我的踏板麽托车换了缸头和气门之后好像耗油了为什么?

作者&投稿:呈胖 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
摩托车进气门总是下陷到缸头里面!换个新的几个月后又这样!求赐教!~

摩托车进气门容易磨损的原因有:使用的汽油劣质,化油器混合气过浓,进气门间隙偏大,气门导管与气门杆的配合间隙过大。

检查气门间隙,如果正常考虑缸盖型号是否正确,新换的缸盖和气门,二者要进行研磨的,直接装配不可以的,也可能有压缩比被改变的问题,

应该是清洗化油器时,松动了化油器的一些调整螺丝,导致化油器的喷油量过大.至于缸头和气门的影响倒不是很大,当然也有个磨合期的问题,因为新的气门不一定就和新的缸头配合的非常好,也许要过一段磨合期才能达到最好的效果.


摩托车换缸后的坏处有哪些
1.如果只增大缸径的话,会有以下几点副作用:加大油耗,增加曲轴和气门的负荷,减少缸压缩比。简单点讲就是油耗多了,寿命短了。2.新购或经过大修过的发动机的车,由于各配合零件的表面不可能加工到完全理想的状态,相互位置度也存在一定的偏差,所以在新车初始的1000km磨合行驶期间。3.各运动件相互剧烈...

踏板摩托车换了缸套活塞环会耗油吗?
正常情况下,踏板摩托车换了缸体、活塞和活塞环等部件,只要所换的套缸质量合格,安装调试正确,那就不会增加油耗。新换的套缸虽然间隙较紧阻力相对略大,但对油耗的影响微忽其微,完全可以忽略不计。如果换套缸后油耗明显增加,应检查维修时动过的地方是不有安装调试不当之处,或新换的零部件是否有...

摩托车换缸后是不是不耐用了?
摩托车换缸后的耐用性并不受影响,与新车无异。但换缸后的摩托车需要像新车一样进行认真的磨合,以确保其性能和耐用性。在磨合期内,车速不应超过55公里\/小时,并应至少磨合2000公里。只要磨合得当,摩托车的动力和油耗表现将与新车无异,同样具有耐用性。此外,换缸后的摩托车发动机温度较高是正常现...

摩托车换缸可以用多久?
摩托车更换套缸后的使用寿命是一个综合因素的问题。它不仅与更换的缸体、活塞、活塞环等配件的质量有关,还与原发动机的品质、使用状况以及其他相关零部件的磨损程度紧密相关。除此之外,个人的使用习惯以及对摩托车的保养维护也会对套缸的使用寿命产生影响。因此,摩托车更换套缸后能够使用多久并没有一个...

摩托车换缸后是不是不耐用了?
换缸后摩托车不耐用,换缸后和新摩托车一样。首先,我们应该像新摩托车一样小心翼翼地跑进去。磨合期的速度不要超过55公里\/小时,小心跑2000公里。只要摩托车跑得好,包括动力和油耗,都会像新摩托车一样耐用。换缸后的摩托车发动机温度过高是正常的,只要骑行时没有刺鼻的气味,那么随着磨合时间的...

摩托车换缸后的坏处
1、降低耐久性,更换缸套可能会导致原有的缸套与活塞配合不良,进而加速活塞磨损,缩短摩托车的使用寿命。2、降低性能,更换缸套可能会导致缸体内部的空间不同,进而影响气缸的压缩比,使得发动机的动力性能下降。3、漏油问题,更换缸套后,由于缸套与缸壁的配合不良,可能会导致机油泄漏,影响摩托车的正常...

踏板摩托车换套缸以后,车会有什么影响么?
换了缸套,车子需要重新进行简单的磨合,启动时冒蓝烟应该是修车时装配活塞润滑过程中残留的机油燃烧后造成的,短时间内冒蓝烟是正常现象,时间长了还冒蓝烟,证明缸套更换的不成功,或者活塞环密闭不严,应该重新调整。

125踏板摩托车更换套缸后怎么磨合
机油可以在换缸后500公里左右换一次,甚至不用那么急着换,还是按正常2000公里换也没问题。只要注意不太加速太急,特别是载人载物负荷较重时不要加速太急,不要速度过快(指超过80的时速)就没问题,一般不管是磨合期内还是磨合期后,125的踏板车最佳行驶时速都是40-60之间,这个速度内省油省车,还...

我的踏板摩托车刚换的缸,应该怎么保养,?
答:强制风冷的125踏板车,磨合期一次行驶时间最好不要超过1小时,要注意停车休息,让发动机冷却。注意不要长时间行驶,以避免发动机过热,达不到磨合效果。水冷的要好些,可以跑时间长些。问:摩托车一般情况下要做哪些保养?答:二油一滤很重要。勤换机油是延长气缸、活塞、活塞环寿命的不二法门。定期...

