百公里油耗仅1.3L，电池不怕水浸，第二代传祺GS4 PHEV厉害了

广汽传祺GS4 PHEV把电池泡水里40分钟，会发生什么？~

继广汽传祺GS4后，GS4 PHEV插电混动版本也已箭在弦上。其基于优化升级的GPMA底盘平台打造，搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电混合动力系统（具备世界十佳G-MC机电耦合系统），最大输出130kW/300Nm。NEDC工况下纯电续航里程大于61km。据说在纯油和油电模式下，油耗分别能做到百公里4.6L、1.3L。

对比燃油版，GS4 PHEV的外表变化主要体现在细节上，如带有蓝色装饰的前格栅及LOGO。前脸采用了尺寸更大的镀铬进气格栅，LED日行灯被集成在前大灯灯组内部。

此外车侧左后方增加了充电口，车尾新增了PHEV标识。尺寸方面，新车的长宽高分别是4545/1856/1700（1668）mm，轴距为2680mm。

不过既然是插电混动车型，重点肯定是在新能源系统上。广汽今儿就整了个活，就是为了告诉大家他们家的电池其实很厉害。

GS4 PHEV的电池由宁德时代供应（宝马同款电芯），来头不小。电池容量为13kwh，达到IP67防护等级。稍微给不知道的朋友说说，这个IP67标准是指防护安全级别。而IP67的解释是：防护灰尘吸入（整体防止接触，防护灰尘渗透）；防护短暂浸泡（防浸）。

而为了证明他们家电池是真的能达到IP67防护等级，他们把GS4 PHEV的电池给拆了下来，然后扔水里了……


更骚的是水里还放了金鱼！我可不止一次幻想着能闻到红烧鱼的飘香。


但很可惜，40分钟过去后，鱼儿们还是安然无恙，电池完璧归赵。装回车上再启动，一点儿问题都没有。

实力证明了该电池浸泡在1M深的水里也不会漏电，而像这样的涉水路段，许多燃油车都可能抛锚了。


此外，广汽还说他们家电池具有“三高”优势，注意不是高血压高血糖和高脂血症啊……
高安全性：采用高安全性电芯、高强度结构设计，电芯及系统均通过GB/T的高强度测试（火烧，挤压，海水浸泡，振动冲击）。
高能量比：采用具备国际水平的三元电芯，并进行系统轻量化设计，保证强度同时大大降低了系统质量。电池单体比能量165Wh/kg。
高集成度：电池系统从模组到电气，每个模块都高度集成化，提高空间利用率，降低重量，提高装配性。

总之就是为了告诉你们：这是个顶级的三元锂电池。

此外，广汽还对GS4 PHEV的买家提供三电器件（电机、电池、电控）质保8年15万公里，整车质保3年10万公里的服务，看来是对自家技术非常自信了。
对我们内容感兴趣，记得点击上方“关注”按钮噢！
爱车/选车/买车/用车?给你最想要的干货。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首先，GS4 PHEV采用了广汽第三代智能温控系统，通过电池包内部液态温控循环调节电芯温度使电芯时刻处于最高效工作状态，无惧冷热，其次，在主被动安全方面，GS4 PHEV采用了高性能BMS电池管理系统精确控制及主动干预，对可能出现的电池发热、短路、漏电、撞击、穿刺、涉水等情况均有多层级的保障方案；电芯采用防爆泄压阀设计、过充SSD保险绝缘陶瓷涂覆技术，可有效规避毛刺刺穿、错位短路风险。

今日，广汽传祺正式推出第二代传祺GS4 PHEV车型。第二代传祺GS4 PHEV是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款插电混动 SUV，搭载与宝马同芯的高密度三元锂电池，支持长续航，且百公里油耗仅为1.3L。新车补贴后售价区间为：16.38万-19.38万元。

第二代传祺GS4 PHEV的三元锂电池来自宁德时代，电池容量为13kWh，能量密度165Wh/kg。与上一代相比，第二代传祺GS4 PHEV的纯电续航里程从58km提升至61km。之前在相关媒体和部分消费者的见证下，第二代传祺GS4 PHEV在4S店中进行了水中的浸泡试验，达到IP67防护等级的三元锂电池在水中浸泡40分钟后重新安装到车上后，第二代传祺GS4 PHEV再次启动成功。

第二代传祺GS4 PHEV发动机排量为1.5T，最大功率为110kW，峰值扭矩为235N·m，作为国内首创科技，广汽传祺G-MC机电耦合系统具有纯电、增程及混合等多种驱动模式，可实现多种模式无缝切换。

从内饰方面看，新车采用深海蓝与浅米2种色彩搭配，并带有蓝绿色点缀，具有新能源汽车的特色。新车内饰大面积采用软性材质包裹，整车座椅均采用耐污环保皮革和高档鹿皮，配有偏时尚运动风格的座椅。同时，新车采用双12.3英寸屏幕和隐藏式机械空调出风口以及全新的小巧型挡把造型，并在后方增加了EV驾驶模式等功能按钮，浓浓的简约科技风迎面而来。

