打翻了合资车饭碗的VV6，到底有多强？
汽车上路必须要交的费用主要是购置税(车价除去17%的增值税之后, 乘以10%即为需要缴纳的购置税, 一般来说, 大致相当于原车价的8.6%左右) , 不过需要注意的是税务部门虽然一般是按照购车发票上的价格来计税, 但每个车型都会有个最低价, 如果发票上的价格因为优惠低于该最低价格, 则会以该最低价格作为计税的价格. 8w元的车, 一般购置税约在6500-7000元左右.
当年的交强险和车船使用税, 这个视车辆的排量和地区不同可能有少量区别, 一般2.0以下排量的车船使用税都是300-500元, 1.6排量及以下的车型略低一点, 交强险950元左右
此外还有少量牌照办理的费用(上海, 广州需买牌, 北京和广州需摇号, 其余地区的开支应该在数百元左右)
因此8w元的车上路大约要9w元左右, 此外还需要考虑商业保险的开支, 这个根据保险内容和保险公司的不同, 就会有比较大的区别, 一般来说新车3000-5000都是有可能的
首先要确定自己能承受的心理价位，假如说你准备拿出10万元购车，那么买车的话就要考虑8万左右的车，因为购置税、保险费等费用加起来也要1万多。确定大体价格后，就可以根据价格到附近4S店去看看有没有令你满意的车型，或者到网上搜一下这个价格左右的车型都有哪些！一般选择大品牌的车，质量有保障！
如果将国产车的发展历史分为两个阶段，解读之后你会发现从骨子里我们多需要自主品牌的强大。
从无到有，我们把合资车价格“打了下来”！第一阶段的发展结果，必然是将20万的桑塔纳拉回到7万合理售价区间，这一阶段没有明确的数据统计，但是可以清楚的知道自主品牌的出现，搅动了正在享受美食的外资品牌。
从有到强，我们逼迫着合资车发力，第二阶段的成果，必然是让合资车被迫进入到发展快车道，因为市场中的搅动越来越多，鲶鱼越来越大，继续享受品牌留下的红利将会被快速清场。
开着合资车的你，必须要承认一点的是，因为自主品牌的强大，你才能享受到品质更好的合资车，因为自主品牌的崛起让外资感受到了压力，不拿出硬核实力将会被自主品牌反超，而现阶段国产车已经完成了对低端车的清场动作，起亚K2、现代悦纳、雪佛兰赛欧已经被踢出局，这些是自主品牌的功劳。
中国企业家需要承受着比海外企业家更大的压力，汽车行业尤为如此，发展速度有多快肩扛使命就有多重，连续27年的正增长让中国成为全球最大的汽车市场。因为我们不仅要造车，还要造好车，深度层面解读，更是要带动整个汽车工业的发展，让中国制造全面走出去，与高铁、航天一样并行在全球顶尖之列。
如果说哈弗H6打扰了外资蚕食中国市场的美梦，那么WEY的到来必定是让合资车夜不能寐，在刚刚上市的VV6发布上，我看到了WEY品牌用力抡起拳头砸向合资车，在如此自主品牌面前，合资车必须要被迫迎战。
从战略意义上来说，即便WEY不是你的菜，你也必须要承认它搅动了外资的市场，逼迫外资品牌拿出更有实力的产品来应对这一场恶战。
大众频频发力SUV市场的根本原因就在于以哈弗、WEY带头的国产车阵营影响了固有利益，今天我们看到的途岳、探岳均是被迫应战产物，此外雪佛兰、本田、丰田先后做出的产品布局，太平洋上卷起的龙卷风，从源头就是长城发力SUV市场所致。
WEY要打翻合资车饭碗，必定从2020款VV6上开始，星夜上市的VV6从容改款应对市场，你会发现它不仅仅变了名字，内在品质也进行了全维度升级。
Collie牧羊犬全维智能安全系统成为VV6上最大的亮点，所谓“牧羊犬”更有机敏忠诚之意，部队大院出身的魏建军对军犬酷爱到极致，它们善良、勇猛、机敏过人，从车辆代步通行诉求本质上来说，其实我们也更需要与“牧羊犬”相同的产品伴随前后。
什么是“Collie牧羊犬全维智能安全系统”，这一套从生命、财产、信息、环境四个维度综合保障车辆、人员安全的负载式安全系统。背靠大数据、5G、AI优势，这套系统将会成为行车最好的伙伴。至于具体产品表现力方面不再过多赘述，简单来说，它能让你更简单的停车，更安全的驾驶，在你失神恍惚行车的时候帮助你矫正行车路线，帮你踩下刹车规避行人路障。
其实这套系统的出现，彻底打翻了合资车坐享品牌优势的美梦。
你需要了解的是，每一个环境必然会诞生出属于自己的产品优势，譬如说德国的电控技术强大，所以小排量涡轮全球备受圣誉，电装技术强大的日本，必然会诞生出强大的混动技术，特斯拉为何诞生在美国，是因为有强芯片的硅谷赋能。
