摩托车气门调得过松与过紧有哪些危害呢??

作者&投稿:路钩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
请教摩托车气门过松或过紧对摩托车动力的影响~

燃油的燃烧和动力有影响 一般一台车拿到手想他跑得更快首相就是改进气和排气

气门间隙太大会造成气门开度不够造成无高速或者高速不良,噪音大。气门间隙太小会造成气门封闭不严导致启动苦难,发动机无力,无怠速,发热异常。顶杆长度和原车的相差太大会造成气门调节螺丝无法正常调节气门。有其他问题可以继续追问我。

气门调紧了间隙过小,会造成气门关闭不严,造成冷车起动困难,怠速不稳易熄火,气门口积碳,气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良,使摇臂和凸轮轴磨坏。气门间隙过大,会出现明显的敲击噪声,并使进、排气门开度不足,造成进气不足和排气不彻底,影响动力性能,也有可能使气门杆头部和摇臂调整螺丝敲击磨损出凹点,出现无法消除的杂音。

气门调紧了,气门关闭不严,过松了,进气不足,排气不净。


新摩托车没劲怎么办?
摩托车气门松动的原因:1、可能是摩托车的凸轮轴和气门摇臂磨损了。2、摇臂轴是否松旷,调整螺丝是否松旷。注意:气门松了(气门间隙大)会产生较明显的敲击声,噪音听着不舒服,长期这样有可能会把气门杆与调整螺丝之间敲击出凹痕,造成无法消除的噪音(除非是换掉这些部件),如果间隙过大,还会造成进...

CBR19期摩托车气门间隙怎么调
(3)将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力时,说明间隙合适;(4)若间隙不合适,则松开调整螺母,一边用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺检查间隙,待间隙 合适后,再拧紧调整螺母后,可能间隙会发生变化,应再用塞尺复测一次。

摩托车气门“嘀嘀”响
b、产生积炭的原因:其主要原因是活塞环与气缸壁密封不严,开口间隙大,活塞环装反,开口重叠,使润滑油窜入燃烧室引起,或者因汽油标号不符合要求,混合气过浓,空气滤清器过脏导致。四、气门机构异响:(1)气门漏气:在排气消声器部位,如听到有“唏、唏”的声音,此声响表示发动机排气门有漏气现象...

关于摩托车的小知识
1、新购摩托车使用前一定要进行一次全面的检查,看看全车的零件与部件的连接是否紧固,有无漏油、漏气、漏装零件的现象,看一下传动箱内的润滑油是否充足,传动箱转换杠杆是否灵活、可靠。 2、新购买的摩托车要注意查看前后抡刹车是否牢靠,如制动装置不灵,必须进行调整,一般后轮的制动效果应比前轮的好,轮胎的充气量必须...

本田100cc电喷么托车气门怎么调
电喷的和化油器的调气门方法是一样的,打开正时盖对准t标记,两个气门调节的间隙冷车状态大概两个易拉罐的厚度就可以。

我的踏板麽托车换了缸头和气门之后好像耗油了为什么?
应该是清洗化油器时,松动了化油器的一些调整螺丝,导致化油器的喷油量过大.至于缸头和气门的影响倒不是很大,当然也有个磨合期的问题,因为新的气门不一定就和新的缸头配合的非常好,也许要过一段磨合期才能达到最好的效果.

125摩托车(包括雅马哈“天剑YBR125”)的气门多少公里时需要调节?可以永 ...
不论哪一家的摩托车,都不能保证自己的东西没有磨损,包括气门间隙在内,材料好的话,这个周期自然就会长一点了,反之即缩短了,而且这个情况并不是一成不变的,只要杂音不大,没有必要调节,大到一定程度就要调节了,会影响气门的开度,从而影响发动机的功率的。定期更换机油、清洗滤清器、化油器、...

怎样调整比亚迪fo气门间隙
1)气门间隙的调整。首先松开气门调整螺钉的固定螺帽,把规定厚度的塞规插入气门间隙处,一手抽拉塞规同手转动调整螺钉,直到塞规稍微受到阻力为止。 调整妥当之后,塞规插到气门间隙中央,调整螺钉保持不动,拧紧固定螺帽锁紧调整螺钉。锁好螺钉后,再用塞规重新测量气门间隙,因为您可能在锁紧时无意转动...

摩托车气门是什么意思?
清洗和润滑:摩托车气门需要保持干净、无锈蚀状态,所以要经常清洗,并在气门杆表面上涂上少量的润滑剂。调整间隙:摩托车气门工作的间隙必须符合规定范围,不然会对摩托车的性能产生影响。因此,摩托车用户需要定期检查气门间隙,并将其保持在规定的范围内。更换零件:摩托车气门在长时间使用后,可能会磨损...

汽车的气门底托响是为什么?
处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。3、 气门座响 气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高...

