抢特斯拉日产的饭碗,丰田下了一步“狠棋”,续航616km
在很多人眼里,传统汽车市场中的中型轿车市场,是诸多传统细分市场中比较坚挺的,因为该市场的销量前几名车型中,依旧是以传统燃油车为主,但事实上,纯电动车在中型轿车市场中的地位也不低,像特斯拉Model 3、小鹏P7、合创A06、比亚迪海豹等等,都是大厂出品,热度还不低,尤其是特斯拉Model 3,已经屡次以超过2万辆的月销量,成为中型轿车市场的销量冠军,将本田雅阁、大众迈腾等同级别经典传统热销车甩在身后。而且,即便是错失中型轿车市场的销量冠军,特斯拉Model 3也能稳居前几名,在今年1-2月份,特斯拉Model 3超过2万辆的累计销量,足以让它成为中型轿车市场销量前三名中的一员,实力不容小觑。
当然,取得佼佼成绩的特斯拉Model 3在车市中的竞争对手也不少,除了上述提到的纯电动车型之外,还有丰田打造的这款全球首款纯电轿车,也就是一汽丰田bZ3。不同于由造车新势力车企打造的特斯拉Model 3、小鹏P7,一汽丰田bZ3则是真正的大厂出品,既得到了丰田在安全、安心方面的传承,又得到丰田成熟的纯电技术加持,品质值得信赖。不仅如此,一汽丰田bZ3是以16.98-19.98万的价格切入市场,相比较定价为22.99-32.99万的特斯拉Model 3,定价为20.99-33.99万的小鹏P7,会发现一汽丰田bZ3的定价要亲民很多。
外观方面,一汽丰田bZ3看上去很有未来科技感,车头采用的是半封闭式设计,两侧配备了造型修长的大灯,中间还采用灯带相连接,点亮时,能够带来贯穿式既视感,前保险杠两侧能够看到凌厉的线条,中间配备了扁平化格栅,并连同两端黑色饰板一起进行熏黑处理,平添了几分运动气息,整个车头看着也挺有活力。车身侧面的A柱、C柱与车身连接处,都进行熏黑处理,结合熏黑处理的B柱,营造出时尚的悬浮式车顶设计。
不仅如此,A柱与车身组成的夹角比较小,使得A柱比较缓,加上车身表层的线条走势流畅,一定程度上降低了风阻。一汽丰田bZ3的尾部比较方正,尾灯为贯穿式设计,外壳还进行熏黑处理,后保险杠底部还镶有黑色护板,既加深了整车的运动气息,看着又更显稳重。车内的设计简洁却不简单,两侧车门内侧门板采用不规则设计,中控台则采用平直、平整的设计,正前方还融入了贯穿式镀铬银色装饰条,使得车内看着更宽敞。
双幅式多功能方向盘进行熏黑处理,还采用上下平底的设计,看着更运动。常见的仪表屏并没有缺席,不过,不同于常见的内嵌式设计,该车的仪表屏采用悬浮式设计,还平移至靠近前挡风玻璃的位置,比起常规的仪表屏来说,该车这样的设计更符合驾驶员开车时的视野,无需低头查看。视线右移,就能看到12.3英寸的液晶中控屏,除了内置智能语音交互系统之外,还提供分屏显示,提高使用便捷性。
尺寸方面,一汽丰田bZ3的三围为4725/1835/1475(1480)mm,轴距为2880mm,比起三围为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm的特斯拉Model 3,便能发现一汽丰田bZ3的车身尺寸有比较明显的优势,尤其是车长、车高、还有轴距方面,所以,该车的空间会比较宽裕。不仅如此,该车的前后排乘客间距为967mm,即便前排座椅向后挪动不少位置,后排乘客的腿部空间依旧比较宽裕。另外,一汽丰田bZ3还提供了大沙发座椅,其构造符合人体工程学设计,任何与人体接触的部位又相当柔软,比起日产的大沙发也是有过之而无不及,再加上该车的主副驾驶座椅提供电动调节,前后排座椅又带有座椅加热,强化了实际乘坐舒适性。
而动力方面,一汽丰田bZ3分别提供了总功率为135kW和180kW的驱动电机,全系车型0-50km/h的零百加速都是3秒级,在市区或郊外,都能得到不错的加速体验,加上又是靠电机驱动,能够带来更静谧、丝滑的出行体验。关于续航方面,由于一汽丰田bZ3分别提供了电池能量为49.92kWh和65.28kWh的电池组,使得纯电续航分别为517km和616km,和特斯拉Model 3的纯电续航不相上下,均能满足市区家用、代步的出行需求,出差用车也是没有问题的。
基于这样的续航,一汽丰田bZ3还提供了3300W外供电,对于喜欢野营、野炊的朋友来说,家里常用的电器设备都能带上,在荒无人烟的地盘上,也能实现烹、炸、炒、煮,带来高端的露营出行体验。另外,一汽丰田bZ3还提供了超级快充,30%-80%充电仅需27分钟,也就是说,当你喝杯下午茶,和朋友聊天的时间,该车就已经恢复50%的电量,要比普通充电快很多,即便是在剩余电量不多时,接到外出出差的任务,也能快速恢复电能,满足出行需求。
至于电池的安全方面,一汽丰田bZ3采用的是续航长的磷酸铁锂电池,充电、放电时的状态都比较稳定,而且,电池和车身实现一体化安装设计,既不会占用车内空间,又提高了电池包的抗撞能力。不仅如此,在实际用车时,一汽丰田还采用多重安全监控,对于电池的运行状态进行监测,对故障进行检测和预防,有效保证驾乘人员的行车安全问题。当然,一汽丰田bZ3也通过其他方面来提高车辆的行车安全,比如配置、智能化功能等等,还是比较全面的。
总结:从一汽丰田bZ3各方面产品表现来看,会发现该车的空间、续航表现都与特斯拉Model 3不相上下,也不需要加油,在一线城市里出行也比较方便。而且,该车车内的座椅柔软度不错,长途乘坐也能有效缓解疲劳,难怪说它会抢特斯拉、日产的饭碗,丰田下了一步“狠棋”。其实,说实话,丰田这几年在国内的发展势头也很猛,成为诸多海外、合资车企中的领头羊,而且,丰田不同于其他没有底蕴的造车新势力,丰田在燃油车、混动车市场的口碑都相当高,为纯电动车市场打下了扎实基础。不得不说,特斯拉Model 3、小鹏P7等车型的压力大了。
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