摩托车换缸后的坏处有哪些
运动部件相互剧烈摩擦,产生强烈的热量。但如果只是加大气缸直径,会有以下副作用:1.增加油耗2.增加曲轴和气门负荷3.降低气缸压缩比简单来说就是油耗更大,寿命更短。因此,在选择零配件时需要注意。新购或大修的发动机车,由于各配合件的表层不能生产加工到完全理想的状态,相互位置有一定偏差。因此,...

彭州市13480504746: 踏板摩托车换了新套缸和气门后出现冷车不好启动怎么办,热车正常.而且怠速不稳定,一会儿高一会儿自动 -
藏宝百科: 你可以通过脚启动压力是否够,也就是脚踩下去阻力大小来判断缸压是否好.缸压不足大多是气门没装好,或者气门不密封,这个可以通过怠速的声音来判断,如果哒哒哒哒的声音很响那肯定是气门没调好.还有有没有检查过化油器混合比,一般更换套缸后需要适当调整一下混合比.

彭州市13480504746: 摩托车换了缸头总成需要磨合吗? -
藏宝百科: 换活塞环总成和气缸体要走磨合期,缸头总成是四冲程才有,二冲程叫气缸盖,换了总成了据我了解进排气门现在出厂都已经磨合好的不必要磨合,如果出厂没磨合好最多是浪费一点汽油和少点动力,对缸头没有影响,只会越磨越好的,无所谓的

彭州市13480504746: 我的踏板摩托车换了个缸头感觉速度慢了 -
藏宝百科: 因为换了新缸套就像新车一样要跑磨合期700公里如果你不跑的话就会造成发动机拉缸烧机油现象

彭州市13480504746: 踏板摩托车气门磨损,修车师傅给换了新的气门,请问汽缸头要不要换,我觉得气门磨损严重,请问要不要换汽 -
藏宝百科: 踏板摩托车气门磨损,大多不需要换缸头,只换气门或视情况适当研磨气门就行了,如果缸头气门座磨损严重,还可以铰削气门座并研磨,然后再换上新气门就行了,基本上不会严重要更气缸头的.

彭州市13480504746: 踏板车的气缸和缸头什么的能不能拆下来清洗干净,这样子动力会不会提升,起步更有力? -
藏宝百科: 踏板摩托车的气缸体和气缸头能拆下来清洗,但动力不足基本上不是它们的原因,清洗了一般也不能提升动力.踏板摩托车动力不足的原因有很多,应分别检查空气滤芯、化油器、排气管是否堵塞,仔细清洗化油器,并检查化油器的混合比、油面、油针、真空膜、电控风门等是否有问题,化油器本身是否不良,气门是否关闭不严漏气,缸体、活塞、活塞环是否磨损造成气缸压力不足,配气正时是否不对,气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足而影响动力,传动系统的皮带和皮带轮等是否磨损打滑,踏板摩托车动力不足大多是与这些方面有关,每一个都有可能.

彭州市13480504746: 自己把摩托车的气缸拆了以后再装上有什么影响吗 -
藏宝百科: 如果你只是换了这几样东西,其他的像是档齿啊线圈啊,曲轴啊等等你都没有换的情况下,性能还不是一样的啊,但是前提是你换的活塞环啊气缸啊型号得和以前的一样.最后,如果你换了上述那几样东西了,本人将建议你,看看气门哦,最好是一起给换了,

彭州市13480504746: 踏板摩托车换了气门后,油耗增加了呢?之前车子打不着,有用他店的二手化油器试,证明不是化油器的问题后 -
藏宝百科: 只换气门的话,容易油耗增加的,因为新气门需要磨合的,过段时间就好了,

彭州市13480504746: 踏板125摩托车进气门坏了两次了,不知是什么原因,修车师傅换了,开了一天气门又坏了,真不懂哪里的毛病? -
藏宝百科: 这种情况是由于汽油的原因引起的,如油质不好并且不经常骑,会在发动机缸头和化油器与发动机之间的进气管里形成很粘稠的胶状物,把气门粘住,它的粘劲比气门弹簧的弹力还大.这样在熄火后,会造成气门无法回位,当再次起动时,上行的活塞就会把气门顶弯. 解决方法是彻底换掉原来的汽油,并把油箱和油管、油箱开关作全面清洗,然后用化油器清洗剂或汽油彻底清洗气缸头内部包括气门导管和化油器与发动机缸头之间的进气管,然后再换上新的气门就可以了.

彭州市13480504746: 踏板车提速没力,几年的老车,换过几次缸套了,包括缸头,气门,摇臂,凸轮 -
藏宝百科: 踏板车提速没力,几年的老车,换过几次缸套了,包括缸头,气门,摇臂,凸轮还是没有效果,建议检查火花塞是否需要更换,火花塞问题个人认为有可能导致类似现象的.

彭州市13480504746: 豪爵铃木福星踏板车,17000公里 更换缸套活塞气门之后到40有顿感 -
藏宝百科: 能堵住进气口三分之二就正常,说明原来的混合气太稀,空气比例大,在这种情况能正常骑行就行了,除了正常保养以外,要知道大多数是修坏的,不是骑坏的.

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