抚宁县14733097072: 摩托车气门调得过松与过紧有哪些危害呢?? -
字温翰施: 气门调紧了间隙过小,会造成气门关闭不严,造成冷车起动困难,怠速不稳易熄火,气门口积碳,气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良,使摇臂和凸轮轴磨坏.气门间隙过大,会出现明显的敲击噪声,并使进、排气门开度不足,造成进气不足和排气不彻底,影响动力性能,也有可能使气门杆头部和摇臂调整螺丝敲击磨损出凹点,出现无法消除的杂音.

抚宁县14733097072: 请教摩托车气门过松或过紧对摩托车动力的影响 -
字温翰施: 燃油的燃烧和动力有影响 一般一台车拿到手想他跑得更快首相就是改进气和排气

抚宁县14733097072: 清问摩托车的气门调过紧会是什么情况?谢谢! -
字温翰施: 摩托车的气门间隙如果调的过紧,会造成气门关闭不严漏气,出现起动困难、特别是冷车起动困难,怠速不稳易熄火或无怠速,动力不足加速无力,甚至磨坏气门摇臂和凸轮轴等情况.

抚宁县14733097072: 请问摩托车的气门是调紧一点好,还是松点好呢?会怎样呢 -
字温翰施: 松了会啪啪啪啪的响很烦.太紧气门封闭不严,会没有压缩比的.

抚宁县14733097072: 街跑摩托车气门螺丝调紧后对哪些地方有影响? -
字温翰施: 调紧是超过的间隙下限了吗?如果只是调了气门且在许可范围内,那动力性能会有所改善,如果调得太紧,但只要不漏气,性能影响不大.如果漏气了,那一定会有反喷(进气门)动力下降或者耗油等问题.

抚宁县14733097072: 摩托车气门过紧跑快了是什么声音 气门原来送 刚调了下气门 -
字温翰施: 气门调得过紧一般不会有噪音,除非调得太紧后造成气门摇臂和凸轮轴磨损,才会发生明显的敲击声,声音与气门间隙大差不多,是有节奏的“嗒嗒”声.如果气门间隙调紧了,一般会有冷起动困难、怠速不稳等明显特征,当然也会影响动力性能.

抚宁县14733097072: 150摩托车顶杆机,气门调得太紧或者太松,换顶杆太长或者太短,有什么不好的后果? -
字温翰施: 气门间隙太大会造成气门开度不够造成无高速或者高速不良,噪音大.气门间隙太小会造成气门封闭不严导致启动苦难,发动机无力,无怠速,发热异常.顶杆长度和原车的相差太大会造成气门调节螺丝无法正常调节气门.有其他问题可以继续追问我.

抚宁县14733097072: 气门调紧了会不会对发动机有影响,有什么影响? -
字温翰施: 气门紧松是根据车况决定,不能太紧或太松,气门间隙调整不当,不仅影响发动机功率、油耗、磨损,且有噪声.1、气门间隙过大的危害①气门开度减小,进、排气阻力增大,进气量不足,动力性降低,排气不畅.②增大气门传动组对气门组的冲击力,出现较大异响声.③会产生“反跳”现象,即气门落座后再次跳起.④会产生“飞跳”,即气门的上升、下降规律和气门开启、关闭不符合原厂设计要求,使配气相位变化,影响动力性、经济性.2、气门间隙过小的危害会使气门工作关闭不严,造成漏气,易使气门与气门座的工作面烧蚀,同时也影响发动机的动力性和经济性.

抚宁县14733097072: 摩托车气门间隙大或小是什么响声?对车子有什么影响? -
字温翰施: 气门间隙大:有哒哒的声音,只是声音大些,尤其是转速较高时,一般不会对动力有太大的影 响,除非间隙太大,但属于机械故障,因为其他的原因引起的,可能要拆缸盖维修了. 气门间隙小:则热车难起动或无力的声音,冷车正常. 【影响...

抚宁县14733097072: 气门空隙过大或过小有什么影响,怎样才是标准的摩托车气门空隙 -
字温翰施: 气门间隙过大,会有较明显的哒哒异响,且有可能因进、排气不足而影响动力.气门间隙过小,会造成气门关闭不严,出现冷车起动困难、怠速不稳或无怠速、动力变差等情况,并且可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴.气门间隙一般在0.05-0.08毫米左右,有的车气门间隙可以达到0.13毫米左右,不同的车气门间隙也有区别,而且一般排气门间隙略大于进气门间隙.如果没有塞尺,也可以凭经验调整,调到气门摇臂可以左右轴向顺滑移动,但上下没有间隙,这个间隙一般就在0.05毫米左右,但也不是所有的车都能用这种方法,有的车摇臂上有消除噪音的弹簧,用手可能感觉不到间隙,而对的车来说,这个间隙可能会偏小.

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