从外观方面看，新车延续了第二代传祺GS4燃油版的时尚运动基因，并特别增加了插电混动设计元素，采用全LED大灯，造型更加精致也更具冲击性。PHEV车型在前格栅和车标LOGO部分都加入了蓝色元素进行点缀，形成点缀矩阵式银蓝饰条与专属蓝色LOGO，凸显新能源车型身份。

答答点评：第二代传祺GS4 PHEV，电池的升级是核心，虽然续航增加的不多，但电池在安全性方面明显优于上一代车型。插电混动、纯电动慢慢走向成熟的道路，续航能力和电力安全性方面都需保持与时代同步的更新，如果想选择一辆新能源车型，第二代传祺GS4 PHEV是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

---

林州市18816771410： 请问比亚迪汽车100公里油耗才1.3L, 真的那么省油吗 - ？
单于贷明齐： 这是混合动力车特别的测试规范导致的结果,测试方式是纯电跑75公里 油电混合跑25公里,如果没有充电桩的话,实际油耗应该在5升左右.

林州市18816771410： 1.6L和1.3L的汽车100公里各要消耗多少油? - ？
单于贷明齐： 1.6L的汽车比如说宝来,伊兰特,还有凯越等等,百公里油耗大约在5.5-7.5个油; 1.3L的夏利,羚羊1300、大概在4.5-6.5之间吧!! 其实,油耗主要看驾驶员技术和工况了,我们提到的油耗为百公里公路等速油耗.仅供参考.

林州市18816771410： 有跑5百公里的电动轿车 - ？
单于贷明齐： 这个东西要看环境和用车习惯的,一般情况下现在很少有能跑到的,电动轿车的电池受环境影响比较大,用油的车按油箱是50L平均油耗百公里六个油500公里也算上堵车之类的情况要大半箱油,电动车现在来说基本上是不可能达到500公里的除非是油电混合

林州市18816771410： 江淮同悦1.3标准型百公里耗油多少 - ？
单于贷明齐： 如果一天开车30到40公里,每个月的油钱大概在350到400之间. 我有一同事买的这车.感觉还可以. 官方的就不要看了,那个都是在经济转速下测出来的. 真正的油耗和那个相差有点远.

林州市18816771410： 大众高尔夫R怎么样?值得买吗? - ？
单于贷明齐： 系统地回答你这个问题的话,我觉得首先需要讲解点基础知识.介绍一下这个“R”:R在德国大众汽车里是一个单独的系别.最初它并不是一个独立部门,它代表的是个性化定制,说白了就是专门给个别车主进行个性化定制的.后来个性化路线...

林州市18816771410： 秦pro DM百公里油耗仅1升是如何做到的? - ？
单于贷明齐： 其实呢,实际油耗跟驾驶习惯、路况等都有关系,车辆如果经常急加速的话,油耗也会偏高,这就是为什么堵车的情况,油耗想对平时要高一些.所以要想省油,大家平时尽量避免急加速,温柔加速更省油.秦Pro DM在温柔加速的情况下,发动机会一边驱动车辆,一边给电池充电,由电力系统来调节发动机的负载和充电功率.当然这样的情况也不局限于温柔加速的情况下,同样在巡航状态下,发动机也会一直给动力电池充电,这点还是很不错的.

林州市18816771410： 比亚迪唐油电混合行驶一百公里油耗是多少 - ？
单于贷明齐： 如果完全不插电全靠汽油行驶,秦的百公里耗油就和速锐1.5T相当,或者还要更高些,大概每百公里7个左右,因为电池和电动机有额外重量.

林州市18816771410： 长安神琪百公里耗油多少1.3l - ？
单于贷明齐： 长安神琪百公里平均油耗为7.6-9L,从整体耗油来看还是比较省油的,但同时油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种原因:1.:车况:保持良好的车况很关键,车辆的状态对其各项性能都有...

林州市18816771410： 汽车排量2354ml每百公里要多少油 - ？
单于贷明齐： 2354ml也就是我们通常说的2.4的排量. 一般情况2.4的排量百公里油耗在13到15之间 油耗比较高 可以自己加油跑公里数确认 看跑一百公里能消耗多少油 自己测出来的比较准确 毕竟每个人的开车习惯不一样 也会有较大的影响

林州市18816771410： 长安铃木雨燕油耗多少 - ？
单于贷明齐： 根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,长安铃木雨燕的油耗如下, 供参考 1.3 4挡自动 1.3L 86马力 L4 G13B 平均油耗: 8.72 油耗范围: 7.54 ~ 9.90 车友数:355 1.3 5挡手动 1.3L 86马力 L4 G13B 平均油耗:7.15 油耗范围: 6.23 ~ 8.08 ...