抢特斯拉日产的饭碗，丰田下了一步“狠棋”，续航616km

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在很多人眼里，传统汽车市场中的中型轿车市场，是诸多传统细分市场中比较坚挺的，因为该市场的销量前几名车型中，依旧是以传统燃油车为主，但事实上，纯电动车在中型轿车市场中的地位也不低，像特斯拉Model 3、小鹏P7、合创A06、比亚迪海豹等等，都是大厂出品，热度还不低，尤其是特斯拉Model 3，已经屡次以超过2万辆的月销量，成为中型轿车市场的销量冠军，将本田雅阁、大众迈腾等同级别经典传统热销车甩在身后。而且，即便是错失中型轿车市场的销量冠军，特斯拉Model 3也能稳居前几名，在今年1-2月份，特斯拉Model 3超过2万辆的累计销量，足以让它成为中型轿车市场销量前三名中的一员，实力不容小觑。

当然，取得佼佼成绩的特斯拉Model 3在车市中的竞争对手也不少，除了上述提到的纯电动车型之外，还有丰田打造的这款全球首款纯电轿车，也就是一汽丰田bZ3。不同于由造车新势力车企打造的特斯拉Model 3、小鹏P7，一汽丰田bZ3则是真正的大厂出品，既得到了丰田在安全、安心方面的传承，又得到丰田成熟的纯电技术加持，品质值得信赖。不仅如此，一汽丰田bZ3是以16.98-19.98万的价格切入市场，相比较定价为22.99-32.99万的特斯拉Model 3，定价为20.99-33.99万的小鹏P7，会发现一汽丰田bZ3的定价要亲民很多。

外观方面，一汽丰田bZ3看上去很有未来科技感，车头采用的是半封闭式设计，两侧配备了造型修长的大灯，中间还采用灯带相连接，点亮时，能够带来贯穿式既视感，前保险杠两侧能够看到凌厉的线条，中间配备了扁平化格栅，并连同两端黑色饰板一起进行熏黑处理，平添了几分运动气息，整个车头看着也挺有活力。车身侧面的A柱、C柱与车身连接处，都进行熏黑处理，结合熏黑处理的B柱，营造出时尚的悬浮式车顶设计。

不仅如此，A柱与车身组成的夹角比较小，使得A柱比较缓，加上车身表层的线条走势流畅，一定程度上降低了风阻。一汽丰田bZ3的尾部比较方正，尾灯为贯穿式设计，外壳还进行熏黑处理，后保险杠底部还镶有黑色护板，既加深了整车的运动气息，看着又更显稳重。车内的设计简洁却不简单，两侧车门内侧门板采用不规则设计，中控台则采用平直、平整的设计，正前方还融入了贯穿式镀铬银色装饰条，使得车内看着更宽敞。

双幅式多功能方向盘进行熏黑处理，还采用上下平底的设计，看着更运动。常见的仪表屏并没有缺席，不过，不同于常见的内嵌式设计，该车的仪表屏采用悬浮式设计，还平移至靠近前挡风玻璃的位置，比起常规的仪表屏来说，该车这样的设计更符合驾驶员开车时的视野，无需低头查看。视线右移，就能看到12.3英寸的液晶中控屏，除了内置智能语音交互系统之外，还提供分屏显示，提高使用便捷性。

尺寸方面，一汽丰田bZ3的三围为4725/1835/1475（1480）mm，轴距为2880mm，比起三围为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm的特斯拉Model 3，便能发现一汽丰田bZ3的车身尺寸有比较明显的优势，尤其是车长、车高、还有轴距方面，所以，该车的空间会比较宽裕。不仅如此，该车的前后排乘客间距为967mm，即便前排座椅向后挪动不少位置，后排乘客的腿部空间依旧比较宽裕。另外，一汽丰田bZ3还提供了大沙发座椅，其构造符合人体工程学设计，任何与人体接触的部位又相当柔软，比起日产的大沙发也是有过之而无不及，再加上该车的主副驾驶座椅提供电动调节，前后排座椅又带有座椅加热，强化了实际乘坐舒适性。

而动力方面，一汽丰田bZ3分别提供了总功率为135kW和180kW的驱动电机，全系车型0-50km/h的零百加速都是3秒级，在市区或郊外，都能得到不错的加速体验，加上又是靠电机驱动，能够带来更静谧、丝滑的出行体验。关于续航方面，由于一汽丰田bZ3分别提供了电池能量为49.92kWh和65.28kWh的电池组，使得纯电续航分别为517km和616km，和特斯拉Model 3的纯电续航不相上下，均能满足市区家用、代步的出行需求，出差用车也是没有问题的。

基于这样的续航，一汽丰田bZ3还提供了3300W外供电，对于喜欢野营、野炊的朋友来说，家里常用的电器设备都能带上，在荒无人烟的地盘上，也能实现烹、炸、炒、煮，带来高端的露营出行体验。另外，一汽丰田bZ3还提供了超级快充，30%-80%充电仅需27分钟，也就是说，当你喝杯下午茶，和朋友聊天的时间，该车就已经恢复50%的电量，要比普通充电快很多，即便是在剩余电量不多时，接到外出出差的任务，也能快速恢复电能，满足出行需求。

至于电池的安全方面，一汽丰田bZ3采用的是续航长的磷酸铁锂电池，充电、放电时的状态都比较稳定，而且，电池和车身实现一体化安装设计，既不会占用车内空间，又提高了电池包的抗撞能力。不仅如此，在实际用车时，一汽丰田还采用多重安全监控，对于电池的运行状态进行监测，对故障进行检测和预防，有效保证驾乘人员的行车安全问题。当然，一汽丰田bZ3也通过其他方面来提高车辆的行车安全，比如配置、智能化功能等等，还是比较全面的。

总结：从一汽丰田bZ3各方面产品表现来看，会发现该车的空间、续航表现都与特斯拉Model 3不相上下，也不需要加油，在一线城市里出行也比较方便。而且，该车车内的座椅柔软度不错，长途乘坐也能有效缓解疲劳，难怪说它会抢特斯拉、日产的饭碗，丰田下了一步“狠棋”。其实，说实话，丰田这几年在国内的发展势头也很猛，成为诸多海外、合资车企中的领头羊，而且，丰田不同于其他没有底蕴的造车新势力，丰田在燃油车、混动车市场的口碑都相当高，为纯电动车市场打下了扎实基础。不得不说，特斯拉Model 3、小鹏P7等车型的压力大了。

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