我们的5G+AI强大是建立在中国互联网全球优势下，这样的优势是无法被短期超越的，互联网技术对生活的颠覆是巨大的，智能科技必然改变生活，所以在全新的VV6上，你看到了L2+自动驾驶，也看到了更具有互联优势的智能车机，它可以检测你的面部表情调整车辆自身设定属性，也可以用车机控制家装电器，家装电器反向控制车辆。
这样的产品优势，将会提升综合实力。但外资短期内不会享用到这一优势，因为产业结构的变化不会太快。
对比2020款VV6如此产品优势，你会发现竞品合资车在这一产品表现力上逊色不少，我们拿来了一台合资车阵营产品力较强的同价位SUV作比。
合资产品还未有自动驾驶概念，而且智能互联方面仅仅是最简单的中控大屏，你可以在这块大屏上观察后摄像头出来的信息，还可以调频FM，高配车型上配备基础的手机投射功能。
也仅仅如此，即便是巡航配置也是最入门的定速巡航。
除此之外你会发现因为VV6这种自主品牌的不断强壮，带动的是整个行业的发展，起亚KX7配小黑板这件事儿恍如隔日，但清醒之后你会发现已经是两年前的配置。两年前WEY品牌刚刚成立，还未对外资品牌造成直接的压力，两年快速斩获28万销量的WEY品牌，真正的在市场中成为不可忽视的对手。
起亚KX7的这种小黑板越来越少了，他们意识到了这么再如此敷衍下去将会被迅速淘汰，事实也证明KX7这样的产品不会持续下去。
其实，以配置优势缩小差距未必不是一条可行之路，行车品质包括路感以及手感，同样包括体感以及视觉感受。综合优势下的好车才是真正意义上的良品。
你会发现除了智能车机以及L2+之外，全新上市的VV6还拥有更加丰富而且全面的配置，做到了我有你没有，你有我更强的配置表现，譬如说标配的8气囊、升级之后的主动刹车、自适应巡航、自动分区空调，高配车型上出现的博格华纳瀚德四驱、感应后备厢、按摩座椅以及激光大灯，综合配置之下必然会带来更好的使用感受。
除了这些优势之外，在动态感受方面，VV6重新塑造了公路旗舰的新概念，随着博格华纳瀚德四驱的强化，配合着2.0T+双离合变速箱，7.8秒的百公里加速成绩足足可以吸引更多的消费者。
最值得聊得还是这套四驱，成本极高的瀚德四驱此前出现在沃尔沃XC60、路虎极光上，售价再往下放则是宝沃BX7，配备这套系统的VV6指导价甚至不足17万，这意味着购车门槛的再次降低，面对使用更弱适时四驱系统的竞品来说，瀚德强大的性能优势将会继续提升VV6的产品综合力。
这是因为他的性价比是很高的，性能也十分不错
是因为很高的性能，再加上不错的性价比导致的
强到让人不敢相信的地步
多强的都没有听说
打翻了合资车饭碗的VV6,到底有多强?
WEY要打翻合资车饭碗，必定从2020款VV6上开始，星夜上市的VV6从容改款应对市场，你会发现它不仅仅变了名字，内在品质也进行了全维度升级。Collie牧羊犬全维智能安全系统成为VV6上最大的亮点，所谓“牧羊犬”更有机敏忠诚之意，部队大院出身的魏建军对军犬酷爱到极致，它们善良、勇猛、机敏过人，从车辆代步...
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
全新君越这个价格，放在以前是君威的价格区间，按现在的话来说，属于“降维打击”。当然，也有传闻君威不会更新了，全新君越将接替君威和老款君越，成为别克轿车的主力车型。17.99万的定价策略，已经不能用抢饭碗来形容全新君越了，这简直是掀翻桌子。全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确...
中国路上有那么多车为什么说是日本车
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20.99万起售,它将给合资中型车最痛一击
极氪007的推出，意味着中国新能源开始正式抢合资中型车的饭碗了。有人说，比亚迪汉早就开始了，小编认为，比亚迪汉尺寸虽大，性价比虽也高，但在底盘调教，整车做工方面，尚不能真正说服合资中型轿车核心潜在用户。它的畅销，网约车会占一部分，尝鲜爱好者也会占一部分。在产品力上能全面和合资中型轿车...
凭实力本该对标冠道,却只卖15.98万,跟探歌抢饭碗?
在之前，一说到性价比高，通常都是指国产车，毕竟合资品牌的车型，往往要比同级的国产车贵上大几万，但如今，一些合资车也开始玩起了性价比，就比如接下来要介绍的这款车型，它凭实力本该对标本田冠道，起步价却只卖15.98万元，跟大众探歌抢饭碗！其实，这款车型便是马自达CX-50行也，是马自达品牌...
