项,起点为广州地铁5号线鱼珠站,在...

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喻纪薄荷: 穗莞深城际一期已确定启用新塘站了,现在新塘火车站正在改造中,未来穗莞深城际会通往广州东站,石牌站是否会启用尚不清楚

遂川县15853472819: 穗莞深城际轨道什么时候开通 -
喻纪薄荷: 目前,珠三角城际轨道交通网络已建成广珠城际、广佛地铁两条线路.在建项目有3个,分别是佛山至肇庆、东莞至惠州和穗莞深线洪梅至深圳段.其中,佛肇项目起点为佛山西站,终点为肇庆站,全长79.7公里;莞惠项目起点为东莞道滘站,终点为惠州客运北站,全长99.8公里.以上两个项目设计时速为每小时200公里,预计于2014年底建成通车.穗莞深线洪梅至深圳段起点为东莞洪梅,终点为深圳机场,全长56.3公里,设计时速为每小时140公里,预计于2015年建成通车.

遂川县15853472819: 莞惠城际轨道的介绍 -
喻纪薄荷: 莞惠城际轨道 即东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站,在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街);在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区);终点为惠州市惠城区惠州客运北站,线路全长约97公里,近期新建车站18个,速度目标值为200公里/小时.全程运行时间为1小时以内,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连,并向河源方向延伸.莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段2016年3月30日开通运营.

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