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近几年来，“突破价格瓶颈”成为了自主汽车品牌的热门话题，俗话说人往高处走，国产车不能总是依靠价格优势来赢取销量，“廉价”、“低端”等帽子，总归是要摘掉的，而这既是与合资车抢饭碗的资本，也是未来走出国门、走向世界的底气。好在近五年来，自主品牌做出了不少努力，先是WEY和领克，它们一个...
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远景X3、CS35 PLUS等等都是市场上大受好评的高性价比车型，这也使得创酷销量低迷，月均销量仅为几百台，为了抢占更多的市场份额，在终端价格不断放价，根据车主之家的报价来看，创酷入门车型2019款 325T 手动劲版参考最低价已经降至6.49万元，与宝骏510的价格几乎重叠，对于一台拥有合资车身份的小型...
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夙琼甘精： 国产车和合资车差距在于,车子做工,保值性,品牌知名度和整体设计方面总体来说合资车都是明显好一些,不过在车子价位,实用性方面国产车相对更有优势.
秀山土家族苗族自治县19286804674： 想买辆SUV,到底选国产好还是合资好?？
夙琼甘精： 长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显.国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈....
秀山土家族苗族自治县19286804674： 买车到底买自主品牌还是合资好? - ？
夙琼甘精： 25万以内国产好,25万以上合资好~买什么高尔夫.15万的国产车,动力、操控、刹车、配置、空间、安全性全面完爆30万的迈腾2.0T 旗舰版.不服来比!大众车烧机油、漏油、断轴、DSG事件就让人省心了?国产车有什么共性的毛病怎么...
秀山土家族苗族自治县19286804674： 15万左右买什么suv车好合资的 - ？
夙琼甘精： 1、靠谱的国产自主SUV,吉利博越 我们先来看看15万左右的自主品牌中,都有哪些靠谱的热议车型.到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等,综合性价比最高. 2、领克02、唐二代 相比于吉利博越,售价14.28万的领克02两驱炫耀版,和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错.无论外观颜值还是配置,都非常不错. 最近火热的比亚迪唐二代,有着惊艳的黑科技,车型颜值也很高,而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者.但有利就有弊,205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km.
秀山土家族苗族自治县19286804674： 为什么现在合资车越来越便宜,而国产车价格越来越贵了呢? - ？
夙琼甘精： 因为国产车在低价车型上慢慢做大尺寸,做多配置,成本上去了,价格自然越来越贵,合资车在中高价车型上慢慢缩小尺寸,减少配置,成本下去了,价格自然就越来越便宜了,国产车比较有代表性的就是长城汽车,从哈弗H6到现在的WEY VV...
秀山土家族苗族自治县19286804674： 海马骑士他们说不错 - 海马是合资的吗?瑞虎是不是开几年也就不行了?这样看来还是h6好,毕竟发动机是三菱 - ？
夙琼甘精： 海马的东西做的比较简单 配置也相对单一一些 整体感不是太好 海马是马自达最早的合资公司 近些年 依靠改进马自达的遗留技术生存 不算合资车 骑士的内饰 以硬塑料为主 不上档次 整车的钣金工艺一般 达不到这个价位的合资车标准 底盘不够扎...
秀山土家族苗族自治县19286804674： 现在的国产车怎么样?妹夫想买? - ？
夙琼甘精： 说实话,现在国产车也是越做越好了,技术也越来越好了.如果只想花3万块买的话,建议买自己喜欢的性价比比较高的就行了,因为毕竟钱不多.主要还是要看安全性的.3要快买合资车的话根本不可能买到安全性很高的车,因为价值在那里.所以我还是建议你买国产车,其他不说安全还是有保证的.像长安的35,陆风的x2,众泰T300. 这这些车买个手波的3万块也差不多的.希望能帮到你.
秀山土家族苗族自治县19286804674： 十万以内的车子到底选自主品牌还是合资啊?太纠结了啊 !!!! - ？
夙琼甘精： 国产奇瑞A3 合资起亚K2 完全适合你
秀山土家族苗族自治县19286804674： 长安福特的福克斯到底算是合资车,还是纯粹的国产车? - ？
夙琼甘精： 合资 不是说了吗 长安和福特合作生产的才叫长安福特 仅仅是福特的话那就是进口的咯
秀山土家族苗族自治县19286804674： 吉利博越这么久了,有没有买这车的朋友?这车性价比到底怎样?谢谢! - ？
夙琼甘精： 已是第三部车了,前两辆都是合资的.16年换的1.8T两驱智尊型已行驶1.5万多公里,觉得很值!整体上博越品质不错,已可媲美合资车,而且操控好、动力平顺、配置丰富实用、性价比超高,如:直喷的发动机(还可以)、LED大灯、自适应巡航ACC及全景摄像头等配置,油耗虽稍高一点,但还算正常!只是博越受产能的限制,目前提车周期会长一些.
